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三菱 コルトプラスの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4185×1680×1550 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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三菱 コルトプラスの新車価格・取扱店

新車価格
147.4万円 184.8万円 最新モデル(1代目)2004/10/01~
販売店
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リース価格
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三菱 コルトプラスの中古車価格

中古車価格
23万円 68.8万円 中古車の掲載台数:19台
0.3 万円 18.4 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
-
(コンパクトカー)
評判・口コミ
3.7 pts
(1人)
ガイド記事数
3記事
 
モデル概要

1.3L FF車の燃費を改善し、エコカー減税に適合。「Very」「Cool Very」の2グレードが、1.3Lにエンジンに変更された。 また、2WD車は、発電制御の導入とオルタネーターの効率アップ等により、環境性能を向上。エコカー減税(75%軽減)に。4WD車では、点火プラグの変更などにより、エコカー減税(50%軽減)に適合となった。(2010.6)

派生車種
コルト
モデル概要

1.3L FF車の燃費を改善し、エコカー減税に適合。「Very」「Cool Very」の2グレードが、1.3Lにエンジンに変更された。 また、2WD車は、発電制御の導入とオルタネーターの効率アップ等により、環境性能を向上。エコカー減税(75%軽減)に。4WD車では、点火プラグの変更などにより、エコカー減税(50%軽減)に適合となった。(2010.6)

派生車種
コルト
グレード別の新車・中古車価格
1.3 ベリー CVT
2010/06/01 ~
134万円 ( 中古車: 29.9万円 )
1.3 クールベリー CVT
2010/06/01 ~
136万円 ( 中古車: 9.9万円~21万円 )
1.5 RX CVT
2010/06/01 ~
150万円 ( 中古車: 13.4万円~39.8万円 )
1.3 ベリー 4WD CVT
2010/06/01 ~
152万円 ( 中古車: 50万円 )
1.3 クールベリー 4WD CVT
2010/06/01 ~
154万円 ( 中古車: 31万円~43万円 )
1.5 RX 4WD CVT
2010/06/01 ~
168万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

1.3L FF車の燃費を改善し、エコカー減税に適合。「Very」「Cool Very」の2グレードが、1.3Lにエンジンに変更された。 また、2WD車は、発電制御の導入とオルタネーターの効率アップ等により、環境性能を向上。エコカー減税(75%軽減)に。4WD車では、点火プラグの変更などにより、エコカー減税(50%軽減)に適合となった。(2010.6)

派生車種
コルト
2002/11/1~

三菱 コルトプラスの総合評価

総合評価
3.7 (1)
外観
3.0
内装
3.0
走行性
3.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
5.0

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自動車購入ガイド

三菱 コルトプラス 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(コルトプラス 2004年式モデル)




グレード 1.3 ベリー CVT 1.3 クールベリー CVT 1.5 RX CVT 1.3 ベリー 4WD CVT 1.3 クールベリー 4WD CVT 1.5 RX 4WD CVT
新車価格
147.4万円
新車購入問合せ
149.6万円
新車購入問合せ
165万円
新車購入問合せ
167.2万円
新車購入問合せ
169.4万円
新車購入問合せ
184.8万円
新車購入問合せ
中古車価格
29.9万円
9.9万円~21万円
13.4万円~39.8万円
50万円
31万円~43万円
価格情報収集中
発売日 2010年06月01日 2010年06月01日 2010年06月01日 2010年06月01日 2010年06月01日 2010年06月01日
排気量 1,332 cc 1,332 cc 1,498 cc 1,332 cc 1,332 cc 1,498 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF 4WD 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 4.7 m 4.7 m 4.9 m 4.7 m 4.7 m 4.9 m





全長 4,185 mm 4,185 mm 4,185 mm 4,185 mm 4,185 mm 4,185 mm
全幅 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm 1,680 mm
全高 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm
車両重量 1080kg 1080kg 1090kg 1150kg 1150kg 1150kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 68[92]/6,000 68[92]/6,000 77[105]/6,000 67[91]/6,000 67[91]/6,000 75[102]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 124[12.60]/4,000 124[12.60]/4,000 141[14.40]/4,000 122[12.40]/4,000 122[12.40]/4,000 138[14.10]/4,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 175/65R14 175/65R14 185/55R15 175/65R14 175/65R14 185/55R15
タイヤサイズ(後輪) 175/65R14 175/65R14 185/55R15 175/65R14 175/65R14 185/55R15

三菱 コルトプラス 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 2 5 12
190万円~
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円
~120万円
~110万円
~100万円
~90万円
~80万円
~70万円 1 1
~60万円 1 1
~50万円 1 1
~40万円 4 2 2
~30万円 7 1 1 5
~20万円 4 1 3
~10万円 1 1

三菱 コルトプラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • 便利なクルマ
  • どろ
  • 投稿日 2022年7月17日
2004年式モデル  グレード:-
総合評価
3.7
外観
3
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
4
乗り心地
4
燃費・維持費
5
総評

コルトプラス、かなり便利なクルマだと思います。5人乗れるし広い車内ですし、それでいて荷物もたくさん乗せることができます。
しかし、全長はかなり短めなので、コンパクトカーを運転している方でも安心して運転できるサイズです。
サイズ感がちょうど良いところも魅力的ですが、コルトプラスの魅力はそこだけではありません。まだまだ、燃費も最新の車と比べても負けていないレベルですし、基本の作りがしっかりしているので長く乗れます。

良かった点

やっぱりコストパフォーマンスが非常に優れている点です。燃費が良くて、多人数が乗っても荷物も乗せられるコンパクトカーは人気が高いため、なかなか中古車でも安く手に入れるのが大変ですが、この車は比較的中古車相場も低めなので手が届きやすいです。加えて、セカンドカーとして使われてきたクルマが多いことから、走行距離もかなり短いものが手に入りやすいところもおすすめできるところです。コルトプラス知らない方も多いですがとてもいいクルマです。

