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件の査定実績があります。（1～20件を表示）
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岐阜県恵那市査定依頼日：2024年11月17日
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アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD
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年式：2008年 | 走行：～20万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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12
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県横浜市戸塚区査定依頼日：2024年11月17日
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アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
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年式：2010年 | 走行：～14万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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21
万円
～
33万円
キングビッド 横浜
4.4PT
7社査定
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福岡県久留米市査定依頼日：2024年11月16日
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アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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478
万円
～
498万円
アラジン久留米南店
4.6PT
9社査定
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東京都葛飾区査定依頼日：2024年11月16日
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アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD
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年式：2003年 | 走行：～17万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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静岡県掛川市査定依頼日：2024年11月16日
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アウディ TT クーペ 1.8 TFSI
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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77
万円
～
110万円
輸入車買取センター
4.1PT
6社査定
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埼玉県川口市査定依頼日：2024年11月14日
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アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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93
万円
～
105万円
レッツ埼玉
4.5PT
10社査定
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愛知県名古屋市緑区査定依頼日：2024年11月12日
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アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ
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年式：2010年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
69万円
株式会社ガレージアール 買取事業部名古屋営業所
4.5PT
3社査定
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秋田県仙北市査定依頼日：2024年11月11日
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アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD
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年式：2007年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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長野県松本市査定依頼日：2024年11月10日
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アウディ TT クーペ 1.8 TFSI
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
31万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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新潟県長岡市査定依頼日：2024年11月10日
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アウディ TT クーペ 2.0 TFSI
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年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：不明 | 車検：2025年8月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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116
万円
～
156万円
株式会社オートリング
4.7PT
4社査定
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広島県広島市南区査定依頼日：2024年11月10日
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アウディ TT クーペ クワトロ スポーツ
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年式：2005年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
2名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：左
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
90万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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島根県松江市査定依頼日：2024年11月09日
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アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ
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年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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352
万円
～
373万円
株式会社hop
4.8PT
5社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日：2024年11月09日
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アウディ TT クーペ ファイナル エディション 4WD
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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628
万円
～
646万円
オートドリーム
4.4PT
8社査定
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埼玉県朝霞市査定依頼日：2024年11月09日
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アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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104
万円
～
115万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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広島県広島市西区査定依頼日：2024年11月09日
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アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sライン コンペティション アルティメット シリーズ
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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126
万円
～
150万円
デュークスインターナショナル株式会社
3.9PT
2社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2024年11月08日
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アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD
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年式：2001年 | 走行：～14万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2026年10月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：左
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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16
万円
～
22万円
Tauros Japan
4.2PT
8社査定
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神奈川県横浜市鶴見区査定依頼日：2024年11月08日
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アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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191
万円
～
220万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県さいたま市見沼区査定依頼日：2024年11月08日
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アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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79
万円
～
92万円
レッツ埼玉
4.5PT
10社査定
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沖縄県那覇市査定依頼日：2024年11月05日
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アウディ TT クーペ 2.0 TFSI
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年式：2009年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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13
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府富田林市査定依頼日：2024年11月05日
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アウディ TT クーペ 1.8T
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年式：2005年 | 走行：～11万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
3枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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7
万円
～
11万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
アウディ TT モデル概要
1.全長4190mm×全幅1830mm×全高1380mm（全長と全高は装備品により異なる）とコンパクトでありながらアスリートを思わせる力強く凛としたデザイン
2.インテリアにはあらゆる情報をメーターパネルに集約した「アウディ バーチャルコックピット」を搭載
3.排気量を大きくすることなく、燃費の向上と余裕あるパフォーマンスを実現した2.0L直4ガソリンターボのTFSIエンジン
アウディ TTの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
最大20社が競うから
下取りよりも
やりとりするのは
投稿日：2024年11月06日
ありがとうございます！
無事に売却できました！よかったです
投稿日：2024年11月02日
【査定価格】
ディーラー見積もりより高価でしたが、現車確認を同時にお願いした他社よりも10%以上安価でした。
【連絡・対応】
1番最初にご連絡いただき、当日査定をお願いしましたが時間調整もスムーズでした。
現車確認を他社と同時にお願いしましたが、査定自体は特に問題ありませんでした。
引き渡し方法が店舗持ち込みの場合は、国道沿いの店舗から自力で帰るよう説明され、少し不親切だと感じました。
【オススメ度】
他社との価格差が大きかったため他社に売却しましたが、当日査定もスムーズに調整していただき、売却を急ぐ場合には候補になるかもしれません。
投稿日：2024年11月02日
【査定価格】
ディーラー見積もりより高価でしたが、細かい評価額の説明はありませんでした。
【連絡・対応】
3社中2番目にご連絡いただき、当日査定にも関わらず時間調整もスムーズでした。
現車確認は委託業者の方でしたが、落ち着いた雰囲気で好印象でした。
【オススメ度】
査定価格、連絡・対応とも特に問題なく、スムーズに取引できました。
けんけん様
この度は口コミ頂き誠にありがとうございます。
このような高評価まで頂き、スタッフ一同嬉しく思います。
頂きましたお言葉をを真摯に受け止め今後のお客様対応に生かします。
またご縁がございましたら精一杯頑張りますので是非とも宜しくお願いいたします。
投稿日：2024年11月02日
【査定価格】
現車確認にお越しいただけなかったので、評価できず。
【連絡・対応】
3社で一番最後にご連絡いただき、開口一番に他社批判を長々とされておりました。
現車確認が遅い時間だったので19時に来れない場合は連絡するようお伝えしましたが、20時過ぎても連絡なく、現車確認する意思がないものと判断いたしました。
【オススメ度】
評価できるところがありません。