三菱 パジェロ のユーザー評価・口コミ|自動車カタログ Powered by J.D. POWER

最新モデル(4代目)
2006/10/01~
燃費
8.00~10.40km/L
ボディサイズ
4900×1875×1870 mm (全長×全幅×全高)
外装・内装写真
人気ランキング
321
全車種中
顧客満足度評価
---
J.D.パワー
評判・口コミ
77
評価点: 3.4pt
顧客満足度評価(2018年調査実施)
jdpower ---点/100点
新車価格
345.4万円 504.4万円
グレード数:6
中古車価格
43万円 452.3万円
掲載台数:380台
車買取価格
0万円 296.4万円
グレードによって異なります。
燃費
8.00~10.40 km/L
SUV・クロカン平均:12.40km/L
評価・口コミ
77
評価点:3.4pt
人気ランキング
321
SUV・クロカン:63位
モデル概要

世界中で活躍する本格的オフロード車。雪上、岩場、泥地、急斜面などのあらゆる路面に対応する四輪駆動システムを搭載し、路面状況を問わず絶大な信頼性を誇る。後輪駆動にも切り替えられるため、整地では自然なハンドリングを楽しめる。エンジンにはV6ガソリンと直4クリーンディーゼルを設定。ともに余裕のトルクで重量級のボディを力強く加速させる。7人乗りのロングと5人乗りのショートがあり、用途に応じて選べる。

派生車種
パジェロイオ パジェロジュニア パジェロミニ
グレード別の新車・中古車価格
3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD AT
2019/10/01 ~
458.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD AT
2019/10/01 ~
396.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD AT
2019/10/01 ~
357.9万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 ロング エクシード 4WD AT
2019/10/01 ~
355.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 ロング GR 4WD AT
2019/10/01 ~
314万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD AT
2019/10/01 ~
419.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

世界中で活躍する本格的オフロード車。雪上、岩場、泥地、急斜面などのあらゆる路面に対応する四輪駆動システムを搭載し、路面状況を問わず絶大な信頼性を誇る。後輪駆動にも切り替えられるため、整地では自然なハンドリングを楽しめる。エンジンにはV6ガソリンと直4クリーンディーゼルを設定。ともに余裕のトルクで重量級のボディを力強く加速させる。7人乗りのロングと5人乗りのショートがあり、用途に応じて選べる。

派生車種
パジェロイオ
1998/6/1~
パジェロジュニア
1995/11/1~
パジェロミニ
1994/12/1~
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三菱 パジェロ
みんなのクチコミ

  • ハットリさん(成約したよ)
    3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD
    地域: 愛知県
    投稿:2008年12月14日
    購入動機
    走行性能
    コメント

    ディーゼルが発売になり、GSグレードでガソリン車MTとディーゼルAT迷いました、希望はディーゼルMTでしたが発売にはならなく諦めざる得ない状況でした、しかもAT+ディーゼルとなりガソリンMTに比べ60万円以上高い・・・・、結局ディーゼルのパワーに魅力を感じたことと、下取り車のH9年式パジェロディーゼルMTが買取業者が62万円で買い取ってくれたことが 決めてとなり、ロングGRディーゼルを購入しました。

  • カサイさん(見積りしたよ)
    -
    地域: 山梨県
    投稿:2018年8月26日
    購入動機
    安全性能 走行性能 荷室の広さ
    コメント

    二世代の家族でレジャーへ出かける際にも使えて、且つ普段の通勤や買い物にも使える車種を探していたところ、パジェロが候補にあがりました。見積もり前の下調べで気に入ったポイントが、スライドドアではなくヒンジドアタイプである事、ガソリンとディーゼルエンジンが選択できる事、セレクト4WDである事というポイントがありました。そこで、内外装の装備をまだ決めかねている部分がある旨を、相談コメント欄へと記載して見積もりをお願いしました。 見積もりから中1日後、最寄りのディーラーから見積もりが来ました。内容には、コメント欄での要望かをくみ取った見積もりパターンを掲示してくれていました。おかげで乗り出しまでにかかる費用もわかりました。家族会議で好印象だったら、試乗してみたいなと思いました。

  • ワクタさん(見積りしたよ)
    3.0 ロング エクシード 4WD
    地域: 千葉県
    投稿:2008年11月13日
    購入動機
    走行性能 安全性能 外観・見た目
    コメント

    昨日、ディーゼル車を試乗しました。グレードは、スーパーエクシードでした。走りについては、以前のディーゼル車と違い、ディーゼル特有のエンジン音はありましたが、今回のは気にならなかったです。3列目についてはかなり狭いように感じましたが、1,2列目は十分なくらいでした。 あとは、価格的にもうちょい低くか値引きを期待したいです。

  • ケンパパさん(見積りしたよ)
    3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD
    地域: 神奈川県
    投稿:2012年4月23日
    購入動機
    車体サイズ 維持費や燃費 外観・見た目
    コメント

    クロカン/SUV6台目。首都圏の規制前に2台ディーゼル車に乗ったが、エンジン音・運転しやすいトルク・経済性(良い燃費と軽油の経済性)が魅力的。夫婦で使うこと、買い物等にも使うことからショートとした。

  • ウエカミさん(見積りしたよ)
    ショート VR
    地域: 東京都
    投稿:2008年9月23日
    購入動機
    乗車人数 走行性能 購入価格
    コメント

    やはり走破性能が一番の理由。後は、MTのグレード設定があること。値段も手ごろですね。MTグレードの色設定が限定されていること、レザーシート選択ができないことにはちょっと不満があります。

  • ま~くんさん(見積りしたよ)
    3.0 ロング エクシード 4WD
    地域: 大阪府
    投稿:2009年5月30日
    購入動機
    走行性能 車体サイズ 外観・見た目
    コメント

    パジェロという昔からあるブランドに憧れていたので一度乗ってみたいと思いました。車体サイズ・走行性能・外観は申し分ないと思います。後はライバル車がどうかですね。

  • ツルミさん(見積りしたよ)
    3.0 ショート VR-I 4WD
    地域: 神奈川県
    投稿:2014年11月7日
    購入動機
    維持費や燃費 走行性能
    コメント

    クリーンディーゼル の排気ガスは以前乗っていたディーゼル車とは比べられないぐらい臭いません。 ただディーゼルの特有のサウンドは気になりました。

  • イケタニさん(見積りしたよ)
    3.0 ロング GR 4WD
    地域: 千葉県
    投稿:2010年3月16日
    購入動機
    購入価格 走行性能 荷室の広さ
    コメント

    よく釣りに行くため、このサイズのSUVがベストという事で選びました。

  • mitsuさん(見積りしたよ)
    3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD
    地域: 大阪府
    投稿:2010年4月30日
    購入動機
    外観・見た目 走行性能 車体サイズ
    コメント

    アウトドアによく行くのでやっぱパジェロかなと。

  • ヨシマルさん(見積りしたよ)
    3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD
    地域: 宮城県
    投稿:2009年1月27日
    購入動機
    走行性能 維持費や燃費 車体サイズ
    コメント

    長距離運転の快適度 雪道に強い車

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