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トヨタ エスティマ の価格・カタログ情報｜自動車カタログ 現行

ボディサイズ
4820×1810×1745 mm (全長×全幅×全高)

外装・内装写真

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モデル概要

たまごをイメージさせるフォルムで1989年にデビューしたロングセラーミニバン。空気抵抗の少ないボディ形状は、高速巡航時の安定性、走行音の軽減、さらには燃費性能の向上にも貢献している。車内は広々しており、シートの前後間隔にも余裕がある。窓面積が広いので開放感が高く、長距離の移動も快適に過ごせる。全グレードにミリ波レーダー方式のプリクラッシュブレーキを搭載し、不慮の事故にも備える。

派生車種
エスティマエミーナ エスティマハイブリッド エスティマルシーダ
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トヨタ エスティマ 関連記事・ニュース・最新情報

モデル概要

たまごをイメージさせるフォルムで1989年にデビューしたロングセラーミニバン。空気抵抗の少ないボディ形状は、高速巡航時の安定性、走行音の軽減、さらには燃費性能の向上にも貢献している。車内は広々しており、シートの前後間隔にも余裕がある。窓面積が広いので開放感が高く、長距離の移動も快適に過ごせる。全グレードにミリ波レーダー方式のプリクラッシュブレーキを搭載し、不慮の事故にも備える。

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トヨタ エスティマ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（エスティマ 2006年モデル）

グレード名

2.4 アエラス プレミアムG CVT

2.4 アエラス スマート CVT

2.4 アエラス プレミアム CVT

2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 CVT

2.4 アエラス CVT

2.4 アエラス CVT

2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 CVT

2.4 アエラス プレミアムG 4WD CVT

2.4 アエラス スマート 4WD CVT

2.4 アエラス プレミアム 4WD CVT

2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD CVT

2.4 アエラス 4WD CVT

2.4 アエラス 4WD CVT

2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD CVT

2.4 アエラス プレミアム ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ手動式 CVT

2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 CVT

2.4アエラス プレミアム ウェルキャブ サイドリフトUPシート車 脱着タイプ手動式 4WD CVT

2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD CVT

2.4 アエラス プレミアム ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ電動式 CVT

2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 CVT

2.4アエラス プレミアム ウェルキャブ サイドリフトUPシート車 脱着タイプ電動式 4WD CVT

2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD CVT

基
本
情
報 		新車価格
370万円
新車見積り
351.5万円
新車見積り
340.1万円
新車見積り
368.7万円
新車見積り
331.3万円
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327.1万円
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359.9万円
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391.6万円
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373.1万円
新車見積り
361.7万円
新車見積り
390.3万円
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352.9万円
新車見積り
348.7万円
新車見積り
381.5万円
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383.9万円
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375.1万円
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405.5万円
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396.7万円
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436.1万円
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427.2万円
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457.7万円
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448.8万円
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中古車価格
265万円～337万円
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発売日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日 2016年06月01日
型式 DBA-ACR50W DBA-ACR50W DBA-ACR50W DBA-ACR50W DBA-ACR50W DBA-ACR50W DBA-ACR50W DBA-ACR55W DBA-ACR55W DBA-ACR55W DBA-ACR55W DBA-ACR55W DBA-ACR55W DBA-ACR55W DBA-ACR50W DBA-ACR50W DBA-ACR55W DBA-ACR55W DBA-ACR50W DBA-ACR50W DBA-ACR55W DBA-ACR55W
駆動方式 FF FF FF FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD
ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
寸
法
・
定
員 		燃費 11.40km/L 11.40km/L 11.40km/L 11.40km/L 11.40km/L 11.60km/L 11.40km/L 11.20km/L 11.20km/L 11.20km/L 11.20km/L 11.20km/L 11.20km/L 11.20km/L － － － － － － － －
全長 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm 4,820 mm
全幅 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm 1,810 mm
全高 1,745 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,730 mm 1,745 mm 1,745 mm 1,730 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,730 mm 1,730 mm 1,760 mm 1,760 mm 1,730 mm 1,730 mm 1,760 mm 1,760 mm
前輪サイズ 225/50R18 225/50R18 225/50R18 215/55R17 225/50R18 225/50R18 215/55R17 225/50R18 225/50R18 225/50R18 215/60R17 225/50R18 225/50R18 215/60R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17
後輪サイズ 225/50R18 225/50R18 225/50R18 215/55R17 225/50R18 225/50R18 215/55R17 225/50R18 225/50R18 225/50R18 215/60R17 225/50R18 225/50R18 215/60R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17 215/55R17
車両重量 1780kg 1780kg 1770kg 1800kg 1770kg 1730kg 1800kg 1850kg 1850kg 1840kg 1870kg 1840kg 1800kg 1870kg 1840kg 1840kg 1910kg 1910kg 1850kg 1850kg 1920kg 1920kg
定員 7名 7名 7名 7名 7名 8名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 8名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名
エ
ン
ジ
ン 		排気量 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc 2,362 cc
最高出力(kW[PS]/rpm) 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000 125[170]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000 224[22.80]/4,000
過給機 － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー

