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トヨタ(2022年式|~3万キロ)
ハリアー
査定額: 282.8 万円〜 321 万円
M 様 (東京都)
3社出るのは良いが、ハズレもある。担当まで選べないし、しょうがないが、やはり自分の足で良い買取店に行くほうが大変だがいや思いしないかも。
トヨタ(2021年式|~4万キロ)
アクア
査定額: 80 万円〜 100 万円
ゆう 様 (東京都)
加盟店も多くさばききれないくらいの会社から連絡をたくさんいただきました。
マツダ(2013年式|~20万キロ)
CX-5
査定額: 3.5 万円〜 25.8 万円
しー 様 (東京都)
現地へ来る前に相場が分かるのが非常に助かる。
トヨタ(2008年式|20万1キロ~)
ハイエースバン
査定額: 51.9 万円〜 78 万円
TAKA 様 (東京都)
思っていた以上に高く買ってもらえた。 今後人に勧めたいと思える
ホンダ(2017年式|~6万キロ)
グレイス
査定額: 38 万円〜 78 万円
おじさん 様 (東京都)
MOTAでピックアップされた上位数社とだけのやり取りで済むと勘違いしていた。他のサイトと同じで多くの業者から電話が鳴り止まず対処に苦労した。結局6社同時に現車確認に来てもらう事になった。翌日以降電話があった会社は断った。
ミニ(2023年式|~2万キロ)
ミニクラブマン
査定額: 210 万円〜 358 万円
hidesanpo 様 (東京都)
過去に一括査定を使って、申し込んだ瞬間に電話が鳴り止まなくなった経験があり、今回はMOTAを利用しました。ネット上で事前に各社の入札額が見られるので安心感があります。ディーラーの下取り査定では280万円と言われていた愛車が、最終的にはMOTAで340万円で買取していただきました。電話対応の手間も最小限で、次も絶対にMOTAを使います。
メルセデス・ベンツ(2023年式|~2万キロ)
GLB
査定額: 361.9 万円〜 525 万円
てふてふPIX 様 (東京都)
たくさんの業者とのやり取りせずに入札上位の業者とのやり取りで済むので楽でした。
トヨタ(2024年式|~3万キロ)
シエンタ
査定額: 248 万円〜 287 万円
ジェイ 様 (東京都)
思っていたよりも掲示額がどこも高く満足のいく取引ができた。また利用したい。
ジープ(2021年式|~3万キロ)
レネゲード
査定額: 101.9 万円〜 211 万円
あんこ 様 (東京都)
急いでいたので申込み翌日には査定額が出るスピード感が助かりました。
トヨタ(2014年式|~13万キロ)
査定額: 16.5 万円〜 43 万円
さめちゃん 様 (東京都)
上位3社との交渉なので、円滑に進めることができました。3社同時に現物査定を依頼したほうが良いようです。また機会があったら利用したいと思います。
アウディ(2013年式|~17万キロ)
Q3
査定額: 13.8 万円〜 41.1 万円
くーる 様 (東京都)
20数年ぶりに買取査定をお願いしましたので、一括査定は今回が初めての利用でした。 効率よく買取の査定ができましたし、同時査定で金額などの提示も明瞭で良かったです。
スバル(2017年式|~4万キロ)
WRX
査定額: 133.3 万円〜 242 万円
Hiro 様 (東京都)
ディーラー提示より大幅アップで大変満足しています。
トヨタ(2023年式|~2万キロ)
カローラクロス
査定額: 231.6 万円〜 285 万円
週末サーファー 様 (東京都)
今回は契約までは至りませんでしたが、車の客観的な金額をすぐに知ることができてとても良かったです。
トヨタ(2012年式|~14万キロ)
アルファードハイブリッド
査定額: 71.1 万円〜 112 万円
kid0923 様 (東京都)
