BMW 3シリーズツーリング 2019年式モデル マイナーチェンジ一覧
2025年11月～生産モデル
価格改訂が行われた
グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 318i Mスポーツ AT | 320i Mスポーツ AT | 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M340i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
715万円
|
782万円
|
808万円
|
1,025万円
|
|
| 中古車価格 | 458万円～508万円
|
518万円～533万円
|
565万円～608万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2025年11月01日 | 2025年11月01日 | 2025年11月01日 | 2025年11月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 2,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | 13.40km/L | 15.10km/L | 17.30km/L | 12.20km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,725 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,455 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1610kg | 1620kg | 1740kg | 1810kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/4,500 | 135[184]/5,000 | 140[190]/4,000 | 285[387]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,300 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,500 | 500[51.00]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/40R19 |
| タイヤサイズ（後輪） | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 255/35R19 |
2025年7月～2025年11月生産モデル
車両本体価格を改定
グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 318i Mスポーツ AT | 320i Mスポーツ AT | 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M340i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
706万円
新車購入問合せ
|
772万円
新車購入問合せ
|
798万円
新車購入問合せ
|
1,012万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 453万円～569.8万円
|
538万円～543万円
|
528万円～598.8万円
|
858万円
|
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| 発売日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | 2025年07月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 2,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | 13.40km/L | 15.10km/L | 17.30km/L | 12.20km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,725 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,455 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1610kg | 1620kg | 1740kg | 1810kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/4,500 | 135[184]/5,000 | 140[190]/4,000 | 285[387]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,300 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,500 | 500[51.00]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/40R19 |
| タイヤサイズ（後輪） | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 255/35R19 |
2025年3月～2025年7月生産モデル
一部改良に伴い新価格が適用された
グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 318i Mスポーツ AT | 320i Mスポーツ AT | 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M340i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
694万円
新車購入問合せ
|
760万円
新車購入問合せ
|
786万円
新車購入問合せ
|
1,012万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 459.9万円～578万円
|
498万円～538万円
|
528万円～628万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2025年03月01日 | 2025年03月01日 | 2025年03月01日 | 2025年03月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 2,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,725 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,455 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1610kg | 1620kg | 1740kg | 1810kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/4,500 | 135[184]/5,000 | 140[190]/4,000 | 285[387]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,300 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,500 | 500[51.00]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/40R19 |
| タイヤサイズ（後輪） | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 255/35R19 |
2024年10月～2025年3月生産モデル
Mパフォーマンスモデルの商品力強化
グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 318i Mスポーツ AT | 320i Mスポーツ AT | 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M340i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
676万円
新車購入問合せ
|
742万円
新車購入問合せ
|
768万円
新車購入問合せ
|
988万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 395万円～438万円
|
498万円～548万円
|
458万円～518万円
|
828万円～828.8万円
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| 発売日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | 2024年10月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 2,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,725 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,455 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1610kg | 1620kg | 1740kg | 1810kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/4,500 | 135[184]/5,000 | 140[190]/4,000 | 285[387]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,300 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,500 | 500[51.00]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/40R19 |
