95
件の査定実績があります。（1～20件を表示）
-
-
福島県福島市査定依頼日：2024年11月16日
-
三菱 コルトプラス 1.5 RX
-
年式：2010年 | 走行：～14万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2025年7月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
3
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
青森県五所川原市査定依頼日：2024年11月11日
-
三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 4WD
-
年式：2005年 | 走行：20万1キロ～ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
1
万円
～
3万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
埼玉県坂戸市査定依頼日：2024年11月09日
-
三菱 コルトプラス 1.3 ベリー
-
年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2025年1月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
8
万円
～
14万円
BRIGHT21
4.7PT
6社査定
-
-
愛知県一宮市査定依頼日：2024年11月06日
-
三菱 コルトプラス 1.3 ベリー
-
年式：2010年 | 走行：～9万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：2024年12月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
-
最高査定額
-
1
万円
～
3万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
栃木県宇都宮市査定依頼日：2024年11月03日
-
三菱 コルトプラス 1.5 スポーツX
-
年式：2005年 | 走行：～13万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
5
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
滋賀県草津市査定依頼日：2024年10月22日
-
三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー
-
年式：2011年 | 走行：～10万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
3
万円
～
8万円
HKC AUTO草津店
4.2PT
4社査定
-
-
神奈川県愛甲郡清川村査定依頼日：2024年10月20日
-
三菱 コルトプラス 1.5 F
-
年式：2007年 | 走行：～14万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
3
万円
～
5万円
株式会社WECARS（株式会社ウィーカーズ）4
3.8PT
2社査定
-
-
愛知県名古屋市西区査定依頼日：2024年10月16日
-
三菱 コルトプラス 1.5 M ナビ
-
年式：2007年 | 走行：～11万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2025年5月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
1
万円
～
10万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
香川県善通寺市査定依頼日：2024年10月13日
-
三菱 コルトプラス 1.5 RX
-
年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2026年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
4
万円
～
8万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
-
-
愛知県名古屋市南区査定依頼日：2024年10月12日
-
三菱 コルトプラス 1.5 E 4WD
-
年式：2006年 | 走行：～10万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：未修復・走行不可
-
最高査定額
-
2
万円
～
5万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
-
-
東京都世田谷区査定依頼日：2024年10月07日
-
三菱 コルトプラス 1.5 ベリー
-
年式：2009年 | 走行：～9万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
-
最高査定額
-
7
万円
～
12万円
Tauros Japan
4.2PT
3社査定
-
-
千葉県銚子市査定依頼日：2024年09月30日
-
三菱 コルトプラス 1.5 ベリー
-
年式：2009年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
10
万円
～
13万円
ネクステージ
4.1PT
4社査定
-
-
北海道札幌市白石区査定依頼日：2024年09月26日
-
三菱 コルトプラス 1.5 S
-
年式：2005年 | 走行：～10万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
-
最高査定額
-
4
万円
～
7万円
Northrise ノースライズ
4.7PT
3社査定
-
-
山口県山口市査定依頼日：2024年09月21日
-
三菱 コルトプラス 1.5 RX 4WD
-
年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
4
万円
～
13万円
カージャンボ山口
4.6PT
3社査定
-
-
東京都練馬区査定依頼日：2024年09月16日
-
三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート
-
年式：2005年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
7
万円
～
8万円
カーズインフィニティ
3.2PT
5社査定
-
-
広島県広島市西区査定依頼日：2024年09月14日
-
三菱 コルトプラス 1.5 S
-
年式：2006年 | 走行：～7万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
3
万円
～
6万円
買取ジャンボ
3.9PT
4社査定
-
-
大阪府羽曳野市査定依頼日：2024年09月14日
-
三菱 コルトプラス 1.3 ベリー
-
年式：2011年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
6
万円
～
8万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
-
-
兵庫県西宮市査定依頼日：2024年09月14日
-
三菱 コルトプラス 1.5 RX
-
年式：2009年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
6
万円
～
9万円
L GARAGE
4.2PT
3社査定
-
-
東京都中野区査定依頼日：2024年09月10日
-
三菱 コルトプラス 1.5 RX
-
年式：2008年 | 走行：～8万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
-
最高査定額
-
7
万円
～
13万円
Tauros Japan
4.2PT
4社査定
-
-
岡山県倉敷市査定依頼日：2024年08月30日
-
三菱 コルトプラス 1.5 RX
-
年式：2009年 | 走行：～9万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2024年10月
| 乗車定員：
5名
| ドア：
5枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：CVT
| ハンドル：右
| 事故歴：あり(修復済)
-
最高査定額
-
3
万円
～
7万円
カーセブン倉敷中島店
4.4PT
5社査定
三菱 コルトプラス モデル概要
1.3L FF車の燃費を改善し、エコカー減税に適合。「Very」「Cool Very」の2グレードが、1.3Lにエンジンに変更された。 また、2WD車は、発電制御の導入とオルタネーターの効率アップ等により、環境性能を向上。エコカー減税（75％軽減）に。4WD車では、点火プラグの変更などにより、エコカー減税（50％軽減）に適合となった。（2010.6）
三菱 コルトプラスの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
最大20社が競うから
下取りよりも
やりとりするのは
投稿日：2024年03月26日
対応も丁寧で価格の提示も出来るだけ高く査定しようとしてもらったので、良かったです。
投稿日：2023年11月16日
自宅まで査定に来てくれました。そしてその場で査定額に加えて、もし他社が高値を付けた場合は再考するので一報いただきたいとの申し出を受けました。終始、熱意を感じる担当者でした。
投稿日：2023年11月16日
車の査定には、店舗持ち込みが必要でした。また他社の査定額を聞いてから、それを超える額での交渉提案があったが断りました。
投稿日：2019年04月04日
一番高い買い取り金額を提示してくれたのとすぐに来てくれたのでお願いしました。査定金額は妥当だと思いました。