BMW 3シリーズツーリングにおすすめのカー用品・パーツ (PR)

クルマのドレスアップやチューニングのプロがそろうカスタムショップはこちら

レクサスを快適に乗り続けたい人は必見！ハイブ...

オイル・添加剤

ホイールの汚れに悩む方オススメのダスト超低減ブ...

ブレーキパッド

街乗りからサーキットまで制動安定性を確保

ブレーキパッド
パワーが落ちた・振動が増えたと感じたら！走り...

オイル・添加剤

コスパ最高！軽自動車用ブレーキ登場！

ブレーキパッド

大切な愛車にアンチエイジング！エンジン添加剤...

オイル・添加剤

正しいブレーキパッドとローターの選び方

ブレーキパッド
ロータリーエンジンに有効なトリートメント

オイル・添加剤

傷ついたエンジンの内壁を再生してくれるオイル添...

オイル・添加剤

アンチエイジングメカニズムを実現するオイル添加...

オイル・添加剤

オイル添加剤「スーパーゾイルECO」をトヨタ ...

オイル・添加剤
オイル添加剤「スーパーゾイルECO」をマツダ ...

オイル・添加剤

話題のエンジンオイル添加剤「スーパーゾイルエコ...

オイル・添加剤

話題のエンジンオイル添加剤「スーパーゾイルエコ...

オイル・添加剤

話題のエンジンオイル添加剤「スーパーゾイルエコ...

オイル・添加剤

カスタムパーツ・カー用品特集をもっと見る

BMW 3シリーズツーリング関連記事・ニュース・最新情報

自動車購入ガイド

自動車購入ノウハウ

【2021年版】SUV人気おすすめ車種ランキングT....
自動車購入ノウハウ

「新車ディーラー」って何？正規ディーラー・サブデ....
自動車購入ノウハウ

新車購入ガイド：新車を買うならお得に買いたい！値引....
自動車購入ノウハウ

車の維持費にはどのようなものがあるの？内訳と費用....
自動車購入ノウハウ

車のグレードって何？装備の比べ方やオプションの選....
自動車購入ノウハウ

新車購入ガイド：新車購入の流れ＆必要書類を徹底解説

全て見る

BMW 3シリーズツーリング歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）

基本情報	グレード	318i AT	318i Mスポーツ AT	320i Mスポーツ AT	320d xドライブディーゼルターボ 4WD AT	320d xドライブ Mスポーツディーゼルターボ 4WD AT	M340i xドライブ 4WD AT	318i Mスポーツリミテッド AT	320d xドライブ Mスポーツリミテッドディーゼルターボ 4WD AT
	新車価格	546万円新車購入問合せ	611万円新車購入問合せ	651万円新車購入問合せ	634万円新車購入問合せ	688万円新車購入問合せ	1,026万円新車購入問合せ	611万円新車購入問合せ	688万円新車購入問合せ
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2022年05月01日	2022年05月01日	2022年05月01日	2022年05月01日	2022年05月01日	2022年05月01日	2022年05月01日	2022年05月01日
	排気量	1,998 cc	1,998 cc	1,998 cc	1,995 cc	1,995 cc	2,997 cc	1,998 cc	1,995 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ディーゼル	ディーゼル	ガソリン	ガソリン	ディーゼル
	燃費	15.40km/L	15.40km/L	14.90km/L	19.60km/L	19.60km/L	11.80km/L	15.40km/L	19.60km/L
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	軽油	軽油	ハイオク	ハイオク	軽油
	駆動方式	FR	FR	FR	4WD	4WD	4WD	FR	4WD
	ミッション	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
	最小回転半径	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5.7 m	5.7 m	5.7 m	5.4 m	5.7 m
寸法・定員	全長	4,715 mm	4,715 mm	4,715 mm	4,715 mm	4,715 mm	4,720 mm	4,715 mm	4,715 mm
	全幅	1,825 mm	1,825 mm	1,825 mm	1,825 mm	1,825 mm	1,825 mm	1,825 mm	1,825 mm
	全高	1,470 mm	1,460 mm	1,460 mm	1,475 mm	1,465 mm	1,470 mm	1,460 mm	1,465 mm
	車両重量	1610kg	1610kg	1610kg	1730kg	1730kg	1800kg	1610kg	1730kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	115[156]/4,500	115[156]/4,500	135[184]/5,000	140[190]/4,000	140[190]/4,000	285[387]/5,800	115[156]/4,500	140[190]/4,000
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	250[25.50]/1,300	250[25.50]/1,300	300[30.60]/1,350	400[40.80]/1,750	400[40.80]/1,750	500[51.00]/1,800	250[25.50]/1,300	400[40.80]/1,750
	過給機	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	225/50R17	225/45R18	225/45R18	225/50R17	225/45R18	225/40R19	225/45R18	225/45R18
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	225/50R17	255/40R18	255/40R18	225/50R17	255/40R18	255/35R19	255/40R18	255/40R18

