フェラーリ カリフォルニア30の車買取 査定結果・相場一覧

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MOTAが選ばれる3つの理由

※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
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MOTAが選ばれる3つの理由
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  • 下取りよりも
    平均30.3万円お得
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    高額上位3社のみ
※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
2
件の査定実績があります。(1~2件を表示)
  • 東京都新宿区査定依頼日:2024年08月20日

    フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT
    年式:2012年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠(パール)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:左 | 修復歴:なし
    最高査定額

    830 万円 880万円

    東京ユーポス

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    7査定
  • 東京都港区査定依頼日:2019年06月11日

    フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT
    年式:2013年 | 走行:~2万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2020年10月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:左 | 修復歴:なし
    最高査定額

    1,400 万円 1,500万円

    Ge3y's株式会社

    4.2PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定

フェラーリ カリフォルニア30 モデル概要

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル。フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)

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