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三菱 eKカスタムの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3395×1475×1620 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 21.80~25.80km/L

WLTCモード: -km/L

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三菱 eKカスタムの新車価格・取扱店

新車価格
154万円 184.3万円 最新モデル(1代目)2013/06/01~
販売店
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リース価格
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三菱 eKカスタムの中古車価格

中古車価格
13.8万円 134.8万円 中古車の掲載台数:367台
11.2 万円 62.6 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
-
(軽自動車)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
7記事
 
モデル概要

「eKワゴン」をベースに、スタイリッシュなデザインをまとった一台。三菱の新たなデザインコンセプト「ダイナミックシールド」の存在感は抜群。eKワゴン譲りの扱いやすさと安全装備は健在で、対向車や先行車を感知してハイビームを解除する「オートマチックハイビーム」のほか、万が一の事故に備え、低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM-City」を装備。

派生車種
eKアクティブ eKクラッシィ eKスペース eKスポーツ eKワゴン
モデル概要

「eKワゴン」をベースに、スタイリッシュなデザインをまとった一台。三菱の新たなデザインコンセプト「ダイナミックシールド」の存在感は抜群。eKワゴン譲りの扱いやすさと安全装備は健在で、対向車や先行車を感知してハイビームを解除する「オートマチックハイビーム」のほか、万が一の事故に備え、低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM-City」を装備。

派生車種
eKアクティブ eKクラッシィ eKスペース eKスポーツ eKワゴン
グレード別の新車・中古車価格
660 G セーフティパッケージ CVT
2018/05/01 ~
140万円 ( 中古車: 54万円~98万円 )
660 T セーフティパッケージ CVT
2018/05/01 ~
147.6万円 ( 中古車: 74.8万円~98万円 )
660 G セーフティパッケージ 4WD CVT
2018/05/01 ~
149.9万円 ( 中古車: 75万円 )
660 T セーフティパッケージ 4WD CVT
2018/05/01 ~
157.5万円 ( 中古車: 55.9万円 )
660 T セーフティ プラス エディション CVT
2018/05/01 ~
147.6万円 ( 中古車: 61万円~121.9万円 )
660 T セーフティ プラス エディション 4WD CVT
2018/05/01 ~
157.5万円 ( 中古車: 103万円 )
660 アクティブギア CVT
2018/05/01 ~
157.6万円 ( 中古車: 53.5万円~69.9万円 )
660 アクティブギア 4WD CVT
2018/05/01 ~
167.5万円 ( 中古車: 118万円 )
モデル概要

「eKワゴン」をベースに、スタイリッシュなデザインをまとった一台。三菱の新たなデザインコンセプト「ダイナミックシールド」の存在感は抜群。eKワゴン譲りの扱いやすさと安全装備は健在で、対向車や先行車を感知してハイビームを解除する「オートマチックハイビーム」のほか、万が一の事故に備え、低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM-City」を装備。

派生車種
eKアクティブ
2004/5/1~
eKクラッシィ
2003/5/1~
eKスペース
2014/2/1~販売中
eKスポーツ
2002/9/1~
eKワゴン
2001/10/1~販売中

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自動車購入ガイド

三菱 eKカスタム 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(eKカスタム 2013年式モデル)




グレード 660 G セーフティパッケージ CVT 660 T セーフティパッケージ CVT 660 G セーフティパッケージ 4WD CVT 660 T セーフティパッケージ 4WD CVT 660 T セーフティ プラス エディション CVT 660 T セーフティ プラス エディション 4WD CVT 660 アクティブギア CVT 660 アクティブギア 4WD CVT
新車価格
154万円
新車購入問合せ
162.4万円
新車購入問合せ
164.9万円
新車購入問合せ
173.3万円
新車購入問合せ
162.4万円
新車購入問合せ
173.3万円
新車購入問合せ
173.4万円
新車購入問合せ
184.3万円
新車購入問合せ
中古車価格
54万円~98万円
74.8万円~98万円
75万円
55.9万円
61万円~121.9万円
103万円
53.5万円~69.9万円
118万円
発売日 2018年05月01日 2018年05月01日 2018年05月01日 2018年05月01日 2018年05月01日 2018年05月01日 2018年05月01日 2018年05月01日
排気量 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 25.80km/L 23.20km/L 22.00km/L 21.80km/L 23.20km/L 21.80km/L 23.20km/L 21.80km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF 4WD 4WD FF 4WD FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.4 m 4.7 m 4.4 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm
車両重量 850kg 870kg 900kg 920kg 870kg 920kg 870kg 920kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 36[49]/6,500 47[64]/6,000 36[49]/6,500 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 56[5.70]/5,500 98[10.00]/3,000 59[6.00]/5,000 98[10.00]/3,000 98[10.00]/3,000 98[10.00]/3,000 98[10.00]/3,000 98[10.00]/3,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15
タイヤサイズ(後輪) 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15

三菱 eKカスタム 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 9 24 30 25 65 64 149
190万円~
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円 1 1
~130万円 5 2 2 1
~120万円 5 1 2 1 1
~110万円 2 1 1
~100万円 10 3 2 1 1 3
~90万円 17 4 5 1 3 3 1
~80万円 31 1 4 8 3 8 2 5
~70万円 46 1 4 8 5 8 6 14
~60万円 58 1 4 7 9 8 11 18
~50万円 67 3 18 16 30
~40万円 70 2 11 15 42
~30万円 40 3 8 29
~20万円 12 1 2 9
~10万円 2 1 1

三菱 eKカスタム レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • NORTHさん
    3.1
    外観:
    3.2
    内装:
    3.0
    走行:
    3.3

