プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 2020年式(令和2年式)6年落ち ~3万キロ 343684の買取相場

プジョー 5008 2020年式の画像

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています

MOTA最高査定額

165 万円

190 万円

査定条件

年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 修復歴:修復済
査定依頼日:2023年05月29日

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※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)

プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ   2020年式 (令和2年式)の車買取相場価格・下取り相場価格

買取相場価格

109 万円

142.1 万円

下取り相場価格

98.1 万円

127.9 万円

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プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 2020年式(令和2年式)6年落ち ~3万キロ 343684のMOTA査定額ランキング

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165 万円

190 万円

2

120 万円

155 万円

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車種詳細

車両詳細

  • メーカー
    プジョー
  • 乗車定員
    7名
  • 車種
    5008
  • ドア枚数
    5枚
  • グレード
    GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
  • 燃料
    ディーゼル
  • 型式
    LDA-P87AH01
  • ミッション
    AT
  • 排気量
    1,997cc
  • ハンドル
  • 車体色
    緑(グリーン)系
  • 修復歴
    修復済

装備・状態

  • 禁煙
  • ワンオーナー
  • 定期点検記録簿
  • カーナビ
  • バックカメラ
  • スマートキー
  • フルエアロ
  • 後席モニタ
  • レザーシート
  • サンルーフ
  • 電動リアゲート
  • アルミホイール
  • 自動スライドドア
  • 傷・へこみあり

その他

  • ローン残債
    なし

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5008 2020年式(6年落ち)の査定実績

174 件の査定実績があります。
  • 岐阜県加茂郡川辺町

    査定依頼日:2026年07月22日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    62 万円 88万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 千葉県流山市

    査定依頼日:2026年07月21日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年7月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    136 万円 143万円

    アップル柏中央店

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 神奈川県平塚市

    査定依頼日:2026年07月02日

    プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2029年7月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    192 万円 192万円

    株式会社プレジャーオートセールス

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 福井県大野市

    査定依頼日:2026年06月18日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~8万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    108 万円 130万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 愛知県東海市

    査定依頼日:2026年06月08日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~9万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年3月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    135 万円 140万円

    GOOD SPEED買取事業部

    3.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    6査定
  • 兵庫県姫路市

    査定依頼日:2026年06月07日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~17万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    8 万円 20万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 神奈川県川崎市高津区

    査定依頼日:2026年06月02日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~7万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年4月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:修復済
    最高査定額

    100 万円 130万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 東京都大田区

    査定依頼日:2026年05月31日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:2027年12月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    180 万円 200万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 東京都練馬区

    査定依頼日:2026年05月29日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    175 万円 185万円

    アップル朝霞店

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定
  • 兵庫県西宮市

    査定依頼日:2026年05月26日

    プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年10月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    181 万円 187万円

    HKC AUTO神戸営業所

    4.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    4査定

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MOTAが選ばれる3つの理由

  • 最大20社が競うから高く売れる!
  • 下取りよりも平均30.3万円お得
  • やりとりするのは高額上位3社のみ
※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
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  9. 5008 (プジョー) GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 6年落ち 2020年式 3万キロ以下
  10. 343684の車買取 査定価格実績