フォルクスワーゲン パサートヴァリアント の価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ 新車販売中

ボディサイズ
4775×1830×1485 mm (全長×全幅×全高)
  • 取得税免税
  • 取得税免税
  • 取得税免税

外装・内装写真

モデル概要

セダン譲りのスタイリッシュなデザインと、通常時650Lの容量を持つ広い荷室が特長のステーションワゴン。分割可倒式のリアシートにより、荷室の使い方は自在にアレンジでき、大きな荷物も積むことができる。パワートレインには1.4リッターのガソリンエンジン、2リッターのクリーンディーゼルエンジン、プラグインハイブリッドが揃う。プリクラッシュブレーキをはじめとする安全装備や、運転支援装備も充実している。

派生車種
パサート パサートCC パサートオールトラック パサートワゴン

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(パサートヴァリアント 2015年式モデル)

グレード名

TSI エレガンスライン AT

TSI ハイライン AT

2.0TSI Rライン AT

TDI エレガンスライン ディーゼルターボ AT

TDI ハイライン ディーゼルターボ AT




新車価格
421.3万円
491.5万円
546.6万円
456.3万円
526.5万円
中古車総支払額
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
型式 DBA-3CCZE DBA-3CCZE ABA-3CCHH LDA-3CDFC LDA-3CDFC
駆動方式 FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT AT
ハンドル




燃費 20.40km/L 20.40km/L 15.00km/L 20.60km/L 20.60km/L
全長 4,775 mm 4,775 mm 4,775 mm 4,775 mm 4,775 mm
全幅 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm 1,830 mm
全高 1,485 mm 1,510 mm 1,500 mm 1,485 mm 1,510 mm
前輪サイズ 215/55R17 235/45R18 235/40R19 215/55R17 235/45R18
後輪サイズ 215/55R17 235/45R18 235/40R19 215/55R17 235/45R18
車両重量 1510kg 1510kg 1560kg 1610kg 1610kg
定員 5名 5名 5名 5名 5名



排気量 1,394 cc 1,394 cc 1,984 cc 1,968 cc 1,968 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 110[150]/6,000 110[150]/6,000 162[220]/6,200 140[190]/4,000 140[190]/4,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.50]/1,500 250[25.50]/1,500 350[35.70]/1,500 400[40.80]/1,900 400[40.80]/1,900
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク 軽油 軽油

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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 7 85 34 56 42 27 27 21 19 11 8 11 15 16
700万円~
~700万円
~600万円
~500万円
~450万円 3 1 2
~400万円 22 5 15 1 1
~350万円 55 1 44 6 4
~300万円 55 24 19 9 3
~250万円 41 8 23 10
~200万円 6 6
~190万円 10 2 7 1
~180万円 5 1 2 1 1
~170万円 8 5 3
~160万円 7 2 4 1
~150万円 9 2 2 5
~140万円 5 2 2 1
~130万円 10 1 5 1 3
~120万円 12 3 4 2 3
~110万円 15 6 5 3 1
~100万円 116 1 6 16 15 18 11 8 11 14 16

フォルクスワーゲン パサートヴァリアントユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.9
外観:
4.0
内装:
3.8
走行:
3.8
クチコミ数:56件(うち、カーソムリエ:50件)
  • yuiko mikamiさん
    4.0
    外観:
    3.8
    内装:
    4.0
    走行:
    3.7

    質実剛健なワゴン

    水平基調のラインで構成された外装はシンプルで飽きが来ない印象。細かくみてみるとボディサイドに一直線にビシッと入るキャラクターラインの彫りの深さはインパクトありました。メッキパーツが多いのですがギラついた感じでは無くあくまで上品なテイストでまとめられているなと思います。バスっと重厚な音で閉まる頑丈そうなドアは硬い殻で守られているような安心感があります。シートはドイツ車にしては座面の張りが強く無くソフトな印象で好みですね。硬めのクッションのドイツ車のシートは疲れにくいとかよく言われてますが、短距離の運転だと逆に自分は腰が痛くなる場合があるんですよね。大柄で体重のある欧州の人には良いのかもしれません....続きを読む

  • でんでんさん
    3.6
    外観:
    3.8
    内装:
    3.6
    走行:
    3.3

    信頼のドイツ製

    注目ポイント) ヨーロッパの車は計器類で日本の車を圧倒しています。日本では最高級セダンであっても、自発光式での虚像タイプが上限ですがパサートはフル液晶メーターで、速度計、タコメーター、中央のマップ全てが液晶表示です。色々なシチュエーションで表示を切り替える事も可能です。ナビが目下にあるのは、とても便利です。視線移動が少なく安全性も上がるはずです。最新の情報提供デバイスがもたらす可能性は多岐にわたると思います。そんな中、ダッシュボード中央の特等席に、アナログ時計が鎮座しているのは、長い自動車文化の中で、ドイツが担った役割を彷彿させる歴史を感じます。 走り) ダウンサイジングターボの先駆者で....続きを読む

