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三菱パジェロ歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（パジェロ 2006年式モデル）

基本情報	グレード	3.2 ロングスーパーエクシードディーゼルターボ 4WD AT	3.2 ロングエクシードディーゼルターボ 4WD AT	3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD AT	3.0 ロングエクシード 4WD AT	3.0 ロング GR 4WD AT	3.2 ロングファイナルエディションディーゼルターボ 4WD AT
	新車価格	504.4万円新車購入問合せ	436.1万円新車購入問合せ	393.7万円新車購入問合せ	391.1万円新車購入問合せ	345.4万円新車購入問合せ	461.4万円新車購入問合せ
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	418万円～536.8万円中古車を探す
	発売日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日	2019年10月01日
	排気量	3,200 cc	3,200 cc	3,200 cc	2,972 cc	2,972 cc	3,200 cc
	エンジン区分	ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ガソリン	ガソリン	ディーゼル
	燃費	10.00km/L	10.40km/L	10.40km/L	8.00km/L	8.00km/L	10.00km/L
	燃料	軽油	軽油	軽油	レギュラー	レギュラー	軽油
	駆動方式	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	ミッション	AT	AT	AT	AT	AT	AT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右
	定員	7名	7名	7名	7名	7名	7名
	最小回転半径	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m
寸法・定員	全長	4,900 mm	4,900 mm	4,900 mm	4,900 mm	4,900 mm	4,900 mm
	全幅	1,875 mm	1,875 mm	1,875 mm	1,875 mm	1,875 mm	1,875 mm
	全高	1,870 mm	1,870 mm	1,870 mm	1,870 mm	1,870 mm	1,900 mm
	車両重量	2290kg	2260kg	2240kg	2150kg	2130kg	2340kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	140[190]/3,500	140[190]/3,500	140[190]/3,500	131[178]/5,250	131[178]/6,250	140[190]/3,500
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	441[45.00]/2,000	441[45.00]/2,000	441[45.00]/2,000	261[26.60]/4,000	261[26.60]/4,000	441[45.00]/2,000
	過給機	ターボ	ターボ	ターボ	－	－	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	265/60R18	265/65R17	265/65R17	265/65R17	265/65R17	265/65R17
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	265/60R18	265/65R17	265/65R17	265/65R17	265/65R17	265/65R17

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三菱パジェロ中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年 (H23)	2010年以前 (H22)
価格	物件数						8	3	4	8	12	17	14	13	14	172
600万円～	1															1
～600万円	2						1									1
～500万円	1						1
～450万円	5						4									1
～400万円	8							1	1	2	3	1
～350万円	12						1	1	1		4	2	1			2
～300万円	20						1	1	1	4	3	4	2		1	3
～250万円	27								1	2	2	6	4	5		7
～200万円	11											1		1	1	8
～190万円	15												1	2		12
～180万円	14											3	1		2	8
～170万円	17												1	2	1	13
～160万円	20												1		2	17
～150万円	16												2	1	2	11
～140万円	23													1	1	21
～130万円	18												1		2	15
～120万円	7														1	6
～110万円	16														1	15
～100万円	7															7
～90万円	25													1		24

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三菱パジェロレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

こすげーさん

3.8

外観：

4.2

内装：

3.7

走行：

3.7

さよならパジェロ

パジェロに試乗。販売終了が決定され、多くの思い出のある思い入れの強い車であったので中古車を探してきて試乗した。ガソリンの３リッターV6エンジンは、この大きくて重いボディに対してもパワーが十分であり、クロカンとしての性能の高さを随所に感じられる車である。パジェロに乗ってみて感じたのが、大きくて幅のあるクロカンにもかかわらず、乗用車に近い感じで運転ができることである。特に足回りはノーマルでもきちんとセットされており、安定感の高い走りである。また、販売開始時期が2000年代なことを考慮すると燃費も十分に良いほうであるし、実用燃費で高速ならリッター10キロに届くのはやはりうれしいものがある。次に販....続きを読む
Eくらすさん

