550マラネロ(フェラーリ)の買取相場

フェラーリ550マラネロ 2001年式の画像

フェラーリ 550マラネロ

5.5

  • 年式:2001年式
  • 走行距離:~3万キロ
  • 査定時期:2026年07月

MOTA最高査定額

2,000 万円

下取り相場価格

1,800 万円
下取りより
200 万円
高い!

※MOTA最高査定額は、2026年6月~2026年8月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
1
件の査定実績があります。
  • 東京都台東区

    査定依頼日:2026年07月17日

    フェラーリ 550マラネロ 5.5
    年式:2001年 | 走行:~3万キロ | 色:その他 | 車検:未入力 | 乗車定員: 2名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:- | 修復歴:なし
    最高査定額

    2,254 万円 2,400万円

    カレント自動車株式会社車輌事業部

    3.8PT

    • 写真
    • 装備情報
    5査定

フェラーリ 550マラネロ モデル概要

デイトナ以来のV12FRクーペ。スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)

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