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件の査定実績があります。(2281~2300件を表示)
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三重県名張市査定依頼日:2022年02月26日
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BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ
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年式:2013年 | 走行:~14万キロ | 色:不明 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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40
万円
~
50万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
1社査定
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東京都新宿区査定依頼日:2022年02月20日
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BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ
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年式:2020年 | 走行:~1.5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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415
万円
~
441万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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大阪府大阪市住之江区査定依頼日:2022年02月07日
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BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ
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年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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145
万円
~
150万円
Good Deal南大阪
4.2PT
4社査定
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大阪府泉南市査定依頼日:2022年01月24日
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BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ
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年式:2013年 | 走行:~4.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2022年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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120
万円
~
140万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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埼玉県比企郡ときがわ町査定依頼日:2022年01月24日
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BMW 5シリーズ 525i
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年式:2004年 | 走行:~7万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:車検切れ
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
23万円
CREST AUTO
4.2PT
5社査定
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埼玉県戸田市査定依頼日:2022年01月20日
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BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ
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年式:2010年 | 走行:~6万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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80
万円
~
93万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
6社査定
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埼玉県比企郡嵐山町査定依頼日:2022年01月16日
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BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ
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年式:2011年 | 走行:~8万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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58
万円
~
71万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
7社査定
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千葉県四街道市査定依頼日:2022年01月13日
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BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ
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年式:2017年 | 走行:~5.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2022年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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323
万円
~
335万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
5社査定
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東京都新宿区査定依頼日:2021年12月30日
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BMW 5シリーズ 523i
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年式:2012年 | 走行:~2万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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98
万円
~
108万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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東京都町田市査定依頼日:2021年12月10日
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BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2023年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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337
万円
~
349万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
6社査定
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東京都大田区査定依頼日:2021年11月29日
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BMW 5シリーズ 530i Mスポーツパッケージ
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年式:2004年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2021年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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28
万円
~
35万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
4社査定
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千葉県習志野市査定依頼日:2021年11月14日
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BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD
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年式:2020年 | 走行:~2.5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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380
万円
~
400万円
アップル越谷バイパス店
3.9PT
5社査定
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千葉県東金市査定依頼日:2021年10月21日
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BMW 5シリーズ 523i
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年式:2010年 | 走行:~10.5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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41
万円
~
52万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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滋賀県東近江市査定依頼日:2021年10月14日
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BMW 5シリーズ 530i ハイライン
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年式:2002年 | 走行:~5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2023年5月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
25万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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兵庫県明石市査定依頼日:2021年10月11日
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BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~4.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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260
万円
~
290万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県川崎市幸区査定依頼日:2021年10月08日
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BMW 5シリーズ 523i
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年式:2010年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2023年9月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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45
万円
~
58万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
2社査定
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福岡県行橋市査定依頼日:2021年10月02日
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BMW 5シリーズ 525i
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年式:2007年 | 走行:~17万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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16
万円
~
20万円
中村商事
4.6PT
2社査定
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愛知県江南市査定依頼日:2021年10月01日
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BMW 5シリーズ 525i
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年式:2008年 | 走行:~12.5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2021年11月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
25万円
セカンドモーター
4.3PT
5社査定
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福岡県福岡市早良区査定依頼日:2021年09月27日
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BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ
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年式:2019年 | 走行:~1万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2022年12月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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400
万円
~
430万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県川崎市幸区査定依頼日:2021年09月10日
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BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ
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年式:2018年 | 走行:~3.5万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
4枚
| 燃料:ディーゼル
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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312
万円
~
335万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
3社査定
BMW 5シリーズ モデル概要
存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン。1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
BMW 5シリーズの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年11月26日
一番高値で査定してくれたが、他社の結果を見てから決めると伝え後日連絡したところ、9万ほど下げてきた。高値で引き付けて客の根負けに期待するやり方だ。MOTAの規約に明らかに違反しているのでお気をつけください。
投稿日:2024年11月26日
他社の金額を伝えると、それは無理だと言って帰っていった。ビッグモーターが名前を変えただけなので中身は変わっていないようだ。お気をつけください。
投稿日:2024年11月26日
他社の査定も見たい旨を伝え、後日こちらに連絡すると、入札金額を下回る金額で提示された。MOTAの規約に違反していることは明白なのに当然のように下げてくる。お気をつけください。
投稿日:2024年11月15日
相場以上そして上位3社中の最高額を提示してくださったのでこちらに決めました。想定を大きく超えた結果にとても満足しています。店員さんの雰囲気もよかったですし、機会あればまた利用したいと思います。