レクサスRX の買取相場は、現在465万円 ~ 594.3万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
17022件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか?
| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
400万円〜 951.5万円 |
360万円〜 761.2万円 |
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2025年式 (1年落ち) |
450万円〜 990万円 |
405万円〜 792万円 |
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2024年式 (2年落ち) |
388万円〜 870万円 |
349.2万円〜 696万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
250万円〜 880万円 |
225万円〜 704万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
255万円〜 820万円 |
229.5万円〜 656万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
230万円〜 626万円 |
207万円〜 500.8万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
180万円〜 560万円 |
162万円〜 448万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
188万円〜 520万円 |
169.2万円〜 416万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
71.6万円〜 400万円 |
64.4万円〜 320万円 |
|
2017年式 (9年落ち) |
120万円〜 395万円 |
108万円〜 316万円 |
|
2016年式 (10年落ち) |
146.1万円〜 375万円 |
131.5万円〜 300万円 |
|
2015年式 (11年落ち) |
60.2万円〜 332.1万円 |
54.2万円〜 265.7万円 |
|
2014年式 (12年落ち) |
45.9万円〜 180万円 |
41.3万円〜 144万円 |
|
2013年式 (13年落ち) |
48万円〜 168万円 |
43.2万円〜 134.4万円 |
|
2012年式 (14年落ち) |
45.8万円〜 200万円 |
41.2万円〜 160万円 |
|
2011年式 (15年落ち) |
31.8万円〜 128万円 |
28.6万円〜 102.4万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD |
359万円〜 990万円 |
323.1万円〜 792万円 |
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350 Fスポーツ 4WD |
67.9万円〜 915万円 |
61.1万円〜 732万円 |
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350 バージョンL 4WD |
60万円〜 770万円 |
54万円〜 616万円 |
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|
350 バージョンL |
40万円〜 770万円 |
36万円〜 616万円 |
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|
450hプラス バージョンL 4WD |
359万円〜 758万円 |
323.1万円〜 606.4万円 |
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|
350h バージョンL 4WD |
402.3万円〜 755万円 |
362.1万円〜 604万円 |
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|
350h バージョンL |
358万円〜 730万円 |
322.2万円〜 584万円 |
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|
300 Fスポーツ |
195.8万円〜 650万円 |
176.2万円〜 520万円 |
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|
300 バージョンL |
220万円〜 610万円 |
198万円〜 488万円 |
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|
300 Fスポーツ 4WD |
220万円〜 610万円 |
198万円〜 488万円 |
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| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
~1万キロ |
330万円〜 990万円 |
297万円〜 792万円 |
