ミニミニ の買取相場は、現在132.4万円 ~ 316万円で推移しています。 2023年式(令和5年)モデル ※2
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| 年式 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
2026年式 (0年落ち) |
192万円〜 500万円 |
172.8万円〜 350万円 |
|
2025年式 (1年落ち) |
188.1万円〜 465万円 |
169.3万円〜 325.5万円 |
|
2024年式 (2年落ち) |
88万円〜 450万円 |
79.2万円〜 315万円 |
|
2023年式 (3年落ち) |
108万円〜 370万円 |
97.2万円〜 259万円 |
|
2022年式 (4年落ち) |
70万円〜 350万円 |
63万円〜 245万円 |
|
2021年式 (5年落ち) |
50万円〜 355万円 |
45万円〜 248.5万円 |
|
2020年式 (6年落ち) |
24.8万円〜 410万円 |
22.3万円〜 287万円 |
|
2019年式 (7年落ち) |
11.9万円〜 250万円 |
10.7万円〜 175万円 |
|
2018年式 (8年落ち) |
10万円〜 235万円 |
9万円〜 164.5万円 |
|
2017年式 (9年落ち) |
10万円〜 175.9万円 |
9万円〜 123.1万円 |
|
2016年式 (10年落ち) |
10万円〜 166万円 |
9万円〜 116.2万円 |
|
2015年式 (11年落ち) |
10万円〜 155万円 |
9万円〜 108.5万円 |
|
2014年式 (12年落ち) |
10万円〜 95.5万円 |
9万円〜 66.8万円 |
|
2013年式 (13年落ち) |
10.5万円〜 95万円 |
9.4万円〜 66.5万円 |
|
2012年式 (14年落ち) |
10.3万円〜 50万円 |
9.3万円〜 35万円 |
|
2011年式 (15年落ち) |
10万円〜 91万円 |
9万円〜 63.7万円 |
| グレード | 買取相場価格 | 下取り価格 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ジョン・クーパー・ワークス 3ドア |
12万円〜 370万円 |
10.8万円〜 259万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
クーパーS 5ドア DCT |
81万円〜 370万円 |
72.9万円〜 259万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
クーパーC 5ドア DCT |
190万円〜 355万円 |
171万円〜 248.5万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
クーパーS 3ドア DCT |
62.9万円〜 340万円 |
56.6万円〜 238万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
クーパーSD 5ドア |
21.1万円〜 306.8万円 |
19万円〜 214.8万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
クーパーC 3ドア DCT |
200.8万円〜 297万円 |
180.7万円〜 207.9万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
クーパーSE 3ドア |
227万円〜 293万円 |
204.3万円〜 205.1万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
クーパー 3ドア ファーストパッケージ DCT |
145.6万円〜 260万円 |
131万円〜 182万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
クーパー 5ドア DCT |
28.5万円〜 250万円 |
25.6万円〜 175万円 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT |
140.8万円〜 250万円 |
126.7万円〜 175万円 |
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|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 走行距離 | 買取相場価格 | 下取り価格 |
|---|---|---|
|
~1万キロ |
37.9万円〜 455万円 |
34.1万円〜 318.5万円 |
|
~2万キロ |