はじめて利用させてもらいましたが希望額と代車のサービスまで付帯してもらった条件で契約に至りました。念のためもう一社motaさん以外の下取り店にも査定いただきましたが結果的にはmotaさんで査定いただいた業者さんの方が高値をつけていただいたので利用させてもらって満足しています。また機会がありましたら利用したいと思います。
トヨタ(2008年式|~17万キロ)
ヴェルファイア
査定額: 27.9 万円〜 31 万円
うっちー003 様 (東京都)
1社しか連絡なし。取次だけでフォローがない気がした。
ホンダ(2016年式|~12万キロ)
ステップワゴン
査定額: 141.9 万円〜 148 万円
yukihotaru 様 (東京都)
以前、一括査定をネットから依頼した時、10社ぐらいから連絡があり、家、職場などでそれぞれ空いてる時間で査定の立ち合い対応をしました。 複数業者の時間が一緒になり、片方が待ってたりと、大変だった記憶があるので、今回上位の買取業者からのみの連絡という本サイトで連絡してみました。 連絡は、メールで査定額の提示があり、最終的に連絡のあったお店での査定もほぼ同額でした。
メルセデス・ベンツ(2024年式|~5,000キロ)
Gクラス
査定額: 915 万円〜 1,470 万円
aachanne 様 (東京都)
他社の一括査定を使ったことがないため、比較するのは難しいですが、今回の私の車のような、事故履歴の正確な記載が難しい場合、またグレードとしてもかなり珍しいAMGが付いていないGクラスとなると、初期査定金額からの減額も大きくばらつきも出るため、当初上位3社に絞るべきではなかったなとは思っていて、そうした際にアドバイスなどがあればもう少し売却体験が改善したかなと思いました。査定した会社が、他社の当社査定金額を分かっているというシステムは、金額を会社間で競って頂くのに適したいると思いますが、売却側として各社にどこまでの情報が共有されているかが最初から分かっていた方が手続きの進め方としては分かりやすかったかなと思います。
トヨタ(2009年式|~12万キロ)
プリウス
査定額: 10 万円〜 22 万円
ゼロ 様 (東京都)
上位3社からしか連絡が来ないため、煩わしさがなく良かったです。価格も満足のいくものでした。
メルセデス・ベンツ(2008年式|~11万キロ)
査定額: 225.2 万円〜 416 万円
けんけん 様 (東京都)
素晴らしいサービスです。 事前の一次査定による入札は本当に最高です。 余計な電話がならず、安心して売却活動ができました。 本当にありがとうございました。
ホンダ(2014年式|~14万キロ)
N-BOX
査定額: 2.5 万円〜 28 万円
HO 様 (東京都)
提示金額は良かったので査定してもらいました。現車を見てもらうと金額は6割程度の金額となってしまいました。写真とコメントでもお伝えしましたが余り反映されませんでした。この辺りを改善して欲しいと思いました。
トヨタ(2021年式|~3万キロ)
アルファード
査定額: 356.6 万円〜 503 万円
今回MOTAさんにお願いしましたが 結果的に良かったです。対応は各社様々で金額が全然違ったところもありましたが、頑張って頂いたところで 決めました。ありがとうございました
メルセデスAMG(2021年式|~3万キロ)
査定額: 319.9 万円〜 485 万円
タッキー 様 (東京都)
基本的にこの仕組みはとてもいいと思います。ただし、今回不幸にも経験してしまった、事前申告査定1位会社が、当方にも車にも何一つ落ち度も減点もないのに、実査定後に金額間違えたのでなしにしてほしいでは、時間を割いてるこっちとしても困ります。業者の間違い入力が少しでも減るよう、各業者への指導・教育等には引き続き努めてほしいですが、サイト運営者自らにも改善の余地ありだと思います。カスタマー対応者が、問合せは部署で受けるので担当名は控えますとか、業者には厳格なペナルティを与えます、これは非常に重い措置ですとか、具体対応を語らず曖昧な言葉のみに終始するのは、顧客に寄り添わない不親切な対応だと思います。いつかまた利用させて頂くかもしれませんが、運営管理者としてのさらなる改善を期待します。
