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※一部、過去の投稿には「満足度」評価がない場合があります。
ホンダ(2009年式|20万1キロ~)
インサイト
査定額: 1.5 万円〜 6 万円
からころも 様 (東京都)
広告で存在は知っていたが、少ない労力でベストチョイスの買い取り契約ができたこと、素晴らしいサービスと満足しています。また利用させて頂きたいです。
ダイハツ(2022年式|~2万キロ)
ムーヴキャンバス
査定額: 130 万円〜 158 万円
マーシャル 様 (東京都)
とてもいいサービスでした。無駄な電話がないのが一番良かったです。またの時はよろしくお願いします。
レクサス(2012年式|~11万キロ)
HS
査定額: 34.5 万円〜 58.5 万円
愚痴山 様 (東京都)
上位3社に限定されるものの、しつこい電話営業はある。 ショートメッセージから、現車確認の予約が各社出来れば良いのではと思う。
トヨタ(2011年式|20万1キロ~)
ヴォクシー
査定額: 4.5 万円〜 24.8 万円
ハツシイ 様 (東京都)
今回3回目の査定でしたがもう少し出たら良かったが対応も良かった。
ミニ(2022年式|~1万キロ)
ミニクラブマン
査定額: 242.9 万円〜 338 万円
アヤ 様 (東京都)
一括査定で電話ラッシュになって閉口した事があったので、御社のシステムは素晴らしいと思いました。
トヨタ(2024年式|~2万キロ)
ランドクルーザー250
査定額: 670 万円〜 789 万円
tak 様 (東京都)
高値吊り上げ・悪質な提示を行う加盟店への管理強化とペナルティ導入を強く求めます。 上位3社のみと交渉できるというシステム自体は非常に魅力的ですが、このような悪質・不誠実な業者が放置されていては、サイト全体の信頼性が損なわれます。酷い業者を排除し、ユーザーが安心して利用できるよう、運営事務局様には以下の対策実施を強く求めます。 ユーザーが適正かつ安心して愛車を売却できるよう、加盟店の厳密な監視・悪質業者の撲滅に向けた制度改善を強く期待しております。
レクサス(2019年式|~7万キロ)
RX
査定額: 315 万円〜 405 万円
ダーちゃん 様 (東京都)
短時間で3社に絞るスピードと、迅速な対応に関心しました。
三菱(2024年式|~2万キロ)
デリカミニ
査定額: 103.9 万円〜 148 万円
まっちん 様 (東京都)
とても良いがやはり電話は仕事中出られず煩わしい
テスラ(2022年式|~4万キロ)
モデルY
査定額: 211 万円〜 264 万円
シナ 様 (東京都)
今回利用して感じたのは、一部の買取業者が、こちらが事前に提示している条件を十分に考慮せず高額査定を出し、上位3社に入ってくる仕組みには不安があるということです。 今回は名義変更時期について明確な条件を提示していましたが、その条件には対応できないにもかかわらず高額を提示し、結果として上位に入ってきた業者がありました。実際に商談すると条件が合わず、金額提示にすら至らないケースもあり、利用者側からすると比較の前提が崩れてしまいます。 MOTAの「上位3社とやり取りする」という仕組み自体は効率的ですが、条件を満たせない業者が高額提示だけで上位に入れてしまうことに対して、現状ほとんど対策がないように見える点は改善してほしいです。 少なくとも、利用者が入力した重要条件については業者側が確認・同意したうえで査定額を提示する、あるいは条件不一致の業者は上位3社の対象外にするなど、比較の公平性を保つ仕組みが必要だと感じました。
トヨタ(2024年式|~5,000キロ)
アルファード
査定額: 568.9 万円〜 590 万円
トム 様 (東京都)
そもそも1社しか査定会社から連絡が無かったのは残念。 3社から連絡があるとの認識だったのであまりおすすめできないと感じた。
フォルクスワーゲン(2014年式|~4万キロ)
up!
