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件の査定実績があります。（1401～1420件を表示）
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福岡県太宰府市査定依頼日：2024年02月15日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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140
万円
～
160万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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京都府京都市伏見区査定依頼日：2024年02月14日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2011年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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13
万円
～
15万円
スマイルカーズ京都南店
4.4PT
3社査定
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岩手県北上市査定依頼日：2024年02月14日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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埼玉県三郷市査定依頼日：2024年02月14日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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129
万円
～
143万円
ネクステージ
4.1PT
7社査定
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福島県郡山市査定依頼日：2024年02月14日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2015年 | 走行：～13万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市神奈川区査定依頼日：2024年02月13日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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11
万円
～
25万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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群馬県前橋市査定依頼日：2024年02月13日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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66
万円
～
95万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
3社査定
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福岡県八女市査定依頼日：2024年02月13日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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58
万円
～
68万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
4社査定
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福岡県北九州市小倉南区査定依頼日：2024年02月13日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
25万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
2社査定
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東京都東大和市査定依頼日：2024年02月12日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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108
万円
～
118万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2024年02月12日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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74
万円
～
89万円
Tauros Japan
4.2PT
5社査定
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千葉県千葉市美浜区査定依頼日：2024年02月12日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
50万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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千葉県我孫子市査定依頼日：2024年02月12日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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65
万円
～
85万円
アップル我孫子6号店
4.4PT
3社査定
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福岡県宗像市査定依頼日：2024年02月12日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～13万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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9
万円
～
15万円
車買取JTrader
5.0PT
3社査定
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兵庫県神戸市西区査定依頼日：2024年02月12日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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52
万円
～
60万円
ジャック
4.1PT
5社査定
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東京都調布市査定依頼日：2024年02月12日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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41
万円
～
63万円
株式会社カーチス
4.2PT
4社査定
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富山県富山市査定依頼日：2024年02月12日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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55
万円
～
65万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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北海道札幌市南区査定依頼日：2024年02月12日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD
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年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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70
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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北海道札幌市白石区査定依頼日：2024年02月12日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2011年 | 走行：～9万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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15
万円
～
28万円
Northrise ノースライズ
4.7PT
3社査定
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兵庫県丹波市査定依頼日：2024年02月11日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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31
万円
～
60万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
1社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月20日
丁寧でした。書類も何が必要か相談に乗ってくれました。査定額も満足。
投稿日：2024年11月20日
紳士的でした！奥さんの車もざっくり見積もってくれた。
じゅん様
先日お車の査定にお時間を頂き誠にありがとうございました。
高評価とお褒めのお言葉も頂きありがとうございました。
またお車のご相談等ございましたらアツミモータースへお気軽にご連絡お願い致します。
新車販売・中古車販売・車検点検・鈑金修理・車両買取・自動車保険など多くのサービスを取り扱っております。
今後ともアツミモータースをどうぞ宜しくお願い致します。
投稿日：2024年11月20日
あまり連絡が来なかったので、査定にきてもらうのはやめました。急ぎでしたので、もっと連絡が欲しかった。
投稿日：2024年11月09日
■結果
・契約不成立（初回提示額が希望額に満たなかった為）
■取引概要
・査定基準・評価についてその場で詳細に教えて頂けた。
・入札下限値は遵守のスタンス（※）
（※）MOTA提出済の傷等の部位別車体全体の写真付き詳細情報に虚偽や重要な漏れが無い事が査定時に確認出来た場合に限る
■感想
・査定者：ウタガワさん
・契約には至らなかったが、こちらの立場に立って他社の査定を受ける時の注意点や考え方を業界側の視点と共に親切に教えて頂けたので、今回査定して頂いた数社の中では佇まい含め、断トツに好印象の方でした。
なので、他社に決まりお断りの電話をさせて頂くのがとても心苦しくなるようなそんなお人柄でした。
お断りの電話を入れた際も、憎まれ口や手のひらを返す様な素っ気ない言動もなく、最後までこちら側の心情に寄り添って対応して下さいました。
次回また取引をさせて頂く機会だったり、この方の営業エリア内でで車を売りたいという友人がいれば、この方さえ良ければ是非ともお願いしたいと思えるような方でした。
お断りのTELの際に他社契約前に電話で一報入れてくれれば、契約会社よりも気持ちの分だけ出せたとの話も頂きましたが、この方に限れば、それは口から出任せではなかったと思えました。なので、その額を最終提示額とさせて頂きました。
こんな事は書くべきではありませんが、査定順によってはこの方にお任せしていたかもしれない、そう思わされる方でした。
以上
ぴょんぴょん様
この度は高評価、コメント頂き誠にありがとうございます。
せっかくお時間頂いたのにも拘らず、1位取れずに大変申し訳ございませんでした。
お褒めのお言葉頂き宇田川も喜んでおります。
また機会がございましたら是非、宇田川までお声掛け下さい。
今後ともよろしくお願い致します。