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件の査定実績があります。（1301～1320件を表示）
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愛知県名古屋市中川区査定依頼日：2024年03月05日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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45
万円
～
55万円
カーセブン名古屋北店
4.3PT
6社査定
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奈良県北葛城郡王寺町査定依頼日：2024年03月05日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：不明 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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66
万円
～
90万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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佐賀県神埼郡吉野ヶ里町査定依頼日：2024年03月04日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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187
万円
～
207万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
2社査定
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長野県長野市査定依頼日：2024年03月04日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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68
万円
～
88万円
株式会社カーチス
4.2PT
5社査定
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三重県伊勢市査定依頼日：2024年03月04日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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95
万円
～
125万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都板橋区査定依頼日：2024年03月04日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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91
万円
～
110万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
4社査定
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愛知県日進市査定依頼日：2024年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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79
万円
～
90万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県茅ヶ崎市査定依頼日：2024年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～17万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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北海道網走市査定依頼日：2024年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～11万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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30
万円
～
50万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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宮城県亘理郡亘理町査定依頼日：2024年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 (パール) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
99万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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広島県呉市査定依頼日：2024年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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宮城県角田市査定依頼日：2024年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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33
万円
～
60万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
1社査定
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富山県富山市査定依頼日：2024年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S
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年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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28
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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東京都荒川区査定依頼日：2024年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2015年 | 走行：～5万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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32
万円
～
46万円
Tauros Japan
4.2PT
6社査定
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千葉県市川市査定依頼日：2024年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD
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年式：2011年 | 走行：～5万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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27
万円
～
42万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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神奈川県横浜市青葉区査定依頼日：2024年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2016年 | 走行：～2万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
140万円
株式会社ケーユー本店仕入グループ
4.6PT
4社査定
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三重県四日市市査定依頼日：2024年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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83
万円
～
98万円
ポイント5四日市松本店
4.2PT
5社査定
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新潟県燕市査定依頼日：2024年03月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
200万円
ラビット燕三条店
4.1PT
3社査定
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大阪府大阪市西区査定依頼日：2024年03月02日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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108
万円
～
118万円
ネクステージ
4.1PT
6社査定
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愛知県岡崎市査定依頼日：2024年03月02日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：2024年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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65
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年11月28日
直ぐに店頭陳列したいというので他社査定を断り、言い値でOKしたのに、引取まで１ヵ月以上、代金振込まで２ヵ月近くかかりました。こちらから連絡しても要領を得ず、状況説明も皆無でした。
投稿日：2024年11月27日
4店舗目として、査定依頼をしましたが、連絡が来ませんでしたの。
投稿日：2024年11月27日
金額で他のお店に売却しました。査定に来た方は、コミュニケーション円滑で接遇も良かったです。
投稿日：2024年11月27日
金額で他のお店に売却しました。査定に来た方は、コミュニケーション円滑で接遇も良かったです。