トヨタ クラウンロイヤルの総合評価
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トヨタ クラウンロイヤル 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
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クラウンロイヤル 2012年式モデル発売:2012/12/1~
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クラウンロイヤル 2008年式モデル発売:2008/2/1~
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クラウンロイヤル 2003年式モデル発売:2003/12/1~
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クラウンロイヤル 1999年式モデル発売:1999/9/1~
グレード・モデル情報(クラウンロイヤル 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG CVT | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン CVT | ハイブリッド 2.5 ロイヤル CVT | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD CVT | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD CVT | ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD CVT | 2.5 ロイヤルサルーンG AT | 2.5 ロイヤルサルーン AT | 2.5 ロイヤル AT | 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD AT | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD AT | 2.5 ロイヤル i-Four 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
588万円
新車購入問合せ
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511.5万円
新車購入問合せ
|
447.7万円
新車購入問合せ
|
610万円
新車購入問合せ
|
533.5万円
新車購入問合せ
|
469.7万円
新車購入問合せ
|
531.9万円
新車購入問合せ
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455.9万円
新車購入問合せ
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388.3万円
新車購入問合せ
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556万円
新車購入問合せ
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479.1万円
新車購入問合せ
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416.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 168万円~296.9万円
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153万円~289万円
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183万円~243万円
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188万円
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211.8万円~332.6万円
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203万円~234万円
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239.8万円
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157.6万円~299万円
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175.6万円~188万円
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138万円
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295万円
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250.4万円
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発売日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | 2016年08月01日 | |
排気量 | 2,493 cc | 2,493 cc | 2,493 cc | 2,493 cc | 2,493 cc | 2,493 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | 2,499 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 23.20km/L | 23.20km/L | 23.20km/L | 21.00km/L | 21.00km/L | 21.00km/L | 11.40km/L | 11.40km/L | 11.40km/L | 10.20km/L | 10.20km/L | 10.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm |
全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
全高 | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
車両重量 | 1680kg | 1650kg | 1630kg | 1760kg | 1730kg | 1710kg | 1590kg | 1560kg | 1540kg | 1680kg | 1650kg | 1630kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 131[178]/6,000 | 131[178]/6,000 | 131[178]/6,000 | 131[178]/6,000 | 131[178]/6,000 | 131[178]/6,000 | 149[203]/6,400 | 149[203]/6,400 | 149[203]/6,400 | 149[203]/6,400 | 149[203]/6,400 | 149[203]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 221[22.50]/4,800 | 221[22.50]/4,800 | 221[22.50]/4,800 | 221[22.50]/4,800 | 221[22.50]/4,800 | 221[22.50]/4,800 | 243[24.80]/4,800 | 243[24.80]/4,800 | 243[24.80]/4,800 | 243[24.80]/4,800 | 243[24.80]/4,800 | 243[24.80]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 | 215/60R16 |
トヨタ クラウンロイヤル 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
|
価格 | 物件数 | 15 | 21 | 64 | 57 | 82 | 139 | 40 | 384 | |||||||
200万円~ | 77 | 8 | 14 | 31 | 15 | 3 | 3 | 1 | 2 | |||||||
~200万円 | 22 | 3 | 1 | 6 | 4 | 4 | 4 | |||||||||
~190万円 | 36 | 3 | 2 | 7 | 8 | 3 | 13 | |||||||||
~180万円 | 29 | 2 | 6 | 4 | 6 | 9 | 2 | |||||||||
~170万円 | 30 | 1 | 2 | 3 | 9 | 15 | ||||||||||
~160万円 | 41 | 1 | 10 | 8 | 7 | 13 | 2 | |||||||||