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トヨタ エスティマユーザー評価・レビュー

カーソムリエによる試乗レポート・評価

3.6
外観：
3.8
内装：
3.5
走行：
3.5
クチコミ数：306件（うち、カーソムリエ：52件）
  • lex50さん
    3.8
    外観：
    3.8
    内装：
    3.7
    走行：
    4.3

    流線型

    エスティマはミニバンでは珍しい流線型のデザインが一番の特徴で、他車と似ていないオリジナリティの強さが所有する喜びや価値を高めていると思う。またこのコンセプトは初代から変わらず引き継がれているところが素晴らしい。試乗した車はボディカラーがレッドで、窓やルーフのブラックとの対比が美しかった。 室内は最大800mmスライド出来る２列目のリラックスキャプテンシートが肘掛けもありオットマンもあり快適過ぎて、長時間の移動も全く苦にならないと思った。グレードによるが、サードシートはスイッチで自動格納出来るので便利なのと、格納するとフラットになるので荷物も大量に積むことが出来るので積載で心配することはなくな....続きを読む

  • こすげーさん
    3.9
    外観：
    3.8
    内装：
    4.0
    走行：
    3.7

    まだまだいい車

    エスティマに試乗。デビューから10年以上が経過したモデルではあるが、基本設計が良くできているので今でも新しさすら感じられるモデルであると思う。特に、丸みを帯びたボディのミニバンは競合する車種が少ないことに加えて、重心が低くて走行性能がミニバンの中でも非常に高いのが特徴である。実際、エスティマを指名買いする人は多いというのもわかる気がした。試乗したのはガソリンモデルであったが、空力性能が良いためか高速道路での燃費は特に良く、セダンタイプの同排気量の車と比べても遜色ない値を記録してくれる。家族が多く、３列シートを利用する機会が多い場合や、大きな荷物を積むことの多い場合、ファミリーカーとしておすすめ....続きを読む

  • znさん
    3.9
    外観：
    4.2
    内装：
    3.9
    走行：
    3.7

    スタイリッシュ･ミニバン

    現行モデルが登場してかなりの時間が経過しているが、いまだにデザインは色あせていない。 独特な丸みを帯びたスタイリッシュなデザインは、ミニバンというカテゴリーに限らず魅力的。 広い車幅と低めの全高により、セダンなどから乗りかえても違和感の少ない安定感のある走りも好印象。 スペース重視のミドルクラスミニバンには及ばないものの、十分に広い室内空間があり、収納式3rdシートや各種シートアレンジなど背高タイプのBOX型のミニバンと同等以上の使い勝手を備えている。 乗用車タイプの背の低いミニバンと背高ミニバンとの良いとこ取りのようなクルマで、とても魅力的。 このまま廃盤となってしまうにはあまりに....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（52件）

みんなのクチコミ

  • ぱんちゃんさん（納車されたよ）
    ハイブリッド X
    地域： 神奈川県
    投稿：2009年2月17日
    コメント

    試乗してみて、全般的に静寂性が高いのは確かだと思いますが、エンジン起動時（加速時）は意外と音がします。 現行アルファードのほうが静かです。また、運転席から車体の最前部がどこなのか見づらいと思います（慣れるとは思いますが）。 でも、これぐらいの短所を埋めるに余りある良さが多いと思います。燃費は言うまでもありません（元を取ろうと考えてはだめです。）し、 外観がこれまでのエスティマハイブリッドより数段良くなっています。エスティマアエラスと遜色ないですね。これまではアエラスより 数段見劣りしていました（なぜ同じ外観にしないのか不思議でした）。 内装は好みもあり、ちゃっちいという方もいらっしゃいますが、私は十分いいと思います。ただ、メーターパネルは個人的には 好きでないし、見にくいです。普通の車のようにハンドルの後ろに、通常のタコメーター付きの形のほうがいいと思います。

  • こじこじ777さん（納車されたよ）
    ハイブリッド X
    地域： 愛知県
    投稿：2008年9月9日
    コメント

    ガソリン車とかなり悩んでハイブリッドにしました。燃費の良さには圧倒してしました。同車を乗っている知人は、燃費向上の為にいろいろやっているみたいですがそこまでしなくても十分な走りと燃費で満足です。 グレードＸに自動ドア、クルコンやハンドルスイッチ、寒冷地をつければＧとそんな変わりはありませんのでＸにオプションをおすすめします。こだわる人は金に糸目をつけずにＧを推薦。 外装を考えるかたパーツが少ないですがガスエスのパーツは、ほぼ使えますのでいけますよ。 納車に３ヶ月かかりましたがくいのない買い物でしたよ。 夫婦の方は、まずは奥様から試乗していただきその後セカンドシートでリラックスしてもらえればＯＫがでるかも。 我が家の奥様は、納車時助手席ではなくセカンドシート（７人乗り）でオットマン出して乗って帰りました。

