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BMW Z4 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(Z4 2019年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | sドライブ 20i Mスポーツ AT | M40i AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
712万円
|
892万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2022年01月01日 | 2022年01月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 2,997 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 14.90km/L | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,335 mm | 4,335 mm |
全幅 | 1,865 mm | 1,865 mm | |
全高 | 1,305 mm | 1,305 mm | |
車両重量 | 1490kg | 1580kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 145[197]/4,500 | 285[387]/5,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 320[32.60]/1,450 | 500[51.00]/1,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45ZR18 | 255/35ZR19 |
タイヤサイズ(後輪) | 255/40ZR18 | 275/35ZR19 |
BMW Z4 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 以前 (H20) |
|
価格 | 物件数 | 17 | 15 | 50 | 6 | 4 | 9 | 13 | 21 | 21 | 30 | 50 | 119 | |||
900万円~ | ||||||||||||||||
~900万円 | ||||||||||||||||
~800万円 | 5 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||
~700万円 | 25 | 9 | 3 | 13 | ||||||||||||
~600万円 | 39 | 7 | 9 | 23 | ||||||||||||
~500万円 | 11 | 1 | 10 | |||||||||||||
~450万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||
~400万円 | 7 | 2 | 3 | 1 | 1 | |||||||||||
~350万円 | 16 | 2 | 3 | 3 | 5 | 2 | 1 | |||||||||
~300万円 | 22 | 1 | 2 | 2 | 14 | 2 | 1 | |||||||||
~250万円 | 29 | 1 | 1 | 3 | 1 | 8 | 6 | 9 | ||||||||
~200万円 | 11 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | |||||||||
~190万円 | 10 | 4 | 6 | |||||||||||||
~180万円 | 13 | 2 | 3 | 5 | 3 | |||||||||||
~170万円 | 8 | 1 | 4 | 2 | 1 | |||||||||||
~160万円 | 13 | 1 | 2 | 4 | 5 | 1 | ||||||||||
~150万円 | 13 | 1 | 3 | 1 | 6 | 2 | ||||||||||
~140万円 | 8 | 3 | 3 | 2 | ||||||||||||
~130万円 | 7 | 1 | 3 | 3 | ||||||||||||
~120万円 | 115 | 2 | 6 | 107 |
BMW Z4 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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最高のロードスター
Z4sDrive20iは、全長4,335mm、全幅1,865mm、全高1,305mmというボディサイズで、エンジンは2リッター直列4気筒で最高出力は197ps、ミッションは8速ATとなっている。Z4のキドニーグリルは初めて見るデザインでスポーティーな雰囲気でいいと思った。バンパーがメリハリがあって、ヘッドライトのデザインも新しくなり、かなり速そうなフロントマスクだった。サンフランシスコレッドというボディカラーと車体のデザインが合っていてカッコ良かった。ソフトトップはたったの10秒で開閉が出来る。インテリアは高級感のあるデザインで、本革シートの座り心地も良かった。走行性能はボディの剛性がしっかり....続きを読む
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こっちのほうがカッコいいな
しばらくぶりに味わう伝統のストレート6は、粒が揃っていかにも摺動抵抗を極限まで減らしたような極上のフィールで淀みなく6000回転まで軽々。パドルを使って意味もなくシフトアップシフトダウンさせてもとても気持ちがいいです。アイドルストップからの復帰も素早くてせっかちな私でもニッコリ。しなやかさを感じさせるサスペンションは、コーナーでフロントがスッとインを向きオンザレール感覚で曲がれます。ロールも少ない!!ロングーノーズで古典的なフォルムの外観は、フロント、サイド、リア、どこからみても兄弟車のスープラよりスッキリしていて且つ迫力あります。彫りの深いキャラクターラインは強烈にエッジが効いていてカミソリ....続きを読む
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従来よりもスポーティです!