13.5万円〜 410万円 |
12.2万円〜 287万円 |
|
~3万キロ |
12万円〜 333万円 |
10.8万円〜 233.1万円 |
|
~4万キロ |
10万円〜 322万円 |
9万円〜 225.4万円 |
|
~5万キロ |
10万円〜 350万円 |
9万円〜 245万円 |
|
~6万キロ |
10万円〜 235万円 |
9万円〜 164.5万円 |
|
~7万キロ |
10万円〜 205万円 |
9万円〜 143.5万円 |
|
~8万キロ |
10万円〜 226万円 |
9万円〜 158.2万円 |
|
~9万キロ |
10万円〜 165万円 |
9万円〜 115.5万円 |
|
~10万キロ |
10万円〜 145万円 |
9万円〜 101.5万円 |
| 順位 | グレード | 買取価格 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
|
1位
|
ジョン・クーパー・ワークス 3ドア | 370万円 | 2023年式 | ~1万キロ |
|
2位
|
クーパーS 5ドア DCT | 370万円 | 2025年式 | ~2万キロ |
|
3位
|
クーパーC 5ドア DCT | 355万円 | 2025年式 | ~1万キロ |
| 4位 | クーパーS 3ドア DCT | 340万円 | 2025年式 | ~1万キロ |
| 5位 | クーパーSD 5ドア | 306.8万円 | 2022年式 | ~3万キロ |
| 6位 | クーパーC 3ドア DCT | 297万円 | 2025年式 | ~1万キロ |
| 7位 | クーパーSE 3ドア | 293万円 | 2025年式 | ~5,000キロ |
| 8位 | クーパー 3ドア ファーストパッケージ DCT | 260万円 | 2023年式 | ~1万キロ |
| 9位 | クーパー 5ドア DCT | 250万円 | 2022年式 | ~2万キロ |
| 10位 | クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT | 250万円 | 2023年式 | ~1万キロ |
※買取相場価格は、2026年5月~2026年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り価格は、ユーザーアンケートとMOTAの査定実績に基づき、独自に算出した目安です。
※お車の状態やエリア、時期により実際の査定額・下取り価格と異なる可能性があります。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
MOTA車買取で実際に査定を行った方の実績データを掲載しています。リアルな買取価格の目安として、愛車の売却判断にお役立てください。
愛知県刈谷市
査定依頼日:2026年10月30日
6 万円 ~ 15万円
T-three famille 愛知店
3.7PT
京都府京都市中京区
査定依頼日:2026年10月30日
156 万円 ~ 162万円
株式会社リバティ本社
3.9PT
福岡県那珂川市
査定依頼日:2026年10月30日
28 万円 ~ 50万円
AUTO PLAZA01
4.6PT
広島県安芸郡府中町
査定依頼日:2026年10月30日
37 万円 ~ 42万円
ガリバー関東買取センター1
4.0PT
埼玉県川口市
査定依頼日:2026年10月30日
114 万円 ~ 116万円
Tauros Japan
4.0PT
群馬県渋川市
査定依頼日:2026年10月30日
340 万円 ~ 350万円
ATS
4.1PT
福岡県春日市
査定依頼日:2026年10月30日
40 万円 ~ 55万円
車買取専門店 合同会社クリアスペース
4.3PT
千葉県山武市
査定依頼日:2026年10月30日
328 万円 ~ 335万円
TSC蘇我インター店
3.4PT
愛知県豊田市
査定依頼日:2026年10月30日
3 万円 ~ 8万円
株式会社WECARS(株式会社ウィーカーズ)2
3.9PT
神奈川県横浜市金沢区
査定依頼日:2026年10月30日
288 万円 ~ 290万円
MINI中古車専門店 iR イール
4.6PT
東京都大田区
査定依頼日:2026年10月30日
80 万円 ~ 90万円
MINI中古車専門店 iR イール
4.6PT
愛知県刈谷市
査定依頼日:2026年10月29日
162 万円 ~ 180万円
ネクステージ
4.1PT
北海道帯広市
査定依頼日:2026年10月29日
105 万円 ~ 110万円
ガリバー関東買取センター1
4.0PT
神奈川県横浜市緑区
査定依頼日:2026年10月29日
172 万円 ~ 180万円
ネクステージ
4.1PT
福井県坂井市
査定依頼日:2026年10月29日
1 万円 ~ 6万円
ネクステージ
4.1PT
東京都江戸川区
査定依頼日:2026年10月29日
73 万円 ~ 78万円
ガリバー関東買取センター1