~150万円 | 47 | 1 | 2 | 21 | 19 | 2 | 2 | |||||||||
~140万円 | 41 | 1 | 1 | 5 | 12 | 18 | 1 | 3 | ||||||||
~130万円 | 34 | 3 | 4 | 20 | 1 | 6 | ||||||||||
~120万円 | 24 | 1 | 6 | 10 | 3 | 4 | ||||||||||
~110万円 | 21 | 2 | 2 | 6 | 3 | 8 | ||||||||||
~100万円 | 30 | 2 | 4 | 5 | 19 | |||||||||||
~90万円 | 42 | 2 | 3 | 3 | 9 | 25 | ||||||||||
~80万円 | 42 | 4 | 38 | |||||||||||||
~70万円 | 58 | 4 | 54 | |||||||||||||
~60万円 | 90 | 2 | 6 | 82 | ||||||||||||
~50万円 | 80 | 1 | 79 | |||||||||||||
~40万円 | 45 | 45 | ||||||||||||||
~30万円 | 12 | 12 | ||||||||||||||
~20万円 | 1 | 1 |
トヨタ クラウンロイヤル レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- ロイヤルファミリー
- ユッコ
- 投稿日 2023年2月17日
2012年式モデル グレード:- -
総評良かった点
最高出力は280ps/6400rpm、最大トルクは34kg-m/4800rpm。トランスミッションは6速ATで、駆動方式はFR、または4WDを選ぶことができる。
次に、歴代クラウンロイヤルの歴史を振り返ってみよう。クラウンロイヤルは、1967年に初代が発売された。それ以来、高級車の代名詞として、多くの人々から愛され続けてきた。特に、セダンとしての優れた乗り心地と、静かで快適なドライブを可能にする高級装備が高く評価されている。歴代のクラウンロイヤルは、その名にふさわしい、王室のような気品と風格を持っている。気になった点最後に、クラウンロイヤルの開発目的についてですが、クラウンロイヤルは、トヨタの技術力を結集した高級車であり、車の快適性や性能に加えて、高い安全性も重視されている。また、国内市場だけでなく、海外市場でも高い需要があることから、クラウンロイヤルは世界中のユーザーに向けて開発されたと言える。
以上、クラウンロイヤルのスペックや歴史、開発目的について紹介してきた。今回の試乗では、優れた乗り心地や安全性能、そして静かで快適なドライブが体感できた。特に、内装の高級感やデザインは、人々の心を掴んで離さないです。 -
1人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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改めて思う、いい車
クラウンロイヤルに試乗しました。新モデルが既に登場していることもあり、3年落ちの低走行の中古車での試乗です。大きなグリルが高級車らしさを感じさせてくれ、値段以上に立派に感じられる外観です。特に黒や紺色との相性の良いデザインで、ノーマルのままでも格好良さが感じられます。 また、クラウンロイヤルの良い点は乗り心地が非常に柔らかい点です。標準タイヤでは必要以上にインチアップがなされていないこともあり、後部座席に乗っていると特にその快適さが感じられます。また、後部座席から様々な操作ができるなど、機能面も高級車にふさわしい装備となっています。特に法人需要も念頭に設計がされているため、窓が大きく見切りが....続きを読む
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ロイヤルならハイブリッドがおすすめ
クラウンロイヤルのロイヤルサルーンGグレードに、試乗してみました。友人の車で、購入してから3年ほどのブラックです。デザインは社用車として最適な高級感とフォーマルさがあり、どのような場面にもよくあいます。ロイヤルならやはり黒や紺がおすすめカラーとなりそうです。また、塗装の質がとてもレベルアップしています。先代モデルの黒はダメージを受けやすかったのですが、その点大きく改善されており、車をきれいに保ちやすくなっているのは嬉しい点です。また、内装も最上級グレードはまさにハイヤーといった感じで、後ろにゆったりと座るほうが運転するよりおすすめです。エンジン音が静かであり、日本で乗るなら一番いい高級車になっ....続きを読む
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往年の味わい
クラウンロイヤルサルーン、ガソリンタイプに試乗。クラウンも主流はハイブリッドであり、ガソリンモデルはメイングレードではないが、乗ってみると伝統のクラウンらしい乗り味で非常に良かった。 エンジンは2.5リッターV6。203psと24.8㎏・mを発生。スペックも特性も高級セダンとしてふさわしいものだ。一番おすすめできるところは「味」。やはり6気筒の高級感はクラウンによく合う。ハイブリッドはいざ高回転まで回すと4気筒っぽいざわついた感じがやや気になるが、ガソリンモデルにはそれがない。高回転までアクセルを回してもスムーズに伸びやかに加速していく。肌で感じる音振系の高級感が一枚上。ていうかこれが往年の....続きを読む
みんなの口コミ
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ハラさん(納車されたよ)2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ地域: 長野県投稿:2008年6月6日
- コメント
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過去数十台の車に乗り継いできましたが、購入時に一番大切なことは担当者との信頼関係に尽きると思います。 相見積もりを幾つも提示して価格交渉するよりも、お互いの大切な時間を節約したいこととそのために 一発で目いっぱいの数字を出してほしいとお願いしました。新型クラウンと思えないほどの条件を出して いただきました。オートックワンから紹介された買取店にも驚くほどの金額で査定していただきとても 助かりました。すべてがうまくいって気持ち良く完了できたことを本当に嬉しく思います。 関係したすべての方とこのシステムに感謝致します。次回もぜひ利用させていただきたいと思います。 ありがとうございました。
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007kumaさん(納車されたよ)2.5 ナビパッケージ地域: 神奈川県投稿:2008年12月16日
- コメント
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燃費は、公表値と実感する値には、特に街中走行がメインの場合、大きな差があることを十分意識し、デイーラーに街中走行時の燃費を確認したうえで車種を選定すべきです。 まだ購入から間が無く、ミニ渋滞ばかりの街中走行しかしておりませんが、7Km/リットル台なので、これからどうなることやらと思っています。燃費を除けば、良い車であるというのが納入後1週間の印象です。最も際立ったいるのは、静粛性です。オーデイオも良いこともあり、クラシック音楽が車内で十分聞ける車は、今回が初めてです。
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夕波さん(納車されたよ)3.5地域: 兵庫県投稿:2008年9月16日
- コメント
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ほとんど満足していますが、実際に納車されてわかる事がたくさんあるので、出来るだけ試乗して決めてください。 例えば、予想以上に燃費が悪いとか、意外とエンジン音やいろんな車が発しているであろう音が入ってきたりします。逆にナビでこんな事まで設定が出来るのか便利な事もたくさんあります。 結局後悔しないためには、いろいろあると思いますが、自分で決めた車なのでは、自己満足して、わくわく楽しんでカーライフを送るしかないでしょう!?
【カー用品通販】トヨタ クラウンロイヤルのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

