SF90スパイダー(フェラーリ)の車買取相場・査定価格

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※1 当社実施アンケートより回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

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件の査定実績があります。

東京都港区

査定依頼日：2026年02月12日

フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD

年式：2023年 | 走行：～5,000キロ | 色：真珠(パール)系 | 車検：2026年11月 | 乗車定員： 2名 | ドア： 2枚 | 燃料：ガソリン | ミッション：AT | ハンドル：左 | 修復歴：なし
最高査定額
5,070 万円～ 5,100万円

Cars Novus

4.7PT
- 写真
- 装備情報
7社査定
東京都新宿区

査定依頼日：2025年11月21日

フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD

年式：2022年 | 走行：～5,000キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 2名 | ドア： 2枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：左 | 修復歴：なし
最高査定額
4,460 万円～ 4,480万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
石川県金沢市

査定依頼日：2025年07月10日

フェラーリ SF90スパイダーアセットフィオラノ F1 DCT E4WD

年式：2023年 | 走行：～5,000キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 2名 | ドア： 2枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
2,850 万円～ 3,000万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
宮崎県宮崎市

査定依頼日：2025年04月17日

フェラーリ SF90スパイダーアセットフィオラノ F1 DCT E4WD

年式：2024年 | 走行：～5,000キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2027年8月 | 乗車定員： 2名 | ドア： 2枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：左 | 修復歴：なし
最高査定額
3,000 万円～ 3,150万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
大阪府藤井寺市

査定依頼日：2024年10月20日

フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD

年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：黄(イエロー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 2名 | ドア： 2枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：左 | 修復歴：なし
最高査定額
4,000 万円～ 4,100万円

輸入車買取センター

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
埼玉県春日部市

査定依頼日：2024年07月05日

フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD

年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黄(イエロー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 2名 | ドア： 2枚 | 燃料：その他 | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
5,555 万円～ 5,700万円

輸入車買取センター

4.1PT
- 写真
- 装備情報
7社査定

フェラーリ SF90スパイダーモデル概要

オープントップのプラグインハイブリッドモデル。フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。（2021.4）

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