査定額: 20 万円〜 48.5 万円
まさひさ 様 (東京都)
上位3社だけとのやりとりで済んで、簡単かつ納得のいく取引になりました。 個人的には下取りよりも、こちらが良いなと思いました。
スズキ(2026年式|~100キロ)
ジムニーシエラ
査定額: 252.9 万円〜 290 万円
ハドソン 様 (東京都)
非常に分かりやすくて使いやすい。 しつこい電話もなくお勧めできます。
トヨタ(2020年式|~5万キロ)
査定額: 271.3 万円〜 341 万円
たたたん 様 (東京都)
特に不満の残るような対応はなく、丁寧な対応をしていただきました。
ジープ(2020年式|~5万キロ)
ラングラー
査定額: 328 万円〜 422 万円
ニックネーム 様 (東京都)
本当に余計な連絡も無くスムーズでした。これで無料はすごいと思います。
ポルシェ(2018年式|~5万キロ)
パナメーラ
査定額: 371.8 万円〜 529 万円
コマコマ 様 (東京都)
今回のえーすおーともーびるは良かったが、まだまだ二重査定での減額が多すぎる。
スバル(2017年式|~3万キロ)
フォレスター
査定額: 15.9 万円〜 120 万円
ぴよし 様 (東京都)
同じ店ではありますが、電話ラッシュがすごかったです。
トヨタ(2010年式|~4万キロ)
ヴェルファイア
査定額: 46 万円〜 66 万円
こーちゃん 様 (東京都)
今回の査定見積もり依頼で車両の写真をUPしなかった為、モータさんからは1社しか査定依頼がありませんでした。 我ながら車両の状態は16年で34,000㎞、事故無し、凹み無し、室内もほぼ極美、整備、メンテナンス(オイル系・フィルター系)も定期的に欠かさず行い自慢愛車だったが一社だけとは残念でした。
ボルボ(2022年式|~2万キロ)
XC60
査定額: 295 万円〜 378 万円
アウトドア大好き 様 (東京都)
とても分かりやすい良いサイトです。また利用したいです。
日産(2010年式|~11万キロ)
ジューク
査定額: 16.7 万円〜 35 万円
555 様 (東京都)
上位3社の連絡が来るのでいいと思います いっぱい連絡が来られても対応が大変なので3社くらいがちょうどいいです 有難うございました。
ポルシェ(2019年式|~1万キロ)
911
査定額: 965 万円〜 1,540 万円
ヨッシー 様 (東京都)
大切な車なら辞めた方がいいのでは?と思います。
スバル(2010年式|~8万キロ)
インプレッサハッチバック
査定額: 5 万円〜 17.9 万円
ふじ 様 (東京都)
始めての車の売却で、かつ多忙であまり時間がとれない状況でしたが、売却までスムーズに進められました。希望した金額より高く売ることができ満足しています。
レクサス(2024年式|~2万キロ)
NX
査定額: 412.3 万円〜 520 万円
しんしん 様 (東京都)
スムーズに売却できました。有難うございました。
ホンダ(2026年式|~5,000キロ)
シビックタイプR
査定額: 481.8 万円〜 560 万円
サトシ 様 (東京都)
電話が少なくて良いと思うが、査定額はあまり変わりませんでした
メルセデス・ベンツ(2023年式|~2万キロ)
EQB
査定額: 252.5 万円〜 335 万円
エイタ 様 (東京都)
初めて利用したので実際妥当な金額だったのか?少なくとも某日本メーカーディーラーの額よりは多かったが外車ディーラーの下取りよりは安く見積もられた。
日産(2022年式|~3万キロ)
セレナ
査定額: 120 万円〜 200 万円
セレナ 様 (東京都)
簡単な初期情報を入力した後に見積額が提示された上位3社からのみ連絡が入り、スムーズに見積査定を行って貰いました。 特に煩わしいこともなく、希望額で車を売却すルカとが出来ました。
メルセデス・ベンツ(2014年式|~4万キロ)
CLSクラスシューティングブレーク
査定額: 53.4 万円〜 103 万円
SN 様 (東京都)
査定結果後 の上位3社からしか電話連絡がこないのは安心して利用できました。
スバル(2013年式|~7万キロ)
査定額: 42.6 万円〜 76.9 万円
じよう 様 (東京都)
初めての利用でしたが、問題なく売却できました
トヨタ(2011年式|~9万キロ)
プリウス
査定額: 10.8 万円〜 26.9 万円
怪しいMOTA 様 (東京都)
買取業者間で査定額が互いに見れるシステムになっていることがわかった。よって信頼性が損なわれた
トヨタ(2012年式|~7万キロ)
査定額: 25.3 万円〜 55 万円
くまおさん 様 (東京都)
まとめて一気に呼び、査定してもらうのが話が早いです。
日産(2016年式|~3万キロ)
査定額: 90.9 万円〜 135 万円
みるみる 様 (東京都)
納得のいく売却ができました。ありがとうございます!
