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ホンダ フリード+の価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4295×1695×1710 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 16.40～28.00km/L

WLTCモード: 15.6～17.0km/L

ハッチバック ハイブリッドカー
新車価格
242.4万円 ～ 321.5万円 最新モデル（1代目）2016/09/01～
新車見積もり
中古車価格
64万円 ～ 398.6万円 中古車の掲載台数：886台
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886台
買取価格
47.8 万円 ～ 215.2 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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人気ランキング
-位
(ハッチバック)
評判・口コミ
4.6 pts
(2人)
ガイド記事数
43記事
　
モデル概要

1.フリードと比べて3列目シートを撤廃し、ラゲッジの広さを確保
2.2列目シートがフルフラットにでき、車中泊などにも便利
3.純正アクセサリーのボードを使うと荷室を上下2段に分けられる

メーカー公式サイト

派生車種
フリード フリードスパイク フリードスパイクハイブリッド フリードハイブリッド
モデル概要

1.フリードと比べて3列目シートを撤廃し、ラゲッジの広さを確保
2.2列目シートがフルフラットにでき、車中泊などにも便利
3.純正アクセサリーのボードを使うと荷室を上下2段に分けられる

メーカー公式サイト

派生車種
フリード フリードスパイク フリードスパイクハイブリッド フリードハイブリッド
グレード別の新車・中古車価格
1.5 クロスター CVT
2023/04/01 ～
240.4万円 ( 中古車： 219.8万円～249.8万円 )
1.5 クロスター 4WD CVT
2023/04/01 ～
255.4万円 ( 中古車： 267万円 )
1.5 ハイブリッド G AT
2023/04/01 ～
246.4万円 ( 中古車： 159万円～269.8万円 )
1.5 ハイブリッド G 4WD AT
2023/04/01 ～
261.4万円 ( 中古車： 273万円～283.8万円 )
1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル AT
2023/04/01 ～
252.4万円 ( 中古車： 193.5万円～269.8万円 )
1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD AT
2023/04/01 ～
267.4万円 ( 中古車： 249.9万円～293.8万円 )
1.5 ハイブリッド クロスター AT
2023/04/01 ～
270.4万円 ( 中古車： 238.2万円～259.9万円 )
1.5 ハイブリッド クロスター 4WD AT
2023/04/01 ～
285.4万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.5 G CVT
2023/04/01 ～
220.4万円 ( 中古車： 189.8万円～242.6万円 )
1.5 G 4WD CVT
2023/04/01 ～
235.4万円 ( 中古車： 238.8万円 )
1.5 G ブラックスタイル CVT
2023/04/01 ～
226.4万円 ( 中古車： 202万円～266.3万円 )
1.5 G ブラックスタイル 4WD CVT
2023/04/01 ～
241.4万円 ( 中古車： 242.5万円～248.8万円 )
1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル AT
2023/06/01 ～
277.3万円 ( 中古車： 249.8万円～289.8万円 )
1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 4WD AT
2023/06/01 ～
292.3万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
1.5 クロスター ブラックスタイル CVT
2023/06/01 ～
247.3万円 ( 中古車： 220.4万円～272.8万円 )
1.5 クロスター ブラックスタイル 4WD CVT
2023/06/01 ～
262.3万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

1.フリードと比べて3列目シートを撤廃し、ラゲッジの広さを確保
2.2列目シートがフルフラットにでき、車中泊などにも便利
3.純正アクセサリーのボードを使うと荷室を上下2段に分けられる

メーカー公式サイト

派生車種
フリード
2008/5/1～販売中
フリードスパイク
2010/7/1～
フリードスパイクハイブリッド
2011/10/1～
フリードハイブリッド
2011/10/1～

