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トヨタ タンクの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

3700×1670×1735 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 21.80～24.60km/L

WLTCモード: －km/L

コンパクトカー
新車価格
149.1万円 ～ 204.6万円
最新モデル（1代目）2016/11/01～
中古車価格
39.2万円 ～ 218.8万円 中古車の掲載台数：1725台
中古車を検索
1725台
買取価格
22.5 万円 ～ 107 万円 （グレードによって異なります） ※買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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MOTA車買取
人気ランキング
28位
(コンパクトカー)
評判・口コミ
4.2 pts
(3人)
ガイド記事数
6記事
　
モデル概要

両側スライドドアと高い天井が特長のコンパクトカー。広い室内のお陰で、大柄な人でも快適に乗車できる。運転席の目線が高く、視界が広いので、長時間の運転でも疲れにくい。さらに小回りが利くので、狭いスペースでも駐車しやすいのが嬉しい点。安全面では、衝突回避支援システム「スマートアシストII」を標準装備。エンジンには、新開発の1.0リッターターボエンジンを採用。カラフルなボディカラーが豊富に揃うのも特長。

モデル概要

両側スライドドアと高い天井が特長のコンパクトカー。広い室内のお陰で、大柄な人でも快適に乗車できる。運転席の目線が高く、視界が広いので、長時間の運転でも疲れにくい。さらに小回りが利くので、狭いスペースでも駐車しやすいのが嬉しい点。安全面では、衝突回避支援システム「スマートアシストII」を標準装備。エンジンには、新開発の1.0リッターターボエンジンを採用。カラフルなボディカラーが豊富に揃うのも特長。

グレード別の新車・中古車価格
1.0 カスタム G-T CVT
2019/10/01 ～
182万円 ( 中古車： 63.9万円～163.7万円 )
1.0 カスタム G CVT
2019/10/01 ～
170万円 ( 中古車： 62.7万円～187万円 )
1.0 カスタム G 4WD CVT
2019/10/01 ～
186万円 ( 中古車： 61.4万円～177万円 )
1.0 G-T CVT
2019/10/01 ～
167万円 ( 中古車： 72.5万円～135.9万円 )
1.0 G CVT
2019/10/01 ～
156万円 ( 中古車： 58.9万円～143万円 )
1.0 X S CVT
2019/10/01 ～
141.5万円 ( 中古車： 43.8万円～129万円 )
1.0 X CVT
2019/10/01 ～
135.5万円 ( 中古車： 80.1万円～120万円 )
1.0 G 4WD CVT
2019/10/01 ～
172万円 ( 中古車： 130万円～142.8万円 )
1.0 X S 4WD CVT
2019/10/01 ～
157.5万円 ( 中古車： 82.5万円～156万円 )
1.0 X 4WD CVT
2019/10/01 ～
151.5万円 ( 中古車： 108万円 )
1.0 G コージー エディション CVT
2019/10/01 ～
160.2万円 ( 中古車： 66.7万円～141万円 )
1.0 G コージー エディション 4WD CVT
2019/10/01 ～
176.2万円 ( 中古車： 118.8万円～159万円 )
モデル概要

両側スライドドアと高い天井が特長のコンパクトカー。広い室内のお陰で、大柄な人でも快適に乗車できる。運転席の目線が高く、視界が広いので、長時間の運転でも疲れにくい。さらに小回りが利くので、狭いスペースでも駐車しやすいのが嬉しい点。安全面では、衝突回避支援システム「スマートアシストII」を標準装備。エンジンには、新開発の1.0リッターターボエンジンを採用。カラフルなボディカラーが豊富に揃うのも特長。

トヨタ タンクの総合評価

総合評価
4.2 （3）
外観
4.7
内装
4.7
走行性
4.0
運転しやすさ
4.3
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.7

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トヨタ タンク 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（タンク 2016年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.0 カスタム G-T CVT 1.0 カスタム G CVT 1.0 カスタム G 4WD CVT 1.0 G-T CVT 1.0 G CVT 1.0 X S CVT 1.0 X CVT 1.0 G 4WD CVT 1.0 X S 4WD CVT 1.0 X 4WD CVT 1.0 G コージー エディション CVT 1.0 G コージー エディション 4WD CVT
新車価格
200.2万円
187万円
204.6万円
183.7万円
171.6万円
155.7万円
149.1万円
189.2万円
173.3万円
166.7万円
176.2万円
193.8万円
中古車価格
63.9万円～163.7万円
中古車を探す
62.7万円～187万円
中古車を探す
61.4万円～177万円
中古車を探す
72.5万円～135.9万円
中古車を探す
58.9万円～143万円
中古車を探す
43.8万円～129万円
中古車を探す
80.1万円～120万円
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130万円～142.8万円
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82.5万円～156万円
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108万円
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66.7万円～141万円
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118.8万円～159万円
中古車を探す
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc 996 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 21.80km/L 24.60km/L 22.00km/L 21.80km/L 24.60km/L 24.60km/L 24.60km/L 22.00km/L 22.00km/L 22.00km/L 24.60km/L 22.00km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF 4WD FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 4.7 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m 4.6 m