| タイヤサイズ（後輪） | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 255/35R19 |
2024年3月～2024年10月生産モデル
グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 318i Mスポーツ AT | 320i Mスポーツ AT | 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M340i xドライブ 4WD AT | 318i Mスポーツ エディション シャドウ AT | 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD AT | M340i xドライブ リミテッド 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
672万円
新車購入問合せ
|
738万円
新車購入問合せ
|
764万円
新車購入問合せ
|
1,116万円
新車購入問合せ
|
689万円
新車購入問合せ
|
781万円
新車購入問合せ
|
968万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 395万円～449.9万円
|
398万円～473万円
|
418万円～477万円
|
価格情報収集中
|
457万円～469万円
|
448万円～658万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年07月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 2,997 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 2,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | 13.40km/L | 15.10km/L | 18.80km/L | 12.20km/L | 13.40km/L | 18.80km/L | 12.20km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,725 mm | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,725 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,455 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,455 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1610kg | 1620kg | 1740kg | 1810kg | kg | kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/4,500 | 135[184]/5,000 | 140[190]/4,000 | 285[387]/5,800 | 115[156]/4,500 | 140[190]/4,000 | 285[387]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,300 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,500 | 500[51.00]/5,000 | 250[25.50]/4,300 | 400[40.80]/2,500 | 500[51.00]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/40R19 | 225/40R19 | 225/40R19 | 225/40R19 |
| タイヤサイズ（後輪） | 255/40R18 | 255/40R18 | 255/40R18 | 255/35R19 | 255/35R19 | 255/35R19 | 255/35R19 |
2023年4月～2024年3月生産モデル
仕様変更に伴い車両価格を改定
グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 318i Mスポーツ AT | 320i Mスポーツ AT | 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M340i xドライブ 4WD AT | 318i Mスポーツ エディション シャドウ AT | 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
664万円
新車購入問合せ
|
730万円
新車購入問合せ
|
756万円
新車購入問合せ
|
1,104万円
新車購入問合せ
|
689万円
新車購入問合せ
|
781万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 388万円～399.9万円
|
369.9万円～508万円
|
368万円～488万円
|
748万円
|
価格情報収集中
|
458.8万円
|
|
| 発売日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2023年04月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 2,997 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
| 燃費 | 13.40km/L | 15.10km/L | 18.80km/L | 12.20km/L | 13.40km/L | 18.80km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.4 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,725 mm | 4,720 mm | 4,720 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,455 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,455 mm | |
| 車両重量 | 1610kg | 1620kg | 1740kg | 1810kg | kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/4,500 | 135[184]/5,000 | 140[190]/4,000 | 285[387]/5,800 | 115[156]/4,500 | 140[190]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,300 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,500 | 500[51.00]/5,000 | 250[25.50]/4,300 | 400[40.80]/2,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/40R19 | 225/40R19 | 225/40R19 |
| タイヤサイズ（後輪） | 255/40R18 | 255/40R18 | 255/40R18 | 255/35R19 | 255/35R19 | 255/35R19 |
2022年9月～2023年4月生産モデル
エクステリアを変更、最新の安全機能、運転支援機能を採用
グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 318i Mスポーツ AT | 320i Mスポーツ AT | 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M340i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
627万円
新車購入問合せ
|
689万円
新車購入問合せ
|
715万円
新車購入問合せ
|
1,067万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 348万円～393万円
|
408万円
|
378万円～468万円
|
678万円
|
|
| 発売日 | 2022年09月01日 | 2022年09月01日 | 2022年09月01日 | 2022年09月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 2,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | 13.40km/L | 15.10km/L | 18.80km/L | 12.20km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,720 mm | 4,725 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,455 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1610kg | 1620kg | 1740kg | 1810kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/4,500 | 135[184]/5,000 | 140[190]/4,000 | 285[387]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,300 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,500 | 500[51.00]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/40R19 |