トヨタ(2012年式|~5万キロ)
スペイド
査定額: 9.8 万円〜 29 万円
yanmoko 様 (東京都)
非常にわかりやすいシステムで大変役立ちました。
トヨタ(2009年式|~7万キロ)
シエンタ
査定額: 13.7 万円〜 25 万円
やすベル 様 (東京都)
上位3社に絞っていただけたことで、多くの店舗とのやり取りをすることが不要になり、煩わしさを感じずに高値で売却することができました。
トヨタ(2018年式|~2万キロ)
クラウン
査定額: 252.8 万円〜 340.2 万円
もぐら 様 (東京都)
MOTAでの提示額と実際の買取価格は異なるので、5社程度集めるのが良いかと思います。
トヨタ(2014年式|~4万キロ)
査定額: 41.7 万円〜 73.4 万円
Data 様 (東京都)
ご案内から、臨機応変な対応まで非常に満足です。
トヨタ(2012年式|~10万キロ)
カムリハイブリッド
査定額: 40.3 万円〜 65 万円
Mitsu 様 (東京都)
最低と最高の買取額がわかるのが良い!!!
スバル(2014年式|~7万キロ)
インプレッサXV
査定額: 31.9 万円〜 55 万円
ST 様 (東京都)
一括査定で良くある電話ラッシュがなくて使いやすかったです。 車の写真があった方がいいというのが申込時に分からなくて、撮る暇もなく情報編集可能な時間が過ぎてしまったので、用意しておいた方がいいものや全体的な流れが分かりやすく説明されていれば良かったです。
トヨタ(2022年式|~9万キロ)
ランドクルーザープラド
査定額: 369.8 万円〜 505 万円
8王子 様 (東京都)
大変満足です。また機会があれば利用致します。
トヨタ(2018年式|~9万キロ)
エスクァイア
査定額: 142.9 万円〜 192.5 万円
k 様 (東京都)
MOTAの一括査定の仕組み自体は便利で、今回もWECARSやMOSSガレージなど、最初の提示額に近い金額、またはそれ以上の金額を提示してくれる業者があり、その点は評価しています。 一方で、東京ユーポスについては、私への提示額が150万円だったのに対し、妻が同じ車について同じ東京ユーポスの別担当者に査定を依頼したところ100万円の提示でした。 同じ会社・同じ車で50万円もの差があることには疑問を感じます。 一括査定では、利用者は最初に提示された金額を重要な判断材料として業者を選びます。そのため、最初に高い金額を提示して選ばれた後、実際には大幅に低い査定額を提示するようなことがあると、一括査定サービスそのものへの信頼にも影響すると思います。 MOTAには、参加業者について「最初の提示額」と「実際の査定額・売却額」の乖離を確認し、乖離が大きいケースが繰り返される業者については、指導や参加基準の見直しなどを行ってほしいです。 このような業者の問題が改善されれば、MOTAのサービス自体は非常に便利で、もっと高く評価できると思います。
日産(2021年式|~5万キロ)
ノート
査定額: 135.9 万円〜 159 万円
あかのれん 様 (東京都)
このシステムの売り文句に、本当かなと思いましたが、その通りでした。面倒な対応もなく思いどおりな車の売却(下取り)ができました。ありがとうございました。
スズキ(2009年式|~13万キロ)
エブリイ
査定額: 5.9 万円〜 20 万円
エブリィ 様 (東京都)
MOTAを信頼してトップモーターに売却しましたが、約束した名義変更の書類を一向に送信してきません。契約したその場で口コミ5をつけて欲しいといわれたので書きました。
※修復歴に限らず、現在傷やへこみがある場合は、下部の任意項目「傷・へこみあり」をご選択ください。
ホンダ(2009年式|20万1キロ~)
