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件の査定実績があります。（981～1000件を表示）
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群馬県太田市査定依頼日：2024年06月17日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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112
万円
～
135万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
4社査定
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沖縄県南城市査定依頼日：2024年06月17日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
210万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
3社査定
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大阪府東大阪市査定依頼日：2024年06月17日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ
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年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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198
万円
～
205万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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京都府京都市右京区査定依頼日：2024年06月17日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S
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年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2026年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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52
万円
～
55万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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岡山県笠岡市査定依頼日：2024年06月16日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2020年 | 走行：～8万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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85
万円
～
98万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
4社査定
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新潟県長岡市査定依頼日：2024年06月16日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD
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年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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茨城県神栖市査定依頼日：2024年06月16日
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スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：その他
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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95
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
7社査定
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広島県福山市査定依頼日：2024年06月16日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
80万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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福岡県行橋市査定依頼日：2024年06月16日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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22
万円
～
37万円
ガリバー関東買取センター3
4.1PT
4社査定
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大阪府寝屋川市査定依頼日：2024年06月15日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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12
万円
～
15万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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長野県諏訪市査定依頼日：2024年06月15日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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32
万円
～
42万円
AcrossAuto（アクロスオート）
4.0PT
4社査定
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石川県金沢市査定依頼日：2024年06月15日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2026年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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31
万円
～
38万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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三重県津市査定依頼日：2024年06月15日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2015年 | 走行：～15万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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26
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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岐阜県各務原市査定依頼日：2024年06月15日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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116
万円
～
125万円
ネクステージ
4.1PT
7社査定
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福岡県八女市査定依頼日：2024年06月15日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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青森県八戸市査定依頼日：2024年06月14日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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63
万円
～
67万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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長崎県壱岐市査定依頼日：2024年06月13日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD
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年式：2020年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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190
万円
～
240万円
トレードカーライン
4.1PT
2社査定
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東京都町田市査定依頼日：2024年06月13日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD
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年式：2014年 | 走行：～13万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都杉並区査定依頼日：2024年06月13日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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11
万円
～
15万円
Tauros Japan
4.1PT
6社査定
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岩手県滝沢市査定依頼日：2024年06月13日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2014年 | 走行：～6万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月05日
なかなか金額を提示してくれずタイパが悪かった
投稿日：2024年12月05日
しつこさもなく丁寧に応対してくださり、気持ちよく車を手放すことができました。
投稿日：2024年12月05日
電話が非常に多い。評判から身構えていましたが、丁寧な対応で満足のいく価格を提示していただきました
投稿日：2024年12月05日
対応は良いですが、査定は厳しいと思います