| タイヤサイズ（後輪） | 255/40R18 | 255/40R18 | 255/40R18 | 255/35R19 |
2022年7月～2022年9月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 318i AT | 318i Mスポーツ AT | 318i Mスポーツ リミテッド AT | 320i Mスポーツ AT | 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD AT | 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | 320d xドライブ Mスポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD AT | M340i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
560万円
新車購入問合せ
|
627万円
新車購入問合せ
|
611万円
新車購入問合せ
|
668万円
新車購入問合せ
|
650万円
新車購入問合せ
|
706万円
新車購入問合せ
|
688万円
新車購入問合せ
|
1,052万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
360万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
360.5万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 2,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | 15.40km/L | 15.40km/L | 15.40km/L | 14.90km/L | 19.60km/L | 19.60km/L | 19.60km/L | 11.80km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,720 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,470 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,475 mm | 1,465 mm | 1,465 mm | 1,470 mm | |
| 車両重量 | 1610kg | 1610kg | 1610kg | 1610kg | 1730kg | 1730kg | 1730kg | 1800kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/4,500 | 115[156]/4,500 | 115[156]/4,500 | 135[184]/5,000 | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 285[387]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,300 | 250[25.50]/4,300 | 250[25.50]/4,300 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 500[51.00]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/40R19 |
| タイヤサイズ（後輪） | 225/50R17 | 255/40R18 | 255/40R18 | 255/40R18 | 225/50R17 | 255/40R18 | 255/40R18 | 255/35R19 |
2022年5月～2022年7月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 318i AT | 318i Mスポーツ AT | 320i Mスポーツ AT | 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD AT | 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M340i xドライブ 4WD AT | 318i Mスポーツ リミテッド AT | 320d xドライブ Mスポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
546万円
新車購入問合せ
|
611万円
新車購入問合せ
|
651万円
新車購入問合せ
|
634万円
新車購入問合せ
|
688万円
新車購入問合せ
|
1,026万円
新車購入問合せ
|
611万円
新車購入問合せ
|
688万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
348万円～395万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 2,997 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
| 燃費 | 15.40km/L | 15.40km/L | 14.90km/L | 19.60km/L | 19.60km/L | 11.80km/L | 15.40km/L | 19.60km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.4 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,720 mm | 4,715 mm | 4,715 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,470 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,475 mm | 1,465 mm | 1,470 mm | 1,460 mm | 1,465 mm | |
| 車両重量 | 1610kg | 1610kg | 1610kg | 1730kg | 1730kg | 1800kg | 1610kg | 1730kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/4,500 | 115[156]/4,500 | 135[184]/5,000 | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 285[387]/5,800 | 115[156]/4,500 | 140[190]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,300 | 250[25.50]/4,300 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 500[51.00]/5,000 | 250[25.50]/4,300 | 400[40.80]/2,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/40R19 | 225/45R18 | 225/45R18 |
| タイヤサイズ（後輪） | 225/50R17 | 255/40R18 | 255/40R18 | 225/50R17 | 255/40R18 | 255/35R19 | 255/40R18 | 255/40R18 |
2022年1月～2022年5月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 318i AT | 318i Mスポーツ AT | 320i Mスポーツ AT | 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD AT | 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M340i xドライブ 4WD AT | 318i Mスポーツ リミテッド AT | 320d xドライブ Mスポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
546万円
新車購入問合せ
|
610万円
新車購入問合せ
|
650万円
新車購入問合せ
|
634万円
新車購入問合せ
|
687万円
新車購入問合せ
|
1,025万円
新車購入問合せ
|
611万円
新車購入問合せ
|
688万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
296.5万円～409.9万円
|
609.9万円～669万円
|
価格情報収集中
|
388万円
|
|
| 発売日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 2,997 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
| 燃費 | 15.40km/L | 15.40km/L | 14.90km/L | 19.60km/L | 19.60km/L | 11.80km/L | 15.40km/L | 19.60km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.4 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,720 mm | 4,715 mm | 4,715 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,470 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,475 mm | 1,465 mm | 1,470 mm | 1,460 mm | 1,465 mm | |