インサイト
査定額: 1.5 万円〜 6 万円
からころも 様 (東京都)
広告で存在は知っていたが、少ない労力でベストチョイスの買い取り契約ができたこと、素晴らしいサービスと満足しています。また利用させて頂きたいです。
ダイハツ(2022年式|~2万キロ)
ムーヴキャンバス
査定額: 130 万円〜 158 万円
マーシャル 様 (東京都)
とてもいいサービスでした。無駄な電話がないのが一番良かったです。またの時はよろしくお願いします。
レクサス(2012年式|~11万キロ)
HS
査定額: 34.5 万円〜 58.5 万円
愚痴山 様 (東京都)
上位3社に限定されるものの、しつこい電話営業はある。 ショートメッセージから、現車確認の予約が各社出来れば良いのではと思う。
トヨタ(2011年式|20万1キロ~)
ヴォクシー
査定額: 4.5 万円〜 24.8 万円
ハツシイ 様 (東京都)
今回3回目の査定でしたがもう少し出たら良かったが対応も良かった。
ミニ(2022年式|~1万キロ)
ミニクラブマン
査定額: 242.9 万円〜 338 万円
アヤ 様 (東京都)
一括査定で電話ラッシュになって閉口した事があったので、御社のシステムは素晴らしいと思いました。
トヨタ(2024年式|~2万キロ)
ランドクルーザー250
査定額: 670 万円〜 789 万円
tak 様 (東京都)
高値吊り上げ・悪質な提示を行う加盟店への管理強化とペナルティ導入を強く求めます。 上位3社のみと交渉できるというシステム自体は非常に魅力的ですが、このような悪質・不誠実な業者が放置されていては、サイト全体の信頼性が損なわれます。酷い業者を排除し、ユーザーが安心して利用できるよう、運営事務局様には以下の対策実施を強く求めます。 ユーザーが適正かつ安心して愛車を売却できるよう、加盟店の厳密な監視・悪質業者の撲滅に向けた制度改善を強く期待しております。
レクサス(2019年式|~7万キロ)
RX
査定額: 315 万円〜 405 万円
ダーちゃん 様 (東京都)
短時間で3社に絞るスピードと、迅速な対応に関心しました。
三菱(2024年式|~2万キロ)
デリカミニ
査定額: 103.9 万円〜 148 万円
まっちん 様 (東京都)
とても良いがやはり電話は仕事中出られず煩わしい
テスラ(2022年式|~4万キロ)
モデルY
査定額: 211 万円〜 264 万円
シナ 様 (東京都)
今回利用して感じたのは、一部の買取業者が、こちらが事前に提示している条件を十分に考慮せず高額査定を出し、上位3社に入ってくる仕組みには不安があるということです。 今回は名義変更時期について明確な条件を提示していましたが、その条件には対応できないにもかかわらず高額を提示し、結果として上位に入ってきた業者がありました。実際に商談すると条件が合わず、金額提示にすら至らないケースもあり、利用者側からすると比較の前提が崩れてしまいます。 MOTAの「上位3社とやり取りする」という仕組み自体は効率的ですが、条件を満たせない業者が高額提示だけで上位に入れてしまうことに対して、現状ほとんど対策がないように見える点は改善してほしいです。 少なくとも、利用者が入力した重要条件については業者側が確認・同意したうえで査定額を提示する、あるいは条件不一致の業者は上位3社の対象外にするなど、比較の公平性を保つ仕組みが必要だと感じました。
トヨタ(2024年式|~5,000キロ)
アルファード
査定額: 568.9 万円〜 590 万円
トム 様 (東京都)
そもそも1社しか査定会社から連絡が無かったのは残念。 3社から連絡があるとの認識だったのであまりおすすめできないと感じた。
フォルクスワーゲン(2014年式|~4万キロ)
up!