諸元・スペックをもっと見る

BMW 3シリーズツーリング中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年 (H23)	2010年 (H22)	2009年 (H21)	2008年以前 (H20)
価格	物件数	2	59	30	29	34	71	42	48	40	103	20	27	29	31	96
900万円～
～900万円
～800万円	4			4
～700万円	1			1
～600万円	39		23	11	5
～500万円	48	2	28	11	7
～450万円	13		8	3	2
～400万円	14				6	6	1									1
～350万円	31				4	14	8	5
～300万円	48				1	7	20	12	4	2	2
～250万円	68				3	3	27	12	9	7	4	2		1
～200万円	20					1	1	3	8	2	5
～190万円	15					1	2	2	4	2	4
～180万円	25						3	1	6	5	8	2
～170万円	20						2	2	2	4	10
～160万円	26				1	1	1	1	5	5	9	1		1		1
～150万円	23					1	1	2	3	2	12	1				1
～140万円	27						1	1	4	6	13	2
～130万円	17						3		1	1	7	2				3
～120万円	222						1	1	2	4	29	10	27	27	31	90

都道府県から探す

BMW 3シリーズツーリングレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価: 3.8 （60）

車種の口コミを投稿する

扱いやすいサイズで質感が高い carloskyon 投稿日 2022年5月18日 2019年式モデルグレード：320d xドライブエディションジョイプラスディーゼルターボ 4WD 総合評価 3.3 外観 4 内装 3 走行性 4 運転しやすさ 4 乗り心地 2 燃費・維持費 3: 総評

日本の道路事情にちょうど良いボディのサイズ感で扱いやすいです。「走りのBMW」らしく、ターボ付きディーゼルエンジンは気持ち良く回ってくれ、サスペンションのセッティングもドライブする楽しさに応えてくれます。BMWではツーリングと呼ぶワゴンボディのおかげで、後席の頭上空間も余裕があり、ラゲッジルームの広さと使いやすさも申し分ありません。家族で乗っていても、ひとりで乗っていても充実感を味わえるモデルだと思います。

良かった点

ディーゼルとは思えないほど軽快に回ってくれ、低速域のトルク感もすばらしいターボエンジンだけでもBMWを買う価値があると思えるほどよく出来ています。しっかりと引き締まったサスペンションセッティングと、フルタイム４WDメカニズムのおかげで、ドライ路面はもちろんのこと、激しい雨のレインコンディションでも、盤石の安心感を与えてくれます。インテリアはシンプルですが、機能的にまとめられていて、長時間のドライブでもリラックスさせてくれます。

気になった点

軽快かつダイナミックな走りの高性能と引き換えなのである程度は仕方ないと思いますが、全体的に乗り心地はやや固めで、タウンスピード程度の低速域では、特に後席は若干ハネ気味と感じるところがあります。標準でランフラットタイプのタイヤが装着されていることが要因かもしれません。また、500万円を超える高級車としては、ロードノイズや風切り音がやや大きく、静粛性という部分はメルセデスなどの競合車のレベルにまで、もう少しがんばってもらいたいなと思いました。; 1人

不具合が少ないGTに最適な車 やっち86 投稿日 2021年11月15日 2012年式モデルグレード：320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 総合評価 4.2 外観 5 内装 3 走行性 4 運転しやすさ 4 乗り心地 4 燃費・維持費 5: 総評