  • lex50さん
    3.8
    外観:
    4.2
    内装:
    3.6
    走行:
    4.0

    欠点がない

    パサートヴァリアントはゴルフヴァリアントをさらに高めたようなモデルで、エクステリアもパサートの方が高級感があって、インテリアもパサートの方が良かった。エクステリアは、サイドビューが落ち着いていて高級感があって特にカッコいいと思った。また、斜め後ろから見るとボディの長さもあって存在感があるなと思った。インテリアは高級感があって、アナログ時計が付いていて、ゆったりしているのでいい雰囲気だった。インテリアアンビエントライトが優しい光りを出していて車内のムードもいい感じにしてくれていた。2リッターのエンジンはギアチェンもスムーズで加速性能が良かった。走行中の静粛性も高くて乗り心地もしなやかで良かった。続きを読む

みんなのクチコミ

  • オオツさん(成約したよ)
    TSI ハイライン 右ハンドル
    地域: 岩手県
    投稿:2014年1月18日
    購入動機
    その他 走行性能
    コメント

    試乗で小型エンジンのパワーに不満はないことを確認し、VWらしいかっちりしたハンドリングが気に入って購入しました。燃費も公表値よりもはるかに上回ることも多く、省エネ車です。今5000km走っていますが、乗るごとにほれぼれしています。

  • みっちぃ~さん(成約したよ)
    -
    地域: 兵庫県
    投稿:2012年3月20日
    購入動機
    その他 外観・見た目
    コメント

    きれい

  • オオツさん(見積りしたよ)
    TSI ハイライン 右ハンドル
    地域: 岩手県
    投稿:2013年11月4日
    購入動機
    内装・居住性 車体サイズ 維持費や燃費
    コメント

    私が海外駐在から帰国する際に見積りを行いました。結果的には、迅速にこちらの質問や要望に応えてくれたディーラーに決定し、帰国後すぐに契約、現在は納車後3k月です。複数の見積りを取りましたが、全くレスポンスのないディーラーが多く、私のように海外から帰国後すぐに車が必要な場合は非常にもどかしかったです。購入した車が外車のため、ディーラーが一番近いところで120km離れているところに不安がありますが、メールでの対応なども非常に親切で丁寧ですので、今後はメールを使いながら永く付き合いたいと思います。パサートバリアントは排気量1.4リットルと小さく、動力性能に不安がありましたが、ミッションとの相性が非常に良く、充分です。メーターが260km/hまで切ってありますが、伊達ではありません。しかも、燃費はカタログ値以上出てきていますので、非常に満足です。日本車のようにカタログ値が出ないのではなく、実用燃費は相当ハイレベルだと思います。車体のつくりは非常に丁寧で、車の基本である、曲がる・止まるも日本車とは異なるレベルです。剛性感が高く、長距離運転でも疲れないのがいいところだと思います。フォルクスワーゲンを買うと、継続している人が多いですが、この理由がよくわかりました。今後は大切に乗っていきたいと思います。

フォルクスワーゲン パサートヴァリアント買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
パサートヴァリアント 2015年式モデル
パサートヴァリアント 2015年式モデル
2018年 275万円 ~ 427万円 185.5万円 ~ 247.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 218万円 ~ 378万円 100.8万円 ~ 235.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 129万円 ~ 358万円 111.4万円 ~ 225.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 99万円 ~ 278万円 84.5万円 ~ 187.5万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

  • フォルクスワーゲン
    パサートヴァリアント TSI ハイライン
    年式:2016年 | 走行:50,001~55,000km | 色:真珠 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 226 .2万円~ 231.2万円
  • フォルクスワーゲン
    パサートヴァリアント TSI ハイライン
    年式:2015年 | 走行:25,001~30,000km | 色:青 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 75 万円~ 85万円
  • フォルクスワーゲン
    パサートヴァリアント TSI コンフォートライン
    年式:2016年 | 走行:75,001~80,000km | 色:白 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 105 万円~ 140万円
  • フォルクスワーゲン
    パサートヴァリアント R36 4WD
    年式:2008年 | 走行:50,001~55,000km | 色:青 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 87 .7万円~ 100万円
  • フォルクスワーゲン
    パサートヴァリアント 2.0
    年式:2006年 | 走行:65,001~70,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 4 .3万円~ 8万円
  • フォルクスワーゲン
    パサートヴァリアント TSI コンフォートライン
    年式:2011年 | 走行:125,001~130,000km | 色:青 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 19 .8万円~ 26.4万円

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モデル概要

セダン譲りのスタイリッシュなデザインと、通常時650Lの容量を持つ広い荷室が特長のステーションワゴン。分割可倒式のリアシートにより、荷室の使い方は自在にアレンジでき、大きな荷物も積むことができる。パワートレインには1.4リッターのガソリンエンジン、2リッターのクリーンディーゼルエンジン、プラグインハイブリッドが揃う。プリクラッシュブレーキをはじめとする安全装備や、運転支援装備も充実している。

ボディサイズ
4775×1830×1485 mm (全長×全幅×全高)
派生車種

外装・内装写真

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