スバル(2015年式|~11万キロ)
レヴォーグ
査定額: 21.1 万円〜 42.1 万円
あお 様 (東京都)
早期売却ができて良かったです。また、多数の査定額が見れたので目安が分かりやすかったです。
スズキ(2005年式|~17万キロ)
アルトラパン
査定額: 15.9 万円〜 25.9 万円
マリア 様 (東京都)
メール希望で、連絡は良いが、いかんせん、査定が、不満あり。あまり納得せず。
スバル(2016年式|~5万キロ)
レガシィアウトバック
査定額: 107.2 万円〜 145.6 万円
ナカチ 様 (東京都)
上位3社からの電話のみなので効率的に取引が行えて満足
日産(2019年式|~7万キロ)
リーフ
査定額: 55.9 万円〜 120 万円
Gボランティア 様 (東京都)
適切な買取店の紹介で大変助かりました。前回までは自身であちこちにお願いしてましたが、今回はMOTAで3社に絞って頂いたので、大変助かりました。
スズキ(2017年式|~2万キロ)
ワゴンR
査定額: 38 万円〜 68.9 万円
こう 様 (東京都)
サービスにはとても満足。 一括査定特有の電話ラッシュもなかったのでとても楽でした
ポルシェ(2019年式|~7万キロ)
マカン
査定額: 278.8 万円〜 445 万円
トニー 様 (東京都)
安心して利用できました。提示金額と実際の査定額には一定の差が生じるのは理解できますが、その中で実際にどれぐらいで折り合いがつくかは会社さん次第といった形です。そう言う意味ではユーザーの評価、コメントがある意味その会社さんの評価、実態に近いと思われます。
メルセデス・ベンツ(2022年式|~4万キロ)
査定額: 328 万円〜 410 万円
Tarito 様 (東京都)
2回目ですが、いつも期待以上です。また利用したいです。
ホンダ(2017年式|~4万キロ)
ヴェゼル
査定額: 101.9 万円〜 150 万円
west 様 (東京都)
余計な連絡も無くスムーズに売却できました
スバル(2015年式|~7万キロ)
インプレッサスポーツ
査定額: 18.7 万円〜 53 万円
ひろみなcat 様 (東京都)
上位高額3店舗に絞ってもらえたのは、非常にありがたかったです。初めての買取業者とのやり取りだったので、色々と注意事項なども連絡あり助かりました。
トヨタ(2024年式|~2万キロ)
査定額: 460.9 万円〜 610 万円
タイニーチャム 様 (東京都)
入札額については基本的に全社AAC売却を前提にして入る為、直近のAAC相場が参考値でどこもかわらない。 自社販売をしている大手は直販が有るので引き合いの有る車両は高くなる つまり中小には勝ち目が無い
テスラ(2023年式|~4万キロ)
モデル3
査定額: 177 万円〜 250 万円
とーます 様 (東京都)
相場が把握できて大変役立ちました。実際の現車査定でも概ねウェブでの表示のレンジに収まっておりスムーズに売却を進めることができました。
ホンダ(2009年式|~7万キロ)
オデッセイ
査定額: 12.1 万円〜 30 万円
バスマサ 様 (東京都)
よい業者さんをご紹介いただきまして助かりました。また機会がありましたらよろしくお願いします。
マツダ(2024年式|~3万キロ)
査定額: 201 万円〜 260 万円
Mojari 様 (東京都)
元々知り合いから「同じ日に複数社から見積もりをもらって一番高いところに売るのがよい」と言われていたが、一括サイトだと、すごい数の業者から連絡が来るので、利用するのをためらっていた。ただ、このサイトは登録業者のうち高額査定をした上位三者に限定して連絡が来るので、管理を楽なので、大変助かった。実際の販売金額が合理的なものであったかは分からないが、一人で進めるよりはるかに高額に売却できたと感じているので、非常にありがたかったです。