新車で購入して7年弱乗りましたが、数回のリコール対応を除けば不具合は特にありませんでした。トータルの満足度はとても高い車でした。

良かった点

燃費も中距離で16km/lほど、長距離で19km/lぐらいは出るうえに家族4人分の荷物も十分乗せられるラゲージスペースがありましたので、旅行に重宝しました。

気になった点

難点は内装が若干安っぽいのと、荒れた路面での乗り心地が若干きついぐらいでしょうか。後はランフラットタイヤの値段ですかね。; 2人

BMW 3シリーズツーリングのレビューをもっと見る（10）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

yuiko mikamiさん

3.8

外観：

3.4

内装：

3.9

走行：

3.7

手頃サイズの快適ワゴン

ワゴンだけあって荷室の使い勝手がとても良いですね。ちょっとした荷物の出し入れに便利なようにリアウィンドウだけ独立して開閉可能な点は気が利いてます。３分割可倒式のシートバックを倒せば自転車でもラクラク積めそうな1500Lのラゲッジスペースができ、レジャー用品満載でどこか遠くへ出かけたくなりそうでした。アイドル時はややカラカラ音が目立ちますが、走り出してしまえば全くといってよいほど気になりません。ワゴンにありがちなリアセクションからのドラミングノイズもなく静粛性はとても高いですね。Mスポーツではないモデルだったので足回りもしなやかで快適性重視のセッティングが好ましかったです。ブレーキのタッチも軽い....続きを読む
くびとばさん

3.9

外観：

3.8

内装：

3.9

走行：

4.3

日本での使用に向いている車

BMW３シリーズツーリングのディーゼルモデルに試乗しました。前のモデルに比べると全長が長くなりましたが、それでも扱いやすいボディサイズだと思います。このクラスのステーションワゴンは、国産車ではほとんどラインアップから消えてしまっていることもあり、この車がとても貴重に感じます。運転をしてみて感じるのは、この車もやはりBMWの車らしく運転するのがとても楽しいということです。ステーションワゴンのため、車重が重くなってはいるものの、重たさの感じられない走りであり、特にディーゼルエンジンの得意領域である低速域での加速感はスポーツカーにも負けないようにも感じました。内装面、機能性を含めて幅広いユーザーから....続きを読む
ブリキの太鼓さん

3.4

外観：

3.8

内装：

3.2

走行：

4.0

質実剛健なワゴン

見方によってはセダンよりスポーティーに見えるエクステリアです。セダンと同じ全長でステーションワゴンボディにしているのが、デザインの鍵で、リアオーバーハングが重たく見えないのがいいです。セダンは新型に切り替わりましたが、この後登場する新型ツーリングもこの方程式は守られるのではないでしょうか。インテリアは例によって見慣れたBMWテイストです。水平基調で機能的に仕上げられ、操作系はドライバーに向けられています。質感に不満は無くしっかりとしたシートと共に質実剛健なドイツ車らしい作りです。ラゲッジルームもカーペットを含めて上質だです。前後席ともに居住性は快適です。またディーゼルエンジンは実用回転域の駆動....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（60件）

みんなの口コミ

ツチダさん（納車されたよ）

-

地域：東京都

投稿：2013年1月2日

コメント

燃費の良さ、8速オートマはEcoPro, Comfort & Szorts Plusを選択可能で助手席に人を乗せる時にはエコプロで運転すると急遽発進がなく、安心感をあたえることかろできるので喜ばれる。一人の時にはワインディングロードをSPORTS PLUSモードにするとキビキビスポーティな運転を楽しむ事が出来て楽しい。また、トランクを足を下にかざして開ける事が出来るのはとても便利と感じた。
スズキさん（納車されたよ）

320i ハイラインパッケージ右ハンドル

地域：神奈川県

投稿：2009年12月17日

コメント

ＢＭＷは走行性の良さ、走りやすさなど快適です。女性の私には、アクセル、ハンドル、ドアなどすべて渋い（重い）と感じますが、運転しやすいです。奮発して内装を皮製にしましたが、アップ金額も国産比べてシーズなぶると思います。
スズキさん（成約したよ）

320i ハイラインパッケージ右ハンドル

地域：神奈川県

投稿：2009年12月17日

購入動機

走行性能

コメント

このディーラーさんが最も熱心、対応が早かったです。価格的にもやや満足す。

全ての口コミを見る（10件）

BMW 3シリーズツーリング買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
3シリーズツーリング 2019年式モデル	2021年	429万円～ 579.8万円	249.1万円～ 529.5万円	MOTA車買取査定に申込む
	2020年	428万円～ 788万円	190.2万円～ 550.4万円	MOTA車買取査定に申込む
	2019年	153.3万円～ 558万円	111.1万円～ 458.4万円	MOTA車買取査定に申込む

BMW 3シリーズツーリングの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW 3シリーズツーリングの買取相場更新日2022年06月30日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

BMW 査定依頼日：2022年06月22日

3シリーズツーリング 320d Mスポーツ

年式：2017年 | 走行：～6万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 217 .2万円～ 223.5万円
BMW 査定依頼日：2022年06月18日