4.0PT
東京都江戸川区
査定依頼日:2026年10月29日
73 万円 ~ 78万円
ガリバー関東買取センター1
4.0PT
兵庫県西宮市
査定依頼日:2026年10月29日
242 万円 ~ 247万円
カーゼット
3.9PT
大阪府枚方市
査定依頼日:2026年10月29日
10 万円 ~ 12万円
株式会社リバティ本社
3.9PT
東京都豊島区
査定依頼日:2026年10月29日
248 万円 ~ 258万円
ガリバー関東買取センター1
4.0PT
ミニの査定では、その趣味性の高さゆえに、一般的な乗用車とは異なる「こだわり」のポイントが鋭くチェックされます。
純正アクセサリーを活かしたカスタマイズはブランド価値を高めるプラス査定に繋がります。一方で個性的すぎる社外パーツは再販時のターゲットを絞るため評価が伸び悩むことも。純正パーツを保管し「いつでも元に戻せる」状態であることは、査定士にとって大きな安心材料です。
純正アクセサリーを活かしたカスタマイズはブランド価値を高めるプラス査定に繋がります。一方で個性的すぎる社外パーツは再販時のターゲットを絞るため評価が伸び悩むことも。純正パーツを保管し「いつでも元に戻せる」状態であることは、査定士にとって大きな安心材料です。
輸入車であるミニは走行距離に敏感です。年間8,000km以内が目安で、5万km・10万kmの節目を超えると査定額が変動しやすくなります。ただし正規ディーラー等での整備履歴がしっかり残っていれば、機関系の信頼性が高いと判断され距離によるマイナスを最小限に抑えられます。
輸入車であるミニは走行距離に敏感です。年間8,000km以内が目安で、5万km・10万kmの節目を超えると査定額が変動しやすくなります。ただし正規ディーラー等での整備履歴がしっかり残っていれば、機関系の信頼性が高いと判断され距離によるマイナスを最小限に抑えられます。
かつてはディーゼル(クーパーD等)が支持されていましたが、現在はガソリン車やEVへの注目も高まっています。エンジン音の異常やトランスミッションの挙動など、輸入車特有のメカニカルトラブルの有無は国産車以上に厳しくチェックされます。
かつてはディーゼル(クーパーD等)が支持されていましたが、現在はガソリン車やEVへの注目も高まっています。エンジン音の異常やトランスミッションの挙動など、輸入車特有のメカニカルトラブルの有無は国産車以上に厳しくチェックされます。
ミニには、中古車バイヤーが「高くても手に入れたい」と考える鉄板スペックが存在します。以下の要素が揃っていれば、驚くような高額査定が狙えます。
量販の「クーパー」も安定していますが、スポーティな「クーパーS」やハイパフォーマンスな「ジョン・クーパー・ワークス(JCW)」は走りにこだわる層からの指名買いが多く、高額査定が狙いやすいグレードです。特にJCWは流通が少なく希少価値として高く評価されます。
ペッパーホワイトやブラックに加え、伝統色「ブリティッシュ・レーシング・グリーン」は特に高い評価を受けます。さらに「ルーフとミラーのツートーン」「本革シート」「パノラマ・ガラス・サンルーフ」は査定の三種の神器と言えるほど加点に貢献する装備です。
ミニは頻繁に魅力的な特別仕様車を投入します。専用デカールやインテリア素材を採用した限定モデルは、希少性から標準グレードより一段高い査定額が提示されることが多々あります。「探している人」が明確なため、買取店が競い合うポイントです。
ミニはファッションやライフスタイルの一部として選ばれる「趣味性の高い車」です。輸入車ハッチバック市場では常にトップクラスの人気を維持しており、この特殊な市場価値をどう評価してもらうかが売却成功の分岐点です。
手続きの確実性は高いですが、下取り査定は「車種・年式・走行距離」に基づいた平均的な算出になりがちです。ミニ特有の「限定カラーの価値」やこだわりの内装オプションが、画一的な基準では十分に反映されないケースが少なくありません。
手続きの確実性は高いですが、下取り査定は「車種・年式・走行距離」に基づいた平均的な算出になりがちです。ミニ特有の「限定カラーの価値」やこだわりの内装オプションが、画一的な基準では十分に反映されないケースが少なくありません。
買取店は「今、どの限定モデルが探されているか」をリアルタイムで把握しています。PHEVモデルや高年式車、希少なJCWなどは下取りと数十万円の差が出ることも珍しくありません。
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多彩なグレードと無数のオプションがあるミニだからこそ、1社だけの評価で決めるのはもったいない選択です。買取店同士を競わせること。それが愛車の価値を最大限に引き出す最短ルートです。
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申し込みは無料、納得できなければキャンセルも可能です。まずは最短3時間のスピード査定で、愛車の本当の価値をチェックしてみませんか?