|
~2万キロ |
82.5万円〜 900万円 |
74.2万円〜 720万円 |
|
~3万キロ |
90万円〜 815万円 |
81万円〜 652万円 |
|
~4万キロ |
141万円〜 760万円 |
126.9万円〜 608万円 |
|
~5万キロ |
86万円〜 720万円 |
77.4万円〜 576万円 |
|
~6万キロ |
51.8万円〜 639.9万円 |
46.6万円〜 511.9万円 |
|
~7万キロ |
60万円〜 600万円 |
54万円〜 480万円 |
|
~8万キロ |
66.7万円〜 515万円 |
60万円〜 412万円 |
|
~9万キロ |
56万円〜 609万円 |
50.4万円〜 487.2万円 |
|
~10万キロ |
55.8万円〜 550万円 |
50.2万円〜 440万円 |
※買取相場価格は、2026年1月~2026年6月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD
査定依頼日:2024年09月13日
査定条件
年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠(パール)系 | 修復歴:なしMOTA最高査定額
878.8 万円
~
885 万円
下取り相場価格
393.8 万円
~
553.1 万円
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
福岡県福岡市博多区
査定依頼日:2026年07月23日
700 万円 ~ 710万円
九州ユーポス
4.1PT
兵庫県小野市
査定依頼日:2026年07月23日
751 万円 ~ 760万円
ジャック
4.1PT
熊本県熊本市西区
査定依頼日:2026年07月23日
430 万円 ~ 460万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)1
3.9PT
岩手県奥州市
査定依頼日:2026年07月23日
302 万円 ~ 308万円
ネクステージ
4.1PT
東京都杉並区
査定依頼日:2026年07月23日
310 万円 ~ 310万円
カーリンクディライト練馬北町店
4.5PT
宮城県多賀城市
査定依頼日:2026年07月23日
265 万円 ~ 270万円
ネクステージ
4.1PT
東京都西東京市
査定依頼日:2026年07月23日
651 万円 ~ 680万円
ネクステージ
4.1PT
北海道札幌市厚別区
査定依頼日:2026年07月23日
310 万円 ~ 320万円
ガリバー関東買取センター1
4.0PT
北海道札幌市白石区
査定依頼日:2026年07月23日
658 万円 ~ 725万円
OfficeNow札幌支店
4.0PT
大阪府大阪市旭区
査定依頼日:2026年07月23日
585 万円 ~ 599万円
最強買取神戸
4.3PT
山口県宇部市
査定依頼日:2026年07月23日
85 万円 ~ 95万円
ネクステージ
4.1PT
福岡県筑後市
査定依頼日:2026年07月23日
52 万円 ~ 80万円
クリアスペース久留米店
4.2PT
神奈川県横浜市南区
査定依頼日:2026年07月23日
621 万円 ~ 622万円
ガリバー環状4号大船店
3.5PT
宮崎県延岡市
査定依頼日:2026年07月23日
300 万円 ~ 340万円
九州ユーポス
4.1PT
千葉県旭市
査定依頼日:2026年07月23日
351 万円 ~ 401万円
ネクステージ
4.1PT
宮城県仙台市青葉区
査定依頼日:2026年07月23日
82 万円 ~ 90万円
ネクステージ
4.1PT
和歌山県橋本市
査定依頼日:2026年07月23日
364 万円 ~ 370万円
TAX南堺店
4.3PT
和歌山県田辺市
査定依頼日:2026年07月23日
62 万円 ~ 80万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
愛知県名古屋市緑区
査定依頼日:2026年07月23日
247 万円 ~ 277万円
ネクステージ
4.1PT
東京都町田市
査定依頼日:2026年07月23日
88 万円 ~ 98万円
Real World株式会社
4.4PT
プレミアムSUVの代名詞であるレクサスRX。査定士は高級車にふさわしい「完璧さ」と、多彩なパワートレインごとの市場価値を厳格に確認します。
現行RXは「RX500h」「RX450h+」「RX350h」「RX350」の4種から選べますが、リセールバリューに大きな差があります。特にガソリンターボの「RX350」は、マレーシアなどガソリン価格の安い産油国への輸出需要が強く、3年落ちでも新車価格と同等以上を維持する驚異的な水準。ハイブリッド系も安定していますが、ガソリン車ほどの爆発力はありません。
現行RXは「RX500h」「RX450h+」「RX350h」「RX350」の4種から選べますが、リセールバリューに大きな差があります。特にガソリンターボの「RX350」は、マレーシアなどガソリン価格の安い産油国への輸出需要が強く、3年落ちでも新車価格と同等以上を維持する驚異的な水準。ハイブリッド系も安定していますが、ガソリン車ほどの爆発力はありません。
レクサスならではの上質な内装は、擦れやひび割れ、小傷が厳しくチェックされます。特にRXではシートカラーが査定額に大きく影響し、レッド系のインテリアは中古車市場での訴求力が高くプラス評価されやすい傾向です。高級車としての清潔感と上質感の維持が、高額査定の前提条件となります。
