プジョー 508SWの総合評価
プジョー 508SW 関連記事・ニュース・最新情報
最新の関連記事・ニュース
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
フランスの車と文化の祭典「FBM 2019」開催
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
プジョー、新型「508/508 SW」を発売
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
プジョー、「508 Premium」を導入
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
プジョー、「508」日本導入1周年を記念した「508 1st Anniversary」を発売
-
-
-
-
ライバル&新旧比較
欧州Dセグメント人気ワゴン 徹底比較
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
プジョー、フランクフルトショーでディーゼル電気ハイブリッドの新型クロスオーバー車「508 RXH」を発表
-
-
-
-
試乗レポート
プジョー 508 試乗レポート/松田秀士
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
ライバル&新旧比較
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
試乗レポート
自動車購入ガイド
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車購入の流れ&必要書類を徹底解説
-
自動車購入ノウハウ
車のグレードって何? 装備の比べ方やオプションの選....
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車を買うならお得に買いたい!値引....
-
自動車購入ノウハウ
車の維持費にはどのようなものがあるの? 内訳と費用....
-
自動車購入ノウハウ
「新車ディーラー」って何? 正規ディーラー・サブデ....
-
自動車購入ノウハウ
【2024年】SUV人気おすすめ車種25選|SUV....
プジョー 508SW 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(508SW 2019年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | GT AT | GT ブルーHDi ディーゼルターボ AT | GT ハイブリッド AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
660.4万円
|
701.1万円
|
756.6万円
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | |
排気量 | 1,598 cc | 1,997 cc | 1,598 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ディーゼル | ハイブリッド | |
燃費 | 16.90km/L | 19.30km/L | - | |
燃料 | ハイオク | 軽油 | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,790 mm | 4,790 mm | 4,790 mm |
全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | |
全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | |
車両重量 | 1550kg | 1670kg | 1820kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 133[180]/5,500 | 130[177]/3,750 | 133[180]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 250[25.50]/1,650 | 400[40.80]/2,000 | 300[30.60]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 |
プジョー 508SW 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 9 | 4 | 16 | 8 | 10 | 1 | 5 | 3 | 4 | 4 | 2 | 4 | |||
900万円~ | ||||||||||||||||
~900万円 | ||||||||||||||||
~800万円 | ||||||||||||||||
~700万円 | ||||||||||||||||
~600万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~500万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~450万円 | 4 | 3 | 1 | |||||||||||||
~400万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
~350万円 | 11 | 1 | 8 | 2 | ||||||||||||
~300万円 | 14 | 1 | 6 | 4 | 3 | |||||||||||
~250万円 | 8 | 1 | 2 | 5 | ||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||||
~190万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~140万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~130万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~120万円 | 20 | 1 | 2 | 3 | 4 | 4 | 2 | 4 |
プジョー 508SW レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
-
ライオンキング
GT ラインに試乗しました。デザインが良い!デザインだけで、購入を決めた方がいてもおかしくないです。今の流行りを気にせず、己のデザインを信じるプジョーが好きです。地肩が強くないと絶対に生まれないデザインです。フランス車らしいハイセンスなデザインに脱帽です。インテリアデザインも秀逸です。このデザインテイストもプジョー独自で、最近登場する新型プジョーモデルは、全てこのテイストです。小さなステアリングホイールに斬新なインパネや、工夫されたスイッチ類など、インターフェースを考えながら、大人のデザインが見事です。インテリアデザインも脱帽です。エンジンは、トルク性能は抜群です。音も室内にはハミング程度しか....続きを読む
-
ホンモノのオーラ
508SW GT BlueHDiに試乗です。エクステリアではベースとなった508と同様に、フレームレスドアをを採用。確かにステーションワゴンですが、スタイルが良いのでシューティングブレーク的な姿に見えます。勿論、褒め言葉です。メッキに頼らず、セクシーなボディです。ボディー前半のデザインは508を踏襲し、ルーフの延長やサイドウィンドウの拡大によってステーションワゴン化をはかっています。2リッター直4ディーゼルターボは、8段ATが組み合わされます。駆動方式はFFのみの設定です。ディーゼルはレスポンスは普通ですが、トルクの厚みは十分に出しています。8ATとのマッチングも良く、無駄が少なく、ほとんどの....続きを読む
-
力強いトルクのディーゼルワゴン
