リフター(プジョー) 10万キロ以下の買取相場・査定実績

プジョーリフター 2025年式の画像

プジョー リフター

GT ディーゼルターボ

MOTA査定額

350 万円

〜

353 万円

  • 年式 2025年式
  • 走行距離 ～1万キロ
  • 査定時期 2026年08月

※画像は最新モデルを使用しており、実際の車両とは異なる可能性があります。
※お車の状態やエリア、時期により査定額が異なります。
※直近3か月のMOTA買取実績をもとに算出しています。

MOTAが選ばれる３つの理由

※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
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※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）

車種・年式などで査定実績を絞り込む

3
件の査定実績があります。

  • 愛知県豊田市

    査定依頼日：2026年07月12日

    プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～10万キロ | 色：灰(グレー)系 | 車検：2028年1月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：なし
    最高査定額

    73 万円 ～ 76万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1社査定

  • 栃木県宇都宮市

    査定依頼日：2026年03月10日

    プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式：2020年 | 走行：～10万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：未入力 | 乗車定員： 5名 | ドア： 4枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
    最高査定額

    73 万円 ～ 83万円

    株式会社TRIBE

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    5社査定

  • 栃木県宇都宮市

    査定依頼日：2025年12月07日

    プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ
    年式：2019年 | 走行：～10万キロ | 色：茶(ブラウン)系 | 車検：2027年1月 | 乗車定員： 5名 | ドア： 5枚 | 燃料：ディーゼル | ミッション：AT | ハンドル：右 | 修復歴：未修復
    最高査定額

    85 万円 ～ 100万円

    AKALAFUL筑西

    4.6PT

    • 写真
    • 装備情報
    6社査定

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プジョー リフターの口コミ・評価

MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。

※下記は個人の感想であり、一事例となります。

※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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