トヨタ(2026年式|~100キロ)
査定額: 525.8 万円〜 637.4 万円
あっきー 様 (東京都)
上位3社の最高値は釣りばかりで全く当てにならない。 依頼すればオークション形式にする事ができるので、そちらがおすすめ。
BMW(2011年式|~9万キロ)
5シリーズ
査定額: 11.8 万円〜 90.9 万円
テディ 様 (東京都)
今回の大変残念な経験から、最初の入札のような査定プロセスはまず意味ないなと思った次第です。その他真面目に見積を提示したところは正直かわいそうで、仕組み自体を見直したほうが宜しいかと。
日産(2022年式|~2万キロ)
サクラ
査定額: 90.9 万円〜 110 万円
yosshy 様 (東京都)
売りである入札による下限価格が 意味なくなってきているみたいです 高振りして入札勝って査定情報ゲットして 現地で下限無視の減額かけるという行為が横行している模様 名前の通ってない業者の高額査定は要注意 そのような業者は排除しておかないと いずれ信用がなくなり MOTAのコンセプト自体が崩壊を迎えます 今回利用させていただいて こんなんなら大手の何社かを自分で呼んだほうがいいのでは? って思いました。
スズキ(2014年式|~2万キロ)
ジムニーシエラ
査定額: 81.8 万円〜 110 万円
NF 様 (東京都)
車両情報を間違えてしまい、その情報出安い査定額を提示されてしまい、修正したくても修正ができない
ホンダ(2016年式|~8万キロ)
査定額: 40.5 万円〜 58 万円
三十二 様 (東京都)
初めて利用させて頂いて、かなり不安でしたが、こんなにも中古車販売がクリーンだとは思いませんでした。 非常に安心して、査定・見積もり・売買へと進んでいます。
トヨタ(2022年式|~3万キロ)
ハリアー
査定額: 282.8 万円〜 321 万円
M 様 (東京都)
3社出るのは良いが、ハズレもある。担当まで選べないし、しょうがないが、やはり自分の足で良い買取店に行くほうが大変だがいや思いしないかも。
トヨタ(2021年式|~4万キロ)
アクア
査定額: 80 万円〜 100 万円
ゆう 様 (東京都)
加盟店も多くさばききれないくらいの会社から連絡をたくさんいただきました。
マツダ(2013年式|~20万キロ)
CX-5
査定額: 3.5 万円〜 25.8 万円
しー 様 (東京都)
現地へ来る前に相場が分かるのが非常に助かる。
トヨタ(2008年式|20万1キロ~)
ハイエースバン
査定額: 51.9 万円〜 78 万円
TAKA 様 (東京都)
思っていた以上に高く買ってもらえた。 今後人に勧めたいと思える
ホンダ(2017年式|~6万キロ)
グレイス
査定額: 38 万円〜 78 万円
おじさん 様 (東京都)
MOTAでピックアップされた上位数社とだけのやり取りで済むと勘違いしていた。他のサイトと同じで多くの業者から電話が鳴り止まず対処に苦労した。結局6社同時に現車確認に来てもらう事になった。翌日以降電話があった会社は断った。
ミニ(2023年式|~2万キロ)
ミニクラブマン
査定額: 210 万円〜 358 万円
hidesanpo 様 (東京都)
過去に一括査定を使って、申し込んだ瞬間に電話が鳴り止まなくなった経験があり、今回はMOTAを利用しました。ネット上で事前に各社の入札額が見られるので安心感があります。ディーラーの下取り査定では280万円と言われていた愛車が、最終的にはMOTAで340万円で買取していただきました。電話対応の手間も最小限で、次も絶対にMOTAを使います。
メルセデス・ベンツ(2023年式|~2万キロ)
GLB
査定額: 361.9 万円〜 525 万円
