トヨタ クラウンアスリート レビュー・口コミ評価
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- アスリートの血統
- まーさん
- 投稿日 2023年2月17日
2012年式モデル グレード:- -
総評良かった点
さらに、クラウンアスリートは、スポーツサスペンションやブレンボ製の高性能ブレーキシステムなど、高性能な装備が充実しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高級感を強く打ち出しています。内装は、上質な本革シートや木目調パネル、さらにはオプションでマークレビンソン製の高級オーディオシステムを標準装備しています。また、デザインも、クラウンの伝統的なイメージを踏襲しながらも、スポーティなエクステリアとなっており、高級感とスポーティさが見事に融合しています。気になった点クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高性能な走りと高級感が両立した、一味違ったモデルとして注目を集めています。歴代のクラウンアスリートも、高性能なスポーツグレードとしての地位を確立しており、1999年に初代が発売されて以来、多くの自動車ファンから支持されてきました。2019年には、新型クラウンアスリートが発売され、更なる進化を遂げています。アスリートの屋号は永遠に語り継がれて、クラウンの代名詞として歴史を刻み続けます。
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4人
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タケナカさん(見積りしたよ)ハイブリッド 2.5 G Four 4WD地域: 兵庫県投稿:2015年2月13日
- 購入動機
- 安全性能 走行性能
- コメント
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走行性能と先端技術
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オクムラさん(見積りしたよ)3.5 G地域: 大阪府投稿:2013年3月9日
- 購入動機
- 外観・見た目 走行性能 内装・居住性
- コメント
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クラウンの乗り心地が最高なので、思い切って新車、グレード最高車種にチャレンジしました。 迷うくらいなら最高のモノを。ハイブリッド車も試乗しましたが、やはりクラウンは最高グレードです!
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クラウンアスリートは、トヨタのフラッグシップセダン、クラウンの高性能スポーツグレードとして誕生しました。クラウンは、1955年に誕生して以来、日本の自動車産業の象徴として多くの人々から愛されてきました。そのクラウンの中でも、クラウンアスリートは、高級感とスポーティな走りを両立させたモデルとして、特に注目を集めています。
それでは、実際にクラウンアスリートを試乗してみた印象をお伝えします。クラウンアスリートは、力強い加速と高速走行での安定感が特徴です。エンジンは、2.5Lの直列4気筒エンジンと3.5LのV6エンジンの2種類が用意されており、トランスミッションは、6速のオートマチックが採用されています。