レクサス ESの車買取 査定結果・相場一覧の4ページ目

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539 件の査定実績があります。(61~80件を表示)

レクサス ES モデル概要

レクサスのアッパーミドルクラスセダン。量産車としては世界初となるデジタルアウターミラーを採用しており、これはサイドミラーの代わりにカメラを装着、車内のモニターで側方・後方の視界を得られるようにしたもの。ドライバーの視線移動が少なくなるほか、悪天候時でもクリアな視界を確保できる利点がある。レクサス ES自体はブランド創設時から存在する主力モデルだが、日本導入は2018年10月に初めて開始された。

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レクサス ESの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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レクサス ESの年式別 相場・査定実績一覧

レクサス ESの走行距離別相場・査定実績一覧

よく査定されている車種
トヨタ クラウンアスリート
トヨタ クラウンアスリート
MOTA査定実績
319.6万円
一般買取・査定下取り相場
224.6万円
※2018年式(平成30年)買取相場
メルセデス・ベンツ Cクラス
メルセデス・ベンツ Cクラス
MOTA査定実績
765万円
一般買取・査定下取り相場
355.4万円
※2022年式(令和4年)買取相場
BMW 3シリーズ
BMW 3シリーズ
MOTA査定実績
542.1万円
一般買取・査定下取り相場
530.9万円
※2021年式(令和3年)買取相場
トヨタ マークX
トヨタ マークX
MOTA査定実績
310万円
一般買取・査定下取り相場
285.1万円
※2019年式(平成31年・令和1年)買取相場
レクサス ES新着の中古車両
レクサスESメモリーナビ 本革シート サンルーフ 中古車画像
支払総額
511.7 万円
年式
2021年式
レクサスES 中古車画像
支払総額
496.4 万円
年式
2022年式
レクサスES1オナ/サンルーフ/純正ナビ/ドラレコ/BSM 中古車画像
支払総額
438.5 万円
年式
2019年式
レクサスES本革シート サンルーフ 中古車画像
支払総額
479.8 万円
年式
2020年式
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