三菱 eKカスタムの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真
ボディサイズ
3395×1475×1620 mm (全長×全幅×全高)
燃費
21.80~25.80km/L

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三菱 eKカスタムの新車
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新車価格
154万円 184.3万円 最新モデル(1代目)2013/06/01~
三菱 eKカスタムの中古車
中古車価格
34.8万円 200万円
中古車の掲載台数:588台
0 万円 88.3 万円 (グレードによって異なります)
人気ランキング
-
全車種中
評判・口コミ
39
評価点: 3.4 pt
顧客満足度評価
52
J.D.パワー
ペア宿泊券プレゼント
モデル概要

「eKワゴン」をベースに、スタイリッシュなデザインをまとった一台。三菱の新たなデザインコンセプト「ダイナミックシールド」の存在感は抜群。eKワゴン譲りの扱いやすさと安全装備は健在で、対向車や先行車を感知してハイビームを解除する「オートマチックハイビーム」のほか、万が一の事故に備え、低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM-City」を装備。

派生車種
eKアクティブ eKクラッシィ eKスペース eKスポーツ eKワゴン
モデル概要

「eKワゴン」をベースに、スタイリッシュなデザインをまとった一台。三菱の新たなデザインコンセプト「ダイナミックシールド」の存在感は抜群。eKワゴン譲りの扱いやすさと安全装備は健在で、対向車や先行車を感知してハイビームを解除する「オートマチックハイビーム」のほか、万が一の事故に備え、低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM-City」を装備。

派生車種
eKアクティブ eKクラッシィ eKスペース eKスポーツ eKワゴン
グレード別の新車・中古車価格
660 G セーフティパッケージ CVT
2018/05/01 ~
140万円 ( 中古車: 99.8万円~124万円 )
660 T セーフティパッケージ CVT
2018/05/01 ~
147.6万円 ( 中古車: 105万円~138万円 )
660 G セーフティパッケージ 4WD CVT
2018/05/01 ~
149.9万円 ( 中古車: 115万円~128万円 )
660 T セーフティパッケージ 4WD CVT
2018/05/01 ~
157.5万円 ( 中古車: 127万円~154万円 )
660 T セーフティ プラス エディション CVT
2018/05/01 ~
147.6万円 ( 中古車: 59.8万円~119.7万円 )
660 T セーフティ プラス エディション 4WD CVT
2018/05/01 ~
157.5万円 ( 中古車: 123万円~148.9万円 )
660 アクティブギア CVT
2018/05/01 ~
157.6万円 ( 中古車: 89.6万円~139.9万円 )
660 アクティブギア 4WD CVT
2018/05/01 ~
167.5万円 ( 中古車: 129.8万円 )
モデル概要

「eKワゴン」をベースに、スタイリッシュなデザインをまとった一台。三菱の新たなデザインコンセプト「ダイナミックシールド」の存在感は抜群。eKワゴン譲りの扱いやすさと安全装備は健在で、対向車や先行車を感知してハイビームを解除する「オートマチックハイビーム」のほか、万が一の事故に備え、低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM-City」を装備。

派生車種
eKアクティブ
2004/5/1~
eKクラッシィ
2003/5/1~
eKスペース
2014/2/1~販売中
eKスポーツ
2002/9/1~
eKワゴン
2001/10/1~販売中

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三菱 eKカスタム 顧客満足度調査 Powered by
2018年調査実施

×

顧客満足度調査

J.D. パワーは、1968年に米カリフォルニア州で設立された、自動車をはじめとする様々な製品・サービスの品質や顧客満足度を専門とする調査機関。毎年、世界中で数百万人にのぼる消費者の声を拾い上げ、データ化し、企業のサービス向上や製品の品質改善のために提供しています。J.D. パワー 評価は、J.D. パワーが2019年に実施した数種類の調査データを元に、クルマの品質や魅力、ディーラーサービスから、車を総合的に100点満点で評価したスコア。

