BMW Z4 2003年式モデル マイナーチェンジ一覧
2008年10月~2009年4月生産モデル
グレード・モデル情報(Z4 2003年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ロードスター2.5i AT | ロードスター3.0si AT | ロードスター3.0si AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
476.7万円
|
639万円
|
639万円
|
|
| 中古車価格 | 54.9万円~114.8万円
|
85万円
|
価格情報収集中
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| 発売日 | 2008年10月01日 | 2008年10月01日 | 2008年10月01日 | |
| 排気量 | 2,496 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,100 mm | 4,100 mm | 4,100 mm |
| 全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 全高 | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | |
| 車両重量 | 1400kg | 1430kg | 1430kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 130[177]/5,800 | 195[265]/6,600 | 195[265]/6,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 230[23.50]/5,000 | 315[32.10]/2,750 | 315[32.10]/2,750 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R16 | 225/45R17 | 225/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/50R16 | 225/45R17 | 225/45R17 |
2008年1月~2008年10月生産モデル
グレード・モデル情報(Z4 2003年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ロードスター2.5i AT | ロードスター3.0si AT | ロードスター3.0si AT 左ハンドル | ロードスター リミテッドエディション AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 49.8万円~87.8万円
|
69万円
|
価格情報収集中
|
65万円
|
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| 発売日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | 2008年02月01日 | |
| 排気量 | 2,496 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | 2,496 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,100 mm | 4,100 mm | 4,100 mm | 4,100 mm |
| 全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 全高 | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | |
| 車両重量 | 1400kg | 1430kg | 1430kg | 1400kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 130[177]/5,800 | 195[265]/6,600 | 195[265]/6,600 | 130[177]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 230[23.50]/5,000 | 315[32.10]/2,750 | 315[32.10]/2,750 | 230[23.50]/5,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/50R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 255/35R18 |
2007年2月~2008年1月生産モデル
グレード・モデル情報(Z4 2003年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ロードスター2.5i AT | ロードスター3.0si AT | ロードスター3.0si AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 47.8万円~78万円
|
134万円~163.8万円
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価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2007年02月01日 | 2007年02月01日 | 2007年02月01日 | |
| 排気量 | 2,496 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,100 mm | 4,100 mm | 4,100 mm |
| 全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 全高 | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | |
| 車両重量 | 1400kg | 1430kg | 1430kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 130[177]/5,800 | 195[265]/6,600 | 195[265]/6,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 230[23.50]/5,000 | 315[32.10]/2,750 | 315[32.10]/2,750 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R16 | 225/45R17 | 225/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/50R16 | 225/45R17 | 225/45R17 |
2006年9月~2007年2月生産モデル
グレード・モデル情報(Z4 2003年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ロードスター2.5i AT | ロードスター3.0si AT | ロードスター3.0si AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 45万円~98万円
|
75.9万円
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2006年09月01日 | 2006年09月01日 | 2006年09月01日 | |
| 排気量 | 2,496 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,100 mm | 4,100 mm | 4,100 mm |
| 全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 全高 | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | |
| 車両重量 | 1400kg | 1430kg | 1430kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 130[177]/5,800 | 195[265]/6,600 | 195[265]/6,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 230[23.50]/5,000 | 315[32.10]/2,750 | 315[32.10]/2,750 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R16 | 225/45R17 | 225/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/50R16 | 225/45R17 | 225/45R17 |