3.7

外観：

4.2

内装：

3.6

走行：

4.0

買うべし

パジェロも今はファイナルエディションが売られていて、無くなるのかと思うと寂しくなる。700台限定なので、今買って長く乗るのもありだなと思う。パジェロのエクステリアは角張っていて、クーペのような車種が多い中で、ランクルとともに王道のSUVというフォルムで素直にカッコいいと思う。インテリアも最新鋭というのではなく、昔の車の良さが凝縮されているようなデザインと雰囲気で、最近の内装に慣れてしまっている身としては、逆に新鮮で最新の車もいいが昔の車もいいんだぞと再認識させてくれる。本革シートも滑らかで座り心地が良くて広いので長時間のドライブも余裕だと思う。今後なかなかこういうSUVは出てこないと思....続きを読む
平成ジローさん

3.4

外観：

3.8

内装：

3.3

走行：

3.3

バブルの後に

デザイン、特徴) 日本の高級多人数クロカンの雄として、永きに渡りトップセラーを続けているパジェロです。モデル末期となりましたが、ファイナルエディションに試乗する機会に恵まれました。メタリックのツートンカラーでクラスに相応しい気品があります。塗装品質も上々で塗膜が如何にも分厚そうです。外観は実用性の裏付けがあるエクステリアを代々踏襲しています。デパーチャーアングル等を考慮して、前後オーバーハングを切り詰めた本格クロカンならではのシルエットです。それでもパジェロとしての独自性は健在で、特徴的なフロントライト意匠やグリルの組み合わせで他車との差別化はバッチリです。走行性能) ディーゼルエンジ....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（65件）

みんなの口コミ

ハットリさん（成約したよ）

3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD

地域：愛知県

投稿：2008年12月14日

購入動機

走行性能

コメント

ディーゼルが発売になり、ＧＳグレードでガソリン車ＭＴとディーゼルＡＴ迷いました、希望はディーゼルＭＴでしたが発売にはならなく諦めざる得ない状況でした、しかもＡＴ＋ディーゼルとなりガソリンＭＴに比べ６０万円以上高い・・・・、結局ディーゼルのパワーに魅力を感じたことと、下取り車のH9年式パジェロディーゼルＭＴが買取業者が６２万円で買い取ってくれたことが決めてとなり、ロングGRディーゼルを購入しました。
カサイさん（見積りしたよ）

-

地域：山梨県

投稿：2018年8月26日

購入動機

安全性能走行性能荷室の広さ

コメント

二世代の家族でレジャーへ出かける際にも使えて、且つ普段の通勤や買い物にも使える車種を探していたところ、パジェロが候補にあがりました。見積もり前の下調べで気に入ったポイントが、スライドドアではなくヒンジドアタイプである事、ガソリンとディーゼルエンジンが選択できる事、セレクト4WDである事というポイントがありました。そこで、内外装の装備をまだ決めかねている部分がある旨を、相談コメント欄へと記載して見積もりをお願いしました。見積もりから中1日後、最寄りのディーラーから見積もりが来ました。内容には、コメント欄での要望かをくみ取った見積もりパターンを掲示してくれていました。おかげで乗り出しまでにかかる費用もわかりました。家族会議で好印象だったら、試乗してみたいなと思いました。
ワクタさん（見積りしたよ）

3.0 ロングエクシード 4WD

地域：千葉県

投稿：2008年11月13日

購入動機

走行性能安全性能外観・見た目

コメント

昨日、ディーゼル車を試乗しました。グレードは、スーパーエクシードでした。走りについては、以前のディーゼル車と違い、ディーゼル特有のエンジン音はありましたが、今回のは気にならなかったです。3列目についてはかなり狭いように感じましたが、1,2列目は十分なくらいでした。あとは、価格的にもうちょい低くか値引きを期待したいです。

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【カー用品通販】三菱パジェロのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

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三菱パジェロ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
パジェロ 2006年式モデル	2019年	299万円～ 536.8万円	91.5万円～ 296.8万円	MOTA車買取査定に申込む
2018年	270万円～ 399万円	74.6万円～ 261.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2017年	224.9万円～ 355万円	75.2万円～ 249.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2016年	204.9万円～ 399.8万円	122.1万円～ 256.6万円	MOTA車買取査定に申込む
2015年	209.9万円～ 363.8万円	76.8万円～ 210.8万円	MOTA車買取査定に申込む
2014年	173.7万円～ 359.8万円	73万円～ 179.5万円	MOTA車買取査定に申込む
2013年	122.8万円～ 319.8万円	60.4万円～ 135.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2012年	65万円～ 238万円	36.6万円～ 139万円	MOTA車買取査定に申込む
2011年	105万円～ 295万円	23.7万円～ 134.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2010年	83万円～ 244.8万円	28.5万円～ 180.4万円	MOTA車買取査定に申込む
2009年	86.7万円～ 168.8万円	22.3万円～ 108.5万円	MOTA車買取査定に申込む
2008年	107.8万円～ 236万円	8万円～ 115.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2007年	47.9万円～ 180万円	12.2万円～ 82.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2006年	50万円～ 193万円	5.9万円～ 87.1万円	MOTA車買取査定に申込む