  • ばくすいさん（納車されたよ）
    2.4 アエラス
    地域： 京都府
    投稿：2009年2月16日
    コメント

    内装はプラスティック部分もあり、高級感に欠けるところもあり。例に漏れず？うちも左前三角窓付近からビビリ音が出ました。ディーラーでは再現せず（暖かい日）、様子見中です。少々のトラブルは付き物と割り切りましょう。トヨタのディーラーは親身に対応してくれますし。シャリオグランディスからの乗り換えですが、相対感覚として、ロール感はぜんぜんないですね。エンジン音も静か。車体も10cm以上伸びたがそれ相応の車両感覚。妻は、なぜかシャリオより乗りやすいそうだ。思った以上に簡単に速度が出る、CVTだから？エンブレの感覚がCVTだと４速ATとぜんぜん違うのでそれに慣れる必要あり。

全てのクチコミを見る（254件）

トヨタ エスティマ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
(H22)		 2009年
(H21)		 2008年
(H20)		 2007年
(H19)		 2006年
(H18)		 2005年
以前
(H17)
価格 物件数 9 24 51 174 78 193 156 204 100 231 209 251 188 432 240
200万円～ 465 9 24 51 172 63 110 28 8
～200万円 66 5 29 23 9
～190万円 57 4 22 16 14 1
～180万円 49 2 2 8 18 13 3 2 1
～170万円 59 10 22 20 5 1 1
～160万円 56 1 9 33 5 6 2
～150万円 66 1 5 11 24 7 16 2
～140万円 57 3 6 21 7 13 5 1 1
～130万円 74 1 1 12 13 16 22 7 1 1
～120万円 76 1 1 8 19 12 17 16 1 1
～110万円 77 2 3 20 10 17 12 4 3 5 1
～100万円 77 2 3 4 21 23 10 4 9 1
～90万円 95 5 9 18 20 20 9 12 2
～80万円 129 1 7 24 29 19 16 32 1
～70万円 190 1 8 39 33 38 21 42 8
～60万円 168 3 20 27 31 32 47 8
～50万円 225 1 12 20 55 35 82 20
～40万円 232 3 3 7 32 36 98 53
～30万円 207 4 30 24 79 70
～20万円 115 11 6 24 74

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トヨタ エスティマ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「Ullo（ウーロ）」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 買取査定相場 ウーロ査定申込
エスティマ 2006年モデル
エスティマ 2006年モデル
2019年 209.9万円 ～ 398.6万円 - ウーロ査定に申込む
2018年 259.9万円 ～ 339.1万円 0万円 ～ 0万円 ウーロ査定に申込む
2017年 219万円 ～ 324万円 154.4万円 ～ 205.6万円 ウーロ査定に申込む
2016年 174.9万円 ～ 359万円 99.2万円 ～ 224.4万円 ウーロ査定に申込む
2015年 115万円 ～ 282.2万円 109.4万円 ～ 193.5万円 ウーロ査定に申込む
2014年 95万円 ～ 278.9万円 73.9万円 ～ 188.6万円 ウーロ査定に申込む
2013年 104.9万円 ～ 259.8万円 70.4万円 ～ 172.9万円 ウーロ査定に申込む
2012年 68万円 ～ 248万円 56.2万円 ～ 144.7万円 ウーロ査定に申込む
2011年 33万円 ～ 179.8万円 27.9万円 ～ 117万円 ウーロ査定に申込む
2010年 34.8万円 ～ 188万円 24.7万円 ～ 116.3万円 ウーロ査定に申込む
2009年 27万円 ～ 177.5万円 14.2万円 ～ 102.3万円 ウーロ査定に申込む
2008年 14.7万円 ～ 139.8万円 16.6万円 ～ 56.9万円 ウーロ査定に申込む
2007年 13.8万円 ～ 168万円 15.3万円 ～ 41.5万円 ウーロ査定に申込む
2006年 3万円 ～ 139.9万円 11.9万円 ～ 38.4万円 ウーロ査定に申込む
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最近のウーロの査定実績

  • トヨタ
    エスティマ 2.4 T アエラス Sエディション ナビスペシャル
    年式：2003年 | 走行：75,001～80,000km | 色：銀 | 状態：傷やヘコミあり
    ウーロ査定額 11 .6万円～ 13万円
  • トヨタ
    エスティマ 3.0 T Xリミテッド
    年式：2000年 | 走行：50,001～55,000km | 色：銀 | 状態：目立った傷なし
    ウーロ査定額 6 .8万円～ 13万円
  • トヨタ
    エスティマ 2.4 アエラス 4WD
    年式：2019年 | 走行：5,001～10,000km | 色：黒 | 状態：目立った傷なし
    ウーロ査定額 250 万円～ 275万円
  • トヨタ
    エスティマ 2.4 アエラス 4WD
    年式：2007年 | 走行：105,001～110,000km | 色：銀 | 状態：傷やヘコミあり
    ウーロ査定額 5 万円～ 10万円
  • トヨタ
    エスティマ 2.4 T アエラス
    年式：2003年 | 走行：75,001～80,000km | 色：銀 | 状態：傷やヘコミあり
    ウーロ査定額 9 .8万円～ 15万円
  • トヨタ
    エスティマ 3.5 G
    年式：2006年 | 走行：90,001～95,000km | 色：白 | 状態：目立った傷なし
    ウーロ査定額 16 万円～ 25万円
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【カー用品通販】トヨタ エスティマのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

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