フェラーリ SF90スパイダーの車買取 査定結果・相場一覧

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MOTAが選ばれる3つの理由

※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
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MOTAが選ばれる3つの理由
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  • 下取りよりも
    平均30.3万円お得
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    高額上位3社のみ
※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
3
件の査定実績があります。(1~3件を表示)
  • 宮崎県宮崎市査定依頼日:2025年04月17日

    フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD
    年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2027年8月 | 乗車定員: 2名 | ドア: 2枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:左 | 修復歴:なし
    最高査定額

    3,000 万円 3,150万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 大阪府藤井寺市査定依頼日:2024年10月20日

    フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD
    年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:黄(イエロー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 2名 | ドア: 2枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:左 | 修復歴:なし
    最高査定額

    4,000 万円 4,100万円

    輸入車買取センター

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 埼玉県春日部市査定依頼日:2024年07月05日

    フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD
    年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:黄(イエロー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 2名 | ドア: 2枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    5,555 万円 5,700万円

    輸入車買取センター

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    7査定

フェラーリ SF90スパイダー モデル概要

オープントップのプラグインハイブリッドモデル。フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)

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フェラーリSF90スパイダー新車保証継承 スペシャルリバリー OP1385 中古車画像
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年式
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