レクサスならではの上質な内装は、擦れやひび割れ、小傷が厳しくチェックされます。特にRXではシートカラーが査定額に大きく影響し、レッド系のインテリアは中古車市場での訴求力が高くプラス評価されやすい傾向です。高級車としての清潔感と上質感の維持が、高額査定の前提条件となります。
レクサスセーフティシステム+やデジタルインナーミラーなどの先進装備が正常に動作するかは必須のチェック項目です。修理費が高額になるため、警告灯の点灯やシステムエラーがないことが査定額の土台を支えます。
レクサスセーフティシステム+やデジタルインナーミラーなどの先進装備が正常に動作するかは必須のチェック項目です。修理費が高額になるため、警告灯の点灯やシステムエラーがないことが査定額の土台を支えます。
レクサスRXには、中古車市場で「奪い合い」になる黄金スペックが存在します。以下の要素が揃っていれば、相場を大きく上回る査定額が期待できます。
ガソリンターボ×Fスポーツの組み合わせは、国内外を問わずリセールバリュー最強のポジションです。新車価格を上回る買取額で取引されるケースもあり、年式が経過しても驚異的な値持ちの良さを誇ります。高性能ハイブリッドの「RX500h Fスポーツ パフォーマンス」も希少性から高水準のリセールを誇ります。
「ソニッククォーツ」「ホワイトノーヴァガラスフレーク」のホワイト系と「グラファイトブラックガラスフレーク」が鉄板です。特にFスポーツ専用色「ホワイトノーヴァガラスフレーク」は高級感とスポーティさを両立し、査定でのプラス評価が際立ちます。
レクサスRXにおいてリセールへの影響が最も大きいのが「パノラマルーフ」です。装着の有無で査定額に大きな差がつくこともあり、後付け不可能なメーカーオプションとして最強の加点要素。デジタルインナーミラーやマークレビンソンサウンドシステムも確実な加点対象です。
2022年のフルモデルチェンジで5代目に進化したレクサスRX。4つのパワートレインと多彩なグレード展開により、プレミアムSUV市場で圧倒的な存在感を放っています。国内需要に加え、マレーシアやUAEなど海外輸出市場でも絶大な人気を誇り、リセールバリューは国産SUVの中でもトップクラスです。
レクサスディーラーでの下取りは安心感がありますが、RX350のように「海外輸出相場」がリセールを押し上げている車種では、画一的な国内基準では本来の市場価値が十分に反映されにくいのが実情です。パノラマルーフやFスポーツ専用装備のプレミアム評価も価格に乗りにくい傾向があります。
レクサスディーラーでの下取りは安心感がありますが、RX350のように「海外輸出相場」がリセールを押し上げている車種では、画一的な国内基準では本来の市場価値が十分に反映されにくいのが実情です。パノラマルーフやFスポーツ専用装備のプレミアム評価も価格に乗りにくい傾向があります。
買取店は国内需要に加え、マレーシア・UAE向けの輸出相場をリアルタイムでチェックしています。特にガソリンモデルのFスポーツは海外バイヤーの注目度が高く、ディーラー下取りより有利な条件が出ることも珍しくありません。
買取店は国内需要に加え、マレーシア・UAE向けの輸出相場をリアルタイムでチェックしています。特にガソリンモデルのFスポーツは海外バイヤーの注目度が高く、ディーラー下取りより有利な条件が出ることも珍しくありません。
世界規模の需要を持つプレミアムSUVを1社だけの査定で決めるのは非常にもったいない選択です。複数の買取店に競合させ、国内外の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
世界規模の需要を持つプレミアムSUVを1社だけの査定で決めるのは非常にもったいない選択です。複数の買取店に競合させ、国内外の需要をダイレクトに査定額へぶつけること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか?
MOTA車買取が選ばれる3つの理由
最大20社が競うから
限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
下取りよりも
平均30.3万円お得※
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
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やりとりするのは
高額上位3社のみ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます
筆者・監修:MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いレクサスの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日:2026年07月22日
ネクステージには勝てないようです。店の上クラスの限界なのかは不明です。
投稿日:2026年07月22日
納得のいく価格を呈示して頂きました。大切に乗って良かったです。
投稿日:2026年07月21日
現車の査定交渉はしてませんので分かりません。
投稿日:2026年07月21日
実際に近所のネクステージで査定してもらったら、ここまでしか出せませんと言われた額よりも高い最低査定額をつけている。これも、交渉権を得るための手段だと思ってしまいます。しかも、コールセンターから連絡があったので上記のことを伝えて営業から連絡させます。と言われたのに、何度もショートメールで査定させて欲しいと連絡が入って来る。連携できてなくてどうなっているのかと感じました。