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トヨタ(2003年式|20万1キロ~)
ヴィッツ
査定額: 5 万円〜 15 万円
ひろぴ 様 (茨城県)
あまりMOTAさんとはやり取りなく終わりました。
日産(2018年式|~17万キロ)
セレナ
査定額: 5.5 万円〜 36.7 万円
ショコ 様 (神奈川県)
リピーターです。高額3社のシステムとある程度の金額が前もってわかるのがとても良い。
マツダ(2024年式|~2万キロ)
ロードスターRF
査定額: 296.3 万円〜 365 万円
MOTAMOTTA 様 (埼玉県)
運営や店舗のクセをよく理解して対策の上利用することを薦める。 過去の実体験として、最低価格を大きく下回る、価格提示をしない、即決を求めるなどあり、事前のアポ調整の際に「最低価格以上の提示を必ずすること」「即決を求めるか否か」「即決を求めるならば少なくとも自社最低価格から○円以上上乗せすること」など確認し、即決を求める可能性がある業者は最後に査定させる必要があります。
ホンダ(2008年式|~14万キロ)
CR-V
査定額: 7 万円〜 30 万円
ザック 様 (栃木県)
使い勝手も良く 強引な電話などは無かったです
日産(2015年式|~4万キロ)
デイズ
査定額: 10.9 万円〜 53.9 万円
みみみ 様 (東京都)
上位3位とも査定額提示すらなくて意味がなかった。
スズキ(1991年式|~7万キロ)
カプチーノ
査定額: 20.9 万円〜 168.9 万円
Aki 様 (東京都)
1次査定で上位3社を選定して紹介してくれる仕組みは良いと思います。私の場合は、明らかに良い条件で査定をしてくる会社があり、現車確認依頼したところ理解できない理由でまったく違う金額を提示されました。 様々な会社が登録されているので、破格の査定には注意すると良いと思います。
シトロエン(2015年式|~14万キロ)
C4ピカソ
査定額: 3.9 万円〜 7 万円
さる 様 (東京都)
可もなく不可もなく 走行距離が10万以上 不人気者のためか1社しか査定にこなかった
メルセデス・ベンツ(2016年式|~6万キロ)
Gクラス
査定額: 305 万円〜 815 万円
kkk 様 (千葉県)
各社競い合って満足する金額で買い取ってもらえた
ダイハツ(2022年式|~3万キロ)
ムーヴ
査定額: 55 万円〜 90 万円
ばつまるまる 様 (東京都)
使いやすい仕組みです。写真のアップ操作も簡単でした 写真の撮影箇所の指示などをいれていただけると助かります。
マツダ(2019年式|~4万キロ)
CX-5
査定額: 128.8 万円〜 205 万円
Jab 様 (埼玉県)
複数社あるうちの上位三社だけを提案頂けて、不必要に連絡が来るようなことがなかったのでよかった。
トヨタ(2017年式|~5万キロ)
ウィッシュ
査定額: 115.6 万円〜 160 万円
かなで 様 (千葉県)
初めての車売却でしたが、一括査定の申請から金額提示までのスピード感がとても早く良かったです。
トヨタ(2015年式|~3万キロ)
ラクティス
査定額: 20 万円〜 45.6 万円
まつ 様 (埼玉県)
各社の査定額がすぐに確認できて助かりました。また機会があればお世話になります。
トヨタ(2021年式|~4万キロ)
ヴォクシー
査定額: 217.2 万円〜 265 万円
海沿い 様 (神奈川県)
昨年は見積もりのみ、今回は査定までやってもらいましたが、どの業者さんも不満のある対応はなく、全般的に気持ち良い取引ができたと感じました
トヨタ(2016年式|~5万キロ)
プリウスα
査定額: 40.9 万円〜 150 万円
Otani 様 (東京都)
ユーザーにとって非常に使いやすいプラットフォームで良かったです。
ホンダ(2005年式|~5万キロ)
アコード
査定額: 140.2 万円〜 179.8 万円
Nik 様 (茨城県)