査定額: 20 万円〜 48.5 万円
まさひさ 様 (東京都)
上位3社だけとのやりとりで済んで、簡単かつ納得のいく取引になりました。 個人的には下取りよりも、こちらが良いなと思いました。
スズキ(2026年式|~100キロ)
ジムニーシエラ
査定額: 252.9 万円〜 290 万円
ハドソン 様 (東京都)
非常に分かりやすくて使いやすい。 しつこい電話もなくお勧めできます。
トヨタ(2020年式|~5万キロ)
アルファード
査定額: 271.3 万円〜 341 万円
たたたん 様 (東京都)
特に不満の残るような対応はなく、丁寧な対応をしていただきました。
ジープ(2020年式|~5万キロ)
ラングラー
査定額: 328 万円〜 422 万円
ニックネーム 様 (東京都)
本当に余計な連絡も無くスムーズでした。これで無料はすごいと思います。
ポルシェ(2018年式|~5万キロ)
パナメーラ
査定額: 371.8 万円〜 529 万円
コマコマ 様 (東京都)
今回のえーすおーともーびるは良かったが、まだまだ二重査定での減額が多すぎる。
スバル(2017年式|~3万キロ)
フォレスター
査定額: 15.9 万円〜 120 万円
ぴよし 様 (東京都)
同じ店ではありますが、電話ラッシュがすごかったです。
トヨタ(2010年式|~4万キロ)
ヴェルファイア
査定額: 46 万円〜 66 万円
こーちゃん 様 (東京都)
今回の査定見積もり依頼で車両の写真をUPしなかった為、モータさんからは1社しか査定依頼がありませんでした。 我ながら車両の状態は16年で34,000㎞、事故無し、凹み無し、室内もほぼ極美、整備、メンテナンス(オイル系・フィルター系)も定期的に欠かさず行い自慢愛車だったが一社だけとは残念でした。
ボルボ(2022年式|~2万キロ)
XC60
査定額: 295 万円〜 378 万円
アウトドア大好き 様 (東京都)
とても分かりやすい良いサイトです。また利用したいです。
日産(2010年式|~11万キロ)
ジューク
査定額: 16.7 万円〜 35 万円
555 様 (東京都)
上位3社の連絡が来るのでいいと思います いっぱい連絡が来られても対応が大変なので3社くらいがちょうどいいです 有難うございました。
ポルシェ(2019年式|~1万キロ)
911
査定額: 965 万円〜 1,540 万円
ヨッシー 様 (東京都)
大切な車なら辞めた方がいいのでは?と思います。
スバル(2010年式|~8万キロ)
インプレッサハッチバック
査定額: 5 万円〜 17.9 万円
ふじ 様 (東京都)
始めての車の売却で、かつ多忙であまり時間がとれない状況でしたが、売却までスムーズに進められました。希望した金額より高く売ることができ満足しています。
レクサス(2024年式|~2万キロ)
NX
査定額: 412.3 万円〜 520 万円
しんしん 様 (東京都)
スムーズに売却できました。有難うございました。
ホンダ(2026年式|~5,000キロ)
シビックタイプR
査定額: 481.8 万円〜 560 万円
サトシ 様 (東京都)
電話が少なくて良いと思うが、査定額はあまり変わりませんでした
メルセデス・ベンツ(2023年式|~2万キロ)
EQB
査定額: 252.5 万円〜 335 万円
エイタ 様 (東京都)
初めて利用したので実際妥当な金額だったのか?少なくとも某日本メーカーディーラーの額よりは多かったが外車ディーラーの下取りよりは安く見積もられた。
日産(2022年式|~3万キロ)
セレナ
査定額: 120 万円〜 200 万円
セレナ 様 (東京都)
簡単な初期情報を入力した後に見積額が提示された上位3社からのみ連絡が入り、スムーズに見積査定を行って貰いました。 特に煩わしいこともなく、希望額で車を売却すルカとが出来ました。
メルセデス・ベンツ(2014年式|~4万キロ)
CLSクラスシューティングブレーク
査定額: 53.4 万円〜 103 万円
SN 様 (東京都)
査定結果後 の上位3社からしか電話連絡がこないのは安心して利用できました。
スバル(2013年式|~7万キロ)
フォレスター
査定額: 42.6 万円〜 76.9 万円
じよう 様 (東京都)
初めての利用でしたが、問題なく売却できました
トヨタ(2011年式|~9万キロ)
プリウス
査定額: 10.8 万円〜 26.9 万円
怪しいMOTA 様 (東京都)
買取業者間で査定額が互いに見れるシステムになっていることがわかった。よって信頼性が損なわれた
トヨタ(2012年式|~7万キロ)
プリウス
査定額: 25.3 万円〜 55 万円
くまおさん 様 (東京都)
まとめて一気に呼び、査定してもらうのが話が早いです。
日産(2016年式|~3万キロ)
セレナ
査定額: 90.9 万円〜 135 万円
みるみる 様 (東京都)
納得のいく売却ができました。ありがとうございます!
