燃費：－km/L
寸法：4380×1845×1315mm
中古車価格相場：419万円～1,219万円
燃費：－km/L
寸法：4260×1845×1315mm
中古車価格相場：97万円～660万円
燃費：－km/L
寸法：4315×1840×1315mm
中古車価格相場：48万円～805.6万円
燃費：－km/L
寸法：4305×1790×1245mm
中古車価格相場：109.5万円～800万円
燃費：－km/L
寸法：4405×1690×1295mm
中古車価格相場：178.3万円～638.7万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
オーストリア
スペイン
ルーマニア
ロシア
韓国
中国
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー 車高調 ハーフレザーシート 2人乗り 色:パール（真珠）, ダークブルーパール ローダウン
日産
フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー 車高調 ハーフレザーシート 2人乗...
純正HDDナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ BOSEサウンドシステム ETCワンオーナー 車高調 パワーシート シートヒーター 純正リアウィング 純正19AW レッド曙キャリパー
所在地：〒468-0045 愛知県名古屋市天白区野並稲田2003
フェアレディZ 3.7 バージョン ST 1オーナー/BOSEサウンド/半革電動シート/シ 2人乗り 色:シルバー（銀）, ブリリアントシルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒343-0844 埼玉県越谷市大間野町3－146
東武スカイツリーライン【新越谷駅（西口）】またはJR武蔵野線【南越谷駅】より送迎有り。※振込先：埼玉りそな銀行 越谷支店（普通)4571960(株)ケーワン
フェアレディZ 3.7 バージョン T パドルシフト/ナビ・フルセグ/バックカメラ 2人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ダイヤモンドブラックパール アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.7 バージョン T パドルシフト/ナビ・フルセグ/バックカメラ 2人乗...
パドルシフト☆オレンジ革シート☆パワーシート・シートヒーター☆純正ナビ・フルセグ☆バックカメラ☆音楽サーバー☆BOSEサウンド☆ETC☆HID☆18インチアルミ☆インテリキー
所在地：〒343-0015 埼玉県越谷市花田4－13－9
お車の方は、東京外環自動車道三郷ICまたは草加ICから約20分。越谷レイクタウンから約10分です。電車の方は、東武伊勢崎線越谷駅または北越谷駅までお越しください。お電話いただければ送迎いたします。
フェアレディZ 3.7 バージョン ST 2人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ブリリアントホワイトパール3コートパール アルミホイール
所在地：〒198-0024 東京都青梅市新町9－2013－1
日産東京販売株式会社レッドステ－ション青梅店 青梅線小作駅からお電話下さい。お迎えに上がります。
フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純ナビ CD DVD BOSEサウンド パドルシフト 2人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純ナビ CD DVD BOSEサウンド パドルシ...
☆純正HDDナビ CD/DVD/AM/FM/AUX☆フルセグTV☆BOSEサウンド☆ハーフレザーシート☆パワーシート☆シートヒーター☆パドルシフト☆革巻きステアリング☆ステアリングリモコン☆社外GP
所在地：〒373-0815 群馬県太田市東別所町8－1
フェアレディZ 3.7 バージョン S 純正ナビ ロッソモデロマフラー タコ足 2人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, ダイヤモンドブラックパール アルミホイール
NEW
日産
フェアレディZ 3.7 バージョン S 純正ナビ ロッソモデロマフラー タコ足 2人乗り ...
AKEBONOブレーキ キャリパー ハンドル、シフトノブ社外皮 ドラレコETC 19インチアルミホイール
所在地：〒800-0208 福岡県北九州市小倉南区沼本町2－2－5
●新車、中古車販売、板金、塗装、車検、買取り、エアロパーツ販売、他●ご購入のお客様はオイル交換無料！(車両取引本体価格の20％上限)
フェアレディZ 3.7 バージョン ST TWS20インチAW・HKS車高調・社外マフラー・ 2人乗り 色:イエロー（黄色）, プレミアムアルティメイトイエロー ローダウン
日産
フェアレディZ 3.7 バージョン ST TWS20インチAW・HKS車高調・社外マフラー...