三菱パジェロの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱パジェロの買取相場
更新日2024年12月13日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

三菱査定依頼日：2024年12月08日

パジェロ 3.5 ロングスーパーエクシード 4WD

年式：2003年 | 走行：～15万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 23 .2万円～ 38万円
三菱査定依頼日：2024年12月08日

パジェロ 3.2 ロングスーパーエクシードディーゼルターボ 4WD

年式：2009年 | 走行：～14万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 90 万円～ 110万円
三菱査定依頼日：2024年12月07日

パジェロ 3.0 ショートエクシードI 4WD

年式：2005年 | 走行：～10万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 30 .8万円～ 35万円
三菱査定依頼日：2024年12月06日

パジェロ 3.5 ロングエクシードII 4WD

年式：2005年 | 走行：～7万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 15 .1万円～ 30万円
三菱査定依頼日：2024年12月06日

パジェロ 3.0 ロング GR 4WD

年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 32 .3万円～ 55万円
三菱査定依頼日：2024年12月04日

パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD

年式：2016年 | 走行：～8万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 228 万円～ 240万円
三菱査定依頼日：2024年12月02日

パジェロ 2.5 ミッドルーフワイド XR ディーゼルターボ 4WD

年式：1993年 | 走行：～10万キロ | 色：緑系

MOTA車買取査定額 45 万円～ 65万円
三菱査定依頼日：2024年12月01日

パジェロ 3.8 ロングスーパーエクシード 4WD

年式：2009年 | 走行：～10万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 91 .1万円～ 105万円
三菱査定依頼日：2024年12月01日

パジェロ 3.2 ロングスーパーエクシードディーゼルターボ 4WD

年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：金系

MOTA車買取査定額 140 .1万円～ 158万円
三菱査定依頼日：2024年12月01日

パジェロ 3.0 ロングエクシード 4WD

年式：2019年 | 走行：～7万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 208 .8万円～ 230万円
三菱査定依頼日：2024年11月29日

パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD

年式：2005年 | 走行：～17万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 30 .8万円～ 36万円
三菱査定依頼日：2024年11月28日

パジェロ 3.8 ロングエクシード-X 4WD

年式：2007年 | 走行：～12万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 70 万円～ 100万円
三菱査定依頼日：2024年11月28日

パジェロ 3.2 ロングファイナルエディションディーゼルターボ 4WD

年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 436 .1万円～ 450万円
三菱査定依頼日：2024年11月28日

パジェロ 2.8 メタルトップワイド ZR ディーゼルターボ 4WD

年式：1998年 | 走行：～12万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 15 万円～ 20万円
三菱査定依頼日：2024年11月28日

パジェロ 3.0 メタルトップワイド VR-II 4WD

年式：1993年 | 走行：20万1キロ～ | 色：青系

MOTA車買取査定額 23 万円～ 30万円
三菱査定依頼日：2024年11月27日

パジェロ 3.0 エクシードI 4WD

年式：2006年 | 走行：～7万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 35 万円～ 55万円
三菱査定依頼日：2024年11月27日

パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD

年式：2004年 | 走行：～11万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 32 .3万円～ 45万円
三菱査定依頼日：2024年11月27日

パジェロ 2.8 ミッドルーフワイドスーパーエクシードディーゼルターボ 4WD

年式：1996年 | 走行：20万1キロ～ | 色：金系

MOTA車買取査定額 42 万円～ 56万円
三菱査定依頼日：2024年11月26日

パジェロ 3.0 ショート VR 4WD

年式：2008年 | 走行：～11万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 41 .5万円～ 60万円
三菱査定依頼日：2024年11月25日

パジェロ 3.2 ロングエクシードディーゼルターボ 4WD

年式：2011年 | 走行：20万1キロ～ | 色：白系

MOTA車買取査定額 52 .5万円～ 65万円

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最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 パジェロの買取相場 更新日2024年12月13日

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更新日2024年12月13日

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