MOTAさんは何度か利用させて頂いております。 普通の車ならとても便利でいいサービスなのですが、ちょっと珍しい車などは多少手間でも専門店orオークション等で売るべきだなと思いました。 また別の車で利用させていただきたいと思います
スズキ(2014年式|~9万キロ)
スペーシア
査定額: 7.5 万円〜 38.6 万円
きしかわ 様 (神奈川県)
ある程度限られた範囲のなかでスムーズに済みました。
BMW(2015年式|~10万キロ)
X3
査定額: 58 万円〜 110 万円
たぴ 様 (神奈川県)
4社目まで査定を依頼したが、そのうち2社のモータ提示額より実車査定額が低く、モータの存在意義を覆す状態が不安になった。一方で、提示金額範囲内で契約してくださる会社もいたため、不満なく取引終了しました。
トヨタ(2023年式|~2万キロ)
ランドクルーザープラド
査定額: 380.1 万円〜 456 万円
あどにす 様 (神奈川県)
依頼してから見積もりの提示までの時間が短く、すぐに知ることができたのは良かった。 見積額の幅が広い業者もあったか、ある程度の制約は設けてもらった方が良いのでは無いかと感じた。
ホンダ(2019年式|~10万キロ)
ヴェゼル
査定額: 113.8 万円〜 143.2 万円
まつも 様 (神奈川県)
登録後の電話が大量に来ないので楽。査定が高い会社からしか来ないため対応もしやすく、サイトも見やすくて良かった。
マツダ(2006年式|~4万キロ)
RX-8
査定額: 10.9 万円〜 40 万円
tk 様 (東京都)
この度はお世話になりました。一括査定を利用し、売却することが出来ました。査定額の低い高いが明確になったので、良かったです。やはりお店により、査定額はかなり違いますね。
ダイハツ(2021年式|~2万キロ)
タント
査定額: 90.5 万円〜 160.5 万円
あきら 様 (神奈川県)
最小限の連絡で、不必要な連絡も少なく助かりました。
メルセデス・ベンツ(2016年式|~4万キロ)
Aクラス
査定額: 5.7 万円〜 17 万円
次郎ちゃん 様 (東京都)
一度に複数社からの見積りが出来、上位業者は想定を上回る金額を提示して貰えたので、満足出来た。また、訪問査定も迅速に対応してもらえたので、御社を利用してよかったと思います。またの機会があれば、是非利用したいと考えております。金額提示も迅速で不要なやり取りや駆け引きがいらない為、楽に売却が出来た。買取業界NO.1 の対応だと感じました。
トヨタ(2007年式|~10万キロ)
マークX
査定額: 1 万円〜 31 万円
ちいかわ好き 様 (千葉県)
悪徳業者がいますが、そこを排除できればいいと思います。
トヨタ(2024年式|~100キロ)
スープラ
査定額: 635.7 万円〜 770 万円
HO 様 (埼玉県)
車を売る事へのサポートについては道筋をつけてもらえてありがたいが、入札業者に競合させても査定前の「概算価格」と現車を実際に見てからつけた「査定価格」に大きな開きがあるなら、それは誇大表示で売り手をだましているとしか思えなかった。 入札は売り手に接触するための「手段」であり、こちらとしては結果的に3社とも自らはじき出した最低提示額にさえ届いていないので「こんなことでは最初の話と違うじゃないか?」と言わざるを得ない。 見ないでつけられる金額がこれだけあるならば、見た後ならもっと高くなる可能性を期待するのが売り手の考えだ。 査定額は実車を見てからでなければ金額がつけられないというのであれば、この制度が根底から崩壊するし、事前の入札価格なんてまったく意味のない「客寄せ」の道具に使われているとしか言えない。 売り手から見れば最低入札価格を下回った業者には毅然とペナルティを課す必要があると思う。 初めから出せない価格を提示することは詐欺ではないか。
ホンダ(2019年式|~4万キロ)
ステップワゴン
査定額: 166.2 万円〜 240 万円
ken 様 (神奈川県)
一社の対応が悪いと、このシステムはどうなのか疑問に思ってしまう。あまり、車を買ったり売ったりすることはないので、良い勉強になりました。
