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件の査定実績があります。（3101～3120件を表示）
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岐阜県瑞穂市査定依頼日：2023年02月14日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD
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年式：2013年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
GROW
4.5PT
2社査定
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広島県広島市佐伯区査定依頼日：2023年02月14日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2014年 | 走行：～13万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県名古屋市守山区査定依頼日：2023年02月14日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD
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年式：2011年 | 走行：～12万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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10
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市保土ケ谷区査定依頼日：2023年02月13日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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95
万円
～
110万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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福岡県北九州市小倉北区査定依頼日：2023年02月13日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD
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年式：2018年 | 走行：～5万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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70
万円
～
90万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都中央区査定依頼日：2023年02月12日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
90万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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三重県桑名市査定依頼日：2023年02月12日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：不明 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
20万円
買取カーマッチ桑名多度店
2.8PT
2社査定
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兵庫県南あわじ市査定依頼日：2023年02月12日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2012年 | 走行：～15万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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3
万円
～
8万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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埼玉県三郷市査定依頼日：2023年02月12日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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82
万円
～
86万円
GMTインターナショナル
4.5PT
4社査定
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栃木県宇都宮市査定依頼日：2023年02月11日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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25
万円
～
41万円
ラビットＲ５０小山店
4.3PT
2社査定
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千葉県習志野市査定依頼日：2023年02月11日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD
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年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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8
万円
～
16万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都町田市査定依頼日：2023年02月11日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
70万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）3
3.9PT
2社査定
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茨城県つくば市査定依頼日：2023年02月11日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2016年 | 走行：～3万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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86
万円
～
106万円
ラビットＲ５０小山店
4.3PT
2社査定
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東京都江東区査定依頼日：2023年02月10日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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15
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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愛知県名古屋市天白区査定依頼日：2023年02月10日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2024年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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100
万円
～
120万円
GOOD SPEED買取事業部
3.7PT
2社査定
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滋賀県彦根市査定依頼日：2023年02月10日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2015年 | 走行：～10万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
40万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都世田谷区査定依頼日：2023年02月09日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2023年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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69
万円
～
83万円
ガリバー世田谷成城店
4.2PT
3社査定
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神奈川県相模原市中央区査定依頼日：2023年02月09日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ
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年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
200万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長崎県諫早市査定依頼日：2023年02月09日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD
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年式：2012年 | 走行：～14万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：MT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府堺市堺区査定依頼日：2023年02月09日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2016年 | 走行：～5万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
70万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月14日
本日査定していただきました。希望の金額が提示されたので気持ちよく契約することができました。
投稿日：2024年12月19日
とても親切対応していただきました。売却金額も高くしてもらいました。
投稿日：2024年12月19日
とても良かったです。今回は縁がありませんでしたが、対応すごく良かったです。
投稿日：2024年12月05日
なかなか金額を提示してくれずタイパが悪かった