フェラーリ 360モデナの車買取 査定結果・相場一覧

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直近3ヵ月のMOTA車買取
最高査定額

フェラーリ 360モデナ 3.6

査定条件

年式：2003年 | 走行：～8万キロ | 色：赤 (レッド) | 事故歴：なし

MOTA最高査定額

855 万円

～

1,000 万円

下取り相場価格

621 万円

～

730.6 万円

MOTA査定額の方が

234 万円高い！

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フェラーリ 360モデナ モデル概要

ピッコロとは呼べないほどボディが大型化。1999（H11）年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ（小さなフェラーリ）と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサ並みに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック（セミオートマ）を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。（1999.3）

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フェラーリ 360モデナの走行距離別相場・査定実績一覧

～5万キロ
～6万キロ
よく査定されている車種
トヨタ 86
トヨタ 86
MOTA査定実績
～315万円
一般買取・査定下取り相場
～235.5万円
※2019年式（平成31年・令和1年）買取相場
スバル BRZ
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MOTA査定実績
～320万円
一般買取・査定下取り相場
～229.9万円
※2021年式（令和3年）買取相場
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MOTA査定実績
～655万円
一般買取・査定下取り相場
～734.7万円
※2022年式（令和4年）買取相場
アウディ TT
アウディ TT
MOTA査定実績
～405万円
一般買取・査定下取り相場
～377.8万円
※2020年式（令和2年）買取相場
【2024年 最新】フェラーリ 360モデナの車買取 相場価格・査定実績一覧【MOTA車買取】新着の中古車両
フェラーリ360モデナKSG可変マフラHAMANエアロチャレンジグリル 中古車画像
支払総額
1,000 万円
年式
2002年式
フェラーリ360モデナ正規D車 クラシケ付き 中古車画像
支払総額
2,100 万円
年式
2001年式
フェラーリ360モデナ6MT 中古車画像
支払総額
1,725 万円
年式
2000年式
フェラーリ360モデナ 中古車画像
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応相談
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