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件の査定実績があります。（1～20件を表示）
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東京都台東区査定依頼日：2024年11月14日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年6月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,300
万円
～
2,450万円
ジーアフター
4.1PT
1社査定
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神奈川県足柄上郡中井町査定依頼日：2024年11月02日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：左
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,380
万円
～
2,430万円
SKY TIMELESS Azabu
4.7PT
6社査定
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愛知県名古屋市昭和区査定依頼日：2024年09月29日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：車検切れ
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,742
万円
～
2,800万円
Aperta
0.8PT
7社査定
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大阪府堺市中区査定依頼日：2024年09月24日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,451
万円
～
2,600万円
ネクステージ
4.1PT
2社査定
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広島県竹原市査定依頼日：2024年08月24日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：橙 (オレンジ) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,580
万円
～
2,700万円
デュークスインターナショナル株式会社
3.9PT
4社査定
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神奈川県伊勢原市査定依頼日：2024年08月05日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,760
万円
～
2,800万円
横浜ユーポス湘南平塚支店
4.2PT
4社査定
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東京都江東区査定依頼日：2024年07月08日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,500
万円
～
2,650万円
トップランク
3.9PT
7社査定
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愛知県半田市査定依頼日：2024年07月05日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 (ブラック) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：左
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,800
万円
～
2,950万円
グロウ
3.6PT
6社査定
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兵庫県芦屋市査定依頼日：2024年05月06日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：左
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,456
万円
～
2,600万円
輸入車買取センター
4.1PT
2社査定
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東京都港区査定依頼日：2024年03月19日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2026年2月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,960
万円
～
2,980万円
GOOD SPEED買取事業部2
－PT
6社査定
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大阪府大阪市旭区査定依頼日：2024年02月13日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：2026年3月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,900
万円
～
3,000万円
直販専門店NEXT
4.0PT
2社査定
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東京都目黒区査定依頼日：2024年01月20日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：灰 (グレー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,900
万円
～
3,000万円
トップランク
3.9PT
6社査定
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愛知県清須市査定依頼日：2024年01月15日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,850
万円
～
2,900万円
GOOD SPEED買取事業部
3.8PT
1社査定
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鹿児島県鹿児島市査定依頼日：2024年01月06日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,855
万円
～
2,880万円
GOOD SPEED買取事業部2
－PT
4社査定
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三重県鈴鹿市査定依頼日：2023年12月18日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：青 (ブルー) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,500
万円
～
2,650万円
株式会社ベルモンドホールディングス
0.5PT
2社査定
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愛知県名古屋市中村区査定依頼日：2023年09月25日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：2025年3月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：左
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,900
万円
～
3,000万円
MOTORIZE
3.9PT
4社査定
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大分県大分市査定依頼日：2023年08月11日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：白 (ホワイト) | 車検：未入力
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：左
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,500
万円
～
2,650万円
ネクステージ
4.1PT
1社査定
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広島県呉市査定依頼日：2023年07月07日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2025年10月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：右
| 事故歴：なし
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最高査定額
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3,050
万円
～
3,200万円
輸入車買取センター
4.1PT
3社査定
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愛知県江南市査定依頼日：2023年07月03日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：銀 (シルバー) | 車検：2026年6月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：ガソリン
| ミッション：AT
| ハンドル：左
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,850
万円
～
3,000万円
輸入車買取センター
4.1PT
1社査定
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大阪府大阪市中央区査定依頼日：2023年03月20日
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フェラーリ ローマ F1 DCT
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年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：赤 (レッド) | 車検：2025年9月
| 乗車定員：
4名
| ドア：
2枚
| 燃料：その他
| ミッション：AT
| ハンドル：左
| 事故歴：なし
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最高査定額
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2,800
万円
～
2,950万円
輸入車買取センター
4.1PT
1社査定
フェラーリ ローマ モデル概要
時代を超越したエレガンスを目指した＋2クーペ。フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950～60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps／最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。（2020.4）
フェラーリ ローマの口コミ・評価
MOTA車買取をご利用された方の声を集めました。
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
最大20社が競うから
下取りよりも
やりとりするのは
投稿日：2024年03月18日
LINEで何度も連絡を頂き、迅速に社内協議して価格や条件提示を頂いた。真摯な対応で信頼できると感じた。
羅馬半年様
先日はご来店いただきまして誠にありがとうございました。
お力になれず申し訳ございません。
非常に綺麗なお車で、大切に使用されている事が見ただけで伝わってきました。
また機会がありましたら是非お声がけいただけますと幸いです。
今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます。