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3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ACC 前後横カメラ シートヒーター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックサファイア アルミホイール
BMW
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BMW認定中古車★全車両品質評価★全国陸送可能!ご納車前の点検整備費、そしてご納車後の認定保証料は全て車両価格に含まれております。
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3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元社用車 禁煙車 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックサファイアメタリック アルミホイール
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3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶川シート ACC シートヒーター 35 5人乗り 色:グレー アルミホイール
BMW
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ローンにご不安な方、組めなかった方もお気軽に当店にお問い合わせください茶川シート ACC シートヒーター 電動シート 全周囲カメラ アンビエントライト 電動トランク
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3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ACC レーンアシスト 電動シート Bカメラ 17 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
BMW
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ローンにご不安な方、組めなかった方もお気軽に当店にお問い合わせくださいACC レーンアシスト 電動シートメ Wエアコン LEDヘッドライト Mスポーツ専用カラー 電動トランク
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3シリーズツーリング 318i 後期 ドライビングA コンフォートA LED 5人乗り 色:ホワイト(白), アルピンホワイト アルミホイール
BMW
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3シリーズツーリング 320i ACC インテリSFT フルセグTV Bカメラ 5人乗り 色:ホワイト(白), アルピンホワイト アルミホイール
所在地:〒305-0043 茨城県つくば市大角豆2012-412
3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 19インチAW レーダークルーズ HDD純正ナビ 5人乗り 色:ブルー(青), エストリルブルー アルミホイール
BMW
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衝突軽減ブレーキ☆パワーバックドア☆パーキングセンサー☆パワーシート☆CD☆DVD☆Bluetooth☆ETC☆スペアキー☆禁煙車☆オートライト☆オートエアコン☆パドルシフト☆スマートキ-
所在地:〒310-0852 茨城県水戸市笠原町1672-5
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3シリーズツーリング 320i Mスポーツ Mパフォタイプエアロレムスマフラー車高調 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックサファイアメタリック ローダウン
BMW
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車両詳細は複数画像コメント欄をご覧ください。遠方への販売も可能です!Mパフォーマンス仕様フロントスポイラー&ディフューザー検対REMUS4本出しマフラービルシュタイン車高調
所在地:〒300-2743 茨城県常総市岡田460-2
3シリーズツーリング 328i Mスポーツ 5人乗り 色:ブルー(青), ブルーブルー アルミホイール
所在地:〒306-0634 茨城県坂東市中里120-2
3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス モダン デイーゼル パワーバックドア ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックブラック
所在地:〒319-1411 茨城県日立市川尻町3-23-10
常磐自動車道 日立北インターより3分 国道6号線沿い FAX:0294-42-0326
3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 19AW ナビ Bモニター電動トランク 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
BMW
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ディーゼル 19AW 純正ナビ Bモニター ETC車検7年11月♪ 内装外装ともに綺麗で状態の良い320Dツーリング スポーツ
所在地:〒300-1403 茨城県稲敷郡河内町金江津8937-3
3シリーズツーリング 320i 後期.HDDナビ.ETC.コンフォート 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト 電動シート
BMW
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BMW/3シリーズツーリング/輸入車/ナビ/ETC/スマートキー/100万円以下/格安/電動シート/MTモード付き/白/ホワイト/茨城県/関東/ひたちなか市/即納/遠方納車可能
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3シリーズツーリング 320i 純正HDDナビ ETC HID スマートキー 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
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3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 18インチ ARC車高調整式サスペンション 5人乗り 色:ホワイト(白), アルピンホワイト3 ローダウン