トヨタ(2022年式|~3万キロ)
査定額: 352.1 万円〜 380.3 万円
ogk 様 (千葉県)
しつこい勧誘もなく、スムーズな取引が出来ました。
日産(2013年式|~17万キロ)
NV350キャラバン
査定額: 45.9 万円〜 145 万円
まさ 様 (栃木県)
上位3社とのやりとりは助かりますね。不用意な電話が沢山かかってくる事が無く助かります
日産(2007年式|~10万キロ)
ムラーノ
査定額: 18.8 万円〜 30 万円
むら 様 (東京都)
悪質な買取店を厳しく取り締まっているようなので安心して売却できると思います。
ホンダ(2007年式|~15万キロ)
査定額: 3.1 万円〜 17.9 万円
まあるパパ 様 (神奈川県)
高額買取のCMはダテじゃないと実感しました
トヨタ(2015年式|~9万キロ)
査定額: 55.8 万円〜 88.6 万円
R 様 (東京都)
複数の店舗が出てきて利用しやすいと感じました。
ダイハツ(2002年式|~9万キロ)
ミラジーノ
査定額: 8 万円〜 27.8 万円
20260402 様 (埼玉県)
入札、最低保証価格などまったく機能しておらず、このサービスの信頼性は無いと思います。 上位入札者は評判の悪い会社ばかりで、他社の一括査定サービスよりトラブルの危険があると感じました。
マツダ(2008年式|~10万キロ)
ビアンテ
査定額: 6.9 万円〜 18 万円
みーくん 様 (埼玉県)
沢山の電話やSMSが来て大変でしたがその中でも色々と対応できたので良かった
BMW(2013年式|~17万キロ)
3シリーズツーリング
査定額: 20 万円〜 34 万円
ペチくん 様 (東京都)
初めての買取依頼でしたが、システムがシンプルで余計なやり取りがなく満足です。
ホンダ(2012年式|~12万キロ)
フリード
査定額: 3.5 万円〜 18 万円
ぺぺさん 様 (栃木県)
高値をつけた3社からの連絡というのは、ちょうどよい数で良かったです。もっとたくさんのところから電話がくると対応しきれなかったので。満足できる最低価格でしたが、車の状態を記載していたものの、相見積もりで来た2社のうち1社が最低価格が出せないという回答だったのは残念でした。
ボルボ(2013年式|~4万キロ)
S60
査定額: 9 万円〜 27 万円
ありまとど 様 (神奈川県)
参考になったが、現車確認等の手間が面倒。
ダイハツ(2019年式|~5万キロ)
トール
査定額: 62 万円〜 101.2 万円
きょん 様 (茨城県)
査定上位3社に絞れ 結果、予想よりも高額で売却できました。 メールで査定みた時も驚きました。そこから下がるものかと思ってましたが申告通りでしたので減額もありませんでした。 勧誘や契約がしつこいと困るな、と思ってましたが、困る事はありませんでした。 エンタメ性があって私はお願いして良かったと思ってます。 大好きな愛車が、次も幸せになりますようありがとうの気持ちでピカピカに磨いてお別れしました。
ホンダ(2025年式|~2万キロ)
査定額: 247.5 万円〜 270 万円
ヨシアツ 様 (茨城県)
希望の金額で売却できました。大変満足です
ダイハツ(2014年式|~6万キロ)
査定額: 5 万円〜 28 万円
ひでさん 様 (千葉県)
やっぱり嘘の抵査定だった。ショックと時間の無駄です
日産(2024年式|~1万キロ)
査定額: 267.9 万円〜 360 万円
かげやん 様 (東京都)
査定会社を絞って貰えたのは助かりました。
ミニ(2016年式|~6万キロ)
ミニ
査定額: 41 万円〜 74.9 万円
シンゲン 様 (千葉県)
世間でコマーシャルされてる通り、上位3社のみが提示され、内上位2社と交渉できた。現場査察の後、速やかに交渉が纏まり、売却契約が完了できたことはストレスがなく良かった。買い替えなどあれこれスケジュールに沿って進めて行く場合には、こうしたスムーズな対応、交渉、契約、支払いなどが求められるので、非常に良いシステムと感ずる。