寸
法
・
定
員		 全長 3,715 mm 3,715 mm 3,715 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm 3,700 mm
全幅 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm 1,670 mm
全高 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm 1,735 mm
車両重量 1100kg 1080kg 1130kg 1100kg 1070kg 1070kg 1070kg 1130kg 1130kg 1130kg 1070kg 1130kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 72[98]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000 72[98]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000 51[69]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 140[14.30]/4,000 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 140[14.30]/4,000 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400 92[9.40]/4,400
過給機 ターボ － － ターボ － － － － － － － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 175/55R15 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14
タイヤサイズ（後輪） 175/55R15 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14 165/65R14
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トヨタ タンク 中古車情報

新着の中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2026年
(R8)		 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
以前
(H24)
価格 物件数 1 188 448 405 609 74
190万円～ 1 1
～190万円 1 1
～180万円 7 1 4 1 1
～170万円 11 1 5 3 1 1
～160万円 32 1 10 6 9 6
～150万円 58 22 17 9 8 2
～140万円 115 37 37 24 16 1
～130万円 143 27 58 27 30 1
～120万円 211 29 74 49 56 3
～110万円 186 17 60 51 54 4
～100万円 260 14 66 70 102 8
～90万円 234 12 56 61 91 14
～80万円 202 8 33 44 111 6
～70万円 134 4 21 26 63 20
～60万円 71 4 7 19 36 5
～50万円 41 1 3 5 25 7
～40万円 15 1 4 8 2
～30万円 3 2 1
～20万円
～10万円

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トヨタ タンク レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • ターボ車は快適快走。NAは不力と不評の。
  • ルーミーよりタンク
  • 投稿日 2024年9月26日
2016年式モデル  グレード：1.0 カスタム G-T
総合評価
3.8
外観
5
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

18年登録の中古で過走行車ですが乗っています。全車軽カーでしたが16年弱乗り、税金も上がりオイル漏れが激しく成りましたので乗り換えです。発売当時からターボ車を狙っていましたがちょうどよい手頃な値段に一発決めでした。リッターカーとしてはNA車は不力との評価を見ますが、ターボ車は踏み込めば、走りは快適快走、モタモタ感は感じられません。内装は広いですがシート感は軽カーな感じです。大切に乗り続けたいと思います。

良かった点

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜内装はブラックで統一。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜車内は広く、荷物は多く積めそる。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜走りは快適快走。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜街乗り燃費は13〜16km/Lくらい。〜〜〜〜〜〜〜〜〜車体の形が格好良い。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ボディー色も気に入っている〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

気になった点

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜シート感は軽カー並み。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ターボ車のタイヤホイールサイズは15インチだが幅、扁平率は希少なサイズ。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜新品の日本メーカーは8万から9万になるかな。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜軽カーだった時代が数があり安いから恋しい。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜14サイズなら安めに済みそう。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜一層中古でつなぎ車検を通すのもありかと思う。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

0人
  • 子供を乗せやすい
  • あいちゃゃん
  • 投稿日 2022年5月12日
2016年式モデル  グレード：-
総合評価
3.8
外観
4
内装
5
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

見た目はまあまあ気に入っています。
中身が割と広く感じるし、後部座席に2つ、
ドリンクとかお菓子が置ける簡易の置き場があって便利だなあと思いました。
トランクの開け方が最初分からなくて(開けるところを見つけられなくて)困りました(笑)
加速はしづらいです。
後、ネットで平均で乗っている燃費より悪く感じます。
自己判断ですが、運転にも気をつけていて、
ちょこちょこ長距離も走りますが、12いかないです。

良かった点

外見はまあまあ、気に入っています。
中身が割と広く感じるし、後部座席に2つ、
ドリンクとかお菓子が置ける簡易の置き場があって便利だなあと思いました。
友達を乗せた際も思っていたより広々と乗ってくれたので安心しました。
車の横にカバンが置けるスペースがあるところが気に入っています。
トランクも広々としており、荷物を乗せやすいし、沢山入る点はやはり魅力的ですね。
これからも長い期間、乗りたい。

気になった点

加速が割としづらいです。
したときに、ブーーーンと強く音がなります。
後、ネットで平均で乗っている燃費より悪く感じます。
自己判断ですが、運転にも気をつけていて、
ちょこちょこ長距離も走りますが、12いかないです。
ずっと11.8か11.9を彷徨っていますが、
これは平均的な数値なのかという点が個人的にとても気になっています。
でも、全体的に見ると、購入してから長く乗っていける車だと思いました。