3シリーズツーリング 320i xドライブラグジュアリー 4WD

年式：2016年 | 走行：～10万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 68 .5万円～ 82万円
BMW 査定依頼日：2022年06月14日

3シリーズツーリング 320i Mスポーツ

年式：2014年 | 走行：～11万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 40 万円～ 50万円
BMW 査定依頼日：2022年06月08日

3シリーズツーリング 320i

年式：2007年 | 走行：～10万キロ | 色： | 状態：

MOTA車買取査定額 8 .8万円～ 16.7万円
BMW 査定依頼日：2022年06月08日

3シリーズツーリング 320d Mスポーツ

年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 258 .8万円～ 275.8万円
BMW 査定依頼日：2022年06月05日

3シリーズツーリング 318i Mスポーツエディションシャドー

年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 160 万円～ 190万円
BMW 査定依頼日：2022年06月01日

3シリーズツーリング 318i

年式：2003年 | 走行：～8万キロ | 色： | 状態：

MOTA車買取査定額 4 万円～ 13万円
BMW 査定依頼日：2022年05月31日

3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンスモダン

年式：2012年 | 走行：～5万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 107 .5万円～ 119.9万円
BMW 査定依頼日：2022年05月26日

3シリーズツーリング 320d Mスポーツ

年式：2016年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 141 .9万円～ 142万円
BMW 査定依頼日：2022年05月20日

3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ

年式：2009年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 16 .5万円～ 19.8万円
BMW 査定依頼日：2022年05月19日

3シリーズツーリング 320i

年式：2009年 | 走行：～7万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 20 万円～ 30万円
BMW 査定依頼日：2022年05月04日

3シリーズツーリング 320d Mスポーツ

年式：2016年 | 走行：～6万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 165 万円～ 210万円
BMW 査定依頼日：2022年04月21日

3シリーズツーリング 335i Mスポーツパッケージ

年式：2007年 | 走行：～17万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 3 万円～ 8万円
BMW 査定依頼日：2022年04月11日

3シリーズツーリング 320i

年式：2009年 | 走行：～8万キロ | 色： | 状態：

MOTA車買取査定額 5 万円～ 10万円
BMW 査定依頼日：2022年04月11日

3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス

年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 105 万円～ 115万円
BMW 査定依頼日：2022年04月07日

3シリーズツーリング 320i Mスポーツ

年式：2015年 | 走行：～12万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 40 万円～ 60万円
BMW 査定依頼日：2022年04月07日

3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ

年式：2009年 | 走行：～15万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 5 万円～ 10万円
BMW 査定依頼日：2022年03月28日

3シリーズツーリング 320i

年式：2009年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 26 .2万円～ 38.6万円
BMW 査定依頼日：2022年03月22日

3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツディーゼルターボ 4WD

年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 382 .1万円～ 401.2万円
BMW 査定依頼日：2022年03月19日

3シリーズツーリング 320d Mスポーツ

年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 215 万円～ 235万円

BMW 3シリーズツーリングのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

BMW 3シリーズツーリングの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

BMW 3シリーズツーリングの新車価格・取扱店

BMW 3シリーズツーリングの中古車価格

BMW 3シリーズツーリングにおすすめのカー用品・パーツ (PR)

BMW 3シリーズツーリング 関連記事・ニュース・最新情報

最新の関連記事・ニュース

車購入ガイド

ライバル＆新旧比較

試乗レポート

試乗レポート

試乗レポート

業界ニュース・自動車ニュース

業界ニュース・自動車ニュース

試乗レポート

業界ニュース・自動車ニュース

業界ニュース・自動車ニュース

関連動画

自動車購入ガイド

BMW 3シリーズツーリング 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）

BMW 3シリーズツーリング 中古車情報

新着の中古車情報

相場表

都道府県から探す

BMW 3シリーズツーリング レビュー・口コミ評価

カーソムリエによる試乗レポート・評価

みんなの口コミ

BMW 3シリーズツーリング買取・査定

買取相場

最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW 3シリーズツーリングの買取相場 更新日2022年06月30日

J.D. パワー評価が高いステーションワゴン・ツーリングワゴン

BMW 3シリーズツーリングを見た人はこんな車も見ています

BMW 3シリーズツーリング関連記事・ニュース・最新情報

BMW 3シリーズツーリング歴代モデル・グレード情報

BMW 3シリーズツーリング中古車情報

BMW 3シリーズツーリングレビュー・口コミ評価

最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW 3シリーズツーリングの買取相場更新日2022年06月30日