| 車両重量 | 1610kg | 1610kg | 1610kg | 1730kg | 1730kg | 1800kg | 1610kg | 1730kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/4,500 | 115[156]/4,500 | 135[184]/5,000 | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 285[387]/5,800 | 115[156]/4,500 | 140[190]/4,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,300 | 250[25.50]/4,300 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 500[51.00]/5,000 | 250[25.50]/4,300 | 400[40.80]/2,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/40R19 | 225/45R18 | 225/45R18 |
| タイヤサイズ（後輪） | 225/50R17 | 255/40R18 | 255/40R18 | 225/50R17 | 255/40R18 | 255/35R19 | 255/40R18 | 255/40R18 |
2021年4月～2022年1月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 318i AT | 318i Mスポーツ AT | 320i AT | 320i Mスポーツ AT | 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD AT | 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD AT | 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD AT | 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M340i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
530万円
新車購入問合せ
|
592万円
新車購入問合せ
|
579万円
新車購入問合せ
|
631万円
新車購入問合せ
|
606万円
新車購入問合せ
|
658万円
新車購入問合せ
|
630万円
新車購入問合せ
|
683万円
新車購入問合せ
|
1,025万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 191.1万円～279万円
|
250.8万円～331.3万円
|
価格情報収集中
|
248万円～325万円
|
298万円
|
279.8万円～465万円
|
273.5万円～275万円
|
229万円～365万円
|
528万円～598万円
|
|
| 発売日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 2,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | 15.40km/L | 15.40km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 11.80km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,720 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,470 mm | 1,460 mm | 1,470 mm | 1,460 mm | 1,475 mm | 1,465 mm | 1,475 mm | 1,465 mm | 1,470 mm | |
| 車両重量 | 1610kg | 1610kg | 1610kg | 1610kg | 1730kg | 1730kg | 1730kg | 1730kg | 1800kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/4,500 | 115[156]/4,500 | 135[184]/5,000 | 135[184]/5,000 | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 285[387]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,300 | 250[25.50]/4,300 | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 500[51.00]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/40R19 |
| タイヤサイズ（後輪） | 225/50R17 | 255/40R18 | 225/50R17 | 255/40R18 | 225/50R17 | 255/40R18 | 225/50R17 | 255/40R18 | 255/35R19 |
2020年9月～2021年4月生産モデル
エントリーモデル、「318i」を設定
グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 318i AT | 318i Mスポーツ AT | 320i AT | 320i Mスポーツ AT | 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD AT | 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD AT | 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD AT | 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | M340i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
523万円
新車購入問合せ
|
584万円
新車購入問合せ
|
572万円
新車購入問合せ
|
624万円
新車購入問合せ
|
598万円
新車購入問合せ
|
650万円
新車購入問合せ
|
622万円
新車購入問合せ
|
674万円
新車購入問合せ
|
1,012万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 179.9万円～199.9万円
|
223万円～328.9万円
|
278万円～299万円
|
266万円～328万円
|
価格情報収集中
|
218万円～370.8万円
|
298万円
|
238万円～358万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | 2020年09月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 2,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | 15.40km/L | 15.40km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 11.80km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,720 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,470 mm | 1,460 mm | 1,470 mm | 1,460 mm | 1,475 mm | 1,465 mm | 1,475 mm | 1,465 mm | 1,470 mm | |
| 車両重量 | 1610kg | 1610kg | 1610kg | 1610kg | 1730kg | 1730kg | 1730kg | 1730kg | 1800kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/4,500 | 115[156]/4,500 | 135[184]/5,000 | 135[184]/5,000 | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 285[387]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/4,300 | 250[25.50]/4,300 | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 500[51.00]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/40R19 |
| タイヤサイズ（後輪） | 225/50R17 | 255/40R18 | 225/50R17 | 255/40R18 | 225/50R17 | 255/40R18 | 225/50R17 | 255/40R18 | 255/35R19 |
2020年5月～2020年9月生産モデル
クリーンエネルギープロジェクト始動による新グレードを追加
グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 320i SE AT | 320i AT | 320i Mスポーツ AT | 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD AT | 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD AT | 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD AT | 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | 330i Mスポーツ AT | M340i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
494万円