ホンダ フリード+の総合評価

総合評価
4.6 （2）
外観
4.5
内装
5.0
走行性
4.5
運転しやすさ
5.0
乗り心地
5.0
燃費・維持費
4.0

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ホンダ フリード+ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（フリード+ 2016年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.5 クロスター CVT 1.5 クロスター 4WD CVT 1.5 ハイブリッド G AT 1.5 ハイブリッド G 4WD AT 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル AT 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD AT 1.5 ハイブリッド クロスター AT 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD AT 1.5 G CVT 1.5 G 4WD CVT 1.5 G ブラックスタイル CVT 1.5 G ブラックスタイル 4WD CVT 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル AT 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 4WD AT 1.5 クロスター ブラックスタイル CVT 1.5 クロスター ブラックスタイル 4WD CVT
新車価格
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発売日 2023年04月01日 2023年04月01日 2023年04月01日 2023年04月01日 2023年04月01日 2023年04月01日 2023年04月01日 2023年04月01日 2023年04月01日 2023年04月01日 2023年04月01日 2023年04月01日 2023年06月01日 2023年06月01日 2023年06月01日 2023年06月01日
排気量 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc 1,496 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ガソリン ガソリン
燃費 19.00km/L 16.40km/L 28.00km/L 26.00km/L 28.00km/L 26.00km/L 27.40km/L 26.00km/L 19.00km/L 16.40km/L 19.00km/L 16.40km/L 27.40km/L 26.00km/L 19.00km/L 16.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD
ミッション CVT CVT AT AT AT AT AT AT CVT CVT CVT CVT AT AT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m 5.2 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,295 mm 4,265 mm 4,295 mm 4,265 mm 4,295 mm 4,265 mm 4,295 mm 4,265 mm 4,295 mm 4,265 mm 4,295 mm 4,265 mm 4,295 mm 4,265 mm 4,295 mm 4,265 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,710 mm 1,735 mm 1,710 mm 1,735 mm 1,710 mm 1,735 mm 1,710 mm 1,735 mm 1,710 mm 1,735 mm 1,710 mm 1,735 mm 1,710 mm 1,735 mm 1,710 mm 1,735 mm
車両重量 1370kg 1460kg 1420kg 1500kg 1420kg 1500kg 1450kg 1510kg 1360kg 1430kg 1360kg 1430kg 1450kg 1510kg 1380kg 1460kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 95[129]/6,600 95[129]/6,600 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 81[110]/6,000 95[129]/6,600 95[129]/6,600 95[129]/6,600 95[129]/6,600 81[110]/6,000 81[110]/6,000 95[129]/6,600 95[129]/6,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 153[15.60]/4,600 153[15.60]/4,600 134[13.70]/5,000 134[13.70]/5,000 134[13.70]/5,000 134[13.70]/5,000 134[13.70]/5,000 134[13.70]/5,000 153[15.60]/4,600 153[15.60]/4,600 153[15.60]/4,600 153[15.60]/4,600 134[13.70]/5,000 134[13.70]/5,000 153[15.60]/4,600 153[15.60]/4,600
過給機 － － － － － － － － － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15
タイヤサイズ（後輪） 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15 185/65R15
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ホンダ フリード+ 中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
以前
(H23)
価格 物件数 75 64 72 107 138 93 79 147 104
600万円～
～600万円
～500万円
～450万円
～400万円 2 1 1
～350万円 3 1 1 1
～300万円 51 19 12 12 6 2
～250万円 251 55 40 43 43 53 8 5 4
～200万円 42 1 4 4 11 18 2 2
～190万円 54 4 4 12 16 6 3 4 5
～180万円 52 2 3 11 13 8 7 5 3
～170万円 62 1 4 8 10 15 9 9 6
～160万円 59 1 5 11 12 9 10 11
～150万円 60 4 3 8 13 22 10
～140万円 66 1 4 3 6 16 29 7
～130万円 41 3 6 5 13 14
～120万円 35 1 3 7 4 14 6
～110万円 34 3 6 3 14 8
～100万円 19 5 6 8
～90万円 48 3 3 17 25

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ホンダ フリード+ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • ゆったり座れます！
  • しゅーまま
  • 投稿日 2022年5月12日
2016年式モデル  グレード：-
総合評価
4.3
外観
4
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
3
総評

主人が他の会社も含めて色々な車と比較検討したうえでフリードがよい！ということでこちらを購入しました。私は車には詳しくないのですが、購入してから特に不満に感じる点はないのて概ね満足しています。我が家には小学生になる前の小さな子供がいるのですが、チャイルドシートを置いてもゆったりと座れたのはとても良かったなと思います。トランクのスペースも広いので大きな荷物の買い出しが多い人や子供が多い家庭にもおすすめします。

良かった点

良かった点は天井が高く車内の空間がゆったりと感じられるところです。また、スライドドアなので小さな子供が他の車に傷をつけてしまう可能性が低いところも良いと思います。
走行しているときは安定しているので、子供がいる我が家も安心して車に乗ることができるところも気に入っています。乗り心地が良いので長時間乗っていてもよってしまうということもありません。
また、座席の座り心地も良いので、遠出のときも運転していて疲れにくいです。

気になった点

気になる点はとくにないのですが、しいてあげるといえば、維持費の高さですかね。購入してから少し時間が経っているので維持管理費の出費が増えてきたように感じます。
購入時に比べて燃費もやや悪くなっていますが、許容範囲内かと思い買い替えはせずに乗り続けています。
その他の面ではスライドドアの開け閉めにやや時間がかかってしまうと思うときがあります。普段は良いのですが、時間がないときなどは焦ってしまいます。

7人
  • 燃費がいいです
  • リュウ
  • 投稿日 2022年2月15日
2016年式モデル  グレード：1.5 ハイブリッド G
総合評価
5.0
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