てふてふPIX 様 (東京都)
たくさんの業者とのやり取りせずに入札上位の業者とのやり取りで済むので楽でした。
トヨタ(2024年式|~3万キロ)
シエンタ
査定額: 248 万円〜 287 万円
ジェイ 様 (東京都)
思っていたよりも掲示額がどこも高く満足のいく取引ができた。また利用したい。
ジープ(2021年式|~3万キロ)
レネゲード
査定額: 101.9 万円〜 211 万円
あんこ 様 (東京都)
急いでいたので申込み翌日には査定額が出るスピード感が助かりました。
トヨタ(2014年式|~13万キロ)
アクア
査定額: 16.5 万円〜 43 万円
さめちゃん 様 (東京都)
上位3社との交渉なので、円滑に進めることができました。3社同時に現物査定を依頼したほうが良いようです。また機会があったら利用したいと思います。
アウディ(2013年式|~17万キロ)
Q3
査定額: 13.8 万円〜 41.1 万円
くーる 様 (東京都)
20数年ぶりに買取査定をお願いしましたので、一括査定は今回が初めての利用でした。 効率よく買取の査定ができましたし、同時査定で金額などの提示も明瞭で良かったです。
スバル(2017年式|~4万キロ)
WRX
査定額: 133.3 万円〜 242 万円
Hiro 様 (東京都)
ディーラー提示より大幅アップで大変満足しています。
トヨタ(2023年式|~2万キロ)
カローラクロス
査定額: 231.6 万円〜 285 万円
週末サーファー 様 (東京都)
今回は契約までは至りませんでしたが、車の客観的な金額をすぐに知ることができてとても良かったです。
トヨタ(2012年式|~14万キロ)
アルファードハイブリッド
査定額: 71.1 万円〜 112 万円
kid0923 様 (東京都)
はじめて利用させてもらいましたが希望額と代車のサービスまで付帯してもらった条件で契約に至りました。念のためもう一社motaさん以外の下取り店にも査定いただきましたが結果的にはmotaさんで査定いただいた業者さんの方が高値をつけていただいたので利用させてもらって満足しています。また機会がありましたら利用したいと思います。
トヨタ(2008年式|~17万キロ)
ヴェルファイア
査定額: 27.9 万円〜 31 万円
うっちー003 様 (東京都)
1社しか連絡なし。取次だけでフォローがない気がした。
ホンダ(2016年式|~12万キロ)
ステップワゴン
査定額: 141.9 万円〜 148 万円
yukihotaru 様 (東京都)
以前、一括査定をネットから依頼した時、10社ぐらいから連絡があり、家、職場などでそれぞれ空いてる時間で査定の立ち合い対応をしました。 複数業者の時間が一緒になり、片方が待ってたりと、大変だった記憶があるので、今回上位の買取業者からのみの連絡という本サイトで連絡してみました。 連絡は、メールで査定額の提示があり、最終的に連絡のあったお店での査定もほぼ同額でした。
メルセデス・ベンツ(2024年式|~5,000キロ)
Gクラス
査定額: 915 万円〜 1,470 万円
aachanne 様 (東京都)
他社の一括査定を使ったことがないため、比較するのは難しいですが、今回の私の車のような、事故履歴の正確な記載が難しい場合、またグレードとしてもかなり珍しいAMGが付いていないGクラスとなると、初期査定金額からの減額も大きくばらつきも出るため、当初上位3社に絞るべきではなかったなとは思っていて、そうした際にアドバイスなどがあればもう少し売却体験が改善したかなと思いました。査定した会社が、他社の当社査定金額を分かっているというシステムは、金額を会社間で競って頂くのに適したいると思いますが、売却側として各社にどこまでの情報が共有されているかが最初から分かっていた方が手続きの進め方としては分かりやすかったかなと思います。
トヨタ(2009年式|~12万キロ)
プリウス