★TWS20インチAW・HKS車高調・社外マフラー・カーボンフロントスポイラー★カーボンリアスポイラー・BOSEサウンド・純正ナビ・マグネシウム製パドルシフト・ハーフレザーシート
所在地：〒448-0005 愛知県刈谷市今川町3－101
フェアレディZ 3.5 バージョン ST 2人乗り 色:レッド（赤）, ブラウン（茶色）, Pマルーンマルチフレックスカラー アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.5 バージョン ST 2人乗り 色:レッド（赤）, ブラウン（茶色）...
【無料通話：0078-6003-308176】お気軽にお問合せください！ラインより仮審査OK！https://lin.ee/cU6eFj9 よりお問い合わせ下さい♪
所在地：〒350-0435 埼玉県入間郡毛呂山町下川原446
フェアレディZ 3.5 バージョン S 社外19AW NISMOサス Bremboキャリパー 2人乗り 色:パール（真珠）, ブルー（青）, モンテレーブルーカラークリアパール ローダウン
日産
フェアレディZ 3.5 バージョン S 社外19AW NISMOサス Bremboキャリパ...
６速ＭＴ！社外１９アルミ！ＮＩＳＭＯ製サス！ＥＴＣ！★大変人気の車両です。一点物ですのでお問い合わせはお早めにお願いします！
所在地：〒350-1304 埼玉県狭山市狭山台4－22－15
フェアレディZ 3.5 6速MT/デジタルインナーミラー/3連サブメー 2人乗り 色:シルバー（銀）, スパークリングシルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒300-1158 茨城県稲敷郡阿見町住吉2－10－2
フェアレディZ 3.5 6MT 全塗装済(レッド/ブラック) 社外フロ 2人乗り 色:ブラック（黒）, レッド（赤）, レッドＩＩ色替 アルミホイール
日産
フェアレディZ 3.5 6MT 全塗装済(レッド/ブラック) 社外フロ 2人乗り 色:ブラ...
財布に優しいＨＶ車や希少なスポーツ車輌等もございます６ＭＴ・車高調・１８ＡＷ・マフラー・Ｆエアロ・Ｒウイング・オールペイント(全塗装済)
所在地：〒880-0212 宮崎県宮崎市佐土原町大字下那珂3026－2
創業21年のコバタコーポレーションより、カスタムのお店セダン専門店が新規オープン！拘りのセダンをリーズナブルな価格でご提供致します。
フェアレディZ 3.5 バージョン S 6MT/18インチニスモLMGT4/ニスモフルスケー 2人乗り 色:パール（真珠）, オレンジ（橙）, サンセットオレンジパールメタリック ローダウン
所在地：〒339-0013 埼玉県さいたま市岩槻区大口326－1
フェアレディZ 3.5 社外フルエアロ TEIN車高調 HKSエアクリ 2人乗り 色:シルバー（銀）, ダイヤモンドシルバーメタリック ローダウン
所在地：〒277-0872 千葉県柏市十余二156－27
フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ Tバールーフ/オートマ/社外19インチAW/ETC/ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーメタリック アルミホイール
所在地：〒599-8251 大阪府堺市中区平井707－7
新車・中古車の販売からクルマの買取、車検、修理整備等、なんでもお任せ下さい！自社整備工場も完備しており、万が一の事故等、24時間365日対応致します。
フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 4人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒987-0005 宮城県遠田郡美里町北浦新大崎32－1
JR北浦駅から徒歩1分→黄色いシャッターのお店！→工場と展示場も完備！★☆お客様に安くていい車を☆★※全車乗り出し価格（税込）です。第2展示場もございます。
フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ ユーザー買取車 車検令和8年12月 4人乗り 色:シルバー（銀）, グレー アルミホイール
所在地：〒559-0024 大阪府大阪市住之江区新北島5－3－7
フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 4人乗り RAYS 18インチ タイヤ4本新品 4人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール アルミホイール