3人
  • とっても運転しやすい！
  • ねねちゃん
  • 投稿日 2022年5月12日
2016年式モデル  グレード：-
総合評価
5.0
外観
5
内装
5
走行性
5
運転しやすさ
5
乗り心地
5
燃費・維持費
5
総評

私は、運転するのが下手くそな女性ですが、タンクはとても、運転しやすくて、自分の運転技術が上達したのかと錯覚してしまうほどです！まず、車体の前方部分が短かめなデザインなので、狭い場所での切り返し、Uターンもラクラク出来ます。左右に小さな窓もあるので右折、左折する時もよく確認できます。そして、なんと言っても、バックモニター！！バックするのが苦手な私にとって、これはかなりの強い味方になりました。乗り心地については、前の席はもちろん文句なしですし、後ろの席も広々していて、くつろげる所が大変気に入っています！もう、タンク以外の車は考えられません！タンクLOVEです！

良かった点

小回りが効き、狭い道でも楽々方向転換が出来るところです！運転が苦手な私でも、自信を持って方向転換出来ます！バックモニターも強い味方です！
両側スライドドアも、とても便利で荷物が多い時もとても助かりますし、子供でも簡単にドアの開閉が出来て良いと思います。
後ろの席の入り口に手すりが付いているのも乗り降りし易くて良いです！
前の座席は、ヒーターが付いているので冬の寒い日は、とても重宝してます。寒がりの私にはとてもありがたいシステムですね。

気になった点

タンクの全てが気に入っているので、気になった点は特にありませんが、スライドドアに子供の指が挟まったりしないかは少し心配ではあります。（別に今までそのような事故や事故になりそうだったことはありませんが…）そのほかは……無いですね！タンク最高です。欲を言えば、これは人それぞれ好みは別れるかと思いますが、運転席と助手席の間に物を入れられるボックス収納が付いてくると便利かな？と思います。タンクは本当に素晴らしい車なので、色んな人におすすめしたいです！

8人
トヨタ タンクのレビューをもっと見る（3）
トヨタ タンクのレビューをもっと見る（3）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • Super Deluxeさん
    3.8
    外観：
    3.6
    内装：
    3.9
    走行：
    4.0

    スーパーハイトワイドワゴン

    カスタムGに試乗しました。 箱型で背の高い車体にスライドドアといった、軽の売れ筋のスーパーハイトワゴンを一回り大きくしたような車です。 そのわかりやすい違いは、エンジンが1000㏄であることと、幅が20㎝弱広く安定感があるところで、言ってみれば軽自動車の弱点を潰したような車です。 実際に、使いやすさ、走りがいい感じにバランスされ、実用車としてとても機能的にに仕上がっています。 ただし、質感といった部分では、出来のいい最近の軽自動車に対して、特にアドバンテージがあるとは思いません。 見ているだけだと、あまり良さは伝わりませんが、乗って使ってみて良さを感じることができるタイプの車だと....続きを読む

  • とっきんさん
    3.4
    外観：
    3.8
    内装：
    3.3
    走行：
    3.7

    小さなミニバン風コンパクトカー

    試乗したのはタンク カスタム G-Tです。コンパクトカーなのに厳ついデザインです。しかし今風と言うのも確かです。実車を目の前にすると、巧みなデザインと感じます。タイヤが細い以外はMクラスにも使えそうな、良いデザインです。インテリアは優しいデザインです。アシストグリップや段差の無い低床フロア、など人に優しい設計です。エンジンはターボです。1.0Lですが1.5Lクラスのトルクを発生させます。しかし最大トルクが低い回転なので、1.5リッターよりは力感あると感じました。ターボでパワーアップをしていますが、日常使いを意識したトルク特性は、タンクには合っていると感じます。市街地では、快適に走れて気持ちいい....続きを読む

  • Eくらすさん
    3.6
    外観：
    3.6
    内装：
    3.5
    走行：
    3.7

    静粛性がイイ

    試乗したのはタンクXというエントリーグレードで、価格は146万円からとなっているので、この中身で100万円台で買えるのはお買い得だと思った。 タンクの魅力は何と言っても広い室内で、両側スライドドアで、シートアレンジも豊富で使い勝手が抜群なところだと思う。ラゲッジルームも広いのはもちろん車内にも簡易テーブルなど収納が充実しているのも大きい。また、室内は窓が大きいので開放的なので、出来れば２列目に座りたい車だと思った。 走行性能もバッチリで、１リッターあるので力があってこれなら高速道路でもしっかり走れると思った。走行中の車内の静粛性も高くて、後部座席との会話もよく出来たので、遮音がしっかりされ....続きを読む

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