リフターロング(プジョー) GT ディーゼルターボの買取相場・査定価格

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※1 当社実施アンケートより回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

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件の査定実績があります。

大阪府大阪市福島区

査定依頼日：2026年07月27日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2028年3月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
275 万円～ 290万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
奈良県天理市

査定依頼日：2026年07月06日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年8月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
385 万円～ 390万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
千葉県白井市

査定依頼日：2026年07月04日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2023年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
185 万円～ 205万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
群馬県みどり市

査定依頼日：2026年07月01日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2025年 | 走行：～6万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2028年1月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
352 万円～ 358万円

カーバンク群馬買取店

2.8PT
- 写真
- 装備情報
6社査定
神奈川県茅ヶ崎市

査定依頼日：2026年07月01日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2024年 | 走行：～5,000キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
372 万円～ 390万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
兵庫県神戸市垂水区

査定依頼日：2026年06月16日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2026年 | 走行：～1万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
最高査定額
124 万円～ 150万円

HKC AUTO神戸営業所

4.5PT
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5社査定
群馬県前橋市

査定依頼日：2026年06月14日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2024年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年10月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
375 万円～ 380万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
5社査定
京都府宇治市

査定依頼日：2026年05月15日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2024年 | 走行：～2万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
301 万円～ 340万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
神奈川県茅ヶ崎市

査定依頼日：2026年04月25日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2024年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年9月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
328 万円～ 348万円

ラッポルティ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
愛知県名古屋市中村区

査定依頼日：2026年04月08日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2028年2月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
245 万円～ 270万円

GOOD SPEED買取事業部

3.5PT
- 写真
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3社査定
千葉県流山市

査定依頼日：2026年03月22日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2023年 | 走行：～5万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2026年5月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
180 万円～ 200万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
長崎県大村市

査定依頼日：2026年03月09日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2024年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2027年4月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
240 万円～ 260万円

九州ユーポス

4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定
東京都青梅市

査定依頼日：2026年02月21日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2026年6月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
232 万円～ 242万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定
滋賀県大津市

査定依頼日：2026年02月12日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2024年 | 走行：～4万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
360 万円～ 380万円

HKC AUTO草津店

4.7PT
- 写真
- 装備情報
4社査定
神奈川県横浜市戸塚区

査定依頼日：2026年02月08日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2025年 | 走行：～5,000キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2028年4月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
360 万円～ 372万円

ラッポルティ

4.1PT
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5社査定
静岡県富士宮市

査定依頼日：2026年02月07日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：緑(グリーン)系 | 車検：2027年8月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
335 万円～ 345万円

ガリバー関東買取センター1

4.0PT
- 写真
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4社査定
富山県富山市

査定依頼日：2026年02月01日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：白(ホワイト)系 | 車検：2028年1月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
225 万円～ 245万円

ネクステージ

4.1PT
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1社査定
福岡県田川郡川崎町

査定依頼日：2026年01月23日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2024年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
235 万円～ 265万円

ネクステージ

4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定
秋田県鹿角市

査定依頼日：2026年01月04日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2023年 | 走行：～8万キロ | 色：青(ブルー)系 | 車検：2026年5月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
190 万円～ 220万円

クルマ買取りのお店

4.6PT
- 写真
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3社査定
大阪府大阪市都島区

査定依頼日：2025年12月01日

プジョーリフターロング GT ディーゼルターボ

年式：2023年 | 走行：～3万キロ | 色：黒(ブラック)系 | 車検：2026年4月 | 乗車定員： 7名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
最高査定額
302 万円～ 310万円

株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）2

3.9PT
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4社査定

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プジョーリフターロングの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

プジョーリフターロング（2024｜～1万キロ）店舗名：内外自動車本社
投稿日：2024年10月23日

買取成立

総合評価 4.3

査定価格: 4.0
連絡・対応: 4.0
おすすめ度: 5.0

MOTA車買取査定額330万円最終提示額350万円

リフター様

担当者の接客や店内の雰囲気は印象派良かった。

査定額に関しては少し期待しすぎたせいか不満足ではあるが限界まで頑張ってくれたかと・・・

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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