見た面もかっこよくて走りもしっかりしています
1500㏄ということでちょっと走りが心配でいたがそんなことはありません
ドライブ好きな僕でも満足したドライブができています
内装もかなり良く仕上がっています
狭い道でも離合するのにそれほど苦労せずに通過できるのがいいですね
このクラスではトップクラスの走りができ遠出するのがとても楽しみです
若干小型なので運転に自信がない人にも向いている人にも車だと思います

良かった点

狭い駐車場にもそれほど苦労することなく止められるのがいいと思います
日本の国土にはとても適したサイズではないでしょうか
軽自動車では安全面が心配で車両が大きいと離合に苦労します
その点ちょうどいいサイズということが言えると思います
内装もしっかりしていて必要な装備はすべてそろっていると感じました
見た目もかっこよくて運転するのが楽しくなります
維持費も安く抑えられてこれからは人気が伸びていく車だと思います

気になった点

内装の作りが若干安っぽく感じられる気がします
高級車と比べてはいけませんがもう少し高級感があればいいかなと感じることはあります
しかしこのクラスではトップクラスの実力があるのではないでしょうか
スピードを出したとき少し揺れる気がします
問題なるほどではないので許容範囲ですが
全体的にはとてもい車だと言うことができると思います
友人にも自信をもって進められる車だと思います
女性にも運転しやすいと思います

2人
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カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • 城西さん
    3.6
    外観：
    3.4
    内装：
    3.6
    走行：
    4.0

    快適な移動車

    フリードの五人乗りモデルのフリード+は車内がとにかく広い！そしてシートアレンジも色々出来て、足を伸ばして寝るのも余裕で出来るので車中泊も気持ち良く出来ると思った。オプションでリアの左側がハンズフリースライドドアを三万円位で付けられるので絶対に便利なので、付けた方がいい。運転席からは前方と斜め前の視界がかなり良くて開放的だった。内装はワイドな感じでメタル調があったりと質感も高かった。ハイブリッドエンジンは、SPORT HYBRIDという名前のとおりパワフルでスポーティーな加速で気持ちのいい走り心地だった。燃費もリッター20kmは走りそうなので経済性もいい。５人より多く乗ることがなければフリード+....続きを読む

  • reireiさん
    3.5
    外観：
    3.8
    内装：
    3.5
    走行：
    3.0

    楽しさプラス

    フリードの５人乗り仕様がフリード＋。３列目シートがない代わりに、多目的に利用できる広大な荷室スペースがある。これがまた色々と楽しい。ちなみに外観、内装、エンジンはフリードとまったく同じなので割愛。 まず驚くのは床の低さ。こんなに低いの？！ってくらい低い。そのおかげでゴルフバッグも縦に収納することができる。荷室高は実に１３５５mmもあるらしい。また、標準で付いてくるボードを利用して荷室を２段にすることもできる。その際上のボード面は、２列目シートをたたむとうまいことフルフラットでつながるため、低床面に荷物を収納し、ボード面はベッドとして人が寝転がることも可能。２人くらいなら横並びで寝れる。 ３....続きを読む

  • パン君さん
    3.6
    外観：
    3.8
    内装：
    3.6
    走行：
    3.7

    アクティブ派

    ハイブリッドEXに試乗出来ました。ミニバンですが、流行りの押し出しの強さや強面にしなかったのが良いです。大人っぽいフロントマスクでヨーロッパのクルマのような雰囲気があります。リアコンビランプの車幅灯の光り方もgoodで色々な部分のデザインが丁寧な感じがしました。またインパネやメーターのデザインも、何処垢抜けた感じで、センスが良いです。デジタルメーターも違和感なく、インテリアに溶け込んでいます。走りはハイブリッドですが、モーターアシストは黒子的な役割で、ガソリンエンジンが主役という感じがしました。もちろん、モーターのみでの走行も有りますが、殆どの場面でエンジンが掛かります。その時に効果的なモータ....続きを読む

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MOTAのカー用品通販
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ホンダ フリード+買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
フリード+ 2016年式モデル
フリード+ 2016年式モデル
2022年 138.5万円 ～ 380万円 118.1万円 ～ 210.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2021年 119.9万円 ～ 389.8万円 130.6万円 ～ 209.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2020年 105.1万円 ～ 278.7万円 82.1万円 ～ 191.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2019年 79万円 ～ 348万円 67.1万円 ～ 174.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 74万円 ～ 228万円 58.3万円 ～ 136.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 59.3万円 ～ 228万円 63万円 ～ 122.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 58万円 ～ 319.8万円 50.3万円 ～ 120.2万円 MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績 | ホンダ フリード+の買取相場
更新日2025年12月08日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
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