BMW
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後期LCI 直噴Eg 電動パワステ コンフォートアクセス 自社管理車両BMWperformanceLOOK 18インチ ARC車高調整サスペンションキット 禁煙車
所在地:〒305-0021 茨城県つくば市古来545-2
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Bカメラ 走行中TV可 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック フルエアロ
所在地:〒306-0634 茨城県坂東市中里120-2
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する伝統的なキドニーグリルで、スタイルはいかにもBMWという流麗さ。かっこいいと思います。
走りはもちろん元から良いので言うことなし。先代はややハンドルが重かったけど、そこも改善されたように思う。
すごく良くなったのは、遮音性で、ディーゼルのガラガラ音は先代は結構気になるレベルだったが、今はほとんど聞こえない・気にならないレベルで、遮音性が確実に格段に良くなった。内装の質感はさらに良くなった。
あと、スピーカーの音がすごく良くなった。
先代から引き継いだいわく付きディーゼルエンジン。熟成されているかどうか、現時点では不明。
故障が出るとしたらここからだと思う。私の場合は、日本車と違い外国車は必ず壊れる、という心づもりで乗っているので、故障ど〜んとこ〜いというくらいで乗る必要がある。
大事なので、もう一度言いますが、BMW、ひいてはドイツ車といえど、3年も乗れば必ずどこかが壊れると、思って間違い無いです。BMWはドイツ車の中では、故障は割と多いと思いま
す。
モデルチェンジを重ねるたびに3シリーズがどんどん大きくなってきていますが、この時のモデルであれば、まだ取扱がしやすいサイズだったように思いますり
実際、車の幅も最近の日本車と比べても比較的ナローに作られていますし、全長も長すぎないので、ほんとに運転していてあつかいやすいクルマに仕上がっています。
また、3シリーズ最大の良さともいえる、加速感とすっきりとした乗り心地が感じられ、BMWの良さをお手軽に味わえます。
BMW初心者にも非常におすすめな一台です。車のサイズ的にも日本車とあまり変わらないですし、運転していて大きさでの扱いにくさを感じないで済みます。また、ツーリングなので荷物もたくさん積み込むことができるため、スーツケースやゴルフバッグなどもたくさん乗せられるのもうれしいところです。加えて、走行性能が高く、地面にしっかりとくっついたような乗り心地を体感できるので、高速でのドライブでも安定感が感じられます。
この年式となると、やはりそれなりに故障も発生しやすいところ。特に消耗品については結構こまめに交換しておくことが必要になります。購入する場合は、その予算どりもしておいた方が安心して乗ることができると思います。
また、ヘッドライトが黄ばむこともあるので、早めにヘッドライトの状態をチェックしておくことも重要です。その他にもオイルなどBMW特有のトラブルについてはメンテナンスノートを見てチェックしておくのがおすすめです。
日本の道路事情にちょうど良いボディのサイズ感で扱いやすいです。「走りのBMW」らしく、ターボ付きディーゼルエンジンは気持ち良く回ってくれ、サスペンションのセッティングもドライブする楽しさに応えてくれます。BMWではツーリングと呼ぶワゴンボディのおかげで、後席の頭上空間も余裕があり、ラゲッジルームの広さと使いやすさも申し分ありません。家族で乗っていても、ひとりで乗っていても充実感を味わえるモデルだと思います。
ディーゼルとは思えないほど軽快に回ってくれ、低速域のトルク感もすばらしいターボエンジンだけでもBMWを買う価値があると思えるほどよく出来ています。しっかりと引き締まったサスペンションセッティングと、フルタイム4WDメカニズムのおかげで、ドライ路面はもちろんのこと、激しい雨のレインコンディションでも、盤石の安心感を与えてくれます。インテリアはシンプルですが、機能的にまとめられていて、長時間のドライブでもリラックスさせてくれます。
軽快かつダイナミックな走りの高性能と引き換えなのである程度は仕方ないと思いますが、全体的に乗り心地はやや固めで、タウンスピード程度の低速域では、特に後席は若干ハネ気味と感じるところがあります。標準でランフラットタイプのタイヤが装着されていることが要因かもしれません。また、500万円を超える高級車としては、ロードノイズや風切り音がやや大きく、静粛性という部分はメルセデスなどの競合車のレベルにまで、もう少しがんばってもらいたいなと思いました。
新車で購入して7年弱乗りましたが、数回のリコール対応を除けば不具合は特にありませんでした。トータルの満足度はとても高い車でした。
燃費も中距離で16km/lほど、長距離で19km/lぐらいは出るうえに家族4人分の荷物も十分乗せられるラゲージスペースがありましたので、旅行に重宝しました。
難点は内装が若干安っぽいのと、荒れた路面での乗り心地が若干きついぐらいでしょうか。後はランフラットタイヤの値段ですかね。
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他の方も、外観や内装、走りについて書いてますが、外観はBMWらしい外観で好きな人はすんなり受け入れられる伝統的BMW顔だと思いますし、内装は質感が高く、走りもきびきび、初めて乗る人は乗り心地の硬さに驚くかもしれませんが、高速移動してみるとこれがちょうど良いいんだな、と納得できる。乗るたびに買ってよかったな、と思えるできです。
先代から続く同じディーゼルエンジンですが、ディーゼル特有のガラガラ音はかなりのレベルで抑えられ、先代では結構うるさかった室内へのガラガラ音の侵入はほとんどありません。
ですが、このディーゼルエンジンは、先代の時代に(私の場合は4年で)4回もリコール修理・自主修理をしたものと同じ型で、そこを不安材料とみるか、熟成が進み、心配なしとみるかは、各々に意見が別れると思います。
私の場合は、日本車と違い外国車は必ず壊れる、という心づもりで乗っています。大事なので、もう一度言いますが、BMW、ひいてはドイツ車といえど、3年も乗れば必ずどこかが壊れると、思って間違い無いです。BMWはドイツ車の中では、故障は割と多いと思いま
す。
したがって、トヨタやホンダを乗り継いできた方が、初めてBMWに乗るのであれば、日本車並みの無瑕疵性を期待していると、ガッカリするので、絶対壊れることを念頭に乗って欲しいです。新車で購入して最初の車検までに故障がなければ、ラッキーくらいに思って乗るのがちょうど良いと思います。
あと、相変わらず、車検費用はかかります。いろいろパーツを交換させられるので。
そういう点も含めて、経済的にはもちろん、精神的に余裕がないと『このク●クルマ!』と車体に蹴りを入れたくなるときがくるので、その辺も考慮して購入したらより良いと思います。全体的にはいい車です。