トヨタ(2003年式|20万1キロ~)
ヴィッツ
査定額: 5 万円〜 15 万円
ひろぴ 様 (茨城県)
あまりMOTAさんとはやり取りなく終わりました。
日産(2018年式|~17万キロ)
セレナ
査定額: 5.5 万円〜 36.7 万円
ショコ 様 (神奈川県)
リピーターです。高額3社のシステムとある程度の金額が前もってわかるのがとても良い。
マツダ(2024年式|~2万キロ)
ロードスターRF
査定額: 296.3 万円〜 365 万円
MOTAMOTTA 様 (埼玉県)
運営や店舗のクセをよく理解して対策の上利用することを薦める。 過去の実体験として、最低価格を大きく下回る、価格提示をしない、即決を求めるなどあり、事前のアポ調整の際に「最低価格以上の提示を必ずすること」「即決を求めるか否か」「即決を求めるならば少なくとも自社最低価格から○円以上上乗せすること」など確認し、即決を求める可能性がある業者は最後に査定させる必要があります。
ホンダ(2008年式|~14万キロ)
CR-V
査定額: 7 万円〜 30 万円
ザック 様 (栃木県)
使い勝手も良く 強引な電話などは無かったです
日産(2015年式|~4万キロ)
デイズ
査定額: 10.9 万円〜 53.9 万円
みみみ 様 (東京都)
上位3位とも査定額提示すらなくて意味がなかった。
スズキ(1991年式|~7万キロ)
カプチーノ
査定額: 20.9 万円〜 168.9 万円
Aki 様 (東京都)
1次査定で上位3社を選定して紹介してくれる仕組みは良いと思います。私の場合は、明らかに良い条件で査定をしてくる会社があり、現車確認依頼したところ理解できない理由でまったく違う金額を提示されました。 様々な会社が登録されているので、破格の査定には注意すると良いと思います。
シトロエン(2015年式|~14万キロ)
C4ピカソ
査定額: 3.9 万円〜 7 万円
さる 様 (東京都)
可もなく不可もなく 走行距離が10万以上 不人気者のためか1社しか査定にこなかった
メルセデス・ベンツ(2016年式|~6万キロ)
Gクラス
査定額: 305 万円〜 815 万円
kkk 様 (千葉県)
各社競い合って満足する金額で買い取ってもらえた
ダイハツ(2022年式|~3万キロ)
ムーヴ
査定額: 55 万円〜 90 万円
ばつまるまる 様 (東京都)
使いやすい仕組みです。写真のアップ操作も簡単でした 写真の撮影箇所の指示などをいれていただけると助かります。
マツダ(2019年式|~4万キロ)
CX-5
査定額: 128.8 万円〜 205 万円
Jab 様 (埼玉県)
複数社あるうちの上位三社だけを提案頂けて、不必要に連絡が来るようなことがなかったのでよかった。
トヨタ(2017年式|~5万キロ)
ウィッシュ
査定額: 115.6 万円〜 160 万円
かなで 様 (千葉県)
初めての車売却でしたが、一括査定の申請から金額提示までのスピード感がとても早く良かったです。
トヨタ(2015年式|~3万キロ)
ラクティス
査定額: 20 万円〜 45.6 万円
まつ 様 (埼玉県)
各社の査定額がすぐに確認できて助かりました。また機会があればお世話になります。
トヨタ(2021年式|~4万キロ)
ヴォクシー
査定額: 217.2 万円〜 265 万円
海沿い 様 (神奈川県)
昨年は見積もりのみ、今回は査定までやってもらいましたが、どの業者さんも不満のある対応はなく、全般的に気持ち良い取引ができたと感じました
トヨタ(2016年式|~5万キロ)
プリウスα
査定額: 40.9 万円〜 150 万円
Otani 様 (東京都)
ユーザーにとって非常に使いやすいプラットフォームで良かったです。
ホンダ(2005年式|~5万キロ)
アコード
査定額: 140.2 万円〜 179.8 万円
Nik 様 (茨城県)
MOTAさんは何度か利用させて頂いております。 普通の車ならとても便利でいいサービスなのですが、ちょっと珍しい車などは多少手間でも専門店orオークション等で売るべきだなと思いました。 また別の車で利用させていただきたいと思います