    真面目な軽

    派手過ぎないメッキグリルが顔を引き締めていて、カッコいいです。インテリアは質感的には合格です。シートもホールド感は普通ですが、乗り込み易さと、座り心地が良いです。リアのシートアレンジや広さはスーパーハイト系には負けるものの、全高が余り高くないこのクラスでは十分広いです。大人2人を無理なく乗せる事が出来ます。エンジン性能は、軽自動車ですが、ターボなので元気です。ちょっとスポーティーに走りたいなら、アクセルを踏み込めば答えてくれる、余裕がエンジンにあります。足回りは軽自動車の中では、かなり良いほうだと思ういます。細いタイヤですが、これだけコーナーを走れれば大満足です。スキール音もなりません。後席は....続きを読む

  • NEUE TANZさん
    3.4
    外観:
    3.8
    内装:
    3.3
    走行:
    3.7

    力作です。

    eKカスタムの走りの良さを再認識しました。試乗グレードはTです。エクステリアデザインはクール、スマートで、顔付きはすこし睨みが効いた感じです。インテリアはシックで落ち着いた雰囲気でした。 タッチパネル式のオートエアコンパネルは軽自動車では贅沢な装備に見えました。インテリアの雰囲気がレベルアップした感じに見えます。メーターはハイコントラストメーターで、スポーティーで、しかも見やすいです。車高それ程 高くないですが、乗り込んだ時の見晴らしが良くドライビングポジションが高めなのに気が付きました。しかし運転していても腰高な感じは無く、上手い落とし所だと思います。サスペンションもターボ付にしては柔らかく....続きを読む

  • B2-UNITさん
    3.3
    外観:
    4.2
    内装:
    3.0
    走行:
    4.3

    センス良いデザイン

    ekカスタムのデザインは上手いです。フロントマスクもリアスタイルもセンスが良くて、チグハグな所がありません。サイドのスタイルも含めて統一感があります。全体の纏め方が上手いです。インテリアはパネルタッチ式のフルオートエアコン部分が新しく感じました。室内は標準的な広さで、大人4名を無理なく座らせます。試乗車はT プレミアムエディションです。ターボ仕様のエンジンを搭載したTは、軽自動車のボディに対しても余裕十分といっ感じの実力を持っていました。自然吸気エンジンに比べるとトルクの余裕が大きいことで、かなりキビキビと走れます。アクセルの踏み込みに応じて気持ちの良い加速をするので、ドライバーは意のままにス....続きを読む

みんなの口コミ

  • ナンコウさん(成約したよ)
    -
    地域: 兵庫県
    投稿:2014年5月17日
    購入動機
    その他 外観・見た目
    コメント

    おしゃれな外観が、気に入りました

  • アワクラさん(見積りしたよ)
    660 M
    地域: 東京都
    投稿:2015年4月16日
    購入動機
    内装・居住性 外観・見た目 走行性能
    コメント

    内装・居住性(今古いベンツc200を使用中・之に比べ市内使用ならば充分優秀で使用できる。)

三菱 eKカスタム買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
eKカスタム 2013年式モデル
eKカスタム 2013年式モデル
2019年 55.9万円 ~ 125.5万円 28.4万円 ~ 61.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2018年 53.5万円 ~ 130万円 29.7万円 ~ 56.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 50.5万円 ~ 118万円 23.6万円 ~ 65.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 34.8万円 ~ 112万円 18.5万円 ~ 43.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 19万円 ~ 120万円 13.7万円 ~ 53.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 1万円 ~ 88.8万円 13.2万円 ~ 29.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 1万円 ~ 81.4万円 11.8万円 ~ 22.5万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 eKカスタムの買取相場 更新日2024年02月27日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 三菱 査定依頼日:2024年02月23日
    eKカスタム 660 M
    年式:2014年 | 走行:~13万キロ | 色:紫 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年02月21日
    eKカスタム 660 M
    年式:2016年 | 走行:~9万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 4 万円~ 10万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年02月19日
    eKカスタム 660 T
    年式:2013年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 12 万円~ 30万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年02月18日
    eKカスタム 660 G
    年式:2014年 | 走行:~11万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 9 .5万円~ 15万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年02月18日
    eKカスタム 660 T セーフティパッケージ
    年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 26 万円~ 38万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年02月12日
    eKカスタム 660 M
    年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 0 .5万円~ 10万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年02月10日
    eKカスタム 660 M
    年式:2015年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 30 .5万円~ 38万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年02月09日
    eKカスタム 660 G eアシスト
    年式:2015年 | 走行:~10万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 万円~ 20万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年02月08日
    eKカスタム 660 M
    年式:2017年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 27 万円~ 33万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年02月03日
    eKカスタム 660 T セーフティパッケージ
    年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 25 万円~ 45万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年02月01日
    eKカスタム 660 T 4WD
    年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 .1万円~ 13.1万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年01月31日
    eKカスタム 660 M
    年式:2015年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 7 .8万円~ 15万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年01月30日
    eKカスタム 660 T
    年式:2014年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 39 万円~ 48万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年01月29日
    eKカスタム 660 M
    年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 14 万円~ 24万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年01月24日
    eKカスタム 660 M
    年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 21 万円~ 40万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年01月22日
    eKカスタム 660 T
    年式:2013年 | 走行:~10万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 6 万円~ 11万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年01月21日
    eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション
    年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 51 .1万円~ 65万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年01月21日
    eKカスタム 660 G
    年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 16 .5万円~ 30万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年01月21日
    eKカスタム 660 T セーフティパッケージ
    年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 41 万円~ 55万円
  • 三菱 査定依頼日:2024年01月20日
    eKカスタム 660 M
    年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 23 .2万円~ 30万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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