プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2022年式(令和4年式)4年落ち ~1万キロ 1457542の買取相場

プジョー 5008 2022年式の画像

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています

MOTA最高査定額

280 万円

300 万円

査定条件

年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 修復歴:なし
査定依頼日:2025年05月07日

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プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ   2022年式 (令和4年式)の車買取相場価格・下取り相場価格

買取相場価格

183.6 万円

228.8 万円

下取り相場価格

165.2 万円

205.9 万円

下取り相場価格より

18.4 万円高い!

プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2022年式(令和4年式)4年落ち ~1万キロ 1457542のMOTA査定額ランキング

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280 万円

300 万円

MOTA車買取ご利用者の口コミ

  • プジョー 5008(2022|~1万キロ) 投稿日:2025年05月11日
    総合評価 5.0
    査定価格
    5.0
    連絡・対応
    5.0
    おすすめ度
    5.0

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※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。

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車種詳細

車両詳細

  • メーカー
    プジョー
  • 乗車定員
    7名
  • 車種
    5008
  • ドア枚数
    5枚
  • グレード
    GT ブルーHDi ディーゼルターボ
  • 燃料
    ディーゼル
  • 型式
    3DA-P87AH01
  • ミッション
    AT
  • 排気量
    1,997cc
  • ハンドル
  • 車体色
    黒(ブラック)系
  • 修復歴
    なし

装備・状態

  • 禁煙
  • サンルーフ
  • 傷・へこみあり
  • ペット乗車実績あり
  • 全周囲モニター
  • 純正オプションサウンドシステム
  • 純正後席モニター
  • 純正フルエアロ
  • レザーシート
  • ワンオーナー
  • 新車時の保証書、取扱説明書あり

その他

  • ローン残債
    あり
  • 電動スライドドア
  • カーナビ
    純正

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5008 2022年式(4年落ち)の査定実績

74 件の査定実績があります。
  • 東京都品川区

    査定依頼日:2026年07月20日

    プジョー 5008 GT
    年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    281 万円 300万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 静岡県浜松市浜名区

    査定依頼日:2026年06月29日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2022年 | 走行:~6万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    188 万円 193万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 東京都西東京市

    査定依頼日:2026年06月13日

    プジョー 5008 GT
    年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:青(ブルー)系 | 車検:2027年1月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    216 万円 230万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 愛知県豊橋市

    査定依頼日:2026年06月11日

    プジョー 5008 GT
    年式:2022年 | 走行:~5万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    200 万円 210万円

    ガリバー関東買取センター1

    4.0PT

    • 写真
    • 装備情報
    3査定
  • 兵庫県神戸市西区

    査定依頼日:2026年06月07日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2022年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    195 万円 220万円

    BUDDICA神戸西支社

    4.4PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 広島県広島市安佐南区

    査定依頼日:2026年06月06日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2022年 | 走行:~4万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年6月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    240 万円 270万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 新潟県新潟市江南区

    査定依頼日:2026年05月11日

    プジョー 5008 GT
    年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:黒(ブラック)系 | 車検:2027年8月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    190 万円 220万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定
  • 広島県廿日市市

    査定依頼日:2026年04月29日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2022年 | 走行:~5万キロ | 色:灰(グレー)系 | 車検:2027年4月 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    250 万円 280万円

    ラビット広島高陽店

    4.3PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 広島県広島市中区

    査定依頼日:2026年04月21日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2022年 | 走行:~6万キロ | 色:茶(ブラウン)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: 7名 | ドア: 5枚 | 燃料:ディーゼル | ミッション:AT | ハンドル:右 | 修復歴:なし
    最高査定額

    220 万円 260万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    2査定
  • 愛知県春日井市

    査定依頼日:2026年04月20日

    プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2022年 | 走行:~6万キロ | 色:白(ホワイト)系 | 車検:未入力 | 乗車定員: - | ドア: - | 燃料:- | ミッション:- | ハンドル:- | 修復歴:なし
    最高査定額

    243 万円 260万円

    ネクステージ

    4.1PT

    • 写真
    • 装備情報
    1査定

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MOTAが選ばれる3つの理由

  • 最大20社が競うから高く売れる!
  • 下取りよりも平均30.3万円お得
  • やりとりするのは高額上位3社のみ
※当社実施アンケートより 回答数3,645件(回答期間:2023年6月~2024年5月)
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  8. 5008 (プジョー) GT ブルーHDi ディーゼルターボ 4年落ち 2022年式
  9. 5008 (プジョー) GT ブルーHDi ディーゼルターボ 4年落ち 2022年式 1万キロ以下
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