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トヨタクラウンハイブリッドの総合評価

総合評価: 4.2 （2）

外観: 4.0

内装: 5.0

走行性: 5.0

運転しやすさ: 3.5

乗り心地: 4.0

燃費・維持費: 3.5

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トヨタクラウンハイブリッド歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

1代目

クラウンハイブリッド 2008年式モデル

発売：2008/2/1～

グレード・モデル情報（クラウンハイブリッド 2008年式モデル）

基本情報	グレード	3.5 Gパッケージ CVT	3.5 Lパッケージ CVT	3.5 CVT	3.5 アニバーサリーエディション CVT
	新車価格	649.5万円新車購入問合せ	607.6万円新車購入問合せ	565.7万円新車購入問合せ	571万円新車購入問合せ
	中古車価格	75.9万円～166.5万円中古車を探す	58万円～119万円中古車を探す	63万円～114万円中古車を探す	70万円～149.8万円中古車を探す
	発売日	2010年02月01日	2010年02月01日	2010年02月01日	2010年12月01日
	排気量	3,456 cc	3,456 cc	3,456 cc	3,456 cc
	エンジン区分	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド
	燃費	14.00km/L	14.00km/L	14.00km/L	14.00km/L
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	駆動方式	FR	FR	FR	FR
	ミッション	CVT	CVT	CVT	CVT
	ハンドル	右	右	右	右
	定員	5名	5名	5名	5名
	最小回転半径	5.2 m	5.2 m	5.2 m	5.2 m
寸法・定員	全長	4,870 mm	4,870 mm	4,870 mm	4,870 mm
	全幅	1,795 mm	1,795 mm	1,795 mm	1,795 mm
	全高	1,470 mm	1,470 mm	1,470 mm	1,470 mm
	車両重量	1840kg	1830kg	1830kg	1830kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	218[296]/6,400	218[296]/6,400	218[296]/6,400	218[296]/6,400
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	368[37.50]/4,800	368[37.50]/4,800	368[37.50]/4,800	368[37.50]/4,800
	過給機	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	225/45R18	225/45R18	225/45R18	225/45R18
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	225/45R18	225/45R18	225/45R18	225/45R18

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トヨタクラウンハイブリッド中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年 (H23)	2010年 (H22)	2009年以前 (H21)
価格	物件数		1	2	4	1	14	4	4	8	4	6	16	14	20	44
500万円～	4			2	2
～500万円	3		1				2
～450万円	4				1	1	2
～400万円	5				1		4
～350万円	5						4	1
～300万円	9						2	2	2	2	1
～250万円	11							1	1	3	2	4
～200万円
～190万円	2									1		1
～180万円
～170万円	3									1	1		1
～160万円	4								1				2	1
～150万円	4											1		1	1	1
～140万円	5									1					2	2
～130万円	1													1
～120万円	7												4	2		1
～110万円	13												3	2	4	4
～100万円	15												1	2	3	9
～90万円	9												1	4	3	1
～80万円	38												4	1	7	26

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トヨタクラウンハイブリッドレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

とにかく速いハイブリッド車です えす 投稿日 2022年5月18日 2008年式モデルグレード：3.5 総合評価 4.2 外観 4 内装 5 走行性 5 運転しやすさ 3 乗り心地 4 燃費・維持費 4: 総評

ハイブリッドと言うと、燃費ばかりと
思われがちですが、このクラウン
ハイブリッドは燃費１２～１５km/L
パワーは３４５馬力とラフに
アクセルを踏めないパワー
メーターパネルは、フル液晶
メーターになり、エコ　スタンダード
パワーでメーター色も変えられます
しかし可変ステアリングと
サスペンションの恩恵もあり
誰でも安心して楽しめる車です
ドライバーが降りる時には
ステアリングとシートが
電動で下がりとても乗降
しやすくなってます

良かった点

とにかくパワフル、エコモード
でも十分なパワー、パワーモードへ
切り替えるとエンジンも始動して
ステアリングの重さや遊びも
なくなります、しかも普通に
運転すれば乗り心地は
ザ　クラウンです
全席シートヒーターを備えられた
パワーシートに電動サンシェード
エンジンの音を車内に聞こえにくく
するノイズキャンセリング機能
そしてDVD再生時には、
DOLBY DIGITAL / dtsサラウンドの
立体音響も楽しめます

気になった点

かなり満足していますが、やはり
3500ccエンジンなので自動車税は
毎年５８０００円
そしてタイヤは標準で225/45R18
サイズなので、標準装着の
ブリジストンのレグノを選ぶと
快適ではありますが、タイヤ交換
コストはかかります
燃費も3500ccなので仕方ないですが
2500ccハイブリッドよりは、
数キロ程度落ちていると思います
また後席の乗り心地を重視して
ハイブリッドバッテリーを
トランク内に納められているので
トランクの奥に段差があります; 0人

加速力があり、高級さの感じられるセダン ちこりーた 投稿日 2021年11月22日 2008年式モデルグレード：- 総合評価 4.2 外観 4 内装 5 走行性 5 運転しやすさ 4 乗り心地 4 燃費・維持費 3: 総評

クラウンのハイブリッドは、3.5リッターエンジンの加速力が凄いです。リニアな感じでアクセルを踏むと加速していくので、高速での運転など、とても楽に感じます。
また、標準モデルでもほとんどの装備が付いているため、コスパの意味でも優れています。

