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件の査定実績があります。（261～280件を表示）
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群馬県伊勢崎市査定依頼日：2024年11月05日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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120
万円
～
150万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2
3.9PT
2社査定
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広島県竹原市査定依頼日：2024年11月04日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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奈良県高市郡明日香村査定依頼日：2024年11月04日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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102
万円
～
110万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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兵庫県芦屋市査定依頼日：2024年11月04日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2012年 | 走行：～5万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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42
万円
～
52万円
ネクステージ
4.1PT
8社査定
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神奈川県茅ヶ崎市査定依頼日：2024年11月04日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD
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年式：2018年 | 走行：～1万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：2025年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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146
万円
～
170万円
株式会社プレジャーオートセールス
4.4PT
6社査定
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宮城県柴田郡柴田町査定依頼日：2024年11月04日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD
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年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
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最高査定額
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5
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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島根県松江市査定依頼日：2024年11月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2015年 | 走行：～15万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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5
万円
～
15万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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神奈川県川崎市多摩区査定依頼日：2024年11月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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115
万円
～
152万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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山形県鶴岡市査定依頼日：2024年11月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD
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年式：2015年 | 走行：～11万キロ | 色：赤(レッド)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
35万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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大阪府大阪市住吉区査定依頼日：2024年11月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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14
万円
～
24万円
株式会社カーチス
4.2PT
2社査定
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広島県東広島市査定依頼日：2024年11月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD
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年式：2018年 | 走行：～7万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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65
万円
～
95万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）1
3.9PT
3社査定
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兵庫県西宮市査定依頼日：2024年11月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD
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年式：2015年 | 走行：～6万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2024年11月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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53
万円
～
58万円
Univers Car Port
4.7PT
8社査定
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静岡県袋井市査定依頼日：2024年11月03日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2014年 | 走行：～14万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
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最高査定額
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11
万円
～
13万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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茨城県土浦市査定依頼日：2024年11月03日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～10万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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60
万円
～
74万円
Tauros Japan
4.1PT
2社査定
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神奈川県横浜市戸塚区査定依頼日：2024年11月02日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：銀(シルバー)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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75
万円
～
95万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
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滋賀県野洲市査定依頼日：2024年11月02日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト
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年式：2019年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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117
万円
～
125万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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東京都江戸川区査定依頼日：2024年11月02日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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160
万円
～
168万円
カーセブン江戸川店
4.2PT
8社査定
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愛知県瀬戸市査定依頼日：2024年11月02日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD
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年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
33万円
AUTO SHOP 絆（オートショップキズナ）
4.9PT
5社査定
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千葉県我孫子市査定依頼日：2024年11月02日
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スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル
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年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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129
万円
～
140万円
BUDDICAつくば牛久支社
4.7PT
8社査定
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埼玉県鴻巣市査定依頼日：2024年11月02日
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i
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年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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20
万円
～
25万円
ネクステージ
4.1PT
3社査定
スバル インプレッサスポーツ モデル概要
新設計の次世代プラットフォームを採用し、走りの質が大幅に進化。思い通りのハンドリングと高い安定性で、運転者にとって気持ちよく、同乗者にも心地よい走りを可能にしている。視界が広く運転時の疲労が少ないほか、衝突警報装置と自動ブレーキを組み合わせた「アイサイト」も搭載し、不慮の事故にも万全に備える。国産車で初めて、全車に歩行者保護エアバッグを標準装備。低重心化に貢献する、伝統の水平対向エンジンも健在。
スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日：2024年12月05日
なかなか金額を提示してくれずタイパが悪かった
投稿日：2024年12月05日
しつこさもなく丁寧に応対してくださり、気持ちよく車を手放すことができました。
投稿日：2024年12月05日
電話が非常に多い。評判から身構えていましたが、丁寧な対応で満足のいく価格を提示していただきました
投稿日：2024年12月05日
対応は良いですが、査定は厳しいと思います