査定額: 10 万円〜 22 万円
ゼロ 様 (東京都)
上位3社からしか連絡が来ないため、煩わしさがなく良かったです。価格も満足のいくものでした。
メルセデス・ベンツ(2008年式|~11万キロ)
Gクラス
査定額: 225.2 万円〜 416 万円
けんけん 様 (東京都)
素晴らしいサービスです。 事前の一次査定による入札は本当に最高です。 余計な電話がならず、安心して売却活動ができました。 本当にありがとうございました。
ホンダ(2014年式|~14万キロ)
N-BOX
査定額: 2.5 万円〜 28 万円
HO 様 (東京都)
提示金額は良かったので査定してもらいました。現車を見てもらうと金額は6割程度の金額となってしまいました。写真とコメントでもお伝えしましたが余り反映されませんでした。この辺りを改善して欲しいと思いました。
トヨタ(2021年式|~3万キロ)
アルファード
査定額: 356.6 万円〜 503 万円
M 様 (東京都)
今回MOTAさんにお願いしましたが 結果的に良かったです。対応は各社様々で金額が全然違ったところもありましたが、頑張って頂いたところで 決めました。ありがとうございました
メルセデスAMG(2021年式|~3万キロ)
GLB
査定額: 319.9 万円〜 485 万円
タッキー 様 (東京都)
基本的にこの仕組みはとてもいいと思います。ただし、今回不幸にも経験してしまった、事前申告査定1位会社が、当方にも車にも何一つ落ち度も減点もないのに、実査定後に金額間違えたのでなしにしてほしいでは、時間を割いてるこっちとしても困ります。業者の間違い入力が少しでも減るよう、各業者への指導・教育等には引き続き努めてほしいですが、サイト運営者自らにも改善の余地ありだと思います。カスタマー対応者が、問合せは部署で受けるので担当名は控えますとか、業者には厳格なペナルティを与えます、これは非常に重い措置ですとか、具体対応を語らず曖昧な言葉のみに終始するのは、顧客に寄り添わない不親切な対応だと思います。いつかまた利用させて頂くかもしれませんが、運営管理者としてのさらなる改善を期待します。
スバル(2015年式|~11万キロ)
レヴォーグ
査定額: 21.1 万円〜 42.1 万円
あお 様 (東京都)
早期売却ができて良かったです。また、多数の査定額が見れたので目安が分かりやすかったです。
スズキ(2005年式|~17万キロ)
アルトラパン
査定額: 15.9 万円〜 25.9 万円
マリア 様 (東京都)
メール希望で、連絡は良いが、いかんせん、査定が、不満あり。あまり納得せず。
スバル(2016年式|~5万キロ)
レガシィアウトバック
査定額: 107.2 万円〜 145.6 万円
ナカチ 様 (東京都)
上位3社からの電話のみなので効率的に取引が行えて満足
日産(2019年式|~7万キロ)
リーフ
査定額: 55.9 万円〜 120 万円
Gボランティア 様 (東京都)
適切な買取店の紹介で大変助かりました。前回までは自身であちこちにお願いしてましたが、今回はMOTAで3社に絞って頂いたので、大変助かりました。
スズキ(2017年式|~2万キロ)
ワゴンR
査定額: 38 万円〜 68.9 万円
こう 様 (東京都)
サービスにはとても満足。 一括査定特有の電話ラッシュもなかったのでとても楽でした
ポルシェ(2019年式|~7万キロ)
マカン
査定額: 278.8 万円〜 445 万円
トニー 様 (東京都)
安心して利用できました。提示金額と実際の査定額には一定の差が生じるのは理解できますが、その中で実際にどれぐらいで折り合いがつくかは会社さん次第といった形です。そう言う意味ではユーザーの評価、コメントがある意味その会社さんの評価、実態に近いと思われます。
メルセデス・ベンツ(2022年式|~4万キロ)
GLB
査定額: 328 万円〜 410 万円
Tarito 様 (東京都)