新車購入問合せ
|
570万円
新車購入問合せ
|
622万円
新車購入問合せ
|
598万円
新車購入問合せ
|
650万円
新車購入問合せ
|
622万円
新車購入問合せ
|
674万円
新車購入問合せ
|
673万円
新車購入問合せ
|
1,010万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
279万円
|
298.1万円～298.5万円
|
260.5万円～279.7万円
|
239.8万円～368万円
|
316.7万円～335万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | 2020年05月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 2,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 15.10km/L | 11.80km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.3 m | 6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,720 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,460 mm | 1,475 mm | 1,465 mm | 1,475 mm | 1,465 mm | 1,460 mm | 1,470 mm | |
| 車両重量 | 1610kg | 1610kg | 1610kg | 1730kg | 1730kg | 1730kg | 1730kg | 1690kg | 1800kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/5,000 | 135[184]/5,000 | 135[184]/5,000 | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 190[258]/5,000 | 285[387]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/4,400 | 500[51.00]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 225/50R17 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/40R19 |
| タイヤサイズ（後輪） | 225/50R17 | 225/50R17 | 255/40R18 | 225/50R17 | 255/40R18 | 225/50R17 | 255/40R18 | 255/40R18 | 255/35R19 |
2020年4月～2020年5月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | M340i xドライブ 4WD AT | 320i SE AT | 320i AT | 320i Mスポーツ AT | 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD AT | 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | 330i Mスポーツ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,010万円
新車購入問合せ
|
494万円
新車購入問合せ
|
570万円
新車購入問合せ
|
622万円
新車購入問合せ
|
614万円
新車購入問合せ
|
666万円
新車購入問合せ
|
673万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
290.5万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | |
| 排気量 | 2,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | |
| 燃費 | 11.80km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 15.10km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 6 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,720 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,460 mm | 1,475 mm | 1,465 mm | 1,460 mm | |
| 車両重量 | 1800kg | 1610kg | 1610kg | 1610kg | 1730kg | 1730kg | 1690kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 285[387]/5,800 | 135[184]/5,000 | 135[184]/5,000 | 135[184]/5,000 | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 190[258]/5,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 500[51.00]/5,000 | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/4,400 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 225/40R19 | 225/50R17 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/45R18 |
| タイヤサイズ（後輪） | 255/35R19 | 225/50R17 | 225/50R17 | 255/40R18 | 225/50R17 | 255/40R18 | 255/40R18 |
2019年9月～2020年4月生産モデル
セダンに続いて投入されたワゴンモデル
グレード・モデル情報（3シリーズツーリング 2019年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 320i SE AT | 320i AT | 320i Mスポーツ AT | 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD AT | 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AT | 330i Mスポーツ AT | M340i xドライブ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
494万円
新車購入問合せ
|
567万円
新車購入問合せ
|
619万円
新車購入問合せ
|
614万円
新車購入問合せ
|
666万円
新車購入問合せ
|
669万円
新車購入問合せ
|
1,005万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
258万円
|
348万円
|
262.8万円～419万円
|
210万円～368.3万円
|
354.9万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 2,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.90km/L | 14.90km/L | 14.90km/L | 18.20km/L | 18.20km/L | 15.10km/L | 11.80km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.3 m | 6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,715 mm | 4,720 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | 1,460 mm | 1,475 mm | 1,465 mm | 1,460 mm | 1,470 mm | |
| 車両重量 | 1610kg | 1610kg | 1610kg | 1730kg | 1730kg | 1690kg | 1800kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 135[184]/5,000 | 135[184]/5,000 | 135[184]/5,000 | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 190[258]/5,000 | 285[387]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 300[30.60]/4,000 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/4,400 | 500[51.00]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 225/50R17 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/50R17 | 225/45R18 | 225/45R18 | 225/40R19 |
| タイヤサイズ（後輪） | 225/50R17 | 225/50R17 | 255/40R18 | 225/50R17 | 255/40R18 | 255/40R18 | 255/35R19 |
BMW 3シリーズツーリング 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
