| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2015年式 (11年落ち) |
20万円〜 65万円 |
18万円〜 45.5万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
レンジエクステンダー 装備車 |
20万円〜 71万円 |
18万円〜 49.7万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
レンジエクステンダー 装備車 | 71万円 | 2014年式 | ~6万キロ |
※買取相場価格は、2026年4月~2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
長崎県長崎市
査定依頼日:2026年10月02日
12 万円 ~ 20万円
九州ユーポス
4.1PT
千葉県千葉市中央区
査定依頼日:2026年10月01日
32 万円 ~ 38万円
ネクステージ
4.1PT
東京都世田谷区
査定依頼日:2026年09月30日
10 万円 ~ 20万円
ネクステージ
4.1PT
長野県安曇野市
査定依頼日:2026年09月29日
17 万円 ~ 27万円
AcrossAuto(アクロスオート)塩尻店
4.0PT
石川県金沢市
査定依頼日:2026年09月27日
25 万円 ~ 35万円
ネクステージ
4.1PT
福岡県福岡市中央区
査定依頼日:2026年09月21日
36 万円 ~ 40万円
ネクステージ
4.1PT
千葉県市原市
査定依頼日:2026年09月18日
45 万円 ~ 55万円
TSC蘇我インター店
3.4PT
東京都町田市
査定依頼日:2026年09月09日
51 万円 ~ 60万円
ネクステージ
4.1PT
神奈川県横浜市都筑区
査定依頼日:2026年09月01日
20 万円 ~ 30万円
ネクステージ
4.1PT
群馬県前橋市
査定依頼日:2026年08月29日
56 万円 ~ 61万円
ATS
4.3PT
沖縄県豊見城市
査定依頼日:2026年08月29日
1 万円 ~ 8万円
ネクステージ
4.1PT
東京都町田市
査定依頼日:2026年08月28日
138 万円 ~ 148万円
アビックス買取センター
4.4PT
愛知県一宮市
査定依頼日:2026年08月26日
6 万円 ~ 19万円
GOOD SPEED買取事業部
3.5PT
東京都小金井市
査定依頼日:2026年08月23日
36 万円 ~ 42万円
ネクステージ
4.1PT
東京都文京区
査定依頼日:2026年08月22日
42 万円 ~ 44万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
京都府京都市左京区
査定依頼日:2026年08月21日
115 万円 ~ 135万円
株式会社リバティ本社
3.9PT
兵庫県神戸市西区
査定依頼日:2026年08月19日
32 万円 ~ 40万円
HKC AUTO神戸営業所
4.5PT
岐阜県岐阜市
査定依頼日:2026年08月09日
150 万円 ~ 200万円
GROW
4.5PT
愛知県知多郡阿久比町
査定依頼日:2026年08月08日
115 万円 ~ 150万円
ユニーズ
3.9PT
東京都羽村市
査定依頼日:2026年08月06日
253 万円 ~ 269万円
ネクステージ
4.1PT
BMW i3 モデル概要
車両価格を改定。メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.1)
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いBMWの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日:2026年05月29日
非常に対応が紳士的また、知識も豊富で安心して取引できました。
投稿日:2026年04月18日
利用していません。(そもそも最初にMOTAにて提示いただいた金額が安すぎてお話になりませんでした)
投稿日:2026年04月18日
この店舗がというより、ネクステージさんが最初にMOTAで提示した価格帯に問題があるように感じました。
AA落札実績がほとんど無い車種なので上下幅があるのは問題ないのですが、上下幅の下限金額から交渉スタートするというのは、MOTAを利用する意味が薄れてしまいます。
連絡・対応についての問題点は下記になります。
・車両引き取りに関する説明が無いまま外部引き取り業者費用が計上された契約書が提示されました。(同費用分買い取り額もUPしているから問題ないだろう、とい判断されたのであれば残念です。)
・引き取り当日、結局外部業者が引き取りに凝れず、ネクステージさんスタッフ自ら引き取りに来られました。そのため、買取契約書も締結しなおしになりました。こうしたチクハグさが積み重なると、次回も利用しようという気にはなれなくなります。
言葉遣いは丁寧でも、根本的に顧客視点で判断や接客ができていないと思います。顧客との相互信頼をどうやって醸成するのか、今一度しっかり見つめなおしていただければな、と思います。
投稿日:2026年03月08日
査定の回答結果だけを見て、予約を入れずに入庫しましたが、嫌な顔一つせずご対応を頂き、査定額も下限を下回ることなく評価してくれました。
また、契約に際しては引き渡し日の調整もスムーズ、必要書類の記入も的確。引っ越しに伴い、急いで売却したかったのでその辺りの対応も好印象でした。