スズキ(2014年式|~9万キロ)
スペーシア
査定額: 7.5 万円〜 38.6 万円
きしかわ 様 (神奈川県)
ある程度限られた範囲のなかでスムーズに済みました。
BMW(2015年式|~10万キロ)
X3
査定額: 58 万円〜 110 万円
たぴ 様 (神奈川県)
4社目まで査定を依頼したが、そのうち2社のモータ提示額より実車査定額が低く、モータの存在意義を覆す状態が不安になった。一方で、提示金額範囲内で契約してくださる会社もいたため、不満なく取引終了しました。
トヨタ(2023年式|~2万キロ)
ランドクルーザープラド
査定額: 380.1 万円〜 456 万円
あどにす 様 (神奈川県)
依頼してから見積もりの提示までの時間が短く、すぐに知ることができたのは良かった。 見積額の幅が広い業者もあったか、ある程度の制約は設けてもらった方が良いのでは無いかと感じた。
ホンダ(2019年式|~10万キロ)
ヴェゼル
査定額: 113.8 万円〜 143.2 万円
まつも 様 (神奈川県)
登録後の電話が大量に来ないので楽。査定が高い会社からしか来ないため対応もしやすく、サイトも見やすくて良かった。
マツダ(2006年式|~4万キロ)
RX-8
査定額: 10.9 万円〜 40 万円
tk 様 (東京都)
この度はお世話になりました。一括査定を利用し、売却することが出来ました。査定額の低い高いが明確になったので、良かったです。やはりお店により、査定額はかなり違いますね。
ダイハツ(2021年式|~2万キロ)
タント
査定額: 90.5 万円〜 160.5 万円
あきら 様 (神奈川県)
最小限の連絡で、不必要な連絡も少なく助かりました。
メルセデス・ベンツ(2016年式|~4万キロ)
Aクラス
査定額: 5.7 万円〜 17 万円
次郎ちゃん 様 (東京都)
一度に複数社からの見積りが出来、上位業者は想定を上回る金額を提示して貰えたので、満足出来た。また、訪問査定も迅速に対応してもらえたので、御社を利用してよかったと思います。またの機会があれば、是非利用したいと考えております。金額提示も迅速で不要なやり取りや駆け引きがいらない為、楽に売却が出来た。買取業界NO.1 の対応だと感じました。
トヨタ(2007年式|~10万キロ)
マークX
査定額: 1 万円〜 31 万円
ちいかわ好き 様 (千葉県)
悪徳業者がいますが、そこを排除できればいいと思います。
トヨタ(2024年式|~100キロ)
スープラ
査定額: 635.7 万円〜 770 万円
HO 様 (埼玉県)
車を売る事へのサポートについては道筋をつけてもらえてありがたいが、入札業者に競合させても査定前の「概算価格」と現車を実際に見てからつけた「査定価格」に大きな開きがあるなら、それは誇大表示で売り手をだましているとしか思えなかった。 入札は売り手に接触するための「手段」であり、こちらとしては結果的に3社とも自らはじき出した最低提示額にさえ届いていないので「こんなことでは最初の話と違うじゃないか?」と言わざるを得ない。 見ないでつけられる金額がこれだけあるならば、見た後ならもっと高くなる可能性を期待するのが売り手の考えだ。 査定額は実車を見てからでなければ金額がつけられないというのであれば、この制度が根底から崩壊するし、事前の入札価格なんてまったく意味のない「客寄せ」の道具に使われているとしか言えない。 売り手から見れば最低入札価格を下回った業者には毅然とペナルティを課す必要があると思う。 初めから出せない価格を提示することは詐欺ではないか。
ホンダ(2019年式|~4万キロ)
ステップワゴン
査定額: 166.2 万円〜 240 万円
ken 様 (神奈川県)
一社の対応が悪いと、このシステムはどうなのか疑問に思ってしまう。あまり、車を買ったり売ったりすることはないので、良い勉強になりました。
トヨタ(2022年式|~3万キロ)
ヴォクシー