総合評価

52/100
  • 高評価ポイント

    • ゆとりのある室内空間
    • 運転席からみた前方の視認性
    • ナビにインストールされたアプリの使い勝手
  • 低評価ポイント

    • 発進加速
    • 悪路での静粛性
    • 荷室の容量

総評

前席の居住性と乗降性が比較的高評価。衝突安全強化ボディ「RISE」と6つのエアバッグを採用し、安全面に配慮した一台。先進安全支援システム「イーアシスト」(衝突被害軽減ブレーキ、踏み間違い衝突防止アシスト、車線逸脱警報・防止支援システム、オートマチックハイビーム)などが標準装備。オプションで、「先進安全パッケージ」によるMI-PILOT(アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援機能)、電動パーキングブレーキが装着可能(ただし一部グレードは装着不可)。

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自動車購入ガイド

三菱 eKカスタム 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(eKカスタム 2013年式モデル)




グレード 660 G セーフティパッケージ CVT 660 T セーフティパッケージ CVT 660 G セーフティパッケージ 4WD CVT 660 T セーフティパッケージ 4WD CVT 660 T セーフティ プラス エディション CVT 660 T セーフティ プラス エディション 4WD CVT 660 アクティブギア CVT 660 アクティブギア 4WD CVT
新車価格
154万円
新車購入問合せ
162.4万円
新車購入問合せ
164.9万円
新車購入問合せ
173.3万円
新車購入問合せ
162.4万円
新車購入問合せ
173.3万円
新車購入問合せ
173.4万円
新車購入問合せ
184.3万円
新車購入問合せ
中古車価格
99.8万円~124万円
105万円~138万円
115万円~128万円
127万円~154万円
59.8万円~119.7万円
123万円~148.9万円
89.6万円~139.9万円
129.8万円
発売日 2018年05月01日 2018年05月01日 2018年05月01日 2018年05月01日 2018年05月01日 2018年05月01日 2018年05月01日 2018年05月01日
排気量 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 25.80km/L 23.20km/L 22.00km/L 21.80km/L 23.20km/L 21.80km/L 23.20km/L 21.80km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF 4WD 4WD FF 4WD FF 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.4 m 4.7 m 4.4 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m 4.7 m





全長 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm 3,395 mm
全幅 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm 1,475 mm
全高 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm 1,620 mm
車両重量 850kg 870kg 900kg 920kg 870kg 920kg 870kg 920kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 36[49]/6,500 47[64]/6,000 36[49]/6,500 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000 47[64]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 56[5.70]/5,500 98[10.00]/3,000 59[6.00]/5,000 98[10.00]/3,000 98[10.00]/3,000 98[10.00]/3,000 98[10.00]/3,000 98[10.00]/3,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15
タイヤサイズ(後輪) 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15 165/55R15

三菱 eKカスタム 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
以前
(H18)
価格 物件数 37 70 48 44 93 67 226
190万円~ 1 1
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円 1 1
~150万円 5 1 4
~140万円 19 7 12
~130万円 26 8 16 2
~120万円 48 11 15 9 7 5 1
~110万円 24 3 8 7 4 2
~100万円 52 4 6 11 8 14 6 3
~90万円 56 2 5 8 8 14 9 10
~80万円 83 1 5 8 24 9 36
~70万円 73 1 3 5 10 7 47
~60万円 90 1 3 2 15 16 53
~50万円 62 1 6 9 46
~40万円 32 1 2 10 19
~30万円 10 1 1 8
~20万円 3 3
~10万円

三菱 eKカスタムユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.4
外観:
3.6
内装:
3.4
走行:
3.2
クチコミ数:39件(うち、カーソムリエ:37件)
  • NORTHさん
    3.1
    外観:
    3.2
    内装:
    3.0
    走行:
    3.3

    真面目な軽

    派手過ぎないメッキグリルが顔を引き締めていて、カッコいいです。インテリアは質感的には合格です。シートもホールド感は普通ですが、乗り込み易さと、座り心地が良いです。リアのシートアレンジや広さはスーパーハイト系には負けるものの、全高が余り高くないこのクラスでは十分広いです。大人2人を無理なく乗せる事が出来ます。エンジン性能は、軽自動車ですが、ターボなので元気です。ちょっとスポーティーに走りたいなら、アクセルを踏み込めば答えてくれる、余裕がエンジンにあります。足回りは軽自動車の中では、かなり良いほうだと思ういます。細いタイヤですが、これだけコーナーを走れれば大満足です。スキール音もなりません。後席は....続きを読む