トヨタ クラウンロイヤル買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2018年 | 168万円 ~ 332.6万円 | 59.4万円 ~ 249.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 138万円 ~ 295万円 | 51.9万円 ~ 217.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 138万円 ~ 299万円 | 43.7万円 ~ 221.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 85万円 ~ 299.9万円 | 47.4万円 ~ 183.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 80万円 ~ 249.7万円 | 59万円 ~ 152.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 53.8万円 ~ 242万円 | 28.1万円 ~ 146.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 49万円 ~ 207万円 | 8.8万円 ~ 160.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ クラウンロイヤルの買取相場
更新日2025年04月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月25日クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG年式:2016年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 103 .4万円~ 115万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月25日クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン年式:2008年 | 走行:~15万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月24日クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 85 万円~ 105万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月24日クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル年式:2015年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 38 .1万円~ 48.1万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月24日クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン年式:2009年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 38 .7万円~ 50万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月24日クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン年式:2006年 | 走行:~12万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 3 万円~ 10万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月24日クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル年式:2015年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒系MOTA車買取査定額 50 万円~ 70万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月23日クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG年式:2008年 | 走行:~12万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 3 万円~ 8万円
-
トヨタ 査定依頼日:2025年04月23日クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 125 .8万円~ 137.5万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月23日クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG年式:2008年 | 走行:~8万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 15 .2万円~ 17万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月23日クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 76 .2万円~ 77.7万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月23日クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン年式:2014年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 88 .8万円~ 105万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月23日クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD年式:2006年 | 走行:~11万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 6 .9万円~ 12万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月22日クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル年式:2014年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 50 万円~ 55万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月22日クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン年式:2001年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 15 万円~ 18万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月22日クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン年式:2004年 | 走行:~8万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 10 .1万円~ 15万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月22日クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 13 .7万円~ 18万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月22日クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン年式:2002年 | 走行:20万1キロ~ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 10 万円~ 20万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月21日クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 141 万円~ 163万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年04月21日クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション年式:2007年 | 走行:~12万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 12 .6万円~ 17.6万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
いつもおしゃれな街を彩っているのは、クラウンロイヤルだ。流麗で上品なスタイルは、多くの人々を魅了している。この車は、トヨタが長年にわたって培ってきた高級車への渇望から生まれた逸品である。今回は、そのクラウンロイヤルの魅力を余すところなく伝えたいです。
2012年に発売されたクラウンロイヤルは、全長4995mm、全幅1840mm、全高1490mmで、ホイールベースは2925mm。エンジンは、V型6気筒DOHCの3.5Lエンジンを搭載している。