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件の査定実績があります。(681~700件を表示)
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千葉県銚子市査定依頼日:2024年08月21日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式:2013年 | 走行:~14万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2026年3月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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19
万円
~
23万円
ジーアフター
4.0PT
5社査定
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兵庫県神戸市兵庫区査定依頼日:2024年08月20日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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17
万円
~
27万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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宮城県仙台市太白区査定依頼日:2024年08月20日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2024年10月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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72
万円
~
80万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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奈良県北葛城郡上牧町査定依頼日:2024年08月20日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S
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年式:2011年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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6
万円
~
10万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
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奈良県北葛城郡上牧町査定依頼日:2024年08月20日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S
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年式:2011年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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6
万円
~
10万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
3社査定
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奈良県北葛城郡上牧町査定依頼日:2024年08月20日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S
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年式:2011年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:右
| 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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4
万円
~
9万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
2社査定
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兵庫県神戸市須磨区査定依頼日:2024年08月19日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト
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年式:2021年 | 走行:~6万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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136
万円
~
170万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
3社査定
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岩手県滝沢市査定依頼日:2024年08月19日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD
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年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:-
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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160
万円
~
180万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)4
3.8PT
4社査定
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大阪府大阪市生野区査定依頼日:2024年08月19日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式:2017年 | 走行:~13万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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52
万円
~
59万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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奈良県奈良市査定依頼日:2024年08月19日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD
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年式:2018年 | 走行:~8万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:未修復・走行不可
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最高査定額
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34
万円
~
48万円
カーセブン奈良新大宮店
4.0PT
3社査定
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福岡県福岡市博多区査定依頼日:2024年08月19日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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165
万円
~
185万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
3社査定
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長野県上伊那郡辰野町査定依頼日:2024年08月19日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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76
万円
~
86万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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東京都葛飾区査定依頼日:2024年08月18日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2026年6月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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105
万円
~
115万円
MOSSガレージ
4.3PT
6社査定
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福岡県行橋市査定依頼日:2024年08月18日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式:2015年 | 走行:~15万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2025年1月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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1
万円
~
10万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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茨城県ひたちなか市査定依頼日:2024年08月18日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:2026年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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32
万円
~
41万円
ネクステージ
4.1PT
5社査定
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長崎県平戸市査定依頼日:2024年08月18日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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15
万円
~
35万円
ハッピーカーズ長崎中央店
4.0PT
3社査定
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新潟県長岡市査定依頼日:2024年08月18日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2025年4月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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26
万円
~
37万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
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北海道日高郡新ひだか町査定依頼日:2024年08月18日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式:2017年 | 走行:~10万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2025年7月
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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55
万円
~
80万円
道央自動車株式会社千歳出張買取センター
4.1PT
3社査定
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福島県東白川郡棚倉町査定依頼日:2024年08月18日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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77
万円
~
89万円
株式会社One For All
4.3PT
4社査定
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愛知県名古屋市中川区査定依頼日:2024年08月17日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式:2011年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
5名
| ドア:
5枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:CVT
| ハンドル:右
| 事故歴:なし
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最高査定額
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31
万円
~
51万円
ユニーズ
3.9PT
3社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年12月05日
なかなか金額を提示してくれずタイパが悪かった
投稿日:2024年12月05日
しつこさもなく丁寧に応対してくださり、気持ちよく車を手放すことができました。
投稿日:2024年12月05日
電話が非常に多い。評判から身構えていましたが、丁寧な対応で満足のいく価格を提示していただきました
投稿日:2024年12月05日
対応は良いですが、査定は厳しいと思います