  • NEUE TANZさん
    3.4
    外観:
    3.8
    内装:
    3.3
    走行:
    3.7

    力作です。

    eKカスタムの走りの良さを再認識しました。試乗グレードはTです。エクステリアデザインはクール、スマートで、顔付きはすこし睨みが効いた感じです。インテリアはシックで落ち着いた雰囲気でした。 タッチパネル式のオートエアコンパネルは軽自動車では贅沢な装備に見えました。インテリアの雰囲気がレベルアップした感じに見えます。メーターはハイコントラストメーターで、スポーティーで、しかも見やすいです。車高それ程 高くないですが、乗り込んだ時の見晴らしが良くドライビングポジションが高めなのに気が付きました。しかし運転していても腰高な感じは無く、上手い落とし所だと思います。サスペンションもターボ付にしては柔らかく....続きを読む

  • B2-UNITさん
    3.3
    外観:
    4.2
    内装:
    3.0
    走行:
    4.3

    センス良いデザイン

    ekカスタムのデザインは上手いです。フロントマスクもリアスタイルもセンスが良くて、チグハグな所がありません。サイドのスタイルも含めて統一感があります。全体の纏め方が上手いです。インテリアはパネルタッチ式のフルオートエアコン部分が新しく感じました。室内は標準的な広さで、大人4名を無理なく座らせます。試乗車はT プレミアムエディションです。ターボ仕様のエンジンを搭載したTは、軽自動車のボディに対しても余裕十分といっ感じの実力を持っていました。自然吸気エンジンに比べるとトルクの余裕が大きいことで、かなりキビキビと走れます。アクセルの踏み込みに応じて気持ちの良い加速をするので、ドライバーは意のままにス....続きを読む

みんなのクチコミ

  • ナンコウさん(成約したよ)
    -
    地域: 兵庫県
    投稿:2014年5月17日
    購入動機
    その他 外観・見た目
    コメント

    おしゃれな外観が、気に入りました

  • アワクラさん(見積りしたよ)
    660 M
    地域: 東京都
    投稿:2015年4月16日
    購入動機
    内装・居住性 外観・見た目 走行性能
    コメント

    内装・居住性(今古いベンツc200を使用中・之に比べ市内使用ならば充分優秀で使用できる。)

三菱 eKカスタム買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 MOTA車買取査定申込
eKカスタム 2013年式モデル
eKカスタム 2013年式モデル
2018年 59.8万円 ~ 190万円 0万円 ~ 0万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 53.8万円 ~ 125.3万円 44.4万円 ~ 92.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 37.5万円 ~ 118万円 32万円 ~ 88.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 25.5万円 ~ 118万円 41.1万円 ~ 68万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 25.5万円 ~ 97万円 31.2万円 ~ 60.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 19.5万円 ~ 113万円 34.5万円 ~ 55.5万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 三菱
    eKカスタム 660 T セーフティパッケージ
    年式:2019年 | 走行:5,001~10,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 75 万円~
  • 三菱
    eKカスタム 660 T 4WD
    年式:2013年 | 走行:30,001~35,000km | 色:紫 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 60 万円~
  • 三菱
    eKカスタム 660 G
    年式:2013年 | 走行:65,001~70,000km | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 45 .1万円~
  • 三菱
    eKカスタム 660 T
    年式:2014年 | 走行:40,001~45,000km | 色:真珠 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 50 .7万円~
  • 三菱
    eKカスタム 660 G
    年式:2013年 | 走行:50,001~55,000km | 色:白 | 状態:傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 46 .7万円~
  • 三菱
    eKカスタム 660 T 4WD
    年式:2013年 | 走行:10,001~15,000km | 色:黒 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 60 万円~
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。

車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

J.D. パワー評価が高い軽自動車

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