2006年4月~2006年9月生産モデル
グレード・モデル情報(Z4 2003年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ロードスター2.5i AT | ロードスター3.0si AT | ロードスター3.0si AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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|
| 中古車価格 | 78万円~129万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2006年04月01日 | 2006年04月01日 | 2006年04月01日 | |
| 排気量 | 2,496 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,100 mm | 4,100 mm | 4,100 mm |
| 全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 全高 | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | |
| 車両重量 | 1400kg | 1430kg | 1430kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 130[177]/5,800 | 195[265]/6,600 | 195[265]/6,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 230[23.50]/5,000 | 315[32.10]/2,750 | 315[32.10]/2,750 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R16 | 225/45R17 | 225/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/50R16 | 225/45R17 | 225/45R17 |
2004年5月~2006年4月生産モデル
グレード・モデル情報(Z4 2003年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ロードスター2.2i AT | ロードスター2.5i AT | ロードスター3.0i AT | ロードスター3.0i SMG AT | ロードスター3.0i SMG AT 左ハンドル | ロードスター2.2i ロマンティック AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 35万円~155万円
|
55万円~77万円
|
68万円~147万円
|
価格情報収集中
|
158万円
|
59.8万円
|
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| 発売日 | 2004年05月01日 | 2004年05月01日 | 2004年05月01日 | 2004年05月01日 | 2004年05月01日 | 2005年10月01日 | |
| 排気量 | 2,171 cc | 2,493 cc | 2,979 cc | 2,979 cc | 2,979 cc | 2,171 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,100 mm | 4,100 mm | 4,100 mm | 4,100 mm | 4,100 mm | 4,100 mm |
| 全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 全高 | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | |
| 車両重量 | 1380kg | 1380kg | 1400kg | 1390kg | 1390kg | 1380kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 125[170]/6,100 | 141[192]/6,000 | 170[231]/5,900 | 170[231]/5,900 | 170[231]/5,900 | 125[170]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 210[21.40]/3,500 | 245[25.00]/3,500 | 300[30.60]/3,500 | 300[30.60]/3,500 | 300[30.60]/3,500 | 210[21.40]/3,500 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 225/50R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 225/50R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 |
2003年1月~2004年5月生産モデル
グレード・モデル情報(Z4 2003年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ロードスター2.5i AT | ロードスター3.0i AT | ロードスター3.0i SMG AT | ロードスター3.0i SMG AT 左ハンドル | ロードスター2.2i AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
495万円
|
610.5万円
|
616万円
|
616万円
|
437.8万円
|
|
| 中古車価格 | 58万円~155万円
|
65万円~88万円
|
70万円~124.8万円
|
186万円
|
53万円~75万円
|
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| 発売日 | 2003年01月01日 | 2003年01月01日 | 2003年05月01日 | 2003年05月01日 | 2003年10月01日 | |
| 排気量 | 2,494 cc | 2,979 cc | 2,979 cc | 2,979 cc | 2,171 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,091 mm | 4,091 mm | 4,100 mm | 4,100 mm | 4,100 mm |
| 全幅 | 1,781 mm | 1,781 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 全高 | 1,299 mm | 1,299 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | 1,285 mm | |
| 車両重量 | 1365kg | 1385kg | 1390kg | 1390kg | 1380kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 141[192]/6,000 | 170[231]/5,900 | 170[231]/5,900 | 170[231]/5,900 | 125[170]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 245[25.00]/3,500 | 300[30.60]/3,500 | 300[30.60]/3,500 | 300[30.60]/3,500 | 210[21.40]/3,500 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 205/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/50R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 205/55R16 |
BMW Z4 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
