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件の査定実績があります。(1~12件を表示)
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茨城県笠間市査定依頼日:2024年12月24日
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アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4
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年式:2011年 | 走行:~3万キロ | 色:銀(シルバー)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
3枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:左
| 事故歴:なし
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最高査定額
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290
万円
~
300万円
トリデックス1
4.4PT
7社査定
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静岡県静岡市清水区査定依頼日:2024年09月05日
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アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ
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年式:2012年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
3枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:左
| 事故歴:なし
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最高査定額
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368
万円
~
390万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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神奈川県茅ヶ崎市査定依頼日:2024年08月01日
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アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4
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年式:2012年 | 走行:~5万キロ | 色:黄(イエロー)系 | 車検:2025年9月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
3枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:左
| 事故歴:なし
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最高査定額
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337
万円
~
350万円
ラッポルティ
4.2PT
8社査定
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東京都武蔵村山市査定依頼日:2024年06月29日
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アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ
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年式:2013年 | 走行:~4万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2026年5月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
3枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:左
| 事故歴:なし
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最高査定額
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316
万円
~
342万円
株式会社N&I買取事業部
3.6PT
7社査定
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福岡県北九州市八幡西区査定依頼日:2024年02月18日
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アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4
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年式:2011年 | 走行:~1万キロ | 色:黄(イエロー)系 | 車検:2024年11月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
3枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:左
| 事故歴:なし
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最高査定額
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425
万円
~
460万円
モリタモーター
4.2PT
3社査定
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千葉県野田市査定依頼日:2023年11月05日
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アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4
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年式:2010年 | 走行:~8万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2024年6月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
3枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:左
| 事故歴:なし
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最高査定額
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235
万円
~
275万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
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東京都東久留米市査定依頼日:2023年09月23日
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アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ
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年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2024年3月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
3枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:左
| 事故歴:なし
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最高査定額
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291
万円
~
313万円
輸入車買取専門店アウトスペック世田谷
4.2PT
3社査定
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和歌山県田辺市査定依頼日:2023年08月23日
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アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4
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年式:2011年 | 走行:~1万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
3枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:左
| 事故歴:なし
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最高査定額
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220
万円
~
270万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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東京都渋谷区査定依頼日:2023年04月02日
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アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4
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年式:2011年 | 走行:~3万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:未入力
| 乗車定員:
4名
| ドア:
3枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:左
| 事故歴:なし
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最高査定額
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300
万円
~
350万円
トップランク
3.9PT
1社査定
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東京都葛飾区査定依頼日:2020年09月15日
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アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4
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年式:2011年 | 走行:~1.5万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2022年4月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
3枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:左
| 事故歴:なし
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最高査定額
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341
万円
~
441万円
ROSSO ALA (ロッソアーラ)
4.8PT
6社査定
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大阪府大阪市生野区査定依頼日:2020年04月04日
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アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4
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年式:2010年 | 走行:~10万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2020年7月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
3枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:左
| 事故歴:なし
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最高査定額
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125
万円
~
150万円
UKオート
4.1PT
2社査定
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大阪府大阪市生野区査定依頼日:2020年04月04日
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アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4
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年式:2010年 | 走行:~10万キロ | 色:赤(レッド)系 | 車検:2020年7月
| 乗車定員:
4名
| ドア:
3枚
| 燃料:ガソリン
| ミッション:AT
| ハンドル:左
| 事故歴:なし
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最高査定額
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125
万円
~
150万円
UKオート
4.1PT
5社査定
アバルト 695トリブートフェラーリ モデル概要
アバルトとフェラーリによるコラボモデル。アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
アバルト 695トリブートフェラーリの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
投稿日:2024年03月05日
査定も頑張ってくれました
対応も早かったです
投稿日:2024年03月05日
遠方でしたが、随時ご連絡頂き安心してお取引ができました また機会あればお願いしたいです
投稿日:2023年11月17日
とても熱心に対応していただきましたが、持ち帰ってから減額や返車もあり得ると言われて、そりゃないなと思い決定までいきませんでした。残念です。
ご指摘頂きました点改善し、多くのお客様にご満足いただけるよう努めてまいります。
また機会が御座いましたら宜しくお願い致します。
投稿日:2023年11月17日
査定もスムーズで金額も頑張っていただき大変満足でした。決定後に金額が下がる事は絶対にないと言われ、とても安心しました。誠意ある対応で最後まで迅速に手続きが完了しました。ありがとうございました。
DON様
この度は当社との取引をしていただきましてありがとうございます。また高評価いただきまして誠にありがとうございます。当社は「しつこい電話をしない」「買い取り額決定後に減額は絶対にしない」「他社の事を悪く言わない」という方針のもとお客様に安心して商談・売却していただくことをモットーにしております。また将来当社とお取引する際にも同じ流れで行います(出張査定した担当が全て決定する方式)のでご用命いただければ幸いです