リフターロング(プジョー) GT ディーゼルターボの買取相場・査定実績

リフターロング GT ディーゼルターボの買取実績例

プジョーリフターロング 2024年式の画像

プジョー リフターロング

GT ディーゼルターボ

  • 年式:2024年式
  • 走行距離:~5,000キロ
  • 査定時期:2026年07月

MOTA最高査定額

372.8 万円

下取り相場価格

335.5 万円
下取りより
37.3 万円
高い!

※MOTA最高査定額は、2026年7月~2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。

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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)

リフターロング GT ディーゼルターボの買取相場・下取り価格

更新月:2026年10月
買取相場価格 下取り価格

185.9万円〜

400万円

167.3万円〜

280万円

※買取相場価格は、2026年4月~2026年9月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。

リフターロング GT ディーゼルターボの査定実績

46 件の査定実績があります。

MOTA車買取で実際に査定を行った方の実績データを掲載しています。リアルな買取価格の目安として、愛車の売却判断にお役立てください。

  • 茨城県ひたちなか市

    査定依頼日:2026年10月07日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2024年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年10月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    323 万円 ~ 350万円

    ロックリック

    3.7PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 愛知県清須市

    査定依頼日:2026年10月03日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2023年 | 走行:~8万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    205 万円 ~ 215万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 京都府乙訓郡大山崎町

    査定依頼日:2026年09月28日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2024年 | 走行:~3万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    252 万円 ~ 280万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 福島県岩瀬郡鏡石町

    査定依頼日:2026年09月26日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2024年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    307 万円 ~ 335万円

    株式会社One For All

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    3社査定
  • 長野県長野市

    査定依頼日:2026年09月14日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2025年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年5月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    351 万円 ~ 361万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 静岡県浜松市中央区

    査定依頼日:2026年09月12日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2025年 | 走行:~2万キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    363 万円 ~ 381万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 愛知県田原市

    査定依頼日:2026年09月05日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2025年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年2月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    325 万円 ~ 340万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 愛知県みよし市

    査定依頼日:2026年09月03日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2028年2月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    391 万円 ~ 400万円

    株式会社K&H

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 静岡県静岡市清水区

    査定依頼日:2026年08月25日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2024年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2026年12月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    298 万円 ~ 315万円

    車買取No.1

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    2社査定
  • 東京都世田谷区

    査定依頼日:2026年08月21日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2025年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    377 万円 ~ 382万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 東京都足立区

    査定依頼日:2026年08月19日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:緑(グリーン)系 | 車検:2028年4月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    403 万円 ~ 410万円

    モトーレン埼玉 川越支店

    3.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    9社査定
  • 宮城県多賀城市

    査定依頼日:2026年08月09日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年6月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    241 万円 ~ 325万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 茨城県日立市

    査定依頼日:2026年07月31日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2024年 | 走行:~3万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年8月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    352 万円 ~ 365万円

    ラッポルティ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 大阪府大阪市福島区

    査定依頼日:2026年07月27日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2028年3月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    275 万円 ~ 290万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 奈良県天理市

    査定依頼日:2026年07月06日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年8月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    385 万円 ~ 390万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    4社査定
  • 千葉県白井市

    査定依頼日:2026年07月04日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2023年 | 走行:~4万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    185 万円 ~ 205万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 群馬県みどり市

    査定依頼日:2026年07月01日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2025年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2028年1月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    352 万円 ~ 358万円

    カーバンク群馬買取店

    3.5PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定
  • 神奈川県茅ヶ崎市

    査定依頼日:2026年07月01日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    372 万円 ~ 390万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定
  • 兵庫県神戸市垂水区

    査定依頼日:2026年06月16日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2026年 | 走行:~1万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:未修復
    最高査定額

    124 万円 ~ 150万円

    HKC AUTO神戸営業所

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定
  • 群馬県前橋市

    査定依頼日:2026年06月14日

    プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ
    年式:2024年 | 走行:~2万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:2027年10月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    375 万円 ~ 380万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定

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プジョー リフターロングの口コミ・評価

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