BMW Z4 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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ドライブだけのために買いたい車
Z4の2.5モデルに試乗。運転してすぐにわかったのだが、この車の重量配分はまさに理想的。コーナーを曲がってみるとよく分かるが、とにかくきれいに曲がる。それだけではなく、逆コーナーが連続する道でもタイヤの浮き足立ちがなく、グリップ感が残っているのが伝わってくるので、限界まで能力を引き出しやすい車だといえるだろう。車としてはオーソドックスな2シーターオープンであり、販売開始から一定期間経過していることもありあまり新しいデバイスが組み込まれているわけではない。それでもなお、この車に魅せられる人が多いのは、走行性能もさることながら卓越したデザインによるものだと思う。実際のサイズ以上にワイドさが強調され....続きを読む
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軽快でスポーツ性に優れるオープン
電動リトラクタブルトップハードトップなので幌に比べて耐候性に優れ駐車場に屋根がなくても平気な点がいいですね。開閉動作も滑らかで短時間で終了するので急に雨が降ってきた時も安心です。走りだしてすぐに感じたのはオープンモデルらしからぬガッチリ剛性感に溢れたボディ。デコボコで路面状況が悪い部分を通過する時でもフロアやAピラーが震えるようなことは一切無く「入念に補強されているのだろうな」と思いました。6シリーズカブリオレと比べるとホイールベースが短い分(全長が短いので当然だが)直進安定性はやや劣りますが、狭いコーナーでステアリングを切り込むと間髪入れずにスッとノーズがインを向く感じはZ4が勝ります。エン....続きを読む
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斬新な古典的デザイン
Z4、35isに乗りました。スタイリングはこの6気筒エンジンを載せるために上ロングノーズのスタイルです。4気筒エンジンを乗せている場合はフロントミッドシップになり、スポーティーな車を多く作るBMWらしいデザインです。載せられているのは、直列6気筒3.0Lのツインターボエンジンです。動力性能は、250kW/450N・mを発生します。車両重量は1600kgありますが、このエンジンの動力性能があれば余裕十分で加速は凄いです。ワインディングでのイキイキとした動きをみせ、コーナーでは、正にBMWの駆け抜ける喜びといった感じです。ナチュラルで素直なハンドリングによってクルマを操っているという実感が得られま....続きを読む
BMW Z4 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 (H17) |
2004年 (H16) |
2003年 以前 (H15) |
|
| 価格 | 物件数 | 28 | 8 | 12 | 16 | 12 | 14 | 11 |
| 190万円~ | 7 | 7 | ||||||
| ~190万円 | 1 | 1 | ||||||
| ~180万円 | 2 | 2 | ||||||
| ~170万円 | 1 | 1 | ||||||
| ~160万円 | 5 | 2 | 2 | 1 | ||||
| ~150万円 | 3 | 2 | 1 | |||||
| ~140万円 | 4 | 3 | 1 | |||||
| ~130万円 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||
| ~120万円 | 2 | 1 | 1 | |||||
| ~110万円 | 1 | 1 | ||||||
| ~100万円 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||
| ~90万円 | 10 | 2 | 2 | 5 | 1 | |||
| ~80万円 | 15 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1 | 2 | |
| ~70万円 | 22 | 1 | 4 | 1 | 2 | 5 | 4 | 5 |
| ~60万円 | 12 | 1 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | |
| ~50万円 | 7 | 1 | 4 | 2 | ||||
| ~40万円 | 1 | 1 | ||||||
| ~30万円 | ||||||||
| ~20万円 | ||||||||
| ~10万円 |
BMW Z4買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2009年 | 54.9万円 ~ 328万円 | 10.5万円 ~ 114.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | 49.8万円 ~ 114.8万円 | 14.1万円 ~ 51.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | 45万円 ~ 134万円 | 18.7万円 ~ 94.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | 54.8万円 ~ 163.8万円 | 6.7万円 ~ 51.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2005年 | 40万円 ~ 77万円 | 12万円 ~ 26.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2004年 | 35万円 ~ 158万円 | 12.9万円 ~ 15.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2003年 | 58万円 ~ 186万円 | 12万円 ~ 20.7万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW Z4の買取相場
更新日2026年04月30日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
BMW 査定依頼日:2026年04月23日Z4 ロードスター3.0si年式:2007年 | 走行:~13万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 13 .9万円~ 25万円
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BMW 査定依頼日:2026年04月23日Z4 sドライブ 23i年式:2009年 | 走行:~14万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 8 万円~ 15万円
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BMW 査定依頼日:2026年04月23日Z4 ロードスター2.2i年式:2004年 | 走行:~14万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 8 .9万円~ 16.1万円
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BMW 査定依頼日:2026年04月21日Z4 ロードスター2.2i年式:2004年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 20 .2万円~ 24.9万円
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BMW 査定依頼日:2026年04月15日Z4 sドライブ 23i年式:2009年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 79 .5万円~ 91.1万円
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BMW 査定依頼日:2026年04月14日Z4 ロードスター2.2i年式:2005年 | 走行:~17万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 7 .2万円~ 15万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