トヨタ(2012年式|~5万キロ)
スペイド
査定額: 9.8 万円〜 29 万円
yanmoko 様 (東京都)
非常にわかりやすいシステムで大変役立ちました。
トヨタ(2009年式|~7万キロ)
シエンタ
査定額: 13.7 万円〜 25 万円
やすベル 様 (東京都)
上位3社に絞っていただけたことで、多くの店舗とのやり取りをすることが不要になり、煩わしさを感じずに高値で売却することができました。
トヨタ(2018年式|~2万キロ)
クラウン
査定額: 252.8 万円〜 340.2 万円
もぐら 様 (東京都)
MOTAでの提示額と実際の買取価格は異なるので、5社程度集めるのが良いかと思います。
トヨタ(2014年式|~4万キロ)
プリウス
査定額: 41.7 万円〜 73.4 万円
Data 様 (東京都)
ご案内から、臨機応変な対応まで非常に満足です。
トヨタ(2012年式|~10万キロ)
カムリハイブリッド
査定額: 40.3 万円〜 65 万円
Mitsu 様 (東京都)
最低と最高の買取額がわかるのが良い!!!
スバル(2014年式|~7万キロ)
インプレッサXV
査定額: 31.9 万円〜 55 万円
ST 様 (東京都)
一括査定で良くある電話ラッシュがなくて使いやすかったです。 車の写真があった方がいいというのが申込時に分からなくて、撮る暇もなく情報編集可能な時間が過ぎてしまったので、用意しておいた方がいいものや全体的な流れが分かりやすく説明されていれば良かったです。
トヨタ(2022年式|~9万キロ)
ランドクルーザープラド
査定額: 369.8 万円〜 505 万円
8王子 様 (東京都)
大変満足です。また機会があれば利用致します。
トヨタ(2018年式|~9万キロ)
エスクァイア
査定額: 142.9 万円〜 192.5 万円
k 様 (東京都)
MOTAの一括査定の仕組み自体は便利で、今回もWECARSやMOSSガレージなど、最初の提示額に近い金額、またはそれ以上の金額を提示してくれる業者があり、その点は評価しています。 一方で、東京ユーポスについては、私への提示額が150万円だったのに対し、妻が同じ車について同じ東京ユーポスの別担当者に査定を依頼したところ100万円の提示でした。 同じ会社・同じ車で50万円もの差があることには疑問を感じます。 一括査定では、利用者は最初に提示された金額を重要な判断材料として業者を選びます。そのため、最初に高い金額を提示して選ばれた後、実際には大幅に低い査定額を提示するようなことがあると、一括査定サービスそのものへの信頼にも影響すると思います。 MOTAには、参加業者について「最初の提示額」と「実際の査定額・売却額」の乖離を確認し、乖離が大きいケースが繰り返される業者については、指導や参加基準の見直しなどを行ってほしいです。 このような業者の問題が改善されれば、MOTAのサービス自体は非常に便利で、もっと高く評価できると思います。
日産(2021年式|~5万キロ)
ノート
査定額: 135.9 万円〜 159 万円
あかのれん 様 (東京都)
このシステムの売り文句に、本当かなと思いましたが、その通りでした。面倒な対応もなく思いどおりな車の売却(下取り)ができました。ありがとうございました。
スズキ(2009年式|~13万キロ)
エブリイ
査定額: 5.9 万円〜 20 万円
エブリィ 様 (東京都)
MOTAを信頼してトップモーターに売却しましたが、約束した名義変更の書類を一向に送信してきません。契約したその場で口コミ5をつけて欲しいといわれたので書きました。