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件の査定実績があります。(6341~6360件を表示)
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日:2023年11月21日
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ダイハツ タント 660 カスタム X SA
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年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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51
万円
~
60万円
カーセブン名古屋北店
4.4PT
3社査定
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青森県弘前市査定依頼日:2023年11月21日
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ダイハツ タント 660 L 4WD
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年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:桃(ピンク) | 車検:2025年9月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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20
万円
~
35万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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埼玉県新座市査定依頼日:2023年11月21日
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ダイハツ タント 660 L
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年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2025年3月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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65
万円
~
85万円
株式会社エスティーエス
3.4PT
6社査定
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群馬県前橋市査定依頼日:2023年11月21日
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ダイハツ タント 660 X SAIII
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年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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57
万円
~
70万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
6社査定
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鳥取県東伯郡湯梨浜町査定依頼日:2023年11月21日
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ダイハツ タント 660 X 4WD
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年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年12月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
115万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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福島県郡山市査定依頼日:2023年11月21日
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ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 4WD
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年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
140万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
3社査定
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千葉県船橋市査定依頼日:2023年11月21日
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ダイハツ タント 660 カスタム X
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年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年12月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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6
万円
~
14万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
3社査定
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京都府城陽市査定依頼日:2023年11月21日
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ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション VS SAIII
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年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:不明 | 車検:2024年1月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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102
万円
~
111万円
株式会社リバティ
4.3PT
5社査定
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京都府京都市右京区査定依頼日:2023年11月21日
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ダイハツ タント 660 カスタム RS
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年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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112
万円
~
140万円
株式会社カージョイント
4.2PT
3社査定
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福岡県福岡市東区査定依頼日:2023年11月20日
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ダイハツ タント 660 カスタム RS
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年式:2016年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
~
40万円
ネクステージ
4.2PT
2社査定
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広島県廿日市市査定依頼日:2023年11月20日
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ダイハツ タント 660 X
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年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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90
万円
~
110万円
ラビット広島高陽店
4.4PT
5社査定
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兵庫県神戸市中央区査定依頼日:2023年11月20日
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ダイハツ タント 660 G
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年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:紫(パープル) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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10
万円
~
20万円
TAX神戸三宮店
4.2PT
3社査定
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山形県新庄市査定依頼日:2023年11月20日
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ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD
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年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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0
万円
~
4万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
2社査定
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千葉県船橋市査定依頼日:2023年11月20日
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ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII
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年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2025年9月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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111
万円
~
124万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)3
3.9PT
6社査定
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千葉県柏市査定依頼日:2023年11月20日
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ダイハツ タント 660 L
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年式:2016年 | 走行:~3万キロ | 色:桃(ピンク) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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60
万円
~
68万円
株式会社エス・アール
4.7PT
4社査定
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大阪府柏原市査定依頼日:2023年11月20日
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ダイハツ タント 660 L
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年式:2009年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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3
万円
~
4万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
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大阪府堺市西区査定依頼日:2023年11月19日
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ダイハツ タント 660 カスタム X
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年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年7月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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5
万円
~
12万円
プラット
4.6PT
6社査定
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大阪府茨木市査定依頼日:2023年11月19日
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ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII
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年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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114
万円
~
120万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
4社査定
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鹿児島県鹿児島市査定依頼日:2023年11月19日
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ダイハツ タント 660 X SAII
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年式:2015年 | 走行:~4万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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35
万円
~
65万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
2社査定
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大阪府富田林市査定依頼日:2023年11月19日
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ダイハツ タント 660 X セレクション
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年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2025年10月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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100
万円
~
110万円
ネクステージ
4.2PT
3社査定
ダイハツ タント モデル概要
子育てファミリーからシニアにまで幅広い世代に人気の軽トールワゴン。助手席ドアと左側スライドドアの間の柱を廃し、つながって大きく開く「ミラクルオープンドア」が特長。間に支柱がないので前後席ともに乗り降りしやすく、後席足元に大きな荷物を積んだり、後席にチャイルドシートを設置したりするのも簡単。4代目から運転席ロングスライドシートを組み合わせた「ミラクルウォークスルーパッケージ」を採用し、運転席に座ったまま後席の子どもの世話をするなどさらに使いやすくなった。車内は広く、ベビーカーを折りたたまずに積めるほど。自動ブレーキや車線逸脱警報の予防安全機能に加え、駐車支援等のアシスト機能も追加された「次世代スマートアシスト」を搭載した。
ダイハツ タントの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年09月19日
同時査定を受けるため1週後の平日午前に日付を設定し、来ていただくよう依頼。しかし、担当が一人しかいないとの理由で予定が合わず、査定は受けられませんでした。
投稿日:2024年09月19日
大変満足できる価格を提示していただくことができました。
投稿日:2024年09月19日
良い金額を提示していただけました。ありがとうございました。
投稿日:2024年09月18日
対応悪い。商談の駆け引きのやり方が汚い。査定価格を最後まで言われなかったので他社で契約、その後電話でうちならさらに高いですよって言われましたがそういう問題ではなく、なにをしたかったのか全くわからず時間を無駄にした。