2回目ですが、いつも期待以上です。また利用したいです。
ホンダ(2017年式|~4万キロ)
ヴェゼル
査定額: 101.9 万円〜 150 万円
west 様 (東京都)
余計な連絡も無くスムーズに売却できました
スバル(2015年式|~7万キロ)
インプレッサスポーツ
査定額: 18.7 万円〜 53 万円
ひろみなcat 様 (東京都)
上位高額3店舗に絞ってもらえたのは、非常にありがたかったです。初めての買取業者とのやり取りだったので、色々と注意事項なども連絡あり助かりました。
トヨタ(2024年式|~2万キロ)
アルファード
査定額: 460.9 万円〜 610 万円
タイニーチャム 様 (東京都)
入札額については基本的に全社AAC売却を前提にして入る為、直近のAAC相場が参考値でどこもかわらない。 自社販売をしている大手は直販が有るので引き合いの有る車両は高くなる つまり中小には勝ち目が無い
テスラ(2023年式|~4万キロ)
モデル3
査定額: 177 万円〜 250 万円
とーます 様 (東京都)
相場が把握できて大変役立ちました。実際の現車査定でも概ねウェブでの表示のレンジに収まっておりスムーズに売却を進めることができました。
ホンダ(2009年式|~7万キロ)
オデッセイ
査定額: 12.1 万円〜 30 万円
バスマサ 様 (東京都)
よい業者さんをご紹介いただきまして助かりました。また機会がありましたらよろしくお願いします。
マツダ(2024年式|~3万キロ)
CX-5
査定額: 201 万円〜 260 万円
Mojari 様 (東京都)
元々知り合いから「同じ日に複数社から見積もりをもらって一番高いところに売るのがよい」と言われていたが、一括サイトだと、すごい数の業者から連絡が来るので、利用するのをためらっていた。ただ、このサイトは登録業者のうち高額査定をした上位三者に限定して連絡が来るので、管理を楽なので、大変助かった。実際の販売金額が合理的なものであったかは分からないが、一人で進めるよりはるかに高額に売却できたと感じているので、非常にありがたかったです。
トヨタ(2026年式|~100キロ)
アルファード
査定額: 525.8 万円〜 637.4 万円
あっきー 様 (東京都)
上位3社の最高値は釣りばかりで全く当てにならない。 依頼すればオークション形式にする事ができるので、そちらがおすすめ。
BMW(2011年式|~9万キロ)
5シリーズ
査定額: 11.8 万円〜 90.9 万円
テディ 様 (東京都)
今回の大変残念な経験から、最初の入札のような査定プロセスはまず意味ないなと思った次第です。その他真面目に見積を提示したところは正直かわいそうで、仕組み自体を見直したほうが宜しいかと。
日産(2022年式|~2万キロ)
サクラ
査定額: 90.9 万円〜 110 万円
yosshy 様 (東京都)
売りである入札による下限価格が 意味なくなってきているみたいです 高振りして入札勝って査定情報ゲットして 現地で下限無視の減額かけるという行為が横行している模様 名前の通ってない業者の高額査定は要注意 そのような業者は排除しておかないと いずれ信用がなくなり MOTAのコンセプト自体が崩壊を迎えます 今回利用させていただいて こんなんなら大手の何社かを自分で呼んだほうがいいのでは? って思いました。
スズキ(2014年式|~2万キロ)
ジムニーシエラ
査定額: 81.8 万円〜 110 万円
NF 様 (東京都)
車両情報を間違えてしまい、その情報出安い査定額を提示されてしまい、修正したくても修正ができない
ホンダ(2016年式|~8万キロ)
N-BOX
査定額: 40.5 万円〜 58 万円
三十二 様 (東京都)
初めて利用させて頂いて、かなり不安でしたが、こんなにも中古車販売がクリーンだとは思いませんでした。 非常に安心して、査定・見積もり・売買へと進んでいます。