BMW 3シリーズツーリング レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- 外観・内装・走りよし、トラブル頻度高
- 犬オヤジ
- 投稿日 2023年2月8日
2019年式モデル グレード：320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD -
総評良かった点
伝統的なキドニーグリルで、スタイルはいかにもBMWという流麗さ。かっこいいと思います。
走りはもちろん元から良いので言うことなし。先代はややハンドルが重かったけど、そこも改善されたように思う。
すごく良くなったのは、遮音性で、ディーゼルのガラガラ音は先代は結構気になるレベルだったが、今はほとんど聞こえない・気にならないレベルで、遮音性が確実に格段に良くなった。内装の質感はさらに良くなった。
あと、スピーカーの音がすごく良くなった。気になった点先代から引き継いだいわく付きディーゼルエンジン。熟成されているかどうか、現時点では不明。
故障が出るとしたらここからだと思う。私の場合は、日本車と違い外国車は必ず壊れる、という心づもりで乗っているので、故障ど〜んとこ〜いというくらいで乗る必要がある。
大事なので、もう一度言いますが、BMW、ひいてはドイツ車といえど、3年も乗れば必ずどこかが壊れると、思って間違い無いです。BMWはドイツ車の中では、故障は割と多いと思いま
す。 -
7人
-
- 扱いやすいサイズで質感が高い
- carloskyon
- 投稿日 2022年5月18日
2019年式モデル グレード：320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD -
総評
日本の道路事情にちょうど良いボディのサイズ感で扱いやすいです。「走りのBMW」らしく、ターボ付きディーゼルエンジンは気持ち良く回ってくれ、サスペンションのセッティングもドライブする楽しさに応えてくれます。BMWではツーリングと呼ぶワゴンボディのおかげで、後席の頭上空間も余裕があり、ラゲッジルームの広さと使いやすさも申し分ありません。家族で乗っていても、ひとりで乗っていても充実感を味わえるモデルだと思います。
良かった点ディーゼルとは思えないほど軽快に回ってくれ、低速域のトルク感もすばらしいターボエンジンだけでもBMWを買う価値があると思えるほどよく出来ています。しっかりと引き締まったサスペンションセッティングと、フルタイム４WDメカニズムのおかげで、ドライ路面はもちろんのこと、激しい雨のレインコンディションでも、盤石の安心感を与えてくれます。インテリアはシンプルですが、機能的にまとめられていて、長時間のドライブでもリラックスさせてくれます。
気になった点軽快かつダイナミックな走りの高性能と引き換えなのである程度は仕方ないと思いますが、全体的に乗り心地はやや固めで、タウンスピード程度の低速域では、特に後席は若干ハネ気味と感じるところがあります。標準でランフラットタイプのタイヤが装着されていることが要因かもしれません。また、500万円を超える高級車としては、ロードノイズや風切り音がやや大きく、静粛性という部分はメルセデスなどの競合車のレベルにまで、もう少しがんばってもらいたいなと思いました。
-
5人
BMW 3シリーズツーリング 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 以前 (R1) |
|
| 価格 | 物件数 | 37 | 43 | 36 | 36 | 69 | 38 | 26 | |
| 1,000万円～ | |||||||||
| ～1,000万円 | |||||||||
| ～900万円 | 3 | 1 | 2 | ||||||
| ～800万円 | 1 | 1 | |||||||
| ～700万円 | 6 | 1 | 2 | 3 | |||||
| ～600万円 | 36 | 28 | 6 | 2 | |||||
| ～500万円 | 39 | 7 | 23 | 5 | 3 | 1 | |||
| ～450万円 | 39 | 6 | 23 | 9 | 1 | ||||
| ～400万円 | 35 | 4 | 7 | 15 | 5 | 2 | 2 | ||
| ～350万円 | 44 | 5 | 26 | 12 | 1 | ||||
| ～300万円 | 59 | 1 | 26 | 18 | 14 | ||||
| ～250万円 | 16 | 6 | 6 | 4 | |||||
| ～200万円 | 3 | 2 | 1 | ||||||
| ～190万円 | |||||||||
| ～180万円 | 1 | 1 | |||||||
| ～170万円 | 2 | 2 | |||||||
| ～160万円 | |||||||||
| ～150万円 | 1 | 1 | |||||||
| ～140万円 | |||||||||
| ～130万円 |
BMW 3シリーズツーリング買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 453万円 ～ 858万円 | 295.8万円 ～ 556.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 395万円 ～ 828.8万円 | 241.7万円 ～ 675.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 368万円 ～ 748万円 | 219.7万円 ～ 559.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 269.4万円 ～ 678万円 | 141.9万円 ～ 511.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 179.9万円 ～ 598万円 | 130.9万円 ～ 363.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 218万円 ～ 368.3万円 | 83.8万円 ～ 407.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 148万円 ～ 419万円 | 66.2万円 ～ 392.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW 3シリーズツーリングの買取相場
更新日2026年03月12日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
BMW 査定依頼日：2026年03月09日3シリーズツーリング M340i xドライブ 4WD年式：2021年 | 走行：～6万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 386 万円～ 390万円
-
BMW 査定依頼日：2026年03月07日3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：灰系MOTA車買取査定額 211 .9万円～ 241.9万円
-
BMW 査定依頼日：2026年03月07日3シリーズツーリング 318i Mスポーツ年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 198 .8万円～ 215万円
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BMW 査定依頼日：2026年03月05日3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 248 万円～ 258万円
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BMW 査定依頼日：2026年03月04日3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 258 万円～ 280万円
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BMW 査定依頼日：2026年03月04日3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD年式：2020年 | 走行：～9万キロ | 色：黒系MOTA車買取査定額 150 .6万円～ 180.6万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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他の方も、外観や内装、走りについて書いてますが、外観はBMWらしい外観で好きな人はすんなり受け入れられる伝統的BMW顔だと思いますし、内装は質感が高く、走りもきびきび、初めて乗る人は乗り心地の硬さに驚くかもしれませんが、高速移動してみるとこれがちょうど良いいんだな、と納得できる。乗るたびに買ってよかったな、と思えるできです。
先代から続く同じディーゼルエンジンですが、ディーゼル特有のガラガラ音はかなりのレベルで抑えられ、先代では結構うるさかった室内へのガラガラ音の侵入はほとんどありません。
ですが、このディーゼルエンジンは、先代の時代に（私の場合は4年で）4回もリコール修理・自主修理をしたものと同じ型で、そこを不安材料とみるか、熟成が進み、心配なしとみるかは、各々に意見が別れると思います。
私の場合は、日本車と違い外国車は必ず壊れる、という心づもりで乗っています。大事なので、もう一度言いますが、BMW、ひいてはドイツ車といえど、3年も乗れば必ずどこかが壊れると、思って間違い無いです。BMWはドイツ車の中では、故障は割と多いと思いま
す。
したがって、トヨタやホンダを乗り継いできた方が、初めてBMWに乗るのであれば、日本車並みの無瑕疵性を期待していると、ガッカリするので、絶対壊れることを念頭に乗って欲しいです。新車で購入して最初の車検までに故障がなければ、ラッキーくらいに思って乗るのがちょうど良いと思います。
あと、相変わらず、車検費用はかかります。いろいろパーツを交換させられるので。
そういう点も含めて、経済的にはもちろん、精神的に余裕がないと『このク●クルマ！』と車体に蹴りを入れたくなるときがくるので、その辺も考慮して購入したらより良いと思います。全体的にはいい車です。