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件の査定実績があります。（3041～3060件を表示）
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群馬県前橋市査定依頼日：2023年03月02日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD
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年式：2014年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
30万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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茨城県水戸市査定依頼日：2023年03月01日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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123
万円
～
136万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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千葉県佐倉市査定依頼日：2023年03月01日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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48
万円
～
78万円
Tauros Japan
4.1PT
3社査定
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愛知県名古屋市昭和区査定依頼日：2023年02月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2015年 | 走行：～3万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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66
万円
～
76万円
ガリバー19号春日井店
4.4PT
2社査定
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神奈川県川崎市多摩区査定依頼日：2023年02月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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110
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都葛飾区査定依頼日：2023年02月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L
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年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
30万円
MOSSガレージ
4.3PT
2社査定
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東京都江東区査定依頼日：2023年02月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i
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年式：2012年 | 走行：～7万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2023年9月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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11
万円
～
23万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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広島県広島市安佐北区査定依頼日：2023年02月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD
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年式：2016年 | 走行：～13万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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神奈川県横浜市中区査定依頼日：2023年02月28日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
110万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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静岡県富士宮市査定依頼日：2023年02月28日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
7万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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富山県富山市査定依頼日：2023年02月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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90
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道札幌市東区査定依頼日：2023年02月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2013年 | 走行：～15万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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1
万円
～
15万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
1社査定
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兵庫県加古川市査定依頼日：2023年02月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
20万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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静岡県静岡市葵区査定依頼日：2023年02月27日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2023年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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10
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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長野県長野市査定依頼日：2023年02月26日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2024年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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80
万円
～
100万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都東村山市査定依頼日：2023年02月26日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2011年 | 走行：～11万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2024年8月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3
万円
～
5万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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北海道札幌市中央区査定依頼日：2023年02月26日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD
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年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2024年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
95万円
コンチネンタルオートス
4.2PT
2社査定
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静岡県富士宮市査定依頼日：2023年02月26日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
140万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2023年02月26日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD
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年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：2023年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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46
万円
～
60万円
車買取マッシモ
4.6PT
4社査定
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新潟県新潟市中央区査定依頼日：2023年02月25日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD
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年式：2014年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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50
万円
～
60万円
アップル黒崎インター店
3.3PT
3社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2025年01月14日
本日査定していただきました。希望の金額が提示されたので気持ちよく契約することができました。
投稿日：2024年12月19日
とても親切対応していただきました。売却金額も高くしてもらいました。
投稿日：2024年12月19日
とても良かったです。今回は縁がありませんでしたが、対応すごく良かったです。
投稿日：2024年12月05日
なかなか金額を提示してくれずタイパが悪かった