MOTAが選ばれる3つの理由
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最大20社が競うから
高く売れる！ -
下取りよりも
平均30.3万円お得※1 -
やりとりするのは
高額上位3社のみ
三菱エクリプスクロス2024年式 （2年落ち）の買取相場は、現在146万円 ～ 245.3万円で推移しています。※2
42件の査定実績から、年式・走行距離に応じた適正買取価格をご案内いたします。まずは簡単45秒査定で、あなたの愛車の最新相場を確認してみませんか？
※1 当社実施アンケートより 回答数3,645件（回答期間：2023年6月～2024年5月）
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、2024年9月〜2025年2月の全国の中古オークションの落札実績をもとに、独自に補正、算出しております。
※2 買取価格相場・下取り相場価格は、2024年9月〜2025年2月の全国の中古オークションの落札実績をもとに、独自に補正、算出しております。
投稿日：2026年02月19日
今回は上位3社の一角にトラブルがあり、お店の場所を知っていた安心感もあって、4番目表示だったアデランテさんに追加で査定を依頼しました。
価格面については、ヒッチメンバー装着車という特性上、オークション流通を前提とするとこのラインが限界であると、非常に明快な説明がありました。結果として他社の提示額には届きませんでしたが、自社の基準を正直に話してくださったことに納得感がありました。
何より担当の査定士さんが非常に好感の持てる方でした。自社での買い取りが難しいと分かってからも、この車を他社にどうアピールすべきか、雑談ベースで親身に相談に乗っていただき、非常に勉強になりました。
商売抜きでユーザーの立場に立ったアドバイスをくれる、とても誠実な会社だと感じます。また機会があれば、ぜひ相談させていただきたいです。
投稿日：2026年02月19日
今回はタイミングが合わず売却には至りませんでしたが、対応してくださった査定士さんが非常に優秀で、深い感銘を受けました。
まず、清潔感のある身だしなみやスマートな立ち振る舞い、的確なコミュニケーションなど、接客の質が非常に高いです。
査定中、ドア表面の塗装から過去の板金歴の可能性を指摘されましたが、その根拠を専門的な視点から丁寧に説明していただけたため、疑われているような不快感は一切なく、むしろその確かな「目利き」に信頼を覚えました。
また、最後に「これ以上の額を出す競合があれば、そこが上限ラインになるはず」という業界の相場観を包み隠さず教えてくれたことも、誠実で好印象でした。
まさに大手のプライドを感じる素晴らしい対応で、今回は縁がありませんでしたが、「次回はネクステージで購入も売却も検討したい」と心から思わせてくれる、プロフェッショナルな仕事ぶりでした。
投稿日：2026年02月19日
複数社で競合させましたが、最終的にリッチハートさんへ売却を決めました。
一番最後に査定をお願いしたのですが、他社の提示額を上回る最高額を出していただき、価格面で非常に満足しています。
何より信頼できたのは、こちらの姿勢を尊重してくれた点です。事前に「傷あり」というマイナス要素を正直に伝えた上で見積もりを依頼していましたが、当日になって理不尽な減額をすることもなく、最初に提示されていた下限値をしっかりと守った金額を提示してくださいました。
担当してくださった査定士さんは、経験という点ではまだ伸び代があるように見受けられましたが、それを補って余りある誠実な受け答えと、一生懸命な対応が印象的でした。
駆け引きで価格を吊り上げるのではなく、ユーザーの誠実さに誠実さで応えてくれる、非常に信頼できるショップです。次回の乗り換え時もぜひ相談したいと思えました。
投稿日：2026年02月19日
MOTAの「上位3社のみと交渉」という仕組みを逆手に取った、極めて悪質な業者です。
入札後、すぐに電話がありましたが、提示された金額は現実離れしたもので、案の定「提示額が大幅に間違っていた」という呆れた説明。グレードを見誤ったとの言い訳でしたが、グレードの違いだけで査定額が2倍も変わるはずがなく、明らかに上位3社に食い込むための「嘘」をついています。
このような行為は、誠実に入札している他社を排除するだけでなく、MOTAのビジネスモデルそのものを崩壊させるものです。ユーザーを馬鹿にしているとしか思えません。
「間違えました」で済まされるレベルではなく、虚偽の数字で商談の機会を奪う不誠実な姿勢を強く糾弾します。東京ユーポス本社第四支店、およびこの手法を許容している店舗体制には、一切の信頼を置けません。ここを上位に選ぶくらいなら、他の誠実な業者と交渉することをお勧めします。