気になった点

知名度が比較的少ないところと、そのためリセールバリューはかなり低めになっているところです。安めの値段で手に入れて、ずっと乗り続けたい方におすすめできるクルマです。
また、シートや内装はあまり質感が高いものではありません。どちらかというとお客さんを乗せるよりも、家族を乗せたり、買い物や道具を載せるような使い方の方が向いている車だと思います。
あと、三菱の正規ディーラーが地域によっては少ないので、行きつけにできる工場を見つけておいた方がいいです。

4人

みんなの口コミ

  • 羽田駅さん(納車されたよ)
    -
    地域: 神奈川県
    投稿:2010年6月11日
    コメント

    基本的に、大変満足しています。とにかく、同クラスの他車種と比較すると、標準装備がとても充実していて、お買い得感があります。エンジン音もとても静かで、快適です。 強いて気をつけるべきポイントを挙げるとすると、Aピラーが太く、ボンネットも斜めに落ち込んでいるので、見切りが今一つなこと、低速域ではしっかり踏まないと出足が鈍いことです(1.5ベリー2WD CVT)。また、荷室拡大のためにリアオーバーハングが長く、テールが大きいので、ちょっとおデブに見えるのが、好みが分かれるところだと思います。

  • サカイさん(納車されたよ)
    1.5 ラリーアート
    地域: 北海道
    投稿:2009年3月17日
    コメント

    トランクスペースが大きいわりに小回りが利き、燃費も良い。後部ハッチの自動開閉が標準装備など、標準装備が充実してます。

  • 羽田駅さん(成約したよ)
    -
    地域: 神奈川県
    投稿:2010年6月11日
    購入動機
    荷室の広さ
    コメント

    車中泊を考えていたので、荷室で横になって眠れる車、ということで、選定しました。パワーテールゲート、オートライト、オートエアコンと、同クラスの他社の車と比較して、標準装備も充実していたことも、決め手になりました。カタログ値に近い燃費が出ることに、驚いています。

三菱 コルトプラス買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
コルトプラス 2004年式モデル
コルトプラス 2004年式モデル
2012年 29.9万円 ~ 43万円 3.9万円 ~ 9.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 13.4万円 ~ 50万円 4.6万円 ~ 19.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 9.9万円 ~ 39.8万円 3.2万円 ~ 6.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2009年 17万円 ~ 17万円 3.9万円 ~ 7.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2008年 24.8万円 ~ 65.8万円 1.1万円 ~ 7.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2007年 - 2.1万円 ~ 9.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2006年 - 1.1万円 ~ 7.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2005年 16万円 ~ 20.9万円 0.3万円 ~ 8.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2004年 - 1.4万円 ~ 9.7万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 コルトプラスの買取相場 更新日2024年03月19日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 三菱 査定依頼日:2024年03月09日
    コルトプラス 1.3 ベリー
    年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1 .1万円~ 6万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年03月02日
    コルトプラス 1.3 ベリー
    年式:2011年 | 走行:~9万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 万円~ 6万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年03月02日
    コルトプラス 1.5 G
    年式:2008年 | 走行:~10万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 .1万円~ 12.1万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年02月22日
    コルトプラス 1.3 クールベリー
    年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 .5万円~ 8万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年02月20日
    コルトプラス 1.3 クールベリー
    年式:2011年 | 走行:~6万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 万円~ 5万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年02月06日
    コルトプラス 1.3 ベリー
    年式:2011年 | 走行:~17万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 万円~ 7.1万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年01月28日
    コルトプラス 1.5 エレガンスX
    年式:2004年 | 走行:~7万キロ | 色:緑 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 .5万円~ 7万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年01月25日
    コルトプラス 1.5 スタンダード
    年式:2004年 | 走行:~13万キロ | 色:不明 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1 万円~ 5万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年01月20日
    コルトプラス 1.5 ベリー
    年式:2008年 | 走行:~6万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 2 .5万円~ 7万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年01月14日
    コルトプラス 1.3 クールベリー
    年式:2011年 | 走行:~9万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 2 万円~ 7万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年01月14日
    コルトプラス 1.5 スタンダード
    年式:2004年 | 走行:~8万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1 万円~ 10万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年01月11日
    コルトプラス 1.5 クール ベリー
    年式:2008年 | 走行:~7万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 万円~ 8万円
  • 三菱 査定依頼日:2023年12月17日
    コルトプラス 1.5 クール ベリー
    年式:2009年 | 走行:~14万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1 .5万円~ 6.5万円
  • 三菱 査定依頼日:2023年12月05日
    コルトプラス 1.5 ラリーアート
    年式:2005年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
  • 三菱 査定依頼日:2023年11月15日
    コルトプラス 1.5 クール ベリー
    年式:2010年 | 走行:~2万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1 万円~ 5万円
  • 三菱 査定依頼日:2023年11月09日
    コルトプラス 1.5 クール ベリー 4WD
    年式:2009年 | 走行:~5万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 2 万円~ 5万円
  • 三菱 査定依頼日:2023年10月23日
    コルトプラス 1.5 M
    年式:2006年 | 走行:~7万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 .1万円~ 9万円
  • 三菱 査定依頼日:2023年10月16日
    コルトプラス 1.5 RX
    年式:2011年 | 走行:~11万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 2 .2万円~ 7万円
  • 三菱 査定依頼日:2023年10月10日
    コルトプラス 1.3 クールベリー
    年式:2010年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 2 万円~ 5万円
  • 三菱 査定依頼日:2023年10月02日
    コルトプラス 1.5 RX
    年式:2011年 | 走行:~8万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 4 万円~ 8万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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