良かった点

やはり加速力は最高。また、後席もリクライニング機能が付いているのは、この年式ではとても珍しいと思います。

気になった点

高速での燃費は15程度まで伸びますが、街中を走ると10切ることもあります。; 1人

トヨタクラウンハイブリッドのレビューをもっと見る（8）

みんなの口コミ

ヤマモリさん（納車されたよ）

3.5

地域：愛知県

投稿：2010年3月10日

コメント

ハイブリッドということで燃費に興味を持ちましたが、３５００ｃｃエンジンを乗せながら、ロングドライブなら１３．５Ｋｍ／Ｌ以上伸びます。サスペンションはゼロクラウンのロイヤルよりやや硬めですが、疲労感はありません。スペシャルエデイションでも使いきれない多種の装備で、不足はありません。トランクルームの容量はハイブリッド電池搭載のために犠牲になっており、はじめはエッと思いましたが、まあ何とか使っています。（ゴルフバッグ４個は無理？）成約最後の段階で、ボデイコーテイングのサービスをゲット。
ヤマモリさん（成約したよ）

3.5

地域：愛知県

投稿：2010年3月10日

購入動機

その他走行性能

コメント

試乗したところ、ゼロクラウンとは別物の走行性能（加速感）にいっぺんに虜！
サナダさん（見積りしたよ）

3.5 Gパッケージ

地域：大阪府

投稿：2010年3月24日

購入動機

車体サイズ維持費や燃費

コメント

ハイブリッドの燃費に期待していますが、従来と違いベースがアスリートからロイヤルサルーンに変更になった為か内装に不満がありますロイヤルサルーンベースでハイブリッドなのでロイヤルサルーンとの価格差を埋める程の燃費を実感するには一体、何キロ乗らなければならないのか？安いロイヤルサルーンを買って、済むんじゃないか？との思いがなかなか拭えません・・・

全ての口コミを見る（8件）

【カー用品通販】トヨタクラウンハイブリッドのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

MOTAのカー用品通販

トヨタクラウンハイブリッド買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
クラウンハイブリッド 2008年式モデル	2013年	149.8万円～ 242万円	47.6万円～ 179.6万円	MOTA車買取査定に申込む
2012年	58万円～ 166.5万円	32.9万円～ 85.6万円	MOTA車買取査定に申込む
2011年	70万円～ 158万円	35.6万円～ 78.4万円	MOTA車買取査定に申込む
2010年	59.9万円～ 146万円	22.5万円～ 65.8万円	MOTA車買取査定に申込む
2009年	49.8万円～ 139万円	40.2万円～ 58.9万円	MOTA車買取査定に申込む
2008年	43.3万円～ 149万円	41.6万円～ 57万円	MOTA車買取査定に申込む

トヨタクラウンハイブリッドの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタクラウンハイブリッドの買取相場更新日2023年05月29日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

トヨタ査定依頼日：2023年05月27日

クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ

年式：2008年 | 走行：～2万キロ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 30 万円～ 40万円
トヨタ査定依頼日：2023年05月26日

クラウンハイブリッド 3.5

年式：2008年 | 走行：～5万キロ | 色：青 | 状態：

MOTA車買取査定額 40 .3万円～ 59.3万円
トヨタ査定依頼日：2023年05月22日

クラウンハイブリッド 3.5

年式：2008年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 40 万円～ 60万円
トヨタ査定依頼日：2023年05月21日

クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ

年式：2010年 | 走行：～10万キロ | 色：真珠 | 状態：

MOTA車買取査定額 45 万円～ 65万円
トヨタ査定依頼日：2023年05月21日

クラウンハイブリッド 3.5

年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：真珠 | 状態：

MOTA車買取査定額 29 .8万円～ 34.5万円
トヨタ査定依頼日：2023年05月18日

クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ

年式：2010年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 50 万円～ 70万円
トヨタ査定依頼日：2023年05月15日

クラウンハイブリッド 3.5

年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：青 | 状態：

MOTA車買取査定額 65 万円～ 85万円
トヨタ査定依頼日：2023年05月15日

クラウンハイブリッド 3.5

年式：2012年 | 走行：～15万キロ | 色：真珠 | 状態：

MOTA車買取査定額 32 万円～ 38万円
トヨタ査定依頼日：2023年05月12日

クラウンハイブリッド 3.5

年式：2008年 | 走行：～12万キロ | 色：真珠 | 状態：

MOTA車買取査定額 30 万円～ 50万円
トヨタ査定依頼日：2023年05月11日

クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ

年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 40 万円～ 70万円
トヨタ査定依頼日：2023年05月10日

クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ

年式：2008年 | 走行：～15万キロ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 10 万円～ 15万円
トヨタ査定依頼日：2023年05月07日

クラウンハイブリッド 3.5

年式：2008年 | 走行：～12万キロ | 色：真珠 | 状態：

MOTA車買取査定額 25 万円～ 45万円
トヨタ査定依頼日：2023年05月07日

クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ

年式：2011年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 73 .6万円～ 83.6万円
トヨタ査定依頼日：2023年05月05日

クラウンハイブリッド 3.5

年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 40 万円～ 50万円
トヨタ査定依頼日：2023年05月03日

クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ

年式：2010年 | 走行：～7万キロ | 色：真珠 | 状態：

MOTA車買取査定額 62 万円～ 83万円
トヨタ査定依頼日：2023年04月29日

クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ

年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：真珠 | 状態：

MOTA車買取査定額 30 万円～ 50万円
トヨタ査定依頼日：2023年04月16日

クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ

年式：2011年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 75 .6万円～ 105万円
トヨタ査定依頼日：2023年04月15日

クラウンハイブリッド 3.5

年式：2012年 | 走行：～12万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 20 万円～ 40万円
トヨタ査定依頼日：2023年04月14日

クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ

年式：2010年 | 走行：～11万キロ | 色：真珠 | 状態：

MOTA車買取査定額 20 万円～ 40万円
トヨタ査定依頼日：2023年04月12日

クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ

年式：2011年 | 走行：～7万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 28 万円～ 38万円

トヨタクラウンハイブリッドのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

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