今回はBMWの新型Z4に乗ってきました。まずはエクステリアですが、従来どおりロングノーズ、ショートデッキのプロポーションですね。今回の一番のポイントは、サイドのインテークから後方に伸ばされたキャラクターラインでしょうか。リアフェンダーに向けて消えて行く辺りが、この車の見どころですね。 一方インテリアは、クリーンでいかにもドイツらしいデザインです。ラインが整っていてるので、日本人には少しビジネスライクに感じられるかもしれませんが、安心して付き合えるのではないでしょうか。 全体的にはホイールベースの短縮、トレッドの拡大と低重心化の影響でしょうか。今までのZ4とは違い、かなり本気で走れるスポーツ....続きを読む
みんなの口コミ
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シライシさん(成約したよ)sドライブ 23i ハイラインパッケージ 右ハンドル地域: 長崎県投稿:2009年11月14日
- 購入動機
- 外観・見た目
- コメント
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値引きが大きかった。ディーラーの対応も良かった。
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ナカヤマさん(見積りしたよ)sドライブ 35i Mスポーツパッケージ 左ハンドル地域: 東京都投稿:2011年9月23日
- 購入動機
- 外観・見た目 走行性能 その他
- コメント
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快適に運転できそうな感じがする
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ナカヤマさん(見積りしたよ)sドライブ 35is 左ハンドル地域: 東京都投稿:2011年9月23日
- 購入動機
- 外観・見た目 走行性能 その他
- コメント
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快適に運転できそうな感じがする
BMW Z4買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2021年 | 577.9万円 ~ 748万円 | 326.7万円 ~ 498.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 497万円 ~ 770万円 | 250.5万円 ~ 464.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 418.8万円 ~ 798万円 | 240.2万円 ~ 500.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW Z4の買取相場 更新日2022年07月04日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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BMW 査定依頼日:2022年06月28日Z4 ロードスター2.2i年式:2005年 | 走行:~9万キロ | 色:青 | 状態:MOTA車買取査定額 22 .3万円~ 28.6万円
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BMW 査定依頼日:2022年06月21日Z4 ロードスター2.5i年式:2003年 | 走行:~13万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 6 万円~ 16万円
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BMW 査定依頼日:2022年06月09日Z4 sドライブ 20i Mスポーツ年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 528 万円~ 565万円
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BMW 査定依頼日:2022年05月22日Z4 sドライブ 35is年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色: | 状態:MOTA車買取査定額 210 万円~ 260万円
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BMW 査定依頼日:2022年05月19日Z4 sドライブ 20i年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色: | 状態:MOTA車買取査定額 155 万円~ 195万円
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BMW 査定依頼日:2022年05月15日Z4 sドライブ 35i年式:2009年 | 走行:~10万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 140 万円~ 150万円
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BMW 査定依頼日:2022年05月08日Z4 sドライブ 23i スタイルエッセンス年式:2011年 | 走行:~4万キロ | 色:銀 | 状態:MOTA車買取査定額 142 .9万円~ 158万円
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BMW 査定依頼日:2022年05月06日Z4 sドライブ 20i Mスポーツ年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 503 万円~ 520万円
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BMW 査定依頼日:2022年04月25日Z4 sドライブ 20i年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色: | 状態:MOTA車買取査定額 315 .2万円~ 325.6万円
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BMW 査定依頼日:2022年04月23日Z4 sドライブ 23i年式:2010年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 99 万円~ 110万円
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BMW 査定依頼日:2022年04月12日Z4 sドライブ 20i ハイライン年式:2015年 | 走行:~5万キロ | 色: | 状態:MOTA車買取査定額 226 万円~ 240万円
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BMW 査定依頼日:2022年04月09日Z4 ロードスター3.0i年式:2004年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 | 状態:MOTA車買取査定額 20 万円~ 30万円
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BMW 査定依頼日:2022年04月03日Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ年式:2009年 | 走行:~5万キロ | 色:青 | 状態:MOTA車買取査定額 161 .2万円~ 183.1万円
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BMW 査定依頼日:2022年03月28日Z4 ロードスター2.5i年式:2009年 | 走行:~3万キロ | 色: | 状態:MOTA車買取査定額 66 .5万円~ 67万円
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BMW 査定依頼日:2022年03月27日Z4 sドライブ 20i Mスポーツ年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 502 万円~ 522万円
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BMW 査定依頼日:2022年03月25日Z4 sドライブ 20i年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 455 万円~ 495万円
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BMW 査定依頼日:2022年03月22日Z4 sドライブ 23i年式:2009年 | 走行:~13万キロ | 色: | 状態:MOTA車買取査定額 65 万円~ 75万円
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BMW 査定依頼日:2022年03月21日Z4 sドライブ 23i年式:2010年 | 走行:~5万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 100 万円~ 120万円
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BMW 査定依頼日:2022年03月21日Z4 sドライブ 23i年式:2011年 | 走行:~5万キロ | 色:白 | 状態:MOTA車買取査定額 140 万円~ 150万円
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BMW 査定依頼日:2022年03月19日Z4 ロードスター リミテッドエディション年式:2008年 | 走行:~17万キロ | 色: | 状態:MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。