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件の査定実績があります。（301～320件を表示）
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千葉県習志野市査定依頼日：2024年10月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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121
万円
～
135万円
ラビット鎌ヶ谷白井店
4.6PT
5社査定
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北海道旭川市査定依頼日：2024年10月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
25万円
GOOD UP
4.1PT
2社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2024年10月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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115
万円
～
125万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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福岡県糸島市査定依頼日：2024年10月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2016年 | 走行：～2万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
～
28万円
ガリバー関東買取センター3
4.1PT
1社査定
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奈良県香芝市査定依頼日：2024年10月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2016年 | 走行：～14万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
～
24万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道札幌市豊平区査定依頼日：2024年10月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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50
万円
～
65万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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兵庫県明石市査定依頼日：2024年10月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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157
万円
～
167万円
BUDDICA神戸西支社
4.6PT
6社査定
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北海道札幌市東区査定依頼日：2024年10月27日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD
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年式：2011年 | 走行：～11万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
35万円
ガリバー札幌手稲店
3.7PT
4社査定
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岡山県岡山市中区査定依頼日：2024年10月27日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
～
18万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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新潟県新潟市中央区査定依頼日：2024年10月27日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2013年 | 走行：～12万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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17
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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滋賀県大津市査定依頼日：2024年10月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2025年2月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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40
万円
～
45万円
株式会社リバティ
4.2PT
4社査定
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新潟県新潟市北区査定依頼日：2024年10月27日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2014年 | 走行：～9万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2026年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
ユニバーサルオート新潟
3.8PT
5社査定
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東京都八王子市査定依頼日：2024年10月26日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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9
万円
～
15万円
株式会社CityMotor
4.6PT
2社査定
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山口県宇部市査定依頼日：2024年10月26日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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35
万円
～
55万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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大阪府枚方市査定依頼日：2024年10月26日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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8
万円
～
11万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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兵庫県川西市査定依頼日：2024年10月26日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2025年4月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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78
万円
～
82万円
SIESTA
4.3PT
5社査定
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青森県八戸市査定依頼日：2024年10月26日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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96
万円
～
116万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
4社査定
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島根県雲南市査定依頼日：2024年10月26日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2018年 | 走行：～20万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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22
万円
～
30万円
ガリバー関東買取センター3
4.1PT
2社査定
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東京都練馬区査定依頼日：2024年10月26日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2020年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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95
万円
～
125万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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千葉県木更津市査定依頼日：2024年10月26日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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130
万円
～
140万円
Proceed Auto木更津
4.4PT
9社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月05日
なかなか金額を提示してくれずタイパが悪かった
投稿日：2024年12月05日
しつこさもなく丁寧に応対してくださり、気持ちよく車を手放すことができました。
投稿日：2024年12月05日
電話が非常に多い。評判から身構えていましたが、丁寧な対応で満足のいく価格を提示していただきました
投稿日：2024年12月05日
対応は良いですが、査定は厳しいと思います