MOTA車買取が選ばれる3つの理由
最大20社が競うから
限界価格が出る
上位3社に残るために各社が競い合い、自然と査定額が跳ね上がります。
下取りよりも
平均30.3万円お得※
ディーラー下取りで妥協したくないなら、この差額は見逃せません。
※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
やりとりするのは
高額上位3社のみ
何十社もの電話攻勢に悩む心配なし。スマートに最高額を比較できます
筆者・監修:MOTA編集部
MOTA編集部は自動車に関する豊富な知識を持つ専門家チーム。ユーザーにとって価値のあるコンテンツ・サービスの提供をモットーに、新型車情報や購入・売買のノウハウなど、自動車に関する情報を誰にでも分かりやすく解説・監修しています。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
MOTA車買取で買取実績の多いミニの車種ランキングです。
※MOTA査定実績は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月のMOTA査定実績から算出しております。
※下取り相場は、日本車は2025年10月、輸入車は2025年5月~2025年10月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
投稿日:2026年10月30日
MOTAさんで入力した走行距離間違えてたのに最初に電話いただいた方も丁寧で感じ良かったです、その後査定に来ていただいた方も親しみやすい感じで安心して査定してもらえました!結局古い車でしたが思い入れがあったので思っていたより高く買い取っていただけて嬉しいです。
対応も早く契約書もLINEで写真撮ったりなど確認の簡易化などして色々工夫されている会社なので皆さんにもお勧めしたいです。
また何かご縁がありましたらよろしくお願いします。
投稿日:2026年10月26日
相場価格がよくわからないので、妥当なのか判断できませんが、担当者は真摯に対応してくれ、最終的には当初の提示価格の倍以上で買取りいただけました。
投稿日:2026年10月19日
今回、5社程査定頂いた中で他社よりも10%以上も高くご提示していただき、担当者の中野さんにはかなり遅い時間まで金額交渉して頂きました。
店舗お伺いの際も他のスタッフ含めて感じがよく、この店舗へ販売して良かったと感じています。
レッドミニ様
この度はMOTA車買取を通じて弊社フライハイトへ査定をご依頼いただき、また心温まる素晴らしい高評価の口コミをいただき誠にありがとうございます。
他社様とのご検討の中で弊社をお選びいただき、さらに「対応や金額交渉にご満足いただけた」「店舗スタッフの雰囲気が良かった」とのお言葉を頂戴しスタッフ一同、大変嬉しく励みになります。
大切なお車を安心してお任せいただけたこと、そして「この店舗へ販売して良かった」と思っていただけたことが何よりの喜びです。
これからもお客様にご満足いただける丁寧なご対応とサービスを心がけてまいります。またお車のことで何かございましたら、いつでもお気軽にご相談ください。
この度は大切なお車の売却を弊社にお任せいただき、本当にありがとうございました。
担当:中野
投稿日:2026年10月17日
前回、ほかの買取査定サイトでも最終的にこちらに決めました。誠意ある対応でした。