所在地：〒503-0807 岐阜県大垣市今宿2－153－1
車のことなら小さな事からご相談に応じます。お気軽にお申し付け下さい。車を通じ末永いおつき合いが出来るようプライドをもって頑張ります
フェアレディZ 2.0 ZG 2by2 Tバールーフ WORK15AW・モモステ・純正OP RスポV6ステ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒363-0028 埼玉県桶川市下日出谷西2－19－12
創業17年、信頼と実績を重ねてきております。自社積載車＆自社整備工場完備。ドレスアップ等も承っておりますので、お気軽にお申し付け下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するZ32型フェアレディZの長所は、そのパフォーマンスにあります。この車両は、3リッターV6エンジンを搭載しており、最高出力は280馬力にも達します。加速力も非常に優れており、0から100km/hまでの加速時間は約6秒と、当時のスポーツカーとしては非常に高い数値でした。また、操縦性も非常に優れており、ハンドリングの良さから、曲がり角でも迅速に方向転換を行うことができます。ハイキャスという後輪操舵を採用したモデルはコーナーリングが得意でした。
一方、Z32型フェアレディZ気になる点は、燃費の悪さにあります。この車両の平均燃費は、約5km/L程度であり、当時の自動車の中でも燃費が非常に悪かったため、維持費が高くつくことが問題となりました。また、車内のスペースも狭く、4人乗り仕様の2by2でもファミリーカーとしては不向きでした。当たり前ですが。試乗車は4人乗りでしたが、やはりホイールベースが長くなり、見た目的にもフェアレディZは二人乗りに仕様の方がいいです。またVGエンジンは高回転が苦手です。
新型フェアレディZは、入手困難です。半導体不足もあり、生産キャパが少なくなっている影響もおりますが、今回のフェアレディZが、カッコ良すぎて如何ともし難い事が、最大の原因です。フェアレディZは、長きに渡り販売を行わない時期がありました。ゴーン体制になってから、販売にGOサインが出てZ33とZ34と販売されました。人気もあり、世界的な売り上げも納得のレベルでした。しかし、世の中はエコの時代へと流れ3.5リッターV6エンジン車は、税金も高く苦しい販売状況が続いていました。
そこで新型フェアレディZの登場です。今回が最後の純ガソリン車となる噂もあり、また歴代エースのフェアレディZのデザインをオマージュしたエクステリアデザインも好評で、注文が殺到しました。パワーユニットも3.0リッターへとダウンサイジングされた事も大きいと思います。外観デザインは、Z30の様なフロントとサイドシルエットでリアはZ32のデザインモチーフを採用です。フェアレディZは、歴史ある名車です。往年のZのDNAを受け継ぐ事は正しく、Zのファンを更に増やす効果も期待出来ます。
肝心の走りも、スカイライン400Rのパワーユニットに手を入れたもので、GT-Rを除くエンジンの中で、最良の選択です。燃費とパワーのバランスが良く、メンテナンスも特別な事は無いので、扱い易いです。エンジンに火を入れると、ハイパワーエンジン独特の吸排気音を奏で、スーパーカーを所有している喜びを再確認出来ます。足回りは基本固めですが、街乗りにも十分こなす、懐の深さがあり、コスト度外視のショックアブソーバーの効果を感じます。注文後に納車された方は、本当に幸せ者です。大事に乗って下さい。
フェアレディZは、スペックで購入する車ではなく、スタイルで購入する車です。フェアレディZのデザインテーマは、伝統と最新技術の融合です。成程と思います。ロングノーズ、ショートデッキのプロポーションは、当然の継承として、歴代のフェアレディZのアイデンティティを巧みに取り込んでいます。フロントと真横の造形は初期型のZで、リアスタイルは、日産の有名な前澤チーフ担当のZ32型を取り入れています。フロントフードは、軽量化と歩行者安全の為、衝撃吸収力が高く軽量なアルミを使ってます。
Z32モチーフのリアランプは、二重LEDラインデザインで、ラインの重なりが新感覚で面白いです。リアルーフはファストバックスタイルで、ZのDNAを意識する部分です。ボディカラーは、スポーツカーの定番色を抑えた布陣となっています。その中でも、人気開発されたイカズチイエローは、今回の新型フェアレディZにピッタリです。インテリアは、スパルタンな印象です。コクピットには、アドバンスドドライブアシストディスプレイが画面を切り替えて、様々な情報を提供してくれます。フェアレディZお馴染みの、3連サブメーターも健在です。