ガソリン車でも十分なパワーだと思いましたが、いざ乗り換えてアクセルを踏むとやっぱりトルクのツキと加速の重厚感は数段上ですね。スペックを観ると馬力はほとんど同じですがトルクがガソリン車の250Nmに対しディーゼルは400Nmなので当たり前といえば当たり前ですね。勾配のきつい坂道でも平坦路と変わらない加速をしてくれるのでこれなら大人4人乗車で荷物を積んでレジャーに出かけてもストレスなく走れるでしょう。足回りは思ったよりしっかりした味付けで、猫脚を期待すると肩透かしを喰らいます。が、固くてゴツゴツするわけではなく、キツめの段差を乗り越える時にショックがやや強いかな位のレベルでした。そのかわりカーブを....続きを読む
みんなの口コミ
-
ヤナギダさん(見積りしたよ)グリフ 右ハンドル地域: 青森県投稿:2011年9月8日
- 購入動機
- 外観・見た目
- コメント
-
9/1に見積依頼しているのですが、いつご返事をいただけるのでしょうか。
プジョー 508SW買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2023年 | 357万円 ~ 523万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 279万円 ~ 448万円 | 221.9万円 ~ 261万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 239.8万円 ~ 356.8万円 | 215.5万円 ~ 311.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 219.9万円 ~ 331万円 | 118.1万円 ~ 224.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 180万円 ~ 294.8万円 | 167.6万円 ~ 199.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | プジョー 508SWの買取相場
更新日2024年07月27日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
プジョー 査定依頼日:2024年07月05日508SW GTライン プレミアムレザーエディション年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:青MOTA車買取査定額 229 .3万円~ 244.3万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年07月01日508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 225 万円~ 250万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年06月23日508SW グリフ年式:2011年 | 走行:~5万キロ | 色:銀MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年06月10日508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 180 万円~ 210万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年06月03日508SW グリフ年式:2011年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠MOTA車買取査定額 15 万円~ 22万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年05月30日508SW グリフ年式:2015年 | 走行:~12万キロ | 色:黒MOTA車買取査定額 25 万円~ 35万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年05月27日508SW GTライン年式:2019年 | 走行:~1万キロ | 色:青MOTA車買取査定額 222 .8万円~ 233万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年05月27日508SW GTライン年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:青MOTA車買取査定額 188 .2万円~ 238.2万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年05月23日508SW グリフ年式:2013年 | 走行:~9万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 10 万円~ 15万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年05月22日508SW グリフ年式:2013年 | 走行:~4万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 16 .6万円~ 20万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年05月17日508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:黒MOTA車買取査定額 168 万円~ 188万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年05月04日508SW アリュール年式:2011年 | 走行:~4万キロ | 色:黒MOTA車買取査定額 10 万円~ 16万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年04月30日508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 76 万円~ 110万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年04月23日508SW プレミアム年式:2014年 | 走行:~8万キロ | 色:青MOTA車買取査定額 6 .9万円~ 15万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年04月20日508SW アリュール年式:2011年 | 走行:~12万キロ | 色:真珠MOTA車買取査定額 13 .9万円~ 20.7万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年04月16日508SW アリュール年式:2011年 | 走行:~3万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 221 .5万円~ 260万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年04月01日508SW プレミアム年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 14 .5万円~ 20万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年03月31日508SW プレミアム年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:真珠MOTA車買取査定額 8 万円~ 15万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年03月28日508SW グリフ年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠MOTA車買取査定額 31 万円~ 35万円
-
プジョー 査定依頼日:2024年03月27日508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:不明MOTA車買取査定額 252 万円~ 285万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。