査定額: 352.1 万円〜 380.3 万円
ogk 様 (千葉県)
しつこい勧誘もなく、スムーズな取引が出来ました。
日産(2013年式|~17万キロ)
NV350キャラバン
査定額: 45.9 万円〜 145 万円
まさ 様 (栃木県)
上位3社とのやりとりは助かりますね。不用意な電話が沢山かかってくる事が無く助かります
日産(2007年式|~10万キロ)
ムラーノ
査定額: 18.8 万円〜 30 万円
むら 様 (東京都)
悪質な買取店を厳しく取り締まっているようなので安心して売却できると思います。
ホンダ(2007年式|~15万キロ)
ステップワゴン
査定額: 3.1 万円〜 17.9 万円
まあるパパ 様 (神奈川県)
高額買取のCMはダテじゃないと実感しました
トヨタ(2015年式|~9万キロ)
ヴォクシー
査定額: 55.8 万円〜 88.6 万円
R 様 (東京都)
複数の店舗が出てきて利用しやすいと感じました。
ダイハツ(2002年式|~9万キロ)
ミラジーノ
査定額: 8 万円〜 27.8 万円
20260402 様 (埼玉県)
入札、最低保証価格などまったく機能しておらず、このサービスの信頼性は無いと思います。 上位入札者は評判の悪い会社ばかりで、他社の一括査定サービスよりトラブルの危険があると感じました。
マツダ(2008年式|~10万キロ)
ビアンテ
査定額: 6.9 万円〜 18 万円
みーくん 様 (埼玉県)
沢山の電話やSMSが来て大変でしたがその中でも色々と対応できたので良かった
BMW(2013年式|~17万キロ)
3シリーズツーリング
査定額: 20 万円〜 34 万円
ペチくん 様 (東京都)
初めての買取依頼でしたが、システムがシンプルで余計なやり取りがなく満足です。
ホンダ(2012年式|~12万キロ)
フリード
査定額: 3.5 万円〜 18 万円
ぺぺさん 様 (栃木県)
高値をつけた3社からの連絡というのは、ちょうどよい数で良かったです。もっとたくさんのところから電話がくると対応しきれなかったので。満足できる最低価格でしたが、車の状態を記載していたものの、相見積もりで来た2社のうち1社が最低価格が出せないという回答だったのは残念でした。
ボルボ(2013年式|~4万キロ)
S60
査定額: 9 万円〜 27 万円
ありまとど 様 (神奈川県)
参考になったが、現車確認等の手間が面倒。
ダイハツ(2019年式|~5万キロ)
トール
査定額: 62 万円〜 101.2 万円
きょん 様 (茨城県)
査定上位3社に絞れ 結果、予想よりも高額で売却できました。 メールで査定みた時も驚きました。そこから下がるものかと思ってましたが申告通りでしたので減額もありませんでした。 勧誘や契約がしつこいと困るな、と思ってましたが、困る事はありませんでした。 エンタメ性があって私はお願いして良かったと思ってます。 大好きな愛車が、次も幸せになりますようありがとうの気持ちでピカピカに磨いてお別れしました。
ホンダ(2025年式|~2万キロ)
フリード
査定額: 247.5 万円〜 270 万円
ヨシアツ 様 (茨城県)
希望の金額で売却できました。大変満足です
ダイハツ(2014年式|~6万キロ)
タント
査定額: 5 万円〜 28 万円
ひでさん 様 (千葉県)
やっぱり嘘の抵査定だった。ショックと時間の無駄です
日産(2024年式|~1万キロ)
セレナ
査定額: 267.9 万円〜 360 万円
かげやん 様 (東京都)
査定会社を絞って貰えたのは助かりました。
ミニ(2016年式|~6万キロ)
ミニ
査定額: 41 万円〜 74.9 万円
シンゲン 様 (千葉県)
世間でコマーシャルされてる通り、上位3社のみが提示され、内上位2社と交渉できた。現場査察の後、速やかに交渉が纏まり、売却契約が完了できたことはストレスがなく良かった。買い替えなどあれこれスケジュールに沿って進めて行く場合には、こうしたスムーズな対応、交渉、契約、支払いなどが求められるので、非常に良いシステムと感ずる。