ブースト計、ターボ回転計、電圧計と競技車両で必要不可欠なメーターです。これが有るだけでも、気分が高揚します。走りは、サーキットでも使い切るのに、腕が必要なレベルのハイスペックです。3リッターV6インタークーラー付きターボで400ps以上で最大トルク48kgf以上と強力です。そんなハイパワーユニットを使い切らなくても、楽しめる領域が沢山あります。交差点を曲がった時の、ハンドルの細密な操作感や、足回りの動き、ドアの開閉音や軽いフロントフード等です。レッドとブラックのツートンバケットシートに座るだけでも、非日常感を十分味わえます。
フェアレディZが大人気です。只今、絶賛販売停止中です。数年分の予約が入ってしまったようです。そんな憧れのフェアレディZに試乗する機会がありました。知り合いの自営業社長が、運良くフェアレディZの第一ロットに、見事当選したのです。やはり、持ってる人は持ってるのですね。社長さんの購入したフェアレディZは、バージョンSTの9速オートマティックです。6MTと相当迷ったそうで、決め手は楽チンさと9速のマルチ変速です。カラーはバーガンディです。往年の240Zを彷彿するエンジ色のメタリックです。
カラーもイカズチイエローとプリズムホワイトも候補だったらしく、リセールバリュー等は考慮せず、本能の趣くままにワガママにバーガンディを選択されました。フェアレディZの初見は、低く小さく感じました。でもオーラが強力で、只者では無い事は肌で感じます。エクステリアの見どころは、フロントグリルとヘッドライトです。歴代フェアレディZの良いとこ取りです。初代フェアレディZのヘッドライトとグリルのオマージュです。そのままでは無く、現代風にシンプルに仕上げています。グリルは432風です。スパルタンでクールです。
サイドシルエットも432風でリアは、大人気だった32型のリアスタイルのオマージュです。色々な要素からデザインモチーフを集めて、上手くまとめ上げています。コクピットもZを感じる要素を散りばめています。センターコンソール上の3連メーターは、Zのマストアイテムです。当然の鎮座です。バケットシートに、メーターは大型液晶モニターで視認性アップです。パワーユニットは、V63リッターツインターボエンジンです。405psです。最大トルク48kgfです。これ以上何を望みましょうぞ。ストラットタワーバーも装着です。鬼に金棒です。
NISSANはこれからBEVの時代に切り替わっても電池とモーターを組み込んだフェアレディZを作るでしょう。フェアレディZが終わる訳ではありません。しかし、過去、現在のフェアレディZのオーナーや、いつかはフェアレディZを愛車にしたい、手に入れたい、と思っていた人はやはりレシプロエンジンを載せたフェアレディZに一度は乗って見たかったのかもしれません。受注stopになる程の注文が入り、今だに再開のアナウンスが無いです。今や高価格帯に入った国産スポーツカーは405馬力のV6ツインターボを搭載した本格派です。ライバルはポルシェボクスターやTOYOTAスープラと手ごわいですが、全然負けていません。
スタイリングは完璧です。Z32やS30がフェアレディZの最高峰のデザインと思っていましたが、このRZ34も最高峰にいれないといけません。特にサイドビューとリアビューは完璧です。何度も言いますが（笑）フロントマスクは丸型ヘッドライトなら完璧でしたが、仕方ないです。それでもデザインの出来は良いです。走りは先代からのキャリオーバーとは思えないシャーシ性能です。強靭なボディ剛性としなやかに動く足回り、基本的にフラットライドな乗り味は歴代最高峰です。エンジンが高回転が得意で、これはZ432の現代版と言っていいでしょう。まだまだNISMOやよりチューンしたモデルも今後楽しみです。
全部気に入った様にはデザイン出来ませんが、やはりS30みたいな丸型ヘッドライトが欲しかったです。ミニやポルシェの様に、かなり良くなると思うのですが、どうでしょうか。またスポーツカーなら思い切ってGT-RのDCTを使って欲しかったです。贅沢過ぎるでしょうか。他はスポーツカーですから、実用性は低いです。2シーターですから、ファーストカーにするには色々不便だと思います。荷物置き場か狭くて、2人乗ってしまうと、狭いトランクしかありません。手荷物は助手席の人に持ってもらう事になります。余りスマートでは無いですよね。
日産フェアレディZのZ32型と呼ばれるモデルです。1989年に発売され、前モデルのZ31型から大幅に改良が施され、エンジン、プラットフォームが新しくなり、R32スカイランとは違う道に進化しました。32型フェアレディZの特徴の一つは、その先進的なデザインです。低く幅広いノーズと、後方が絞られたボディラインが特徴的で、当時の自動車デザインにおいて、圧倒的にに斬新なものでした。また、ヘッドライトは透明なカバーで覆われ、よりスタイリッシュな印象を与えています。