三菱 パジェロのユーザー評価・口コミ|自動車カタログ

外装・内装写真
ボディサイズ
4900×1875×1870 mm (全長×全幅×全高)
燃費
8.00~10.40km/L

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新車価格
345.4万円 504.4万円 最新モデル(4代目)2006/10/01~
三菱 パジェロの中古車
中古車価格
39万円 416.9万円
中古車の掲載台数:203台
0 万円 296.4 万円 (グレードによって異なります)
人気ランキング
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全車種中
評判・口コミ
77
評価点: 3.4 pt
顧客満足度評価
---
J.D.パワー
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モデル概要

世界中で活躍する本格的オフロード車。雪上、岩場、泥地、急斜面などのあらゆる路面に対応する四輪駆動システムを搭載し、路面状況を問わず絶大な信頼性を誇る。後輪駆動にも切り替えられるため、整地では自然なハンドリングを楽しめる。エンジンにはV6ガソリンと直4クリーンディーゼルを設定。ともに余裕のトルクで重量級のボディを力強く加速させる。7人乗りのロングと5人乗りのショートがあり、用途に応じて選べる。

派生車種
パジェロイオ パジェロジュニア パジェロミニ
モデル概要

世界中で活躍する本格的オフロード車。雪上、岩場、泥地、急斜面などのあらゆる路面に対応する四輪駆動システムを搭載し、路面状況を問わず絶大な信頼性を誇る。後輪駆動にも切り替えられるため、整地では自然なハンドリングを楽しめる。エンジンにはV6ガソリンと直4クリーンディーゼルを設定。ともに余裕のトルクで重量級のボディを力強く加速させる。7人乗りのロングと5人乗りのショートがあり、用途に応じて選べる。

派生車種
パジェロイオ パジェロジュニア パジェロミニ
グレード別の新車・中古車価格
3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD AT
2019/10/01 ~
458.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD AT
2019/10/01 ~
396.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD AT
2019/10/01 ~
357.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 ロング エクシード 4WD AT
2019/10/01 ~
355.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 ロング GR 4WD AT
2019/10/01 ~
314万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD AT
2019/10/01 ~
419.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

世界中で活躍する本格的オフロード車。雪上、岩場、泥地、急斜面などのあらゆる路面に対応する四輪駆動システムを搭載し、路面状況を問わず絶大な信頼性を誇る。後輪駆動にも切り替えられるため、整地では自然なハンドリングを楽しめる。エンジンにはV6ガソリンと直4クリーンディーゼルを設定。ともに余裕のトルクで重量級のボディを力強く加速させる。7人乗りのロングと5人乗りのショートがあり、用途に応じて選べる。

派生車種
パジェロイオ
1998/6/1~
パジェロジュニア
1995/11/1~
パジェロミニ
1994/12/1~

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三菱 パジェロ
みんなのクチコミ

  • ハットリさん(成約したよ)
    3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD
    地域: 愛知県
    投稿:2008年12月14日
    購入動機
    走行性能
    コメント

    ディーゼルが発売になり、GSグレードでガソリン車MTとディーゼルAT迷いました、希望はディーゼルMTでしたが発売にはならなく諦めざる得ない状況でした、しかもAT+ディーゼルとなりガソリンMTに比べ60万円以上高い・・・・、結局ディーゼルのパワーに魅力を感じたことと、下取り車のH9年式パジェロディーゼルMTが買取業者が62万円で買い取ってくれたことが 決めてとなり、ロングGRディーゼルを購入しました。

  • カサイさん(見積りしたよ)
    -
    地域: 山梨県
    投稿:2018年8月26日
    購入動機
    安全性能 走行性能 荷室の広さ
    コメント

    二世代の家族でレジャーへ出かける際にも使えて、且つ普段の通勤や買い物にも使える車種を探していたところ、パジェロが候補にあがりました。見積もり前の下調べで気に入ったポイントが、スライドドアではなくヒンジドアタイプである事、ガソリンとディーゼルエンジンが選択できる事、セレクト4WDである事というポイントがありました。そこで、内外装の装備をまだ決めかねている部分がある旨を、相談コメント欄へと記載して見積もりをお願いしました。 見積もりから中1日後、最寄りのディーラーから見積もりが来ました。内容には、コメント欄での要望かをくみ取った見積もりパターンを掲示してくれていました。おかげで乗り出しまでにかかる費用もわかりました。家族会議で好印象だったら、試乗してみたいなと思いました。

  • ワクタさん(見積りしたよ)
    3.0 ロング エクシード 4WD
    地域: 千葉県
    投稿:2008年11月13日
    購入動機
    走行性能 安全性能 外観・見た目
    コメント

    昨日、ディーゼル車を試乗しました。グレードは、スーパーエクシードでした。走りについては、以前のディーゼル車と違い、ディーゼル特有のエンジン音はありましたが、今回のは気にならなかったです。3列目についてはかなり狭いように感じましたが、1,2列目は十分なくらいでした。 あとは、価格的にもうちょい低くか値引きを期待したいです。

  • ケンパパさん(見積りしたよ)
    3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD
    地域: 神奈川県
    投稿:2012年4月23日
    購入動機
    車体サイズ 維持費や燃費 外観・見た目
    コメント

    クロカン/SUV6台目。首都圏の規制前に2台ディーゼル車に乗ったが、エンジン音・運転しやすいトルク・経済性(良い燃費と軽油の経済性)が魅力的。夫婦で使うこと、買い物等にも使うことからショートとした。

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